-
17 июля
17 июля в 15:10 в первый рейс по маршруту Москва — Ярославль — Кострома отправился скоростной электропоезд «Ласточка» серии ЭС1П («Премиум»).
Теперь путь между Москвой и Костромой составит четыре часа вместо шести, которые были ранее; а между Москвой и Ярославлем — три часа вместо четырех. «Ласточки» № 716/715 будут курсировать 5-вагонными составами ежедневно.
-
17 июля
17 июля со станции Тея Красноярской железной дороги (Аскизский район Хакасии) отправился первый поезд 4,5 тыс. тонн с железорудным концентратом, добытым на Изых-Гольском месторождении.
Чтобы создать условия для запуска производства на новом горнорудном предприятии, железнодорожники в сжатые сроки восстановили работоспособность линии Бискамжа — Тея. Железная дорога протяженностью порядка 25 км была законсервирована 5 лет назад после остановки Тейского рудника. В течение трех месяцев был выполнен комплекс мероприятий, включающий обновление путевого хозяйства, устройств энергоснабжения, протестирована работа станций Тея и Тузуксу, организованы пробные поездки локомотивов. На переездах в местах пересечения линии с автодорогами установлены светофоры.
В июле на станции Тея планируется погрузить 35 тыс. тонн железорудного концентрата, в августе — 70 тыс. тонн. Ожидается, что в дальнейшем отгрузка сырья с Тейского рудника будет возрастать и до конца текущего года составит 374 тыс. тонн. В следующем году планируется погрузка до 700 тыс. тонн
-
Завершено строительство нового здания для отделения общей врачебной практики в поселке Северный Маганак, который входит в состав города Прокопьевска. В здании площадью почти 900 кв. метров пациентов принимают 15 сотрудников, в том числе 2 врача и 1 фельдшер. Разрез «Березовский» и Шахта N12 группы предприятий «Стройсервис» выделили на строительство 65 млн рублей. Еще 5 млн рублей на оборудование отделения были направлены из бюджета области.
-
Средняя скорость транзитных контейнерных поездов Китай — Европа на инфраструктуре ОАО «РЖД» (участок Карталы — Красное) в июне достигла 1327,8 км в сутки. Это на 28,8% быстрее, чем годом ранее. Об этом сообщает прес-служба РЖД.
При этом средняя скорость груженой отправки в целом на сети РЖД в июне увеличилась до 453,7 км в сутки, что на 16,4% быстрее, чем за аналогичный период прошлого года.
Если брать полугодие в целом, то средняя скорость доставки груженых отправок на сети составила 445,1 км в сутки, что на 9,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом надежность доставки достигла 99,5%, увеличившись на 1,1 п.п.
На перевозках, дальность которых превышала 2600 км, средняя скорость груженой отправки выросла до 615,6 км в сутки, что на 13,9% выше, чем за аналогичный период прошлого года.
-
14 июля
Холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) заключил договоры с РЖД на поставку и сервисное обслуживание путевой техники на 24 млрд руб.
Контракты предусматривают производство 1035 единиц машин, которые необходимы для развития инфраструктурного ж/д комплекса. Путевая техника будет производиться машиностроительных предприятиях Группы РПМ и заводе «Калугапутьмаш». Производственный потенциал этих предприятий позволяет СТМ занимать лидирующие позиции путевого машиностроения в России, на которых выпускается свыше 70% специализированного подвижного состава.
Контракты на сервисное обслуживание включают проведение более 1300 ремонтов путевой техники различной категории сложности. Работы будут проводиться на всех ремонтных предприятиях и подразделениях «Ремпутьмаш», которые включают 40 сервисных центров и участков, объединенных в четыре филиала — Северо-Западный, Юго-Восточный, Западно-Сибирский и Восточно-Сибирский.
-
14 июля
Завершилась проходка тоннеля от станции метро «Кунцевская» до «Давыдково» Большой кольцевой линии (БКЛ), сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса.
С помощью 10-метрового ТПМК (тоннелепроходческого комплекса — ИФ) «Надежда» за 4,5 месяца пройдено 1372 метра двухпутного тоннеля с опережением графика, в условиях сложной гидрогеологии.
Проходка велась в зоне жилой застройки, а также под железнодорожными путями Смоленского направления РЖД и МЦД в районе станции «Кунцево-1».
После завершения работ щит будет перемещен к станции «Давыдково», откуда проложит еще около 1,5 км тоннеля до переходной камеры перед станцией «Аминьевское шоссе».
-
13 июля
Реабилитационный центр имени Кунта-Хаджи Кишиева для пациентов с нарушениями опорно-двигательного аппарата открыли в Чечне. Он рассчитан на одновременное пребывание 60 больных.Объект возведён за счет средств РОФ имени Героя России Ахмата-Хаджи Кадырова. Ввод его в эксплуатацию дал 100 новых рабочих мест, а все услуги населению будут бесплатными, за счет средств Фонда обязательного медицинского страхования.
Центр построен в живописной части Веденского района, на окраине села Махкеты, в лесистой местности у подножия гор. Уникальные климатические условия будут способствовать скорейшему восстановлению пациентов, перенесших инфаркт или инсульт.
-
12 июля
10 июля после реконструкции открылась станция «Новодачная» первой линии Московских центральных диаметров (Одинцово — Лобня), расположенная на границе подмосковного Долгопрудного и района Северный Москвы.
Как сообщает пресс-служба РЖД, за полтора года железнодорожники полностью обновили пассажирскую инфраструктуру: возвели вместо двух старых одну новую островную платформу с навесом на всю длину, современной навигацией и освещением, а также надземный переход (конкорс) с вестибюлем площадью 1600 м2.
-
10 июля
Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД первый электропоезд «Ласточка», оформленный в фирменном стиле Московских центральных диаметров (МЦД). Цветографическая схема нанесена при помощи специализированной литой пленки. Покрытие, активно применяемое в железнодорожном транспорте, помимо эстетических функций также защищает кузов от повреждений.
До конца года предприятие осуществит поставку еще семи поездов в новой расцветке для эксплуатации на маршрутах МЦД.
-
Новый диализный центр в Аксае дополнил сеть диализных центров немецкой Fresenius Medical Care в Ростовской области и полностью обеспечил потребность диализных мест в Аксайском районе.
Запуск центра диализа в Аксае — очередной этап в работе компании «Гемодиализный центр Ростов» (российского подразделения международной сети диализных центров немецкой компании Fresenius Medical Care) в донском регионе. С учётом нового объекта в Аксае, Fresenius запустила уже восемь центров гемодиализа в Ростовской области. На их базе получают специализированную помощь более 630 пациентов с хронической почечной недостаточностью.
-
08 июля
Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо «Волховстрой» Октябрьской железной дороги магистральный грузовой трехсекционный электровоз постоянного тока 3ЭС4К «Дончак» № 75. Всего в депо «Волховстрой» работает 65 локомотивов 3ЭС4К, а до конца года поступит еще пять единиц.
Пополнение локомотивного парка депо «Волховстрой» электровозами 3ЭС4К позволило увеличить массу поездов до 6000 тонн, а также уменьшить время оборота вагонов и расходы на содержание подвижного состава. Для обслуживания новых локомотивов были внесены изменения в технологию ремонта.
Октябрьская магистраль простирается от Мурманска до Москвы (свыше 2000 км), при этом свыше 900 км расположено за Полярным кругом. В транспортной системе Северо-Западного региона России на долю этой железной дороги приходится 75% грузовых и 40% пассажирских перевозок.
-
08 июля
Коломенский завод отправил три электровоза ЭП2К в Самару на Куйбышевскую железную дорогу. Всего за этот год, предприятие изготовит для этого депо 19 таких локомотивов.
Электровозы ЭП2К эксплуатируются на Куйбышевской железной дороге с начала 2020 года. Начиная с января, они ежемесячно направляются в депо Самара, где в настоящее время уже эксплуатируются 8 коломенских электровозов. Электровозы ЭП2К водят фирменные пассажирские поезда, в том числе и с двухэтажными вагонами, по маршрутам Самара-Москва, Самара-Барабинск и на всех направлениях Куйбышевской железной дороги.
-
05 июля
3 июля из города Шэньян провинции Ляонин /Северо-Восточный Китай/ в московский транспортно-логистический центр /ТЛЦ/ «Белый Раст», построенный совместными усилиями Китая и России, отправился первый поезд по маршруту международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.
Ж/д состав через 13-15 дней доставит в Москву 42 контейнера с такими товарами, как автозапчасти, продукция химической промышленности, механическое оборудование
и т. д. 18 июня этого года из ТЛЦ «Белый Раст» в город Цзинань провинции Шаньдун /Восточный Китай/ отправился первый поезд, следующий по маршруту Китай-Европа.
Запуск железнодорожного маршрута между Китаем и ТЛЦ «Белый Раст» в обоих направлениях поспособствует развитию торгово-экономических связей между Китаем и Россией.
-
04 июля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6kUh_PPgib8
На «Олконе» в карьере Центральный в июне началась добыча руды. Это позволит комбинату поддержать мощности по производству железорудного концентрата на уровне 4,3 миллиона тонн готовой продукции в год.
-
04 июля
Терминал кампании «Ультрамар», который должен стать крупнейшим в Европе по перевалке удобрений, принял первый грузовой состав по новой железнодорожной ветке.
Терминал расположен в Усть-Луге на берегу Финского залива. На небольшой территории будет обрабатываться значительное количество грузов — здесь будет возведено 34 купольных склада. Планируется, что ежегодно через него будет проходить до 25 млн тонн удобрений. На первом этапе запланирован объем 12 миллионов тонн ежегодно, на втором — расширение до 25 миллионов тонн. Благодаря экологичной купольной технологии удобрения не будут соприкасаться с окружающей средой.
-
01 июля
Инфекционный корпус нового военного госпиталя построен в Пензе на территории филиала № 3 428-го военного госпиталя.
Корпус рассчитан на 50 коек и имеет общую площадь 4,7 тыс. м2. Наряду с этим в рамках первого этапа строительства возведены станция медицинских газов, пункт для дезинфекции автотранспорта, контрольно-пропускные пункты, производственно-хозяйственный корпус и иные объекты инфраструктуры.
Медицинский центр оснащён современными аппаратами эндоскопии, ультразвуковой диагностики, искусственной вентиляции легких, рентгеновской установкой и другим лечебно-диагностическим оборудованием, позволяющим оказывать высококвалифицированную медицинскую помощь, в том числе больным с коронавирусом.
-
01 июля
30 июня работы по возведению воронежского многофункционального медицинского центра на ул. Ростовской закончены.
Сейчас здесь идёт итоговое тестирование оборудования, после чего произойдёт передача объекта Воронежской городской клинической больнице скорой медицинской помощи № 8, которая на данный момент перепрофилирована для лечения пациентов с новой коронавирусной инфекцией.
Ситуация в Воронежской области продолжает оставаться сложной, и палаты нового центра не будут долго пустовать.
Центр сможет оказывать высокоэффективную медицинскую помощь, его диагностический блок оснащен самым современным оборудованием для цифровой рентгеноскопии, ультразвуковой диагностики, эндоскопии, компьютерной томографии.
-
01 июля
Министерство обороны завершило строительство трёх многофункциональных медицинских центров в Дагестане.
19 мая Дагестан попросил помощи у федерального центра в борьбе с эпидемией, захлестнувшей горную республику. Уже через несколько дней военные строители приступили к работе.
Благодаря самоотверженной работе медиков и военных специалистов из различных регионов России ситуацию в регионе удалось переломить. Положение заметно нормализуется, количество новых заболевших и летальных исходов идёт на спад. Значительный вклад в спасение тысяч жизней дагестанцев внесли военные строители и медики.
На территории города Каспийска построен многофункциональный медицинский центр на 76 коек
Бригада из Нижнего Новгорода завершила монтаж многофункционального медицинского центра на территории Каспийской центральной городской больницы за три недели. Работы велись круглосуточно.
30 палат, 60 коек, возле каждой — подарок от Минобороны России, планшетный компьютер. Ими смогут пользоваться пациенты.
В госпитале уже установлен новейший компьютерный томограф. Готов к работе и рентген-аппарат с современными возможностями. Закуплены и аппараты ИВЛ для реанимационных палат.
-
30 июня
Станцию Сетунь первого Московского центрального диаметра в столице открыли после реконструкции.
Станция Сетунь находится в Можайском районе Москвы между станциями Рабочий поселок и Немчиновка. До начала реконструкции она представляла собой классическую платформу пригородных электричек с двумя береговыми платформами с минимальным комфортом для пассажиров.
Работы по реконструкции станции были начаты в 2018 году и велись в соответствии с новыми стандартами, которые предусматривают возведение надземных пешеходных переходов либо подземных пешеходных переходов — тоннелей, а также интеграцию станций МЦД с метрополитеном и наземным городским транспортом.
С начала работы Московских центральных диаметров открыли и реконструировали уже десяток станций. В ближайших планах еще 17.
-
29 июня
29 июня в столице открылась новая станция МЦД-1 «Славянский бульвар».
По сути, это новый вокзал, один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов Москвы,соединяющий метро, МЦД и наземный транспорт.
Новая станция соединяет действующие станции «Кунцевская» и «Фили» и является пересадочной с одноименной станцией Арбатско-Покровской линии метро, которой ежедневно, до введения властями города режима повышенной готовности, пользовались около 1 млн пассажиров.
Масштабы станции превосходят привычные габариты стандартной пригородной платформы. Ее общая площадь, включая навес, превышает 13 тыс. м2, что сравнимо с двумя футбольными полями.


















