-
В городе Кола Мурманской области открыт рыбоперерабатывающий завод ООО «Компания «Мурман СиФуд. Проект реализуется в рамках государственной программы поддержки модернизации рыбоперерабатывающей отрасли.
Новый завод большой мощности занимается переработкой трески, пикши и других видов рыб. На предприятии установлено оборудование по производству филе и фарша из трески и пикши и иной рыбной продукции суммарной производительностью свыше 63 тонн продукции в сутки.
В предприятие вложили почти 2 млрд рублей инвестиций, создано около 200 рабочих мест.
-
Группа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, первая в России начала использовать для отгрузки своей продукции инновационную модель вагона-хоппера 19-6978-01 сочлененного типа производства НПК «Объединенная Вагонная Компания».
Шестиосный вагон-хоппер — уникальная модель, в которой совместное использование сочлененной конструкции вагона и размещения бункеров в консольной части не имеет аналогов в мировом вагоностроении. Такое решение с применением тележек с осевой нагрузкой 25 тс позволило добиться высоких технико-экономических параметров.
Вагон сочлененного типа отличается повышенной грузоподъемностью 113,5 тонн, что более чем на 50% превышает грузоподъемность вагонов, используемых в настоящее время в грузоперевозках Группы.
-
В июне на предприятии был завершен инвестиционный проект «Модернизация и развитие окрасочного производства» и 10 сентября состоялось его открытие. Новый окрасочный корпус, оснащенный современным технологическим оборудованием, позволяет повысить качество окраски, улучшить условия труда и сократить производственный цикл не менее чем на 15%.
Также завод завершил реализацию инвестиционного проекта по созданию высокопроизводительного заготовительно-штамповочного производства. В ходе его реализации завершен капитальный ремонт корпуса 64 с устройством новой компоновки производственных участков.
В настоящее время на УУАЗ идет работа по завершению модернизации и строительству корпуса гальваники, завершается строительство и до конца года ожидается переезд в новый логистический комплекс.
-
Первую очередь фармацевтического завода ЗАО «Биокад» ввели в эксплуатацию в Зеленограде на площадке «Алабушево», которая входит в ОЭЗ «Технополис «Москва».
Общая площадь завода составляет 43 тыс. м2.
Всего на новом предприятии будут выпускать 40 лекарств против онкологических заболеваний (22 международных непатентованных наименования), в том числе:
— капсулы Темозоломид для терапии злокачественной глиомы и меланомы;
— таблетки Терифлуномид для борьбы с рассеянным склерозом;
— шприцы Филграстим — первый российский гранулоцитарный колониестимулирующий фактор, а также флаконы с растворами Карбоплатин, Паклитаксел, Гемцитабин и другими — для лечения различных видов рака.
Инвестиции ЗАО «Биокад» в создание производства составят 3 млрд руб.
-
8 сентября в индустриальном парке «Ворсино» на севере Калужской области состоялось официальное открытие 1-й очереди завода «Архбум тиссью групп» по выпуску санитарно-гигиенических изделий и бумаги.
С выходом предприятия на полную производственную мощность выпуск продукции составит 210 тысяч тонн изделий в год.
На предприятии будет создано 700 рабочих мест.
В строительство завода вложено 11,5 млрд рублей.
-
1. В г. Елабуга (р. Татарстан) открылся новый причал, куда теперь имеют возможность причаливать теплоходы с туристами.
-
ПАО «Выборгский судостроительный завод» (Ленинградская область) и АО «Архангельский траловый флот», входящий в НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум», подписали приёмный акт о передаче головного траулера-процессора проекта KMT01 «Баренцево море».
Это первый крупнотоннажный траулер, построенный на российской верфи за последние 30 лет под класс Российского морского регистра судоходства. Всего на Выборгской верфи по заказу АО «Архангельский траловый флот» будет построено четыре судна проекта KMT01, при этом два из трех оставшихся судов уже спущены на воду, завершаются приготовления к спуску последнего судна серии. Строительство ведется в рамках действия программы «инвестиционных квот», предусматривающих размещение заказов на рыбопромысловые суда на отечественных верфях.
-
Ми-8МТВ-5-1. Фото: «Вертолеты России» © rostec.ru
Казанский вертолетный завод (КВЗ) отмечает юбилей. К своему 80-летию КВЗ подходит с усовершенствованным оборудованием и новым качеством производства, а главное − новыми вертолетами. В наши дни Казанский вертолетный завод является ключевым предприятием отрасли и крупнейшим поставщиком Минобороны РФ. Завод отвечает за выпуск двух ярких новинок отечественного вертолетостроения — многоцелевого Ми-38 и легкого «Ансата».
-
Завод «Сатурн» из г. Краснодар производит солнечные аккумуляторные батареи для космических аппаратов и контрольно-измерительную аппаратуру для этих изделий. За годы своего существования АО «Сатурн» оснастило батареями более 1200 космических аппаратов, эксплуатирующихся на всех типах орбит.
Запуск нового производства литий-ионных аккумуляторных батарей для авиационных двигателей стал возможным благодаря займам краевого и федерального фондов развития промышленности. Финансирование составило 100 млн рублей.
У краснодарских литий-ионных аккумуляторных батарей длительный срок службы — до 5 лет. Это позволит в разы снизить эксплуатационные затраты потребителей — авиастроительных и авиаремонтных предприятий.
На предприятии также создан солнечный водяной коллектор. Первые установки производства АО «Сатурн» уже успешно эксплуатируются в Краснодарском крае.
-
Брянский машиностроительный завод (АО УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ государственному предприятию Республики Узбекистан «Навоийский горно-металлургический комбинат».
Локомотивы были изготовлены для Навоийского горно-металлургического комбината в соответствии с контрактом, заключенным в марте текущего года.
-
Фото vesti.ru © cdn-st1.rtr-vesti.ru
Саранский приборостроительный завод начал производство кислородных клапанов для аппаратов ИВЛ. В ближайших планах — изготовление консолей, расходомеров и рециркуляторов воздуха.
Медтехнику на саранской «приборке» выпускали в конце 90-х: тогда — на предприятии собирали десятки тысяч тонометров в месяц. Здесь даже предположить не могли, что когда-нибудь заводу придётся налаживать совершенно новое — непрофильное — производство, которое станет жизненно необходимым всей стране.
-
«Уральский завод спецтехники» из г. Миасс Челябинской области установил новый окрасочно-сушильный комплекс. Его габариты-36x6x5м. В него входят 2 дробеструйных и 5 окрасочно-сушильных камер (3 большие, 2 малые). Также в составе задействовали 3 бокса предпродажной подготовки — в них можно подкрашивать одновременно 6 элементов.
Камеры оборудованы системой вентиляции и очистки воздуха, также для того, чтобы краска сохла равномерно, освещение комплекса сконструировали специальным образом — чтобы свет падал на все части окрашиваемых деталей одновременно. Нужную температуру воздуха при обработке обеспечивают автоматические газовые горелки. Представители завода говорят, что для покраски используют покрытия производителей Prospektrum Coatings и Mipa.
-
1. 26 августа 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущено на воду пятое для компании «Петротранс» многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5905».
-
На Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ, входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») прошли верификационные испытания цифрового двойника двигателя 6ДМ-185Т семейства перспективных двигателей ДМ-185. Полученные данные успешно верифицированы для дальнейшего тестирования силовой установки на виртуальном полигоне.
Специалисты УДМЗ проверили соответствие рассчитанных программой показателей реальным. Технология цифрового двойника моделирует более 70 параметров систем двигателя, в том числе термометрические и тензометрические характеристики и показывает перспективу износа тех или иных узлов. Анализ стендовых испытаний станет базой для коррекции алгоритма расчета виртуальной копии и добавления дополнительных параметров и коэффициентов. Усовершенствование математической модели позволит получать более точные результаты в виртуальном пространстве.
-
ФКУ «Речводпуть» заключило государственный контракт на постройку серии из 13 обстановочных судов проекта 3050.1А для бассейнов внутренних водных путей России. Как отмечают в пресс-службе Росморречфлота, госконтракт заключен по результатам повторного открытого конкурса.
Генеральным подрядчиком строительства станет ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (г. Санкт-Петербург). Проект выполнен «ГЦКБ Речфлота».
Новые обстановочные суда будут построены в рамках выполнения мероприятий федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года (КПМИ). Срок окончания работ — IV квартал 2022 года.
-
На Судостроительном заводе имени Октябрьской революции в Амурской области состоялся спуск на воду очередного заказа для Министерства обороны. Со стапеля сошел большой гидрографический катер проекта 19920 «Александр Анищенко». Это пятое по счету судно такого же типа, которые завод начал выпускать с 2010 года.
С момента закладки корабля прошло полтора года, далее предстоит его перегон на достроечную базу в морской порт, проведение завершающих строительных работ, испытаний силами благовещенских кораблестроителей и подрядных организаций. Завершить строительство и сдать заказ планируется в 2021 году. В этом же году корабль должен вступить в состав Тихоокеанского флота.
-
Портальный обрабатывающий центра модульной конструкции "Макроцентр" VC50/90 Gantry Machine © vk.com
27 августа исполняется 109 лет со дня основания легендарного краснодарского завода имени Г. М. Седина, завод был основан в Екатеринодаре в 1911 году.
Южный завод тяжелого станкостроения, созданный на базе советского гиганта, встречает эту дату сдачей очередных станков и освоением новых видов продукции.
-
Двигатель для самолетов, разработанный на базе двигателя от автомобиля Aurus, представили на форуме «Армия-2020». Образец демонстрируется на стенде Уральского завода гражданской авиации.
«Двигатель 8-цилиндровый с редуктором, бензиновый, V-образный, водяного охлаждения. Адаптирован под авиационное применение на базе ЕМП (Единая модульная платформа) «Кортеж», — указано на стенде.
Рабочий объем двигателя составляет 4 000 кубических сантиметров, максимальная мощность 500 л. с. Максимальная высота полета — 6 000 м, ресурс — не менее 1 500 часов, рабочий диапазон температур от -50 до +50 градусов Цельсия.
-
Фото: anna-news.info © tass.ru
Предварительные испытания зенитного комплекса «Деривация-ПВО» подтвердили возможность установки сбивать беспилотные летательные аппараты (БПЛА) различного типа. Об этом сообщили в пресс-службе концерна «Уралвагонзавод» (входит в Ростех).
-
Головной траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море» (зав.№ 935), построенный на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК), вышел на ходовые испытания в Балтийское море.
Это первый крупнотоннажный траулер данного проекта, построенный на российской верфи за последние 30 лет под класс Российского морского регистра судоходства. «Баренцево море» оснащено современным траловым комплексом последнего поколения, что позволит осваивать донные промысловые объекты, пелагические виды рыб, креветку в разных рыбохозяйственных бассейнах.