-
22 июня 2018 года очередной Sukhoi Superjet 100 был передан авиакомпании Аэрофлот.
Данный борт имеет регистрационный номер RA-89112 и заводской 95158. Первый полет самолет совершил 15.03.2018.
Полученный борт стал 44 бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 6 будут поставлены в течение этого года.
Сегодня борт приступил к выполнению рейсов и уже выполнил рейс в Сургут.
-
Инженеры НПО СтарЛайн представили новую разработку — самый доступный охранно-телематический комплекс с GSM управлением из любой точки мира — StarLine A63 GSM ECO!
-
«Таврида Электрик» осуществила проект по модернизации подстанции на нефтеперерабатывающем заводе в городе Зарка, Иордания.
-
18 июня 2018 третий RRJ95-VIP Королевских ВВС Тайланда передан эксплуатанту и совершил перелет на базу RTAF в Бангкоке с промежуточной посадкой в Исламабаде.
Данный борт имеет регистрационный номер 60319 и заводской 95132. Первый полет самолет совершил 23.05.2017.
Это уже 19 поставленый SuperJet в этом году.
-
Компания Schneider Electric открыла центр инноваций по разработке промышленных ИТ- решений в Иннополисе. Инвестиции в проект оцениваются минимум в €1 млн за первые пять лет.
Центр включает офис и лабораторию для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по адаптации, разработке и внедрению передовых решений Schneider Electric в сфере программного обеспечения, автоматизации и безопасности систем промышленного назначения. Он войдет в состав международной сети исследовательских центров компании и займется разработками для России и других стран. Ключевыми станут разработки технологий промышленного интернета для нефтегазовой и других крупных отраслей. Как сообщили в компании, на первом этапе в центре будут работать 10 высококвалифицированных инженеров с возможным расширением штата в будущем.
-
Gazprom Neft Middle East B.V., дочка Газпром нефти, добыла 1 млн т нефти на месторождении Garmian в Иракском Курдистане. Об этом Газпром нефть сообщила 15 июня 2018 г.
Месторождение Garmian уникально высоким пластовым давлением и температурой. Но качество нефти очень хорошее — нефть легкая, без содержания воды и серы с API 39.
-
15 июня на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состоялся спуск на воду траулера «Ударник».
Третий траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ударник» спущен на воду со стапеля «Буревестник» 15 июня. В торжественной церемонии, посвящённой этому событию, приняли участие работники ПСЗ «Янтарь», руководство заказчика — Рыболовецкого колхоза им. Ленина, проектанта — компании Skipskompetanse AS, представители органов власти Калининградской области.
Крёстной матерью судна стала Ирина Кошель, бывшая работница Рыболовецкого колхоза им. Ленина и супруга куратора строительства этой серии траулеров со стороны заказчика. На церемонии спуска она исполнила традиционный ритуал крещения — разбила о борт «Ударника» бутылку шампанского.
Генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Эдуард Ефимов сказал на церемонии: «Сегодня мы видим все три траулера у заводской набережной. Мы набрали хороший темп в строительстве этой серии. Заверяю нашего уважаемого заказчика, что все суда будут достроены вовремя и с хорошим качеством. Надеюсь, наше сотрудничество продолжится, и в скором времени мы будем спускать на воду другие заказы для Камчатки».
-
В Петербурге стартовал второй этап реализации проекта строительства центра дизайна ARTPLAY SPb. Инвестор ООО «Тандем-Истейт» начал реконструировать корпус С, чтобы устроить там спортивные площадки и скалодром.
На сегодня в проект, по данным комитета, вложили уже более 500 млн рублей. Общий объем инвестиции превысит 3 млрд рублей.
-
Входящий в «Ростех» санкт-петербургский НИИ «Масштаб» выпустил вариант своей цифровой автоматической телефонной станции (АТС) «Александрит» на российских четырехъядерных процессорах «Эльбрус 4С». В базовой комплектации данная АТС оснащается чипами Intel, и ее адаптация под российское «железо» была осуществлена по просьбе военных, для которых актуальным является полное импортозамещение в используемом ими оборудовании.
«Александрит» был представлен в 2014 г., а о теоретической возможности задействовать в нем отечественные микропроцессоры (в том числе «Байкалы») разработчики, в частности, заверяли в марте 2015 г. Законченная версия на «Эльбрусах» была показана в начале июня 2018 г. на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) в татарстанском Иннополисе.
«Александрит» представляет собой аппаратно-программное решение в виде сервера (в новой версии — «Эльбрус 4.4») с IP-АТС, хотя софт может продаваться и отдельно. Станция управляется через веб-интерфейс и поддерживает все основные функции: переадресацию, запись разговора
и т. д. Для переговоров могут использоваться не только IP-телефоны, но и обычные аппараты. -
8 июня на производственной площадке «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» в Набережных Челнах началось массовое производство нового поколения CANTER TF российской сборки: новый CANTER для России — проверенное качество из Японии, мировой бестселлер.
Первые партии автомобилей будут доступны покупателям уже с июля. Именно в этот период запланирован официальный старт продаж. Наряду с этим для клиентов также будет проведена серия тест-драйвов, чтобы они смогли самостоятельно убедиться в конкурентных преимуществах модели и оценить новую генерацию CANTERа.
Перед стартом производства в России были проведены масштабные исследования и испытания нового поколения CANTER.
- Вакуумный реклоузер Smart35 был установлен в горах Тянь-Шань в Киргизстане на высоте 3190 м над уровнем моря для повышения надёжности линии 35 кВ «Суусамыр».
-
«Аэрофлот» получил сорок третий самолёт Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), говорится в сообщении компании. Поставка осуществляется в рамках твёрдого контракта, заключённого «Аэрофлотом» с лизинговой компанией «ВЭБ-лизинг» и Объединённой авиастроительной корпорацией.
Новый самолет SSJ100 c бортовым номером RA-89111 получил имя «Иван Кожедуб» в честь легендарного советского лётчика, трижды Героя Советского Союза Ивана Никитовича Кожедуба. Самолет начнёт выполнять рейсы в рамках маршрутной сети «Аэрофлота» уже в ближайшие недели. Авиалайнер имеет двухклассную компоновку: 12 кресел в салоне бизнес-класса и 75 в салоне эконом.
«Аэрофлот» понимает важность поддержки отечественного производителя, поэтому на сегодняшний день является крупнейшим эксплуатантом SSJ100. Авиакомпания планирует увеличить количество воздушных судов данного типа в своем самолётном парке до 50. Самолёты Sukhoi Superjet 100 выполняют рейсы по маршрутной сети «Аэрофлота» внутри России, в страны СНГ, а также в ряд европейских стран.
«Аэрофлот» располагает самым молодым самолётным парком в мире среди авиакомпаний с численностью более ста воздушных судов. В 2017 году «Аэрофлот» перевёз 32,8 млн человек, а с учётом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 50,1 млн.
-
1. 7 июня Окская судоверфь (Нижегородская область) спустила на воду третью мелкосидящую нефтеналивную баржу «Белмакс 3» проекта ROB20.
-
Самолёт Sukhoi Superjet 100 LR (заводской № 95159) совершил первый полёт 26 марта 2018 года.
Сейчас у авиакомпании «Северсталь» 6 самолётов Bombardier CRJ200 и 1 самолёт Як-40.
В апреле «Северсталь» подписала контракт на покупку 6 самолётов Sukhoi Superjet 100.
Фото с сайта russianplanes.net
-
На крупнейшей в Европе авиационной выставке Aero в немецком Фридрихсхафене было несколько мировых новинок, представленных впервые широкой публике. Одной из таких новинок стал российский самолёт-амфибия «Борей», который выставлялся на стенде одного из первых покупателей — немецкого аэроклуба WINX Aviation.
О том, чем же привлекла русская амфибия практичных немцев, которые купили сразу пять самолётов — репортаж FlightTV youtu.be/F_5p_N6vCpE
-
Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» спущено на воду сухогрузное судно «Пола Филофея» — второй сухогруз проекта RSD59 для судоходной компании «Пола Райз». Заказчиком серии из 10 сухогрузов проекта RSD59 является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», 5 судов серии строит «Красное Сормово», ещё 5 судов — «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.
-
Для создания нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 на Дальнем Востоке России в 2005 году был сформирован Комсомольский-на-Амуре филиал АО «Гражданские самолеты Сухого» (КнАФ АО «ГСС»).
Уже в 2007 году первый опытный Sukhoi Superjet 100 был впервые представлен публике, а через год он выполнил свой первый полет. Таким образом, с момента организации производства до выпуска самолета в серию прошло всего 5 лет. На сегодня взлетели уже 162 самолёта.
Репортаж М. Лысцевой.
-
Найти площади под производство в самом центре Москвы обычно сложно и дорого, если не невозможно. Но бывают исключения из правил. Наша история освоения подвала — одно из них. Вот только для того, чтобы заброшенные помещения, обнаружившиеся буквально «под ногами», начали приносить доход, потребовались усилия многих людей и удачное стечение обстоятельств.
-
Характеристики баржи — 6000 тонн груза (осадка 2,75 м) при массе порожнем 880 тонн вполне позволяют причислить проект к ряду уникальных.
Серия из десяти судов строится по лизингу для судоходной компании «Пола Райз» (Санкт-Петербург), заказчиком (лизингодателем) выступает «Государственная транспортная лизинговая компания».
Проект ROB20 разработан Морским Инженерным Бюро.
-
Компания Ford Sollers запустила серийное производство нового кроссовера Ford EcoSport в России.
Компактный кроссовер будет выпускаться на заводе компании в Набережных Челнах по технологии полного цикла, предусматривающей сварку и окраску кузовов, а также контроль качества и тестирование готовой продукции. Первым с конвейера российского завода сошел Ford EcoSport синего цвета Deep Impact Blue в максимальной комплектации Titanium Plus с 2-литровым двигателем, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода
Перед запуском российского производства Ford EcoSport адаптировали для рынка страны. Машина получила полный «зимний пакет», дополнительный USB-разъем в потолочной консоли и возможность эксплуатации на бензине марки «АИ-92». Для нового Ford EcoSport дополнительно русифицировали навигационную систему, увеличили до 4,5 л емкость бачка омывающей жидкости, на автомобиле появились веерные форсунки стеклоомывателей с подогревом.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация