-
24 сентября 2019 года на судостроительном заводе АО «Костромская верфь» (Костромская область) состоялся спуск на воду нефтеналивного танкера класса река-море для Нидерландов.
© smi44.ru -
По старой доброй традиции свежии фотографии с наших судостроительных заводов удается найти в статьях местных епархий.
На фото строительство дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М (заводской № 800), предназначенного для ВМФ России, на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в г. Санкт-Петербург.
© rv-ryazan.ru -
© obzor78.ruПринял воспитанников первый детский сад в жилом комплексе «Цивилизация», который «Группа ЛСР» возводит в Невском районе Петербурга.
Детский сад рассчитан на 220 мест и 12 групп. Он представляет собой отдельно стоящее трехэтажное здание площадью чуть более 5,6 тыс. кв. м.
Здесь предусмотрено все необходимое: игровые и спальные комнаты, медицинский кабинет, столовая, музыкальный и спортивный залы, а также бассейн. На прилегающей к зданию территории разместились многофункциональные игровые площадки и прогулочные зоны.
-
23 сентября 2019 года в г. Санкт-Петербург на судостроительном заводе «Северная верфь» началась резка металла для изготовления корпуса четвертого морозильного траулера-процессора проекта 170701.
© aoosk.ru -
© gov.spb.ruРаботы по реставрации объекта культурного наследия федерального значения «Церковь Апостола Петра» проводятся за счет средств бюджета Санкт-Петербурга по программе КГИОП.
С 2013 по 2015 гг. была проведена историко-культурная экспертиза объекта с целью обоснования возможности воссоздания колокольни, выполнено обследование технического состояния здания, разработана проектная документация (ООО «НРФ «МИР»).
С 2017 по 2019 гг. ООО «ПСБ «ЖилСтрой» выполнялись работы по реставрации храма и восстановлению колокольни.
В настоящее время завершаются работы по благоустройству территории.
Общая стоимость работ за период 2013-2019 гг. составила 191 млн руб.
Церковь не разбиралась, реставрация проводилась с вывешиванием частей здания на домкратах и подведением недостающих или отреставрированных венцов.
-
© nevnov.ruВ автопарк «Пассажиравтотранса» поступили 20 новых двухсекционных автобусов марки Volgabus. Они оборудованы кондиционерами и приспособлены для перевозки маломобильных граждан. Каждый рассчитан на перевозку 170 человек.
-
ООО Первая станкостроительная компания изготовила специальный зубодолбежный станок модели 5М161 для АО «ПО Муроммашзавод». Основная специализация предприятия — выпуск продукции военного назначения (БТР, БМП, узлы трансмиссии для дорожно-строительной техники, изделия для МПС и др.).
Зубодолбежный станок 5м161 © Фото из открытых источниковЗубодолбежный станок 5м161 позволяет обрабатывать цилиндрические шестерни с максимальным диаметром 1250 мм наружный зуб и 1600мм для внутреннего зуба, максимальный модуль 12.
Станок 5м161 оснащен современной системой управления, интерфейс человек — машина в диалоговом режиме запрашивает параметры обработки (модуль, количество зубьев, глубина врезания, скорость шпинделя) станок сам настраивается и контролирует процесс обработки.
По техническому заданию Заказчика станок изготовлен повышенной точности и с увеличенной высотой обработки.
-
© www.omz-izhora.ruИжорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили корпус реактора для четвертого энергоблока индийской АЭС Куданкулам.
Контракт на изготовление оборудования четвертого энергоблока АЭС Куданкулам был подписан в июне 2016 года. Согласно контракту, Ижорские заводы поставят комплект оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.
Успешное сотрудничество предприятия с индийскими партнерами в области ядерной энергетики началось в 2002 году, когда Ижорские заводы приступили к изготовлению корпусного оборудования для первой очереди АЭС Куданкулам. Предприятие поставило для первых двух блоков станции оборудование первого контура, в том числе корпуса атомных реакторов с внутрикорпусными устройствами и транспортные шлюзы для перезагрузки ядерного топлива и ведения плановых ремонтов. Изготовление оборудования было завершено в 2008 году. Первый энергоблок АЭС Куданкулам был пущен в эксплуатацию в 2013 году, второй — в 2016 году.
-
© kanoner.comНа углу улицы Смольного и Смольной набережной завершилось строительство здания арбитражного суда авторства Владимира Григорьева.
Шестиэтажный суд спроектировало ООО «Григорьев и партнеры» Владимира Григорьева, сегодня служащего председателем комитета по градостроительству и архитектуре. Это тоже угловое здание, но сам угол скруглен. На уровне третьего этажа между колоннами водружена скульптура Фемиды. Шестой этаж выполнен в «стиле» стаканизм.
В конце августа судебное здание ввели в эксплуатацию. Ему сохранили прежний адрес: улица Смольного, 6. Застройщиком был сам арбитражный суд.
-
от отливки до устанавки на станок
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DzoL1WoKsqU
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/AHWLC5bJJ5Q
-
Учебный комплекс "Юный Машиностроитель" © zen.yandex.ruВ конце 2017 года, в соответствии с требованиями ФГОС, ведущие инженеры и методисты Инженерного центра «Униматик» специально для школ разработали новый образовательный профориентационный комплекс «Юный Машиностроитель», состоящий из настольных токарного и фрезерного станков с числовым программным управлением (ЧПУ), а также учебно-методических материалов, позволяющих освоить работу на нашем оборудовании.
Комплекс позволяет школьникам:
- в доступной форме получить широкий спектр начальных технических знаний;
- наглядно продемонстрировать действие законов математики, физики и механики, раскрыв прикладной характер этих дисциплин;
- познакомиться с устройством токарного и фрезерного станков;
- изучить область промышленного применения токарных и фрезерных станков;
- познакомиться с технологическим программированием токарной и фрезерной обработки деталей на станках с современными системами ЧПУ;
- научиться писать управляющие программы обработки деталей с функциями визуализации и контроля процессов токарной и фрезерной обработки;
- обучиться практическим приемам управления станками с ЧПУ в различных режимах.
-
© sudostroenie.infoНа «Первом контейнерном терминале» в Санкт-Петербурге начинает работать новый технологический склад. Об этом сообщает пресс-служба Global Ports, в который входит ПКТ.
Данное нововведение расширяет возможности терминала по обработке контейнерных грузов, а также позволяет повысить скорость обработки транспортных средств клиентов и оптимизировать использование складских площадей.
Вместимость площадки составляет 5000 TEU.
-
на Средне-Невском судостроительном заводе при строительстве судов проекта Р1650 «Рондо» применены композитные материалы © gorod-plus.tvНа базе Института высокомолекулярных соединений Российской академии наук (ИВС РАН) в Санкт-Петербурге открылся Центр химии материалов для судостроения.
Разработка доступных отечественных полимерных композитных материалов крайне необходима судостроительной отрасли РФ. В отечественном судостроении полимерные материалы занимают долю всего в 0,6%, хотя у ведущих стран с развитой судопромышленной инфраструктурой показатель достигает более 20%.
Как рассказал директор института Сергей Люлин, здесь будут разрабатывать и испытывать уникальные образцы изделий из полимерных композитных материалов для их внедрения на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК)."cut">
-
© news.vtomske.ruНовая гранитная набережная реки Ушайки в Томске
Завершена первая очередь реконструкции набережной Ушайки около Большого концертного зала Томской филармонии. Работы на объекте велись с конца 2014 года.
Сложный участок своенравной речки потребовал неординарных и сложных работ.
В ходе реконструкции строители ликвидировали 18 незаконных канализационных стоков в реку. Берега теперь укрепляют 450 свай от 12 до 20 метров длиной и почти 8 тысяч м3 бетона. В отделке использовано 1070 тонн (или 15 тысяч «квадратов») гранита. Площадь озеленения составила 2,6 тысяч м2.
На набережной построен амфитеатр на 250 мест, обновлён Каменный мост.
-
© phototass4.cdnvideo.ruПервый передвижной маммографический кабинет, который будет проводить осмотры женщин старше 40 лет, приобрели для Петербурга, сообщила в пятницу пресс-служба городского комитета по здравоохранению.
«В Санкт-Петербург прибыл первый подвижной рентгенодиагностический маммографический кабинет на базе автомобиля „КАМАЗ“. Он оснащен современным цифровым рентгеновским аппаратом „Медима“ российского производства. Кабинет предназначен для проведения скрининговых исследований женщин старше 40 лет в условиях щадящей лучевой нагрузки», — говорится в сообщении.
Как уточнили в пресс-службе, с помощью этого передвижного кабинета жительницы Петербурга смогут значительно сэкономить время и получать более информативные, четкие снимки и заключения врачей-рентгенологов непосредственно в день проведения исследования, без отрыва от производства. С учетом двусменного режима работы кабинета врачи за год смогут провести 5,3 тыс. исследований.
За август направлено более ста приглашений в различные предприятия Санкт-Петербурга с предложением женщинам без отрыва от производства пройти маммографическое обследование и получить консультацию врача без дополнительной оплаты в рамках обязательного медицинского страхования. На сегодняшний день получены ответы более чем от 50 организаций с просьбой осуществить выездное обследование сотрудниц на территории работодателя. Общее количество планируемых осмотров уже превышает 5 тыс.
Региональная программа «Борьба с онкологическими заболеваниями» (входит в нацпроект «Здравоохранение») на 2019-2024 гг. в Санкт-Петербурге предполагает развитие системы скрининга и, в частности, маммографии.
-
© asninfo.ruНовая школа (индивидуальный проект разработан архитектурным бюро «Студия М4») разместилась в 3-этажном здании общей площадью 12, 4 тыс. кв. м. Школа построена по по заказу компании «ЮИТ Санкт-Петербург».
-
Сегодня на юго-востоке Санкт-Петербурга открыли 3 долгожданные станции метро Фрунзенско-Приморской линии — «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары»! Теперь количество станций на этой линии увеличилось до 15, а общее количество станций Петербургского метрополитена достигло 72.
Новые станции улучшат транспортную доступность Фрунзенского района города. Любопытно, что все 3 станции метро разного типа: «Проспект Славы» это пилонная станция глубокого заложения, «Дунайская» — 4-х пролётная станция мелкого заложения, «Шушары» — крытая наземная станция.
Также «Шушары» стала 2-й станцией Петербургского метро, расположенной за чертой КАД (кольцевой автодороги). Она построена по типовому проекту и напоминает другие конечные станции Петербургского метрополитена.
-
© www.aoosk.ruСудостроители Балтийского завода завершили формирование надстройки первого серийного атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220.
После погрузки турбогенераторов (ГТГ) правого и левого борта специалистами завода был смонтирован последний блок надстройки над машинным отделением. Таким образом завершился один из ключевых этапов достройки УАЛ «Сибирь» на плаву — формирование корпуса атомохода.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге открылось новое электродепо «Южное», предназначенное для технического обслуживания и ремонта составов Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена.
«Южное» стало 7-м электродепо Петербургского метрополитена и 2-м новым электродепо, открытым в этом году в России — 3 июня в Москве начало работу электродепо «Руднёво».
-
© tass.ruТанкер «Проспект Королева» компании «Совкомфлот» завершил переход по Северному морскому пути, преодолев все расстояние, используя только газомоторное (СПГ) топливо. Об этом говорится в сообщении «Совкомфлота».
В пресс-релизе «Совкомфлота» отмечается, что танкер выполнил коммерческий рейс по доставке партии сырой нефти из порта Мурманск в Китай. Переход от мыса Желания до мыса Дежнева занял 7,25 суток вместо запланированных 8, средняя скорость судна составила 12,2 узла. Танкер преодолел расстояние в 2118 морских миль.
