-

© www.ixbt.com В России впервые установили новые защитные барьеры, которые оснащены вращающимися бочонками. Они появились на пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь», в частности, такое отбойники установили на съездах и виражах.
Такой отбойник состоит из трехмерных буферных и удерживающих рам, жестких опор, а также бочонков из пенополиуретана, которые могут вращаться вокруг вертикальной оси.
-
19 ноября

© www.ferra.ru Термомеханическая обработка — это ключевая стадия производства металлических изделий, которая помогает улучшить их механические свойства, такие как прочность, пластичность и коррозионную стойкость. Процесс включает в себя деформацию, нагрев, выдержку и охлаждение материала, с целью формирования нужной структуры и характеристик. Одним из основных механизмов в этом процессе является рекристаллизация — перестроение структуры материала, что значительно изменяет его свойства.
-
18 ноября

© t.me Октябрьский электровагоноремонтный завод (входит в состав ТМХ) завершил модернизацию c продлением срока службы 8 вагонов, принадлежащих метрополитену Екатеринбурга. Два четырехвагонных состава отправились в электродепо «Калиновское», где будет произведена обкатка вагонов на линии и дальнейший ввод их в эксплуатацию.
-
18 ноября

© mashnews.ru Компания «Русские Электрические Двигатели» разработала тяговый электродвигатель ТАД 330 для пассажирских поездов «Ласточка» и «Финист», заменяющий импортные аналоги. В его создании использован опыт производства силовых установок для нефтепроводов, что позволило применить общие элементы конструкции: статор, ротор и подшипниковые узлы.
Особенностями двигателя стали оптимизированные массогабаритные характеристики, адаптация под условия эксплуатации и интеграция в подвижной состав.
-
17 ноября

© i.okcdn.ru 11 ноября в СПК (колхоз) «Югдон» Малопургинского района Удмуртии открылся новый корпус коровника, рассчитанный на 140 голов скота, оснащённый современными системами роботизированного доения.
Особенностью нового объекта является внедрение системы роботизированного доения, что значительно улучшает процессы работы и увеличивает продуктивность фермерского хозяйства.
-

© msh.mosreg.ru В деревне Демидово Егорьевского городского округа завершено строительство овощехранилища мощностью 3,5 тысяч тонн.
Объём инвестиций в строительство и запуск составил 24 млн рублей.
Инвестором проекта выступило предприятие ООО «Лесные Дали», специализирующееся на выращивании овощей и их переработке.
-

© s1.fotobus.me По итогам октября 2024 года в России было реализовано 1 707 новых автобусов — на 60% больше, чем за тот же месяц прошлого года.
Треть рынка принадлежит отечественной марке «ПАЗ», чьи продажи во второй осенний месяц составили 569 единиц.
На второй строчке рейтинга расположился российский «ЛИАЗ» с результатом 290 реализованных автобусов. На третьей позиции находится китайский Yutong (264 шт.).
-
16 ноября

© ferra.ru Ученые Института геохимии и аналитической химии им. В.И. Вернадского РАН (ГЕОХИ РАН) разработали технологию и получили патент на новый метод получения лития.
-
16 ноября

© msh.mosreg.ru В Московской области продолжается кампания по вовлечению в сельскохозяйственный оборот залежных и неиспользуемых по назначению более 5 лет земельных участков. Так, с начала года аграрии региона ввели свыше 6,1 тысяч гектаров земли.
В Минсельхозпрод Московской области сообщили, что 5 предприятий региона лидируют по вовлечению залежных более 5 лет земель в оборот:
-

© www.metalinfo.ru В чугунолитейном цехе Тутаевского моторного завода (ТМЗ) введён в эксплуатацию новый стержневой комплекс для изготовления комплектов блока цилиндров. Об этом сообщила пресс-служба КАМАЗа.
Комплекс имеет производительность до 10 стержневых комплектов в час, с циклом изготовления стержня в три минуты. За смену будет выпускаться от 100 до 125 стержней, а переналадка оборудования с одного типа стержней на другой занимает всего 10 минут. В состав комплекса также входит оборудование для окраски и сушки стержней, а также технологическая оснастка.
-
15 ноября

© www.sinara-group.com Завод «Уральские локомотивы» отправил на приемочные и сертификационные испытания двухсистемный электропоезд «Финист» серии ЭС105, оснащенный отечественным тяговым оборудованием. Испытания продлятся до конца марта 2025 года.
-
15 ноября

© dairynews.ru Акционерное общество «Дмитровский молочный завод» запустило 3 новые линии по производству мороженого, в рамках проекта по расширению мощностей.
Инвестиции составили 191 миллион рублей.
В Министерстве сельского хозяйства и продовольствия Московской области отметили, что благодаря запуску новых линий производство мороженого на молочном заводе будет увеличено на 15%. Также расширился ассортимент выпускаемой продукции и вкусовая линейка, появились мороженое в брикетах большого формата, брикеты на вафлях, бумажные стаканы и лотки семейного формата с различными фруктовыми наполнителями, топингами и орехами.
-
15 ноября

© www.vologdamash.ru В Рязанской области в первом полугодии 2024 г. производство молока достигло 328,4 тыс. тонн, что на 3,4% больше, чем в I полугодии 2023 года. Как сообщает Росстат, (https://62.rosstat.gov.ru/statnews/document/241214) в сельскохозяйственных организациях надои молока в расчете на одну корову составили 5 тонн, в прошлом году — 4,9 тонн.
Такое количество молока нужно транспортировать в качественных цистернах большого объема, поэтому фермеры и молокопроизводители выбирают ООО 2Вологодские машины". Один из них пополнил свой автопарк полуприцеп-цистерной объемом 24 000 л. Емкость разбита на 4 секции, имеет торосферические донышки. А также:
-
Образовательная модель школы «Сколка» ориентирована на получение практических навыков в области индустрий будущего: биотеха, ИИ и ИТ, креативных индустрий и космических технологий.

© www.mos.ru -
14 ноября

© mashnews.ru На предприятии завершили ремонт второй гибкомодульной печи и второй машины непрерывного литья заготовок. В сжатые сроки был выполнен значительный объем работ: заменен патрубок газохода, отремонтирована пылеосадительная камера, обновлены подина, кожух, цилиндр наклона печи, транспортные линии, демонтированы и восстановлены стойки электродержателей.
На второй машине непрерывного литья заготовок специалисты демонтировали все сегменты, включая кристаллизатор, обновили транспортные линии и газорезки, а также внесли несколько улучшений в конструкцию.
-
14 ноября

Источник изображения: Tranding art / www.shutterstock.com/ru © modengy.ru Подбор смазочных материалов для космического оборудования — одна из наиболее актуальных проблем, от которой в большой степени зависит успешность запуска космических аппаратов на орбиту.
Металл в условиях космоса подвергается холодному схватыванию, что становится причиной отказа трущихся узлов.
Пластичные смазки в открытом космосе применяются очень ограниченно из-за их высокой испаряемости, замерзания при низких температурах, такие составы не способны эффективно предотвратить схватывание поверхностей в глубоком вакууме, при воздействии высоких и сверхнизкий температур.
Самым эффективным решением для узлов трения космического оборудования является применение твердых смазочных материалов, в частности наибольше распространение получает дисульфид молибдена, который работоспособен в вакууме при экстремально высоких температурах, имеет коэффициент трения 0,02-0,04 при отсутствии влаги, характеризуется очень высокой несущей способностью.
-
13 ноября

© www.korabel.ru На судне проекта 00840 «Карелия», строящемся на нижегородском заводе ОСК «Красное Сормово», установили первый главный двигатель. Второй двигатель установят после монтажа блока топливоподготовки, расположенного между двумя дизелями.
Старший мастер участка № 3 Даниил Деваев, в интервью для телеграм-канала «Красного Сормова», рассказал, что процесс установки двигателя начинается с точного позиционирования, после чего он опускается через вырезы в корпусе и выравнивается на брусках по фундаменту.
-
13 ноября
Лесопромышленная группа «Свеза» активно модернизирует производство и оборудование комбината в Тюмени. За девять месяцев 2024 года на предприятии реализовали несколько новых инициатив и завершили ряд крупных долгосрочных проектов по повышению эффективности производства, охраны труда и безопасности. Общий бюджет проектов с начала их реализации превысил 100 млн рублей.

Важным приобретением комбината стала современная линия ребросклеивания шпона универсального формата. Оборудование заменило две устаревшие линии на производстве. Установка позволяет соединять шпон разного размера в полноформатные листы. Благодаря этому обрезки не отправляют в отходы, а полноценно используют для изготовления готовой продукции. Новая линия уже позволила снизить расход сырья при сохранении объема производства продукции, а также сократить потребление электроэнергии и оптимизировать трудозатраты.
-
13 ноября

© paluba.media Танкер-химовоз проекта 00216М «Азимут-1», построенной на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК, завершил ходовые испытания в северной части Каспийского моря. Об этом сообщает пресс-служба РС.
Танкер смешанного плавания «река-море» спроектирован Невским проектно-конструкторским бюро ОСК. Грузовое судно может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60 °C. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.
-
12 ноября

© avo.ru 12 ноября в посёлке Ставрово Собинского района Владимирской области после 15 лет простоя вновь заработал заброшенный молокоперерабатывающий завод.
Завод начал производить продукцию под маркой «Владимирская сыроварня». Пока здесь выпускают мягкий сыр «сулугуни». В планах — выпускать творог, сметану, масло и мороженое.
На полную мощность завод начнёт работать с 1 декабря. Трудиться на производстве будут 80 человек.