-
25 октября
© t-l.ru Катализатор, который используется для производства дивинила — сырья для синтетических каучуков и пластика, разработали и внедрили на тобольском «ЗапСибНефтехиме» вместе с НПК «Синтез». Раньше его покупали у единственного производителя в мире. СИБУР с партнером стал первым таким производителем в России. От доступности этих компонентов зависит выпуск до 1 миллиона тонн продукции в год, а также развитие ключевых отраслей российской промышленности.
-
© life.uaz.ru Автомобилю изначально известному как УАЗ-452, но в народе известному как «Буханка», в этом году исполняется 59 лет. Казалось бы, столько не живут. Но на заводе считают, что «Буханке» пока рано уходить на покой. Автомобиль до сих пор пользуется спросом в сельской местности и в армии. Поэтому модернизация автомобиля продолжается. Недавно «Буханке» вернули 2,7-литровый двигатель стандарта Евро-5, а теперь модернизировали штамповую оснастку для кузовных деталей автомобилей СГР (старого грузового ряда).
-
24 октября
© midural.ru 24 октября в Свердловской области начал работу завод по выпуску тротуарной плитки под названием «Поревит. Екатеринбург». Он находится в ОЭЗ «Титановая долина».
Инвестиции в данный проект составили почти 1,5 млрд рублей.
Ежегодно завод будет выпускать до 900 тысяч квадратных метров такого материала.
-
24 октября
© www.korabel.ru ГТЛК подписала акт приема-передачи земснаряда проекта Ц490ДМ1, построенного на Цимлянском судомеханическом заводе.
-
24 октября
Компания по производству высокотехнологичной химической продукции «Макромер» представила новую систему для вклейки стекол для транспортных средств. Продукт станет полноценной заменой аналогам от компании Henkel, ушедшей из России, а также будет применяться вместо других европейских герметиков (Soudal, Sika, Bostik и др.).
Диссольвер (фото предоставлено пресс-службой компании ) Система для вклейки стекол была создана по техническому заданию крупнейшего российского производителя легковых автомобилей и будет востребована во всех областях транспортного машиностроения, от производства вагонов и автобусов до речных и морских судов. Новая система подходит как для лобового, так и для бокового остекления, обладает прочностью более 8 МПа, что полностью идентично аналогу от Henkel, и отличными адгезивными свойствами.
-
23 октября
© dairynews.ru 18 октября в д. Нижние Юри Молопургинского района Удмуртии открыта роботизированная ферма на 150 голов в ООО «Юлдош».
На ферме есть всё для комфортной жизни обитателей: установки доения, транспортер, стойловое оборудование, система вентиляции, резиновое напольное покрытие, автономные щетки-чесалки. В планах через 5 лет рядом открыть ещё 1 ферму на 150 голов.
-
23 октября
© mashnews.ru Рабочие и сопловые лопатки турбины низкого давления, изготовленные с помощью аддитивных технологий, ОДК впервые показала на Международном форуме двигателестроения.
3Д-печать позволяет изготавливать детали максимально точной формы. Также на стенде показана лопатка вентилятора из полимерных композитных материалов для ПД-35. Использование углепластиков способствует снижению массы деталей до 30%.
Аддитивные технологии и композиционные материалы входят в число критически важных. Их разработка и внедрение необходимы для создания перспективных авиационных двигателей.
-
23 октября
© www.korabel.ru На «Череповецком судостроительном заводе» состоялась торжественная церемония спуска на воду буксира проекта ТСК.395.
-
22 октября
© www.vedomosti.ru Компания «Машины сладости» запустила новую линию по производству конфет «Машуля» в городском округе Егорьевск. Создано 50 рабочих мест.
В оснащение и запуск новой производственной линии было инвестировано более 180 млн рублей.
-
22 октября
© mashnews.ru Загорский трубный завод продолжает активно расширять ассортимент производимой продукции, что требует постоянной модернизации производства, сообщил журналу «Металлоснабжение и сбыт» директор по технологии ЗТЗ Александр Афанасьев.
-
22 октября
© rostec.ru Коломенское станкостроительное предприятие холдинга «СТАН» Госкорпорации Ростех приступило к серийному производству новых портальных центров с ЧПУ модели СК6П200. Эти высокотехнологичные станки, полностью собранные из отечественных компонентов, предназначены для обработки деталей, используемых при создании современных гражданских самолетов.
Модульная конструкция пятикоординатного фрезерного станка СК6П позволяет обрабатывать крупные металлические заготовки, включая детали крыла размером до 24 метров. Эти центры способны выполнять десятки операций по заранее заданной программе, что делает их незаменимыми при производстве различных компонентов планеров. Станок уникален и не имеет аналогов среди российских производителей.
-
22 октября
© ampravda.ru Запущена вторая очередь молочной фермы в Ивановке Амурской области. Заселено 670 стельных коров. До конца года будет завезено ещё 300 коров голштинской породы.
Вторая очередь фермы включает не только коровник, но и ряд современных объектов, необходимых для эффективного ведения хозяйства. Важным элементом является склад, где будет храниться корм для животных. Правильное хранение кормов — залог их качества и, соответственно, здоровья коров.
-
© www.korabel.ru Сборщик льяльных вод построен по заказу ФГУП «Росморпорт» на АО «Окская судоверфь». Разработчиком проектной документации выступило ООО «Морское Инженерное Бюро — СПб».
-
21 октября
© mashnews.ru Новый цех компании «КС-Билд» (входит в ГК «Седрус») стал 900-м производством, открытым при поддержке Фонда развития промышленности. Общие инвестиции в проект составили более 330 миллионов рублей, из которых 150 миллионов рублей были предоставлены ФРП в виде льготного займа по программе «Проекты развития».
В новом цехе организован выпуск широкой линейки водно-дисперсионных лакокрасочных материалов, включая фасадные и интерьерные краски, грунты, готовые шпаклевки и декоративные штукатурки.
-
21 октября
© paluba.media «Восточная верфь» завершает строительство краболовного судна «Андрей Басаргин» проекта 03141. Комплект документов на судно выдан 21 октября Российским морским регистром судоходства. От имени РС документы вручил главный инженер-инспектор Дальневосточного филиала, руководитель группы по техническому наблюдению за постройкой судов Андрей Сурженко. Также на мероприятии присутствовали специалисты ДВФ Андрей Архипов и Илья Житников.
-
19 октября
© www.ferra.ru Учёные из Пермского Политеха создали математическую модель, которая поможет улучшить качество изоляции кабелей среднего и высокого напряжения. Эти кабели, как известно, нуждаются в особых материалах для изоляции, и чаще всего используется сшитый полиэтилен. По словам исследователей, этот материал гораздо более устойчив к старению и обладает улучшенными характеристиками, но для проверки его качества требуется много времени и средств на подготовку образцов.
-
19 октября
© www.ferra.ru В Саратове разработана новая технология обработки материалов с использованием мощного полупроводникового лазера, что позволяет значительно повысить износостойкость металла.
Эта технология и оборудование, названное технологическим лазером PLD-6, были разработаны и внедрены в серийное производство специалистами саратовского Научно-производственного предприятия «Инжект».
-
19 октября
© smoldaily.ru Благодаря цифровизации можно автоматизировать рутинные процессы, оптимизировать работу предприятий и даже улучшать систему управления.
Теперь во внедрении информационных технологий нашим предприятиям будет помогать отраслевой центр компетенций по цифровизации промышленности. Его создали на базе смоленского дивизиона «Машиностроение и металлообработка» ГК «Цифра».
-
19 октября
© zmz.ru Линия по обработке головки блока цилиндров, состоящая из 22 единиц оборудования, поставлена в ЗФ ООО «УАЗ» из Владивостока еще в прошлом году, а введена в эксплуатацию в августе 2024 года. Монтаж, запуск и наладка оборудования осуществлены силами специалистов ДОиРО, оснастка изготовлена в инструментальном производстве филиала.
-
18 октября
© mashnews.ru Завод «Инвертор» запустил производство быстрых зарядных станций для электромобилей. ЭЗС (электрические зарядные станции) уже производят в Москве, Петербурге, Казани, Уфе, Рязани, Калуге и других городах страны. Нужно ли рынку столько игроков на фоне низкого спроса на электромобили?
