-
30 сентября
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) спущен на воду нефтемусоросборщик «МНМС Лебедь» проекта проекта NE028. Судно предназначено для экологической безопасности в прибрежных и портовых акваториях

© paluba.media -
30 сентября

© t-l.ru 30 сентября открыли движение по новому путепроводу федеральной автодороги Тюмень — Омск у Заводоуковска. Транспорт может передвигаться по двум полосам, в дальнейшем их будет четыре. Ограничения движения на данном участке трассы доставляли множество неудобств всем проезжающим, мост через Транссиб пришёл в аварийное состояние и угрожал не только автомобилистам, но и железнодорожникам. Это значимая часть работы, но только один из этапов. Рабочие уже перекрыли старый мост для его демонтажа. На следующих этапах приступят к возведению второй части путепровода, чтобы можно было полноценно передвигаться по четырём полосам. Особую благодарность следует выразить подрядным организациям, которые выполнили большой объём работ за рекордные четыре месяца — ТОДЭП, «Мостострой-11» (входит в Нацпроектстрой), Заводоуковское ДРСУ.
-
30 сентября

© ms11.ru АО «Мостострой-11» Нацпроектстроя продолжает работы по строительству мостового перехода через реку Обь. В настоящее время на левом направлении основного моста завершены работы по монтажу деформационных швов и укладке асфальто-бетонного покрытия; продолжаются работы по опусканию правого направления пролетного строения моста. Уложено более 80% асфальтобетонного покрытия всей протяженности дороги. Для выпуска асфальтобетонной смеси задейстововано 3 завода. Приступили к монтажу шумозащитных экранов. Также ведутся укрепительные работы откосов, монтаж системы водоотведения и очистки воды. На завершающей стадии работы по нанесению антикоррозионной защиты металлических и бетонных поверхностей искусственных сооружений. На протяжении всей будущей трассы продолжаются работы по устройству сетей: ЛЭП, связей, продуктопровода ШФЛУ, обустройству дороги системами видеонаблюдения, метеостанциями, интерактивными системами оповещения водителей, системами скоростного и весогабаритного контроля. Работы организованы в двухсменном режиме, ежедневно на объекте задействовано более 1400 человек и более 270 единиц техники.
-
26 сентября
Компания «ИНТЕХРОС» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) успешно завершила сложный демонтажный проект в Воронеже. На стройке, расположенной посреди города, компания применила инновационный подход, используя роботизированную технику собственного производства. Для выполнения работ задействовали специальный робот РОИН Р-100, оснащенный мощным гидромолотом. Этот высокотехнологичный комплекс легко справился с демонтажем на высоте двенадцати этажей, что является крайне непростой задачей в условиях города.

-
23 сентября
Подмосковный завод «ПУЛЬС» (входит в ГК LIFT-IMPORT) приступил к производству уникального наклонного лифта торговой марки PULS — первого фуникулёра, который будет произведен в России в постсоветский период. Новая система создаётся по заказу частной туристической базы в Краснодарском крае и адаптирована к сложному рельефу и агрессивному морскому климату.

Панорамная кабина, выполненная из стекла в обрамлении коррозионностойкой нержавеющей стали, рассчитана на перевозку до 26 человек (2000 кг) и будет двигаться со скоростью 1,5 м/с, преодолевая перепад высот в 11 метров. Конструкция устойчива к сейсмическим воздействиям до 8 баллов, оборудована системой кондиционирования и рассчитана на эксплуатацию в условиях экстремальных температур и морского климата.
-
16 сентября
ООО «Судостроительное проектное бюро» (ООО «СПБ») (г. Санкт-Петербург) построило и испытало головной электрический пассажирский катамаран проекта EFT07.

© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru -
15 сентября
На Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы (Крым) состоялась церемония закладки нового буксира ледового класса Arc6 проекта NE060, который пополнит флот Арктического бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».

© morflot.gov.ru -
10 сентября

© irkobl.ru В Усть-Куте завершена реконструкция моста через реку Лену, который является ключевым звеном транспортной системы северных территорий Иркутской области и Республики Бурятия. Его провели по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», общая стоимость работ составила 404,6 миллиона рублей, их выделили из федерального и областного бюджетов. Ремонт такого сложного и ответственного объекта, как мост через крупную судоходную реку, требовал особого подхода. Были успешно решены все технологические задачи. Ремонт этого моста — это не просто обновление инфраструктуры, это укрепление транспортного каркаса всей северной территории, куда отправляются машины из Усть-Кута, движение открыто для всех видов транспорта и теперь оно безопасно.
-
02 сентября
Российский морской регистр судоходства выдал комплект классификационных документов на высокоскоростное пассажирское судно «Александр Горин» проекта FT12, построенного на судоверфи «Судостроительное проектное бюро» (г. Санкт-Петербург).

© cdn.spbdnevnik.ru -

© news-omsk.ru Сегодня в Омской области состоялось открытие участка федеральной дороги Р-254 «Иртыш» протяжённостью около 10 км.
Новый объект — первый четырёхполосный отрезок Южного обхода Омска с запада на восток в составе будущего транспортного коридора «Россия». Благодаря ему станет удобнее добираться до города.
-

© www.ogirk.ru Движение на путепроводе через железнодорожные пути открыли в поселке Мегет Ангарского городского округа. Его реконструировали по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Стоимость работ составила 524,6 млн рублей. Путепровод связывает две части посёлка Мегет, а также ведёт в другие населенные пункты — Зуй, Ударник, Задорожье. Его открытие позволит улучшить транспортную доступность территории, ускорить выезд жителей в другие населенные пункты. Также именно здесь будет проходить маршрут школьного автобуса. Протяжённость путепровода составляет 111,5 метра, ширина — 13 метров, сделаны две полосы движения, тротуары и освещение. Во время капитального ремонта полностью демонтировали старое сооружение, установили новые железобетонные опоры и пролетную конструкцию. Затем провели работы по укладке слоев дорожного полотна, включая гидроизоляцию и выравнивающий слой асфальта, установили барьерные ограждения и перила, сделали автомобильные подходы к путепроводу общей длиной около 200 метров и благоустройство прилегающей территории.
-
30 августа

© irkobl.ru В Иркутске состоялось торжественное открытие движения на путепроводе через железную дорогу на станции Батарейной. Его реконструкцию, а по сути новое строительство, провели в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Объект имеет огромное значение для транспортной доступности города. Путепровод соединяет станцию и расположенные на ней жилые дома с городом, он позволит сократить время в пути для жителей. Также обеспечивает альтернативный проезд для жителей районов Ново-Ленино, Ангарска, Мегета и Малой Елани, сокращая количество пробок.
-

В Ростовской области стартовал один из крупнейших дорожных проектов последних лет для региона: реконструкция трассы М-4 «Дон». Планируется расширение магистрали, строительство новых путепроводов и обновление мостов, чтобы увеличить пропускную способность дороги и повысить её безопасность.
-
27 августа
Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) сдал обстановочное судно проекта 3050.1А «Альбатрос».

© morflot.gov.ru -
На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (Приморский край) спущены на воду грузопассажирское судно «Алексей Старцев» и служебно-разъездное судно «Меркурий».

© korabel.ru -
24 августа

© avatars.dzeninfra.ru Локомотив отправили в Щербинку на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта для прохождения предварительных испытаний.
Заключительная часть предварительных испытаний локомотива — опытный пробег. Во время пробега будет оцениваться работоспособность опытного образца, взаимодействие его с инфраструктурой и реализация расчетных режимов работы в эксплуатационных условиях. Тепловоз должен преодолеть пять тысяч километров в грузовом режиме и подтвердить в работе заявленные технические характеристики.
-
22 августа

© irkobl.ru В деревне Олха Шелеховского района состоялось торжественное открытие моста через реку Олха. Его построили по государственной программе Иркутской области «Развитие дорожного хозяйства». Мост железобетонный, грузоподъемностью 100 тонн и рассчитан, в том числе, на проезд тяжелой техники. Для Шелеховского района это первый масштабный проект строительства дорожного сооружения. Старый мост не соответствовал требованиям безопасности. Протяжённость моста вместе с подходами составляет более 400 метров. Также подрядная организация обустроила подъездные пути к примыкающим улицам — Заречной и Депутатской. Общая стоимость работ составила 178,6 млн рублей, строительство шло с 2023 года. Этот мост двухполосный, трёхпролётный, освещаемый. Он позволит жителям удобно перемещаться с одного берега на другой, а главное, это позволит развиваться правой стороне деревни Олхи, где есть земельные участки и ведется строительство жилых домов,
-
Команда специалистов АО «Мостострой-11» Нацпроектстроя продолжает работы по строительству мостового перехода через реку Обь в Сургуте, он готов уже на 81%. В настоящее время на левом направлении основного моста завершены работы по монтажу деформационных швов и укладке асфальто-бетонного покрытия; продолжаются работы по опусканию правого направления пролетного строения моста. Уложено более 80% асфальтобетонного покрытия всей протяженности дороги. Приступили к монтажу шумозащитных экранов. Также ведутся укрепительные работы откосов, монтаж системы водоотведения и очистки воды. На завершающей стадии работы по нанесению антикоррозионной защиты металлических и бетонных поверхностей искусственных сооружений. На протяжении всей будущей трассы продолжаются работы по устройству сетей: ЛЭП, связей, продуктопровода ШФЛУ, обустройству дороги системами видеонаблюдения, метеостанциями, интерактивными системами оповещения водителей, системами скоростного и весогабаритного контроля. Работы организованы в двухсменном режиме, ежедневно на объекте задействовано более 1400 человек и более 270 единиц техники.
-

© www.skyscrapercity.com Ледовый дворец в Нижнем Новгороде, который строится на Стрелке, рассчитан на 12 000 зрительских мест. Общая площадь застройки ориентировочно составит 2.84 га, а общая площадь здания — 65 500 м².
-
19 августа
Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) сдал два обстановочных судна проекта 3050.1А «Фрегат» и «Буревестник». В ближайшее время суда пополнят флот Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей.

© morflot.gov.ru