-
Система контроля воздушного пространства (СКВП), которая способна обнаруживать не только самолёты или вертолёты, но и мини- и микродроны на предельно малых высотах, начала работать в Подмосковье. Об этом рассказал заместитель главного инженера компании-разработчика «Центральное конструкторское бюро аппаратостроения» из Тулы (входит в холдинг «Высокоточные комплексы» госкорпорации «Ростех»).
"Сделать так, чтобы радиолокационная станция (РЛС) видела истребитель или бомбардировщик — это доступно любому производителю в мире. Мы же можем обнаружить такие типы воздушных целей, как беспилотники коптерного типа размером с лист бумаги. Коптер, который несет на себе максимум видеокамеру, например Mavic 2, мы гарантированно обнаруживаем на дальностях до 4 км", — отметил заместитель главного инженера.
-
25 июня 2024, 18:20 Geoscan™ ⇒ Модернизация
Геоскан модернизировал линию поверхностного монтажа
Модернизация линии поверхностного монтажа © www.geoscan.ru
На производстве Геоскана (участке радиоэлектронной аппаратуры) модернизировали линию поверхностного монтажа — это увеличит производительность почти в два раза, а также позволит собирать печатные узлы с большим количеством разных компонентов высокой сложности. Линию доукомплектовали автоматическим загрузчиком и разгрузчиком печатных плат, принтером трафаретной намазки, предназначенным для нанесения паяльной пасты через трафарет, еще одним установщиком SMD-компонентов*, а также 11-зонной конвекционной печью.
Раньше в Геоскане при поверхностном монтаже электронных модулей платы закладывались и выгружались в станок по ходу всего изготовления вручную, так же происходило и нанесение паяльной пасты. Теперь процесс стал более автоматизированным: загрузчик размещает плату в принтере, где она распознается машинным зрением и совмещается с трафаретом, после чего происходит распределение пасты. Далее плата перемещается в установщик, расставляющий компоненты, а затем происходит оплавление припоя в печи. На выходе разгрузчик раскладывает готовые изделия. Специалистам остается только произвести отмывку от остатков флюса, осуществить контроль и отдать на следующие этапы производства.[cut]
-
На территории Индустриального парка Чашниково открылся новый флагманский автоцентр компании «ТракХолдинг», официального дилера ПАО «КАМАЗ» в Подмосковье.
-
Строительство храма стало завершающим этапом преображения центральной части поселка Вороново, где ранее появился парк с фонтаном.
Строительство храма началось в 2015 году и велось за счет пожертвований и средств мецената-благотворителя.В оформлении фасадов здания храма использованы композиционные приемы и архитектурный декор, характерные для русского культового зодчества, органично дополненные элементами архитектуры барокко.
-
В 2024 году судостроительный завод «Ушаковские верфи» (Калининградская область) построил по программе импортозамещения второй цех.
-
Судостроительный завод «Ушаковские верфи» (Калиниградская область) заканчивает строительство флагманской яхты с неординарным внешним видом. Она называется «Чайка» и будет спущена на воду к осени.
-
Как сообщили в Союзе машиностроителей России «в прошлом году было создано 12 таких машин, в текущем запланировано увеличить выпуск вдвое».
Это является рекордом для данного многофункционального истребителя ВКС России.
На протяжении последних лет завод в Комсомольске-на-Амуре разворачивал серийное производство Су-57:
— 3 машины в 2021 году,
— 6 машин в 2022 году,
— 12 в 2023 году (по информации из других источников 11).
-
В рамках увеличения собственных производственных мощностей в мае 2024 года открылось новое обувное производство АО «ПТК «Модерам» в г. Невель Псковской области. Обособленное подразделение Модерам-Невель стало 8 по счету производственной площадкой АО «ПТК «Модерам».
Это событие открывает новую главу в истории компании и призвано укрепить её позиции на рынке производства специальной обуви. Открытие такого высокотехнологичного предприятия легкой промышленности в Невеле имеет огромное значение не только для жителей города, но и для региона в целом, поскольку оно создает новые рабочие места и позволит качественно улучшить уровень жизни местного населения.
-
Сегодня на улицы Томска выехали новые трамваи Усть-Катавского вагоностроительного завода (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).Пять трамваев вышли в рейс на маршрут № 1 (Восточная — Черемошники).
Абсолютно новые трамваи поступили в Трамвайно-троллейбусное управление Томска в апреле — мае. В течение месяца проходила обкатка вагонов и кадровая подготовка водителей. Специальное обучение на новых трамваях прошли десять человек.
-
В Амурской области перегон Лумбир — Хорогочи сделали полностью двухпутным.
Уложили 15 км пути, 4 стрелочных перевода и почти 120 км кабельных линий. Это позволило отказаться от разъезда Глухариный, на котором раньше расходились поезда. Для сохранения вечной мерзлоты в основание полотна отсыпали 203 тыс. м³ охлаждающей скальной наброски.
-
Компания «Фортекс & Ко» открыла на территории промышленного парка «Валищево» в Подольске Московской области современную фабрику. На ней наладили выпуск нетканых материалов для матрасов и мебели, а ранее запустили производство трикотажного полотна.
Инвестиции в создание фабрики составили 800 млн рублей, из которых 400 млн рублей в виде льготного займа по программе «Проекты развития» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
-
11 июня на Режевском тракте открыто движение по новому путепроводу, построенному в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Дорожники завершили основные работы по возведению автомобильного моста на 127-м километре автодороги Екатеринбург — Реж — Алапаевск. После проведения диагностики был организован технический запуск движения.
Новый путепровод значительно улучшит проезд на Режевском тракте, делая его быстрее, удобнее и безопаснее. Автомобильная дорога Екатеринбург — Реж — Алапаевск является одной из самых загруженных на Среднем Урале, с интенсивностью движения до 26 тысяч автомобилей в сутки.
-
Сегодня, когда вопросы экологии и экономии природных ресурсов встают всё более остро, компания «Экон УрФО» предлагает инновационное решение — автоматическую душевую панель Sawy NPS01MT, которая помогает сократить нецелевой расход воды.
Производство и выпуск уже налажены. Их использование позволяет избежать проблем с не выключенными кранами в душе — система автоматически перекроет воду через 30 секунд после включения. Это возможно благодаря порционному устройству, что позволяет экономить воду до 70%. Это особенно важно для общественных душевых с повышенным расходом воды.
Порционно-нажимная душевая панель с термостатом SAWY NPS01MT
Встроенный термостат поддерживает стабильную температуру воды, предотвращая получение ожогов при отключении холодной воды. Термостат расположен за панелью, что защищает его от механических повреждений. Корпус панели изготовлен из анодированного алюминия толщиной 2 мм, что делает его устойчивым к коррозии и механическим повреждениям, что особенно актуально для помещений с большим потоком людей и риском вандализма.
-
Ярославский судостроительный завод (Ярославская область) начал формирование корпуса нового ПСКР проекта 10410. Контракт на строительство был заключен в мае 2024 года и является продолжением серии кораблей.
-
Завод компании «Арнест Упаковочные Решения» по производству алюминиевых банок для напитков был открыт на территории индустриального парка «Заволжье» 15 марта.
На днях состоялся запуск второй линии производства. Более 150 жителей Ульяновской области трудоустроены на современном предприятии.
-
Технический проект поезда для выскокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, работу над которым ведёт Инжиринговый центр железнодорожного транспорта, будет готов до конца 2024 года. Во всяком случае так обещают в «Синаре», которая и будет строить их на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме.
Сейчас там завершены все подготовительные этапы для начала работ по строительству двух новых производственных корпусов площадью 60 тыс. м2. Их собираются задействовать для сварочного производства и поездной пусконаладки, при этом технологические цепочки при организации производства «Финистов» и поездов для ВСМ синхронизируют.
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) спущено на воду головное пассажирское судно «Виктор Астафьев» проекта А45-90.2.
-
На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) показали проекты будущих высокоскоростных магистралей (ВСМ).
Общая протяженность сети ВСМ — 4 671 километров.
магистраль Москва — Санкт-Петербург (ВСМ-1), длина — 679 километров, время в пути — 2 часа 15 минут;
магистраль Москва — Екатеринбург (ВСМ-2 «Восток»), длина — 1 532 километра, время в пути — 6 часов 36 минут, потребуется 90 поездов;
магистраль Москва — Адлер (ВСМ-3 «Юг»), длина — 1 540 километров, время в пути — 7 часов 50 минут, потребуется 107 поездов;
магистраль Москва — Минск (ВСМ-4 «Союз»), длина — 715 километров, время в пути — три часа, потребуется 21 поезд;
магистраль Москва — Рязань (ВСМ-5), длина — 205 километров, время в пути — 65 минут, потребуется девять поездов.
-
На «Тутаевском моторном заводе», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, запущено серийное производство двигателей с чугунными головками цилиндров.
Обновлённые моторы уже поставляются на конвейер основного заказчика — Петербургского тракторного завода. План на июнь — 48 моторов (в мае план составлял 12 изделий).
-
Завершено строительство пассажирского катамарана «Белояр» проекта Looker 1100H. Судно построено на судостроительном предприятии ООО «Паритет-Центр» (Ярославская область)
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация