-
ООО «Грибная радуга» запустила вторую очередь комплекса по выращиванию грибов в д. Чаплыгино Курской области и увеличила производственную мощность до 8 тыс. тонн шампиньонов в год. Общий объем инвестиций в строительство первой и второй очереди комплекса составил около 2,5 млрд руб.
Выращивание шампиньонов на второй очереди комплекса запущено в середине мая. Комплекс полностью работает на собственном компосте. Этот позволяет компании снизить зависимость от рыночной конъюнктуры.
«В наших ближайших планах — строительство третьей очереди и рост производственной мощности предприятия до 17 тыс. тонн в год, что позволит «Грибной радуге» стать лидером производства свежих шампиньонов с прогнозной долей российского рынка в 20%", — подчеркнул владелец компании Александр Удодов. Общая сумма инвестиций составит 5,1 млрд рублей. Строительство третьей очереди комплекса будет завершено в течение 2018 года.
-
В Ногинском районе Подмосковья 6 июня открылся тепличный комбинат «Агрокомплекс «Иванисово» группы компаний «Виктория Эстейт». Теплицы комплекса занимают 20,4 гектара: две — рассадные, еще восемь — производственные.
Реализация проекта включает пять этапов, сейчас завершен первый из них.
Объем инвестиций составил 6,5 млрд рублей, создано почти 500 рабочих мест.
Планируемый объем выпускаемой продукции — около 21 тысячи тонн в год при расчетной урожайности огурцов 135 килограммов на квадратный метр, томатов — 72,6 килограмма на квадратный метр. Также в теплицах будут выращивать перцы.
В «Агрокомплексе Иванисово» огурцы выращиваются с применением новейших технологий — малообъемная гидропоника с системой искусственного досвечивания. Защита растений планируется осуществляется биологическим методом, при помощи специальных насекомых — энтомофагов, что подразумевает исключение использования химических методов защиты.
В июле планируется высеять томаты на 6 гектарах — коктейльного типа и кистевые, а также розовый томат, с октября планируется выращивать салат.
-
«Авиакомплекс имени Ильюшина» начал эскизное проектирование среднего военно-транспортного самолета (СВТС) Ил-276, сообщили в компании.
-
Локомотивы ТГМ8КМ производства Людиновского тепловозостроительного завода (ЛТЗ, входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») доставлены на Кубу для передачи металлургическому заводу «Антильяна де Асеро имени Хосе Марти» .
СТМ поставил тепловозы ТГМ8КМ в рамках проекта по модернизации завода. В данное время на предприятии эксплуатируются локомотивы ТГМ4, произведенные на ЛТЗ более 30 лет назад.
В настоящее время специалисты сервисного центра СТМ на Кубе производят расконсервацию и ввод в эксплуатацию локомотивов на площадке завода, расположенного в 20 км от Гаваны. Сотрудники завода — машинисты локомотивов и обслуживающий персонал — проходят обучение на площадке депо Сиенага в учебном центре FERPRO в Гаване совместно с представителями Союза Железных Дорог Кубы.
-
ПАО «Севералмаз» провело испытания беспилотных летательных аппаратов — квадрокоптера и самолета — для выполнения маркшейдерских съёмок земельных объектов Ломоносовского ГОКа.
Для маркшейдерских работ и геодезических съёмок использовались квадрокоптер «Геоскан 401 Геодезия» и самолет «Геоскан 101 Геодезия» компании «Геоскан». В ходе испытаний проведены маркшейдерские съёмки карьера, отвала, складов руды и других насыпных земельных объектов. Общая площадь съемки составила более 3 км2, а время полетов − 2 часа 40 минут. Чтобы выполнить поставленные задачи, беспилотные аппараты в общей сложности пролетели около 100 км.
-
25 мая впервые на площадках трёх выставок: KADEХ, HeliRussia и День передовых технологий компания ZALA AERO, входящая в концерн «Калашников», продемонстрировала новое серийное беспилотное воздушное судно (БВС) ZALA 421-16Ev2.
В новом комплексе ZALA 421-16Еv2 существенно улучшен ряд характеристик. Радиус действия по приемо-передаче видео и данных теперь составляет до 120 км, высота применения судна 5 км. Новый аппарат пришел на замену БВС ZALA 421-16E, производимому с 2014 года.
Первые комплексы с новыми беспилотниками ZALA 421-16Ev2 уже поставлены заказчикам. Летом 2018 года новые аппараты будут представлены широкой публике на специализированных выставках в России и за рубежом.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/175VXIgZCfg
С 2015 года в России действует система Платон. С её помощью взимается плата с грузовиков (российских и иностранных), максимальная масса которых превышает 12 тонн. Для сравнения скажу, что в Германии действует аналогичный сбор. Им обложены грузовики массой свыше 7,5 тонн, то есть там этой программой охвачен более широкий круг транспортных средств. Тяжёлые фуры колесят по российским федеральным трассам, портят дорожное покрытие. Платон взыскивает эти средства в пользу дорожного фонда.
С момента запуска системы по настоящий момент было собрано уже 47 миллиардов рублей. Эти деньги расходуются на строительство дорог и мостов, часть из них уходит в регионы в качестве компенсации выплаты по транспортному налогу. И часть тратится на поддержание работоспособности этой системы сбора денег. Собранные за 2,5 года года 47 миллиардов рублей.
-
В Сети появились снимки новейшего оборудования подлодки БС-64 «Подмосковье», которое связывают с изобретенным ранее спасательным аппаратом проекта 18270 «Бестер».
Фото нового оборудования опубликовано на странице во «ВКонтакте» одного из военнослужащих Северного флота ВМФ. Портал Convert Shores обратил внимание на конструкцию белого цвета, которая расположена на палубе субмарины.
По мнению аналитиков, конструкция соответствует проекту 18270 «Бестер», глубоководному спасательному аппарату, который также можно использовать для исследования морского дна.
-
25 мая 2018 года на Петербургском международном экономическом форуме в присутствии председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера ООО «Газпромтранс» и машиностроительный холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу «Синара») подписали договор на поставку 24 маневровых газотепловозов, сообщили в Центре общественных связей Группы «Синара».
"Подписание данного договора будет способствовать выполнению поручения Президента Российской Федерации о расширении использования природного газа в качестве моторного топлива. Созданием железнодорожного транспорта, работающего на сжиженном природном газе, занимались конструкторы Центра инновационного развития холдинга «Синара-Транспортные Машины». Производство новых локомотивов будет организовано на Людиновском тепловозостроительном заводе (входит в «Синару-Транспортные Машины»)", — говорится в сообщении.
-
25 мая 2018 года на территории Конгрессно-выставочного центра «Патриот» в Кубинке Московской области состоялись III Военно-научная конференция «Роботизация Вооруженных Сил Российской Федерации» и III Научно-практическая конференция «Перспективы развития и применения комплексов с беспилотными летательными аппаратами». Помимо деловой программы, которая состояла из двух открытых и двух закрытых секций по темам разработки беспилотных и роботизированных комплексов и их применения, параллельно была развернута небольшая выставка. На открытой площадке и в фойе выставочного зала были показаны имеющиеся в войсках системы беспилотных летательных аппаратов, а также перспективные образцы, предлагаемые российскими компаниями промышленности для использования в военной области. Кроме того, были представлены некоторые подсистемы для БЛА.
-
Открывшаяся сегодня в «Крокусе» 11-я выставка вертолетной индустрии HeliRussia заметно расширилась, переехав в новый павильон, увеличив площадь экспозиции сразу на 1000 м2, до 13000 м2.
Такое расширение было вызвано растущим количеством экспонентов. В этом году в выставке принимают участие 246 компаний — на девять больше, чем годом ранее. Как отмечают в оргкомитете выставыки, несмотря на сложную политическую обстановку, сохраняется широкое международное присутствие. В числе участников HeliRussia 2018 49 иностранных компаний из 19 стран мира.Сегодня на HeliRussia 2018 состоялась премьера трех легких вертолетов, показ двух перспективных беспилотников, нового двигателя и бортового оборудования для винтокрылых машин.
Фоторепортаж с выставки.
-
Атомная подводная лодка специального назначения проекта 09851 «Хабаровск» начала проходить гидравлические испытания. Об этом журналистам сообщили в пресс-службе «Севмаша».
"На атомной подводной лодке проекта 09851 завершен один из важных этапов строительства — гидравлические испытания основного корпуса носового блока", — рассказали на предприятии. Специальная межведомственная комиссия проверила готовность корпуса корабля, систем и оборудования, оформление документации и дала разрешение на начало технической операции, которая проводилась в режиме тишины. «Все корабельные конструкции выдержали заданные нагрузки, тем самым подтвердив качество выполненных работ. В настоящее время идет работа по испытанию прочных конструкций корабля. Полная программа испытаний разбита на этапы и занимает по графику несколько месяцев», — пояснили в пресс-службе завода.
В июле 2014 года на предприятии «Севмаш» в Северодвинске заложили сразу три подводные лодки — «Князь Олег» (проект «Борей»), «Красноярск» (проект «Ясень») и «Хабаровск».
-
Российские судостроители завершили разработку атомной подлодки (АПЛ) пятого поколения «Хаски», параллельно идет работа над автономными подводными комплексами для военных и гражданских нужд. Об этом в интервью «Известиям» рассказал глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
— Атомному подводному флоту в нынешнем году исполняется 60 лет. Как изменились технологии строительства подобных субмарин за это время?
— На самом деле всё началось раньше. 70 лет назад было образовано Бюро № 143 (ныне СПМБМ «Малахит», входит в ОСК. — «Известия»), начавшее разработку атомных субмарин. Спустя 10 лет первая из них — К-3 «Ленинский комсомол» — была построена на «Севмаше». Кстати, в этом году мы отмечаем еще и 110-летие спуска на воду первой дизельной подлодки. Так что в этом году подводный флот дважды юбиляр.
Главные наши задачи с тех пор остались без изменения: лодки должны становиться всё мощнее и в то же время быть как можно более тихими и незаметными. И вот уже шесть десятилетий российские корабелы высокопрофессионально делают свою работу. За это время появилось несколько по-настоящему новых, прорывных проектов. Например, проект АПЛ 661 «Анчар», ее скоростные качества еще никто не сумел превзойти. Или проект 705 «Лира» — эта подлодка оснащена боевой информационно-управляющей системой «Аккорд», которая является, по сути, предшественником нынешних беспилотных технологий.
-
Российская федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам выдала патент Самарскому национальному исследовательскому университету имени академика С.П. Королева на разработанный в вузе беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Фотон 601».
Разработка учёных Самарского университета значительно выделяется на российском рынке беспилотных систем благодаря совокупности принципиально новых характеристик. В университете считают, что разработка вуза по своим характеристикам превосходит действующие аналоги.
Одно из главных преимуществ «Фотона» — независимость от навигационных систем типа GPS и ГЛОНАСС. Полную автономность БПЛА обеспечивает встроенный альтернативный навигационный блок, разработанный в Самарском университете. Он основан на принципах оптической навигации. Благодаря опорным точкам, заранее выставленным на протяжении маршрута, беспилотник способен ориентироваться на местности с помощью «технического зрения» и корректировать курс без использования спутниковых навигационных сигналов.
Разработчики отмечают, что автономная навигация позволит существенно увеличить радиус действия аппарата до 400 км по сравнению с другими беспилотниками и повысит его надёжность.
-
ТАСС, 20 мая. Сборная России по синхронному плаванию завоевала четыре золотые медали на этапе Мировой серии, который завершился в Будапеште.
В воскресенье россиянки выиграли два золота. Варвара Субботина заняла первое место в произвольной программе солисток, набрав 95,3330 балла. Второй стала украинка Елизавета Яхно (92,7999), третьей — итальянка Линда Черрути (88,5434).
Сборная России заняла первое место в технической программе в групповых упражнениях, набрав 97,000 балла. Сборная Украины стала второй (93,3333), команда Израиля — третьей (80,6668).
Ранее Субботина одержала победу в технической программе солисток (94,1510). Второе место заняла Яхно (91,0814), третье — Черрути (88,5434). Также россиянки одержали победу в технической программе групповых упражнений (94,6289). Украинки стали вторыми (92,0168), итальянки — третьими (88,3951).
Следующий этап Мировой серии пройдет в Мадриде 25-27 мая.
-
Собрав сегодня 1 млн юаней или $157 тыс., самым кассовым российским релизом за всю историю в Китае стал мультфильм «Снежная королева 3. Огонь и лёд». С учётом этих поступлений суммарный капитал ленты студии Wizart Animation составляет 72,09 млн юаней или $11,46 млн. Таким образом, результат вышедшей на экраны в октябре 2013 года военной драмы «Сталинград» (71,97 млн юаней или $11,75 млн) остался позади.
-
В Нижегородской области в пятницу состоялся тестовый запуск мусоросортировочного комплекса, построенного ООО «Маг групп».
Комплекс занимает 4 из 70 га полигона ТБО «МАГ-1» и будет обслуживать Нижний Новгород и Дзержинск, в которых в общей сложности проживают почти 1,5 млн человек. Объем инвестиций в строительство комплекса и мусоросортировочное оборудование составил около 1,2 млрд руб.
Оборудование комплекса позволяет в автоматическом режиме с использованием оптических сканеров отсортировать больше 10 фракций и упаковать их в плотные брикеты-кубы со стороной 1 м, удобные для перевозки и реализации. Отсортировывать таким образом можно различные виды пластика, картон, бумагу, железо, алюминий и другие компоненты, которые вручную разделить тяжело.
По предварительным оценкам, на начальном этапе на переработку может быть направлено около 30% поступающего на полигон «МАГ-1» бытового мусора. В дальнейшем ожидается, что сортировать будут практически весь объём твердых коммунальных отходов, поступающих на полигон (до 470 тыс. тонн мусора в год), а на захоронение пойдут лишь непригодные для дальнейшей переработки фракции.
-
-
17 мая 2018 года завод «Нижегородский Теплоход» (г. Нижний-Новгород) спустил на воду головной катер проекта 23040 Г — большой гидрографический катер «Георгий Зима».
-
В воскресенье, 13 мая, в отдаленные северные поселки Томской области в 18-й раз отправилась плавучая поликлиника, организованная Администрацией Томской области и ОАО «Востокгазпром» при участии медицинского объединения «Здоровье».
Теплоход с лучшими специалистами медучреждений города, диагностическим оборудованием и аптекой на борту за полтора месяца обследует порядка шести тысяч жителей населенных пунктов Александровского, Каргасокского, Парабельского, Молчановского районов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация