Валдай 12 — одна из самых популярных моделей шасси для монтажа широкого спектра надстроек. Доступный, надежный и удобный Валдай остается идеальным в том числе для эвакуаторов любого типа. Завод спецтехники Смартэко представляет новую разработку: двухуровневая эвакуаторная платформа на шасси Валдай-12. Платформа спроектирована так, чтобы погрузка была удобной, фиксация — надежной, а работа — безопасной.

Верхняя платформа поднимается гидроцилиндрами с ходом 800 мм. Также предусмотрена гидравлическая лебедка грузоподъемностью 4 т, что предполагает погрузку любой техники.

Можно увеличить мощность двигателя? Можно. Можно удлинить колёсную базу? Можно. А можно внедрить ретардер, уменьшить передаточное число главной пары и установить большой тачскрин? Конечно, можно! Производитель грузовиков «Валдай 45» собирал обратную связь от водителей и владельцев автопарков — и многие пожелания учли в новой версии. Так появился «Валдай 45 Про».

Отечественный производитель смазочных материалов, компания «Симэкс-Хим», вывела на рынок продукт, который уверенно вытесняет зарубежные аналоги в одном из самых уязвимых узлов грузовой техники. Речь идет о синтетическом гидравлическом масле ВИПРО, созданном специально для гидравлических систем подъема кабины российских автомобилей.

Долгое время этот сегмент критически зависел от поставок дорогостоящих импортных жидкостей. Инженеры «Симэкс-Хим» взяли курс на полное импортозамещение, разработав рецептуру, которая по основным эксплуатационным характеристикам не просто не уступает, а зачастую превосходит раскрученные западные бренды.

Ключевые преимущества масла ВИПРО:

Для пассажира скоростного поезда стабильный интернет уже давно стал не дополнительной опцией, а частью привычного комфорта. В дороге нужно отправить рабочий файл, подключиться к видеоконференции, ответить на сообщения или просто посмотреть фильм. Но на отдельных участках популярных маршрутов мобильная связь по-прежнему работает нестабильно.

РЖД и компания «Бюро 1440» уже реализуют проект по модернизации интернет-связи в «Сапсанах». Вместо полной зависимости от наземных сетей операторов поезда будут использовать спутниковые каналы передачи данных.

Нижний Новгород, 6 августа 2026 года. — На производственной площадке АО «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» в городе Чкаловск состоялся торжественный спуск на воду восьмого скоростного пассажирского судна проекта «Метеор 120Р». Новая «крылатая» машина, построенная в рамках госзаказа, отправится на юг России для работы на маршрутах Ростовской области.

На заводе ОСК «Красное Сормово» состоялась торжественная церемония спуска на воду сухогруза проекта RSD59. Серийное строительство сухогрузов класса «река-море» ведется нижегородской верфью для обновления отечественного грузового гражданского флота.

Нижегородская компания «Хромос Инжиниринг» увеличила выпуск промышленных газовых хроматографов в 1,7 раза и одновременно освоила производство оборудования во взрывозащищённом исполнении. Такие комплексы можно устанавливать непосредственно на газовых промыслах — обычная техника в таких условиях работать не может.

Хроматографический комплекс — это полностью автоматизированная аналитическая система непрерывного действия. Она определяет компонентный состав природного газа, содержание хлорорганических соединений и серосодержащих компонентов в нефти, контролирует качество нефтепродуктов на всех этапах — от добычи до переработки. Анализ занимает всего 300 секунд. Оборудование применимо как в лабораториях, так и в полевых условиях.

Малый морской танкер проекта 03182 «Валентин Рыков», построенный на судостроительном заводе «Волга», вошел в состав Балтийского флота. Церемония первого подъема флага вспомогательного флота ВМФ России состоялась в Балтийске.

Коллектив Нижегородского политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) получил евразийский патент на уникальное устройство, которое позволяет колесной или роботизированной технике преодолевать болота, снежные заносы, лед и даже минные поля. Инженеры решили давнюю проблему: как обеспечить подвижность машин там, где они гарантированно застрянут.

Нижегородский завод «Автомастер» организовал выпуск экспедиционных внедорожников «Кабан». Это прямой наследник модели «Вепрь», которая базировалась на агрегатах полноприводного грузовика «Садко». Сборка «Вепрей» прекращена, так как Горьковский автозавод вывел из производственной гаммы исходное шасси.

Разработчики Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запатентовали систему диагностики станочного оборудования на основе искусственного интеллекта и цифрового двойника.

Сегодня, 9 июля, судно на подводных крыльях «Саратов — Политрук Клочков» проекта «Валдай 45Р» после приемки отправлено в Саратовскую область.

Скоростное судно доставят в регион с судостроительного предприятия в Нижегородской области.

Высокоэффективные раневые покрытия на основе сополимеров трескового коллагена успешно испытала группа исследователей из НИИ химии Национального исследовательского Нижегородского государственного университета им. Н.И. Лобачевского под руководством заведующей лабораторией нефтехимии, доктора химических наук Людмилы Леонидовны Семенычевой. Эксперименты на животных показали, что изобретение позволяет заживлять раны быстрее и лучше аналогов на основе бычьего коллагена, применяемых в клинической практике. Новые покрытия могут стать ценным подспорьем в медицинской реабилитации, а также спортивной и военной медицине.

Специалисты НГТУ им. Р.Е. Алексеева (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представили экологичную альтернативу традиционному крекингу нефти. Их установка расщепляет углеводороды обычным электрическим током при комнатной температуре и атмосферном давлении, то есть без нагрева, вредных выбросов и опасных реагентов.

Ученые НГТУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) получили евразийский патент № 053629 на инновационную конструкцию дистанционирующей и перемешивающей решетки для ядерных реакторов. Над разработкой более года трудилась команда из девяти инженеров и исследователей университета.

В России стартовали продажи автомобилей VOLGA. Бренд, производство которого развернуто в Нижнем Новгороде, выводит на рынок три модели: бизнес-седан C50, среднеразмерный кроссовер K40 и флагманский внедорожник K50. Машины доступны у официальных дилеров по всей стране.

Отечественный производитель «Нижегородское Авиационное Общество» вывел на рынок бронированный автомобиль «Рекрут». Журнал Motor обратил внимание на запуск производства и старт продаж.

Базой для новинки послужил проверенный вездеход, которому серьёзно подтянули тактические параметры. В движение машину приводит 170-сильный турбодизель ЯМЗ-534 рабочим объёмом 4,4 литра. Топливный аппетит укладывается в 23 литра на сотню, а пара баков по 95 литров позволяет преодолевать более восьмисот километров без дозаправки.

В Центральном конструкторском бюро по СПК им. Р.Е. Алексеева завершилось строительство судов на подводных крыльях «Губернатор Н.М. Баранов» и «Купец Д.В. Сироткин» проекта «Метеор 120Р». Об этом сообщает РКО.

Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость — 65 км/ч. Автономность плавания составляет 8 часов, а вместимость топливных баков обеспечивают около 10 часов хода.

Горьковский автозавод начал производство нового варианта автомобиля «ГАЗель NN 4×4» — грузовика полной массой 5 т. За счет увеличения грузоподъемности новая модель позволит значительно расширить сферу применения полноприводных автомобилей поколения NN, рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе автопроизводителя.

Горьковский автозавод распространил через свои официальные каналы в соцсетях видео о том, как компания выпускает 6-ступенчатые автоматические коробки передач оригинальной разработки. Индекс агрегата — 1К0806, он же ГМП-800.

Автоматическая КП имеет гидротрансформатор, она была создана при участии одной из мировых инжиниринговых фирм еще несколько лет назад. Серийный выпуск трансмиссии буксовал из-за антироссийских санкций. Свежее видео свидетельствует, что производство агрегата все-таки ведется.