-
© www.roscosmos.ruСегодня в 08:53 по московскому времени грузовой корабль «Прогресс МС-28» в автоматическом режиме причалил к служебному модулю «Звезда» российского сегмента Международной космической станции.
Корабль был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а» 15 августа.
-
© mashnews.ruТехнология напоминает 3D-печать: подаваемая на рабочую поверхность металлическая проволока плавится с помощью электронного луча и слой за слоем образует деталь нужной формы. Специальный модуль подает проволоку под плавящий луч с любого направления. Такой способ печати позволяет «выращивать» очень прочные и устойчивые к коррозии изделия сложной формы. Он дает высокую точность и повторяемость результатов, что важно на серийных производствах различных отраслей промышленности, а также при ремонте поврежденных деталей.
-
© www.roscosmos.ruСегодня в 14:43:05 по московскому времени грузовой корабль «Прогресс МС-27» в автоматическом режиме причалил к малому исследовательскому модулю «Поиск» российского сегмента Международной космической станции.
-
© img.geliophoto.comС момента запуска первой ракеты-носителя «Союз» прошло 58 лет. За это время почти 2000 ракет доставили на орбиту корабли с космонавтами, аппараты связи и навигации и научные лаборатории. «Союзы» запускают с космодромов Байконур, Плесецк и Восточный, и каждая РН собиралась на одном производстве — самарском заводе РКЦ «Прогресс». Всего предприятие разработало и изготовило 11 модификаций Р-7.
Сейчас завод производит «Союз-2», самые «запускаемые» отечественные ракеты в мировой космической промышленности, и доставляет их до космодромов по железной дороге. Сегодня на предприятии работают около 15 тысяч человек. Помимо производства ракет по заказам, завод создаёт спутники. В разработке находится проект новой ракеты, «Союз-5», которая сможет выводить на орбиту до 17 тонн груза — это вдвое больше, чем у «Союза-2».
-
© www.interfax.ruТранспортный грузовой корабль «Прогресс МС-26», стартовавший в четверг с космодрома Байконур, пристыковался к Международной космической станции (МКС).
Пристыковка к служебному модулю «Звезда» российского сегмента МКС состоялась в 09:06 по московскому времени. По данным госкорпорации, корабль пробудет на орбите 180 суток.
«Прогресс МС-26» был запущен 15 февраля с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а».
-
© tass.ruРакета «Союз-2.1в», стартовавшая с космодрома Плесецк
09.02.2024 года, успешно вывела на целевую орбиту спутник в интересах Минобороны РФ, сообщили в военном ведомстве.Как сообщалось, Воздушно-космические силы (ВКС) России провели пуск ракеты-носителя «Союз-2.1в» с космодрома Плесецк. «В пятницу, 9 февраля, в 10 часов 03 минуты с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области боевыми расчетами космических войск ВКС проведен пуск ракеты-носителя легкого класса „Союз-2.1в“ с космическим аппаратом в интересах Минобороны России», — говорилось в сообщении.
«В расчетное время космический аппарат выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами космических войск ВКС. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы функционируют в штатном режиме», — говорится в сообщении Минобороны.
-
В Ракетно-космическом центре «Прогресс» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») полностью собран опытный бак горючего первой ступени ракеты-носителя «Союза-5», предназначенный для проведения динамических испытаний в Центральном научно-исследовательском институте машиностроения.
© www.roscosmos.ruОн отправлен из Самары в Королев автомобильным транспортом.
-
© rostec.ruИжевское предприятие НИТИ «Прогресс», находящееся под управлением компании «РТ-Капитал» Госкорпорации Ростех, разработало импортозамещающее программное обеспечение для уникального роботизированного манипулятора. Написанный специалистами института софт позволит управлять механической «рукой», работающей в одиннадцати осях, в установках электронно-лучевой сварки собственного производства.
Разработка программного обеспечения была начата после отказа зарубежного партнера от сотрудничества. Новый софт позволяет добиться высокой точности управления антропоморфным манипулятором, он обеспечивает его работу с необходимой скоростью и заданной ориентацией электронно-лучевой пушки в пространстве.
-
© www.roscosmos.ruСегодня в 14:18:33 по московскому времени грузовой корабль «Прогресс МС-25» причалил к малому исследовательскому модулю «Поиск» российского сегмента Международной космической станции.
Корабль был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а» 1 декабря 2023 года в 12:25:12 мск.
На «Прогрессе МС-25» доставлены 2 528 кг грузов на МКС, в том числе 515 кг топлива для дозаправки станции, 420 кг питьевой воды и 40 кг азота, а также 1 553 кг ресурсного оборудования, укладок для проведения научных экспериментов, продуктов питания, медицинских и санитарно-гигиенических средств для обеспечения работы и жизнедеятельности экипажа 70-й длительной экспедиции.
Для эксперимента «Перепел» на корабле отправлены специальный комплекс «Инкубатор-3» и 48 яиц японского перепела.
-
Сегодня в монтажно-испытательном корпусе 31-й площадки космодрома Байконур специалисты предприятий Госкорпорации «Роскосмос» выполнили общую сборку ракеты космического назначения «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс МС-25».
© www.roscosmos.ruПозже государственная комиссия разрешила 28 ноября вывезти и установить ракету на стартовом комплексе 31-й площадки.
-
Компания «Пласткор» (входит в группу «Рускемикалс») запустила в городе Кингисепп Ленинградской области серийное производство инновационных полимерных модификаторов для повышения эксплуатационных характеристик асфальтного покрытия.
© frprf.ruРазработанные компанией универсальные модификаторы для асфальтобетонных смесей не имеют аналогов в России и в странах ближнего зарубежья.
-
Научно-исследовательский технологический институт «Прогресс» (находится под управлением компании «РТ-Капитал» Ростеха) разработал первую в мире сварочную установку с ЧПУ, которая может вести высокоточную сварку в условиях стесненного пространства в отсеках атомных реакторов.
© rostec.ruПервый полнофункциональный образец оборудования, работающий на основе технологии аргонодуговой сварки, изготовлен для предприятий «Росатома».
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех изготовит более 25 000 печатных плат для «умных домофонов», которые в дальнейшем отправятся на экспорт в Армению, Белоруссию и Таджикистан.
© ruselectronics.ruПечатные платы обладают полным набором интерфейсов для организации комплексной системы безопасности в многоквартирном доме.
-
На техническом комплексе космодрома Байконур завершается предстартовая подготовка транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс МС-24» к полету на Международную космическую станцию (МКС) по программе 85-й миссии снабжения.
© www.energia.ruСегодня в монтажно-испытательном корпусе площадки 254 специалисты РКК «Энергия» и профильных предприятий Роскосмоса провели авторский осмотр ТГК «Прогресс МС-24» и выполнили комплекс технологических операций по накатке головного обтекателя.
-
На космодроме Байконур завершились испытания на герметичность грузового корабля «Прогресс МС-24» в вакуумной камере монтажно-испытательного корпуса 254-й площадки.
© www.roscosmos.ruСпециалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева и Космического центра «Южный» Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») завершили пневмовакуумные испытания корабля, начавшиеся 15 июля. Автоматизированный контроль герметичности отсеков и бортовых систем «Прогресса МС-24» в наземных условиях прошел без замечаний.
-
24 мая в 15-56 (мск) с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а» с грузовым кораблём «Прогресс МС-23».
РИА Новости / пресс-служба Роскосмоса / РКК "Энергия" © russian.rt.com«Прогресс МС-23» доставил на Международную космическую станцию топливо, питьевую воду, еду, одежду, а также наноспутник «Парус-МГТУ», созданный студентами МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Полёт прошёл по двухвитковой схеме сближения, стыковка грузовика к модулю «Поиск» российского сегмента МКС состоялась в 19:18 мск.
Всего грузовик доставил на станцию 2491 кг грузов.
С 1978 года это была 184-я стыковка кораблей семейства «Прогресс» к орбитальным станциям, в том числе 89-я — с МКС.
На станции сейчас работает экипаж 69-й длительной экспедиции в составе космонавтов Роскосмоса Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина, Андрея Федяева, астронавтов NASA Франциско Рубио, Стивена Боуэна, Вуди Хобурга, астронавта ОАЭ Султана аль-Нейади.
-
© cdn-st3.rtr-vesti.ru11 февраля в 11:45:21 по московскому времени грузовой корабль «Прогресс МС-22» в автоматическом режиме пристыковался к российскому служебному модулю «Звезда» Международной космической станции.
Корабль был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а» 9 февраля.
Он доставил на МКС 2 534 кг грузов, в том числе 720 кг топлива для дозаправки станции, 420 л питьевой воды, 40 кг азота и 1 354 кг различного оборудования и материалов. Среди них — ресурсная аппаратура для систем российского сегмента МКС, средства медицинского обеспечения и индивидуальной защиты, одежда, рационы питания и свежие продукты для экипажа 68-й длительной экспедиции.
-
ООО «Конкордия» совместно с Московским политехническим университетом участвовали в конкурсе грантов с проектом по созданию беспилотника. Удачное сотрудничество привело к победе в конкурсе. Таким образом, проект по созданию высокотехнологичного производства мобильной автономной роботизированной машины для нужд коммунального хозяйства будет воплощён в жизнь и сертифицирован уже в 2023 году, а в 2024 планируется его серийное производство.
Идея сотрудничества появилась не сразу. У московского Политеха были наработки беспилотного шаттла и даже попытка его создания. Модель была презентована в ВДНХ, но не смогла проработать долго. Политеху нужно было найти машину, в которую они смогут поставить свою «начинку». У «Конкордии» уже давно было желание сделать беспилотник, который мог бы автоматизировать работу экскурсионных автобусов в парках, например. Была машина, а вот «начинки» не было. Так «Конкордия» стала промышленным партнером Московского политехнического университета.
Технология беспилотника разрабатывается под руководством Николая Панокина, специалиста в области искусственного интеллекта, и сотрудников Передовой инженерной школы электротранспорта вуза.
Николай Панокин рассказывает: «Наш центр разрабатывает сенсоры и программное обеспечение для беспилотного управления, Передовая инженерная школа электротранспорта вуза — транспортную платформу»
Будущая машина предназначена для перевозки людей или товаров в парках, промзонах, санаториях и отелях, где установлен специальный режим движения транспорта. Также шаттл может использоваться на складах и в системе ЖКХ. Скорость такого кара может достигать 40 км в час.
-
В первый рабочий день этого года на производстве «Конкордия» была заложена обновленная модель уборочной электромашины «Апис». В рамках события была сварена рама для будущего кара.
Это будет абсолютно другая машина. От первой модели ее будет отличать не только внешний вид, но и «начинка».
Что же изменится?
Во-первых, новый бак, выполненный из нержавейки, что сделает его стойким к любым химикатам. Кроме того, теперь есть возможность поставить на машину большие колёса и использовать в сельском хозяйстве, по запросу заказчика.
Во-вторых, бак, располагавшийся наверху, будет интегрирован в раму. Таким образом сверху останется большая платформа для различных грузов.
В-третьих, кабина водителя будет классической формы, более привычной для нашего взгляда чем предыдущая модель. К тому же, она будет расположена над передними колесами, чтобы еще больше увеличить грузовое пространство машины.
Ещё одно отличие и приятный бонус- встроенный планшет для управления машиной. Внутри кабины больше не будет лишних кнопок и рычагов, все перейдет в экран, разработки «DronsHub» специально для «Конкордии».
Выход «Аписа» второго поколения запланирован на середину февраля этого года.
-
© Фото из открытых источниковСанкт-Петербургский филиал «ВНИИР-Прогресс» произвел поставку электрооборудования для строительства пассажирского судна «Андрей Дубенский».
Главные и аварийные распределительные щиты, комплекты вторичных щитов, трансформаторы 180 кВА и 40 кВА поставлены в рамках контракта с АО «Средне-Невским судостроительным заводом». Всё оборудование собрано из комплектующих российского производства и прошло приемку представителями Российского морского регистра судоходства.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
