Статьи и новости по теме «Екатеринбург»

Площадка станет одним из ключевых центров хирургического онколечения на Среднем Урале.

Ежегодно здесь могут проводить порядка 3,5 тысячи жизненно важных операций. На площади 7 тысяч кв. м размещены четыре профильных отделения, восемь операционных, реанимация, лаборатории. Корпус оснащен современным оборудованием, в том числе 3D-лапароскопическими стойками для выполнения малотравматичных и высокотехнологичных хирургических вмешательств. В палатах созданы все условия для комфортного пребывания пациентов.

Продолжается поставка новых трехсекционных низкопольных трамваев модели 71-639 «Кастор», приобретенных для уральской столицы в рамках транспортной реформы. Трамвайный парк Екатеринбурга пополнили уже 30 из 50 закупленных машин. Остальные 20 вагонов прибудут в город до 25 декабря.

Комбинат промышленной группы «Свеза» в Верхней Синячихе наладил выпуск фанеры для космической отрасли. Предприятие является крупнейшим налогоплательщиком в Алапаевском районе. Ежегодно компания модернизирует производственные площадки, повышая их эффективность и улучшая условия труда.

17 сентября 2026 года в районе Новокольцовский на юго-востоке уральской столицы открылся новый детский сад.

Дошкольное учреждение на 250 мест возведено по улице Паригория Суетина, 5. Планировка здания позволяет одновременно размещать десять групп. В учреждении созданы все условия для комфортного пребывания детей, в том числе для ребят с ограниченными возможностями здоровья. Трехэтажное здание площадью 4,5 тысячи квадратных метров включает групповые и спальные комнаты, спортзал, музыкальный класс и пищеблок. На территории расположены десять игровых и две физкультурные площадки.

Специалисты завода «Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех испытывают новый трамвай 71-413. Односекционный вагон более доступен по цене и отличается маневренностью, что позволит запустить его даже по узким улицам. Ряд регионов уже заинтересовались разработкой. Серийное производство новой модели городского транспорта будет начато в ближайшее время.

В Свердловской области открыли путепровод через железную дорогу на 55 км трассы Екатеринбург — Шадринск — Курган. Регион ждал эту развязку более 30 лет. Длина путепровода составила более 30 м, ширина — 26 м, сам путепровод планируется расширить до четырех полос. Новая развязка убирает пересечение с железной дорогой на одном уровне и повышает пропускную способность трассы.

Рабочие открыли движение по правому проезду Сибирского тракта у «Калины». Машины теперь могут выезжать с него на улицу Комсомольскую.

Дальше строители переключатся на левый проезд. Пока они будут работать там, по правой стороне организуют движение в обоих направлениях. Закончить все работы и благоустройство территории планируют в ноябре.

Первые отечественные поезда для ВСМ должны стать основой будущего сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом и последующих высокоскоростных линий. Их выпуск объединяет новый завод и кооперацию 150 российских предприятий.

Российское предприятие «Уральские локомотивы» продолжает работу над первой партией из трёх отечественных поездов для высокоскоростных магистралей. В начале сентября 2026 года производитель рассказал, на каком этапе сейчас находятся составы в сборочном цехе.

В Екатеринбурге на базе Свердловской областной больницы № 2 открылся Центр медицины здорового долголетия.

В центре установили оборудование для комплексной оценки здоровья — когнитивных функций, биологического возраста, выявления факторов риска. Соотношение паспортного и биологического возраста — уже признанная методика, которую применяют в таких учреждениях.

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех начал поставки нового аппарата искусственной вентиляции легких. Первая производственная партия в количестве более 50 единиц АИВЛ-Д уже поступила в медучреждения для взрослого населения и детские клиники пяти регионов России. АИВЛ-Д стал первым российским аппаратом ИВЛ с режимом домашнего использования, что расширяет возможности оказания респираторной помощи как в стационаре, так и вне больницы.

В ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» продолжается обновление автопарка и планомерная замена бензиновой и дизельной техники на газомоторную. Недавно на предприятие поступили семь современных автобусов «КамАЗ-5222».

В Екатеринбурге на маршруты выходят 15 новых автобусов-гармошек особо большого класса Volgabus — самых вместительных российских машин. Машины не имеют ступеней, благодаря чему удобны для всех категорий пассажиров. B них есть кондиционер, USB-зарядки, система бортовой связи и навигации ГЛОНAСС, тахограф.

Двигатель ВК-800 приступил к сертификационным калибровочным и длительным 150-часовым испытаниям на гидротормозном стенде АО «УЗГА» в Екатеринбурге. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Федерального автономного учреждения «Авиационный регистр Российской Федерации».

В ходе испытаний двигатель проверят на максимальных режимах работы. Специалисты оценят его надежность, безотказность, работоспособность и стабильность функционирования систем.

В испытаниях принимают участие специалисты Авиарегистра России.

ВК-800СП разрабатывается для учебно-тренировочного самолета УТС-800, а ВК-800С1 — для российско-белорусского регионального многоцелевого самолета «Освей».

Модель ВК-800СМ предназначена для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал», в составе которого двигатель уже проходит летные испытания.

Крайне малые дозы рентгеновского облучения заставляют бактерии работать активнее, и, вероятно, такой «стресс» подготавливает их к выживанию в тяжелых условиях, выяснили ученые Уральского федерального университета (УрФУ), которые провели опыты на молочнокислых бактериях, используемых для изготовления йогуртов, и дрожжах для выпечки. Исследование выполнено при поддержке по программе «Приоритет-2030».

Калужская область и Югра представили на своих стендах на «Иннопроме» внедорожную технику, способную покорить болота, снега и каменистые перевалы.

Багги «Лебедь» создан не только для активного отдыха. Благодаря конструкции и высокой проходимости машина использоваться в экстремальных условиях. Производитель предусмотрел возможность комплектации различными двигателями: дизельным, электрическим или гибридным. И оснащение дополнительным оборудованием: крановым, лебедкой, буровой установкой. К сегодняшнему дню предприятие выпустило более 300 таких машин.

Первые пять из новой партии автобусов особо большого класса прибыли в Екатеринбург.

Напомним, в мае муниципалитет подписал контракт на поставку 15 автобусов-гармошек с компанией «Автотехком». Поставщик был определен по итогам аукциона.

«Усть-Катавский вагоностроительный завод» (АО «УКВЗ», входит в госкорпорацию «Роскосмос») поставил в Екатеринбург 10 трамвайных вагонов. Речь идет про низкопольную модель 71-639 «Кастор».

В начале июня УКВЗ заключил контракт на поставку партии из 50 трехсекционных трамваев с АО «СберЛизинг». Как сообщала «Правда УрФО», последнее стало победителем аукциона, организованного городскими властями. Стоимость контракта удалось снизить на 2,2 млрд — до 11 млрд рублей.

Концерн «Уралвагонзавод» (входит в Госкорпорацию Ростех) представил на XVI Международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге инновационную автономную платформу «Элли», разработки в сфере электрозарядной инфраструктуры и экологических технологий, а также новый инновационный полувагон «Урал».

13 апреля, в Октябрьском депо Екатеринбурга презентовали партию троллейбусов «Горожанин» из Уфы — все 55 машин совсем скоро отправятся по маршрутам. Они обошлись в 1,32 млрд рублей (по 24 млн за каждую электрическую машину).

Отметим, что дополнительные троллейбусы удалось закупить за счет экономии при определении поставщика. Изначально на новый транспорт выделялось 1,6 млрд рублей (при такой цене каждый троллейбус бы обошелся в 32 млн).

Они созданы на базе автобусов МАЗ-203, вмещают почти 100 пассажиров и способны пройти до 40 километров на автономном ходу.

МОСКВА, 10 апреля. /ТАСС/. Аккумуляторные батареи для первого в РФ высокоскоростного поезда прошли проверку на контрольно-испытательной станции и готовы к серийному выпуску, сообщили в «Российских железных дорогах».

«Аккумуляторные батареи для высокоскоростного поезда готовы к серийному выпуску. <…> Опытные образцы аккумуляторов прошли проверку на контрольно-испытательной станции. Изделия тестировали в термокамерах и на специальных стендах», — сказано в сообщении.