Двигатель ВК-800 приступил к сертификационным калибровочным и длительным 150-часовым испытаниям на гидротормозном стенде АО «УЗГА» в Екатеринбурге. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Федерального автономного учреждения «Авиационный регистр Российской Федерации».
В ходе испытаний двигатель проверят на максимальных режимах работы. Специалисты оценят его надежность, безотказность, работоспособность и стабильность функционирования систем.
В испытаниях принимают участие специалисты Авиарегистра России.
ВК-800СП разрабатывается для учебно-тренировочного самолета УТС-800, а ВК-800С1 — для российско-белорусского регионального многоцелевого самолета «Освей».
Модель ВК-800СМ предназначена для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал», в составе которого двигатель уже проходит летные испытания.
Калужская область и Югра представили на своих стендах на «Иннопроме» внедорожную технику, способную покорить болота, снега и каменистые перевалы.
Багги «Лебедь» создан не только для активного отдыха. Благодаря конструкции и высокой проходимости машина использоваться в экстремальных условиях. Производитель предусмотрел возможность комплектации различными двигателями: дизельным, электрическим или гибридным. И оснащение дополнительным оборудованием: крановым, лебедкой, буровой установкой. К сегодняшнему дню предприятие выпустило более 300 таких машин.
Первые пять из новой партии автобусов особо большого класса прибыли в Екатеринбург.
Напомним, в мае муниципалитет подписал контракт на поставку 15 автобусов-гармошек с компанией «Автотехком». Поставщик был определен по итогам аукциона.
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» (АО «УКВЗ», входит в госкорпорацию «Роскосмос») поставил в Екатеринбург 10 трамвайных вагонов. Речь идет про низкопольную модель 71-639 «Кастор».
В начале июня УКВЗ заключил контракт на поставку партии из 50 трехсекционных трамваев с АО «СберЛизинг». Как сообщала «Правда УрФО», последнее стало победителем аукциона, организованного городскими властями. Стоимость контракта удалось снизить на 2,2 млрд — до 11 млрд рублей.
Концерн «Уралвагонзавод» (входит в Госкорпорацию Ростех) представил на XVI Международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге инновационную автономную платформу «Элли», разработки в сфере электрозарядной инфраструктуры и экологических технологий, а также новый инновационный полувагон «Урал».
13 апреля, в Октябрьском депо Екатеринбурга презентовали партию троллейбусов «Горожанин» из Уфы — все 55 машин совсем скоро отправятся по маршрутам. Они обошлись в 1,32 млрд рублей (по 24 млн за каждую электрическую машину).
Отметим, что дополнительные троллейбусы удалось закупить за счет экономии при определении поставщика. Изначально на новый транспорт выделялось 1,6 млрд рублей (при такой цене каждый троллейбус бы обошелся в 32 млн).
Они созданы на базе автобусов МАЗ-203, вмещают почти 100 пассажиров и способны пройти до 40 километров на автономном ходу.
МОСКВА, 10 апреля. /ТАСС/. Аккумуляторные батареи для первого в РФ высокоскоростного поезда прошли проверку на контрольно-испытательной станции и готовы к серийному выпуску, сообщили в «Российских железных дорогах».
«Аккумуляторные батареи для высокоскоростного поезда готовы к серийному выпуску. <…> Опытные образцы аккумуляторов прошли проверку на контрольно-испытательной станции. Изделия тестировали в термокамерах и на специальных стендах», — сказано в сообщении.
Компания ООО «МОЛЬТ Боатс» (г. Екатеринбург) разработала и запустила в серийное производство эхолот гидрографический «МОЛЬТ Боатс Сонар».
Тип средства измерений утверждён приказом Росстандарта от 02.03.2026 № 356, регистрационный номер в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений — 93895-26.
В обновленном педиатрическом отделении детской городской поликлиники № 13 теперь будут получать медицинскую помощь 16 тысяч маленьких пациентов. Как сообщает Минздрав, новое отделение включает 14 полностью укомплектованных врачами педиатрических участков и оснащено современным диагностическим оборудованием. В распоряжении медиков имеются рентгенодиагностические комплексы, аппараты для УЗИ, ЭКГ и холтеровского мониторирования, а также широкий спектр реабилитационного и физиотерапевтического оборудования.
4 сентября утром на улице Технической в Екатеринбурге глава города Алексей Орлов торжественно открыл новый корпус детской художественной школы № 4 имени Германа Метелева. Художественное образование в ней смогут получить более 500 ребят.
Раньше здесь располагалось офисное помещение. Здание, построенное в 70-х года прошлого века, преобразили практически до неузнаваемости. Приобрели всё необходимое оборудование для проведения занятий. В скором времени завершится благоустройство прилегающей территории: появится парковая зона с фонтаном и детская площадка.
В новом корпусе площадью 1,3 тысячи квадратных метров оборудованы просторные классы для освоения музыкальной теории, большой оркестровый класс и аудитории для занятий хоровых коллективов, студия звукозаписи.
«Изюминкой» корпуса стал зал на 118 мест, в котором расположился итальянский электронный орган. Наличие такого инструмента в учреждении дополнительного образования уникально не только для Екатеринбурга, но и всей страны. Кроме уральской столицы похвастаться этим могут лишь несколько городов России.
В Орджоникидзевском районе Екатеринбурга 2 сентября состоялось торжественное открытие физкультурно-оздоровительного комплекса «Легенда». Новое здание расположилось на улице Кировградской. Его площадь превышает четыре тысячи квадратных метров.
Уникальность нового ФОКа заключается в объединении под одной крышей двух спортивных школ — имени Александра Канделя и № 19 «Детский стадион».
В физкультурно-оздоровительном комплексе «Легенда» создан полноценный спортивный кластер, где можно будет проводить турниры различного уровня, так как площадка соответствует всем международным стандартам.
Свое название ФОК получил в честь выдающихся спортсменов, чьи имена навсегда вписаны в историю российского спорта, таких как Александр Кандель, Анатолий Мышкин, Станислав Еремин, Ольга Коростелева.
В уральской столице запущен новый цех по производству токарно-фрезерных станков с российским числовым программным управлением.
На площади 1,4 тыс. кв м компанией «Униматик» налажен цикл от механообработки деталей до финального тестирования готовой продукции. Первая партия станков уже отгружена заказчику.
В новом цехе тестируется устройство «Гравиталь», которое является инновационной разработкой «Униматика» для точного позиционирования и перемещения крупных деталей.
Рядом с Екатеринбургом в городе Верхняя Пышма находится один из самых больших в мире музеев истории и военной техники. История Музейного комплекса началась в 2005 году, когда в городе установили мемориал и первые образцы военной техники в сквере, посвящённом подвигу заводчан-участников Великой Отечественной войны. Через год коллекция насчитывала несколько единиц техники, а за последующие 20 лет в музее собралось более 15 тысяч экспонатов, в том числе около 2 тысяч единиц гражданской и военной техники.
Музей разделён на экспозиции, в которых представлена автомобильная, железнодорожная и военная техника, самолёты, вертолёты, космические аппараты. Здесь есть свой театр, планетарий и даже уменьшенная копия скульптуры «Рабочий и колхозница». Комплекс участвует во многих активностях и проводит необычные мероприятия — ретроралли на автомобилях первой половины ХХ века, детское ретроралли на педальных машинках, шахматные турниры, концерты и спортивные выступления в кузове самого большого грузовика в мире.
Развитие музея и пополнение коллекций не прекращается — например, в 2024 году сюда с огромным трудом доставили лётный экземпляр орбитального корабля «Буран», артиллерийский тягач времён Второй Мировой, который подняли со дна болота в Беларуси. На майские праздники здесь собирается более 60 тысяч гостей — в мероприятиях в честь Дня Победы участвует техника из выставочного центра Парадный расчёт. Несколько экспонатов Музейного комплекса участвуют в съёмках фильма «Битва Моторов» в Санкт-Петербурге. У Музейного комплекса есть даже своя железнодорожная платформа — как в составе экспозиции, так и современная, куда можно приехать на электричке или ретропоезде «Уральский экспресс» из Екатеринбурга. Станция так и называется «Верхняя Пышма. Музей».
В Екатеринбурге открыли первую очередь распределительного центра Wildberries. Площадь объекта составляет 158 тысяч квадратных метров. Ежедневно комплекс способен обрабатывать и распределять до трех миллионов разных товаров, а складская мощность — 120 миллионов единиц. С новой инфраструктурой значительно повысится эффективность управления поставками и сократится время доставки как внутри Свердловской области, так и за ее пределами. Кроме того, новый распределительный центр — это семь тысяч рабочих мест.
Планируется возвести вторую очередь распределительного центра площадью 62 тысячи квадратных метров. Что создаст 1500 новых рабочих мест. Суммарные инвестиции в проект составляют более 12 млрд рублей.
Учреждение на 1,5 тысячи мест стало вторым объектом, построенным в рамках государственно-частного партнерства. Концессионное соглашение было заключено между Администрацией Екатеринбурга и компанией «Атомстройкомплекс».
Объект спроектирован по самым современным стандартам, что позволит ей стать настоящим образовательно-культурным центром не только для школьников, но и для всех жителей Кировского района.
Здесь прекрасно оборудованы кабинеты физики, химии, информатики, иностранного языка, есть мощный спортивный комплекс, огромный зрительный зал. В школе установлено все необходимое учебное оборудование, в том числе высокотехнологичное: станки для 3D-моделирования, оборудование для типографии и школьного телевидения.
В марте партия ячеек КРУЭ наружной установки серии РУЭН-УЭТМ-110 в мобильном исполнении второго поколения отгружена с завода УЭТМ.
Второе поколение малогабаритных ячеек РУЭН-УЭТМ-110 отличается интегрированным шкафом управления, и представляет из себя моноблок в транспортном габарите.
В течение всего нескольких месяцев мобильный РУЭН-УЭТМ-110 занял лидирующие позиции на рынке мобильных коммутационных аппаратов и практически каждая мобильная модульная подстанция с применением отечественного коммутационного оборудования на напряжение 110 кВ в этом году будет снабжена ячейкой РУЭН-УЭТМ-110. Кроме того, РУЭН-УЭТМ-110 является единственным КРУЭ наружной установки, которое работает на открытом воздухе с нижним пределом рабочей температуры до -60 оС в условиях крайнего севера.
