-
Аортальный клапан из донорского перикарда (околосердечной сумки) разработали кардиохирурги Сеченовского университета в Москве.
Благодаря уникальному методу обработки и раствору для хранения, элементы клапана не кальцинируются (одна из частых проблем при имплантации). По предварительным данным, срок службы изделия будет на 40% больше, чем у протезов, представленных на рынке. Это увеличивает вероятность пожизненной установки клапана.
-
Площадь производственного здания 7 тыс. кв. метров. Это уже второй цех компании на территории ОЭЗ «Ступино-квадрат» в Московской области. Первый работает с 2020 года.
На новом объекте выпускают неориентированную полипропиленовую пленку (CPP) различных марок, в том числе металлизированные барьерные пленки, используемые в пищевой промышленности. Производственная мощность завода по выпуску СРР пленки составляет 18 тыс. тонн в год.
Инвестиции в проект составили 2,57 млрд руб., создано 100 новых рабочих мест.
-
Производство машин и оборудования в столице выросло в 5 раз за последние 5 лет. И даже если сравнивать 2023 год с 2022-м, показатели внушительные:
машиностроители нарастили объемы выпуска продукции на 25%;
производитель промышленных роботизированных систем изготовил в 2 раза больше оборудования;
производитель холодильного промышленного оборудования (резидент технопарка «Строгино») также удвоил выпуск продукции;
объем инвестиций в модернизацию и закупку новых машин и оборудования вырос на 14% (до 2,3 трлн рублей).
-
Ведущая российская фармацевтическая компания «Биннофарм Групп» модернизирует свои производственные площадки.
На заводе компании в Зеленограде запущена новая технологическая линия для производства препаратов в суппозиториях, или «свечках», как их называют в обиходе.
-
Проведена первая съёмка с использованием оптико-электронной аппаратуры высокодетального разрешения «Геотон-Л1» с системой приёма и преобразования информации «Сангур-1У». Первые снимки переданы разработчику спутника и аппаратуры.
Оптико-электронная аппаратура «Геотон-Л1» с СППИ «Сангур-1У» осуществляет съёмку земной и водной поверхности в панхроматическом и мультиспектральных каналах. Она позволяет проводить съёмку с пространственным разрешением 70 см и полосой захвата до 38 км.
-
Это вам ответ на вопрос почему СМИ не рассказывают о достижениях России. Об этом на «Московском экономическом форуме» рассказала Елена Березина — зам. главного редактора «Российской газеты». Прямо и откровенно. Похоже СМИ считают, что вы идиоты, которым нужна не информация, а жвачка для мозга. Но напоминаю, РГ это не какая-то коммерческая газета, не либеральное прозападное СМИ, это государственное СМИ, которое, по идее, должно продвигать государственные интересы. На МЭФ только ленивый не говорил о дефиците кадров, о том что нет квалифицированных инженеров, что люди не идут работать на заводы и в АПК.
-
Реновация керамико-плиточного завода братьев Власовых в Москве
Прямо по соседству с заново ожившей территорией Рябовской мануфактуры те же архитекторы из аб функция, силами которых это произошло, переделали еще один завод, где производилась майолика для всех первых станций московского метрополитена. Тщательно восстановленные фасады и элементы оттеняют современные панели из стекла, стеклофибробетона и кортена.
-
Несколько дней назад наткнулся на короткое сообщение:
«В 2023 г. объём производства индейки в Московской области вырос на 40% — до 8,6 тыс. т.
Такой рост обусловлен модернизацией производств, внедрением передовых технологий, а также увеличением поголовья птицы.
Основные производители индейки в регионе — ООО „Егорьевская птицефабрика“ и ООО „Бронницкая птицефабрика“. Численность индейки на этих предприятиях совокупно составляет 222 тыс. голов».
Казалось бы, ничего особенного для обычного читателя.
-
Здание возвели за счет средств городского бюджета по адресу: улица Раменки, дом 19, строение 1.
Четырехэтажный ФОК «Раменки» возведен по индивидуальному проекту. Фасады отделаны белыми ламелями, выполнено витражное остекление. На площади более 6 тыс. кв. м разместились:
-
Открылось движение по новому путепроводу через пути рядом с аэропортом «Шереметьево», а также по съездам, соединяющим Международное и Ленинградское шоссе.
Новые дороги улучшат транспортное сообщение в близлежащих районах, а также Зеленограда и подмосковных Химок. В общей сложности, улучшения в движении транспорта коснутся примерно 600 тысяч человек, постоянно проживающих здесь. Кроме того, введенные в строй трассы сделают проще и быстрее дорогу в аэропорт «Шереметьево», повысят пропускную способность прилегающих магистралей, а также дадут возможность для прокладки новых железнодорожных путей, предназначенных для высокоскоростной железной дороги Санкт-Петербург — Великий Новгород — Тверь — Москва.
-
Промышленные предприятия Москвы за 7 лет нарастили объем производства более чем в 2 раза. Стали выпускать больше одежды, лекарств, электрооборудования, комплектующих для автомобилей и машиностроения.
-
Лизинговая компания «КАМАЗ» профинансировала покупку 50 автомобилей КАМАЗ Компас предприятию «АВТО-ПЭК» из Москвы.
В текущем году клиент уже приобретал в лизинг рефрижераторы на шасси КАМАЗ Компас 5. В этот раз московский партнёр Лизинговой компании «КАМАЗ» оформил в лизинг рефрижераторы и шторно-бортовые автомобили на шасси КАМАЗ Компас. Лизинговый договор заключён на срок 48 месяцев.
-
Специалистам холдинга «СОЮЗСНАБ» удалось разработать питательную среду для штаммов ацидофильной палочки, по эффективности превышающую мировые аналоги.
Инновационная разработка обеспечивает максимально высокий уровень технологических свойств штамма-продуцента, что гарантирует получение качественного продукта с необходимыми свойствами и увеличивает эффективность заквасок. Полученная питательная среда является уникальной по своим свойствам и не имеет аналогов в мире.
Специалисты ГК «СОЮЗСНАБ» разработали питательную среду для всех рецептурных и новых селекционных штаммов ацидофильной палочки. Она позволит увеличить выход штамма на 15% и повысить его клеточную концентрацию в 1 грамме в 10 раз. Благодаря этой питательной среде культивация востребованной бактерии станет в разы проще и эффективнее. Специалисты холдинга в течение нескольких лет подбирали состав для наилучшей синергии и создания максимально эффективной среды.
-
В декабре 2023 года АО «КЗМК» достигло важного этапа в развитии производства, получив техническое заключение, разрешающее заводское изготовление конструкций пролетных строений для автодорожных стальных мостов, путепроводов и эстакад.
Это решение стало результатом многомесячных усилий предприятия в области соблюдения технологических стандартов, качественного производства и обеспечения безопасности конструкций. Получение допуска свидетельствует о высоком уровне профессионализма и технической компетентности коллектива «КЗМК».
-
© 0d314c86-f76b-45cc-874e-45816116a667.selcdn.net
В здании на Кадашевской набережной обустроили пространства для выставок, реставрационные мастерские и научный фотоархив. В залах установлены трансформируемые перегородки, с помощью которых можно быстрее менять экспозиции.
Фасад украсили репродукциями картин русских классиков. Попасть из нового корпуса в историческое здание можно по 57-метровому пешеходному мосту с витражным остеклением.
-
Специалисты Волчанского механического завода, в составе концерна «Уралвагонзавод» входящего в Госкорпорацию Ростех, завершили контракт на изготовление 12 вагонов-самосвалов модели 33-9985-01.
-
Уникальную операцию провели железнодорожные строители в акватории канала имени Москвы в Химках. Самый большой пролёт моста для будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург за 38 часов переместили с левого берега на временные опоры в центре канала.
Возведение нового железнодорожного моста через канал имени Москвы между платформой Левобережная и станцией Химки ведётся по проекту строительства V и VI главных путей на участке от столичного Ленинградского вокзала до остановочного пункта Алабушево.
-
Последний месяц для нашей промышленности прошел под именем «Ростсельмаш». 14 февраля был запущен новый завод сельскохозяйственной техники в Таганроге, потом 21 февраля был запущен завод «Новая динамика» по производству трансмиссий в Ростове-на-Дону, а уже 5 марта — венец всему — открытие нового тракторного завода «Ростсельмаш».
Новый тракторный завод Ростсельмаш © Роман Ковригин/Сделано у нас
Но за мишурой торжественных речей и перерезаний лент стоит то, о чем обычно не задумываешься на таких мероприятиях. И я сейчас говорю не только и не столько про сложную и ответственную работу по проектированию и строительству таких заводов. Это тоже важно, но, мне кажется, намного сложнее всегда принять то самое последнее и окончательное решение, поставить ту самую главную подпись, означающую: «Будем строить».
-
Сегодня, 21 марта, в Уфе состоялось торжественное открытие «Восточного выезда». Движение здесь будет открыто уже с сегодняшнего дня.
Восточный выезд из столицы региона связывает федеральную трассу М-5 «Урал» с проспектом Салавата Юлаева. Его протяженность выезда превышает 13 км. Число полос движения — 4: по две полосы в каждую сторону.
Также он включает в себя несколько сложных инфраструктурных объектов: тоннель, мостовой переход через реку Уфа, эстакаду и автомобильную дорогу с развязками. Тоннель уходит под землю на глубину более 60 м, а ширина одного из пролётов мостового перехода составляет более 100 м. Кроме того, есть развязки, пункт взимания платы (ПВП), современная система автоматизации и управления дорожным движением.
-
Сервисная площадка для ремонта и технического обслуживания скоростных электропоездов «Ласточка» открылась на базе моторвагонного депо Горький-Московский в Нижнем Новгороде.