Лучшее
-
1 день назад
© n1s1.hsmedia.ru 22 мая после реконструкции открыл свои двери для пассажиров Ленинградский вокзал.
Теперь из вокзала можно попасть сразу в метро. Также был построен дебаркадер — крытая платформа.
Теперь пассажирам доступны 5 залов ожидания, до реконструкции их было 2. Количество сидячих мест увеличено до 1000.
Изменена нумерация путей, теперь они идут слева направо — с 1-го по 12-й. С 1-го по 5-й пути отправляются поезда дальнего следования, а пригородные электрички — с 6-го по 12-й.
-
3 дня назад
© www.korabel.ru В поселке Сокольское Нижегородской области состоялась церемония спуска на воду новейшего катера-торпедолова «ТЛ-2202» проекта 1388НЗТМ. Об этом ТАСС сообщили в Минобороны России.
Катер модернизированного проекта 1388НЗТМ строится для Северного флота на «Сокольской судоверфи» по проекту КБ ОСК «Вымпел».
-
2 дня назад
© frprf.ru Компания «НПК Автоприбор Искра» (входит в группу «Автоприбор») открыла в Тольятти производство генераторов для Lada Vesta, Largus и Granta. Новые линии рассчитаны на 700 тысяч изделий в год. Инвестиции составили 763 млн рублей, из которых большую часть — 567 млн рублей под 3% годовых — предоставил федеральный Фонд развития промышленности по программе «Автокомпоненты». Это 1200-й проект, открытый при участии ФРП.
-
2 дня назад
В Донецкой Народной Республике начали добывать уголь из старых породных отвалов, которые десятилетиями считались бесполезными искусственными горами.
Никаких капитальных зданий и огромных вложений, пневматическая установка «СЕПАИР» работает под открытым небом и позволяет получить угольный концентрат с зольностью 9-20%, пригодный для использования в энергетических целях.
-
1 день назад
© rostec.ru АО «Туполев» совместно с АО «ОКБ «Кристалл» завершило разработку и испытания озонового конвертера для самолёта Ту-214. Изделие полностью российское, по массе вдвое легче иностранного аналога и полностью взаимозаменяемо с ним.
Конвертер очищает воздух, поступающий в кабину пилотов и пассажирский салон, от озона. На высотах более 10 километров концентрация этого токсичного газа резко возрастает. Испытания проводились в северных широтах, где содержание озона в воздухе максимально. Замеры подтвердили: изделие надёжно защищает людей на всех высотах, рассказали в Ростехе.
-
В Нижнем Новгороде стартовало производство модернизированного магистрального тягача «Валдай 45 Pro». Новая версия получила двигатель мощностью 490 лошадиных сил — это заметно прибавило тяговитости по сравнению с предыдущими модификациями.
© www1.ru Инженеры уменьшили число главной передачи ведущего моста до 2,714, что должно положительно сказаться на топливной экономичности. Запас хода увеличили за счёт более объёмных баков: теперь они вмещают 1040 литров. Также у тягача выросли колёсная база и колея, что повысило устойчивость на трассе.
-
1 день назад
© shvabe.com Лыткаринским заводом оптического стекла (ЛЗОС, входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех) выполнена первая серийная поставка объективов Таир-45 Боке Мастер. В партию вошло 10 единиц изделий. Также запущен в серийное производство обновленный фотообъектив «Рубинар». Линейка новых портретных механических фотообъективов не имеет аналогов на российском рынке.
Таир-45 Боке Мастер — новый светосильный длиннофокусный объектив, обеспечивающий уникальный эффект крученого боке. Он создает не просто размытие фона, но «закручивает» его по спирали, при этом сохраняя пропорции исходного кадра и четкость контуров переднего плана.
-
1 день назад
© sudostroenie.info Петербургская компания «МСС» перешла от поставок к разработке и производству антикреновых систем и систем успокоения качки. Об этом Sudostroenie.info рассказали в пресс-службе предприятия.Для выпуска оборудования инженеры и IT-специалисты «МСС» проанализировали все данные, переработали расчёты и перешли к импортозамещению на уровне инжиниринга, системной интеграции и собственного производства.
-
1 день назад
Все школьники, представлявшие Россию, получили награды, а один из участников сборной стал абсолютным победителем олимпиады.
© edu.gov.ru -
вчера
© www.kp.ru Этого события ждали почти год. Впрочем, сказать просто «ждали» тут не очень правильно. Сначала строили оранжереи, выбирали и сажали сорта, потом ухаживали, сдували пылинки, переживали, как заморские «гости» перенесут нашу русскую зиму — она в Сочи хотя и мягкая, но тоже не без сюрпризов. Вылили уйму воды и солярки сожгли не меньше, чтобы экзотические кусты в наших теплицах чувствовали себя так же, как дома.
И вот маленький праздник — 20 мая сочинские фермеры срезали увесистую гроздь созревших отечественных бананов. Эксперимент удался!
-
1 день назад
На Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду сухогрузного судна «Могучий» проекта RSD60. Об этом сообщил глава Балаковского муниципального района Сергей Барулин.
-
1 день назад
Инструментальное управление ПАО «Кировский завод «Маяк» (входит в концерн «Калашников») ввело в эксплуатацию два современных электроэрозионных станка с автоматической заправкой и обрезкой проволоки, а также станок для сверхточной резки. В ближайшее время сюда поступят ещё три высокоточных станка и печи для термообработки с автоматической загрузкой крупных деталей.
Электроэрозионные станки обрабатывают любые токопроводящие металлы, включая сверхтвёрдые сплавы, с помощью электрических разрядов. Они обеспечивают микронную точность и используются для изготовления сложных деталей и пресс-форм. В качестве электрода выступает тонкая проволока.
-
1 день назад
© t.me В порт строящейся египетской АЭС прибыло судно с крупногабаритным оборудованием. На площадку доставлены корпус реактора ВВЭР-1200 для второго энергоблока, а также четыре парогенератора и компенсатор давления для первого блока. Общий вес груза — около 2000 тонн, рассказали в Росатом.
-
1 день назад
-
ООО «Инженерно-Производственный Центр Химического Машиностроения» (ИПЦ ХМ) уже более 5 лет проектирует и изготавливает ёмкостное, реакторное, теплообменное и другое промышленное оборудование. Хорошо понимая, насколько сегодня востребованы качественные комплектующие, компания приняла решение выпускать собственные торцевые уплотнения. Теперь заказчикам не нужно искать стороннюю компанию для изготовления уплотнения, заказывать его отдельно, ждать поставки и стыковать с основным аппаратом.
Торцевое уплотнение Торцевые уплотнения применяются в различных отраслях промышленности благодаря своей способности эффективно предотвращать утечки жидкости и газа между вращающимися деталями механизмов и машин. Они используются в химической промышленности (реакторы, перегонные колонны), энергетике (турбины, электростанции), металлургии (конвертеры, дозаторы жидкого металла) и фармацевтике (для поддержания стерильности процессов).
-
В Тюменской области завершается строительство завода «ПротеинСиб», это первый завод в России по глубокой переработке гороха мощностью 70 000 тонн сырья в год. Строительно-монтажные работы на высокотехнологичном предприятии «ПротеинСиб» находятся на завершающей стадии: контуры комплекса полностью сформированы, в ключевых цехах идет подготовка к пусконаладке. Предприятие включает три ключевых технологических звена: мельницу для очистки и измельчения сырья; цех мокрого процесса для разделения гороха на фракции; цех сушки и упаковки. В настоящее время в цехах идет активный монтаж емкостного оборудования — огромные сушильные башни и трубопроводы собираются прямо на площадке под жестким рентген-контролем сварочных швов. Важным этапом стало подключение энергоцентра завода по резервной схеме от городских сетей для проведения пусконаладочных работ. Запуск «ПротеинСиба» — это новый шаг в масштабной трансформации сельского хозяйства и открытие для Тюменской области принципиально новых экспортных горизонтов под брендом SibPro. До старта большой работы остались считанные месяцы — запуск назначен на 3 квартал 2026 года. Ввод предприятия в эксплуатацию создаст в Ишиме порядка 200 новых рабочих мест.
-
2 дня назад
© erdc.ru состоялся торжественный ввод в эксплуатацию нулевого этапа многофункционального железнодорожного терминального комплекса «Сухой порт Благовещенск». Проект реализует резидент территории опережающего развития (ТОР) «Амурская» — ООО «Октет Сервис». Стартовая мощность комплекса — 520 тыс. тонн грузов в год, с развитием нулевого этапа планируется двукратное наращивание пропускной способности к 2030 году. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в проект уже вложено свыше 1,3 млрд рублей, заявленный объем инвестиций составляет 3,8 млрд рублей.
Проект предполагает поэтапное создание железнодорожной инфраструктуры на станции Берёзовский-Восточный Забайкальской железной дороги для перевалки контейнерных грузов в целях обслуживания грузопотока между Россией и Китаем. Является частью проекта «Амурский коридор», объединяет мощности инфраструктурных элементов, Таможенно-логистического Терминала «Каникурган», также созданного на ТОР «Амурская» и Торгового порта Благовещенск, в единую логистическую систему.
-
3 дня назад
Востребованность тросовых краноманипуляторных установок в России неуклонно растет. Возможность точного позиционирования груза, большой вылет стрелы, плавность подъема-опускания, простота конструкции, опускание стрелы ниже уровня горизонта, многофункциональность — эти преимущества тросовых КМУ уже стали обычными характеристиками. Но жизнь ставит новые условия. С погрузкой дорожных плит массой более 4 т способна справится не каждая краноманипуляторная установка.
Галичский автокрановый завод принял вызов и разработал многофункциональную КМУ-210 грузоподъемностью 8,2 т, способную решить эту задачу и поднять до 5,3 тонны груза на вылете 4,5 метра, поэтому она будет особенно востребована там, где монтажные, вседорожные и инфраструктурные работы идут в плотном графике.
Новинка на шасси КАМАЗ-43118 объединяет функции крана-манипулятора, подъемника и бурильной установки. Бортовая платформа собственного производства с внутренней длиной 6112 мм и заниженной погрузочной высотой дополняет единый заводской комплекс.
-
2 дня назад
Привели в порядок участок с 455-го по 468-й км — от улицы Тахтинской в Ипатове в сторону Светлограда. Раньше это был двухполосный отрезок с высокой нагрузкой: ежедневно здесь проезжало около 20 тыс. машин, из-за чего в часы пик возникали заторы.
-
2 дня назад
© vk.com За последнее десятилетие в России все чаще фиксируются тяжелые происшествия с грузоподъемными машинами — от опрокидываний до падения грузов и разрушения металлоконструкций. Значительная часть инцидентов связана с ошибками оценки условий работы, перегрузом и человеческим фактором. Аварии с кранами часто приводят к тяжёлым и смертельным травмам как для работников на площадке, так и для случайных людей. Ежегодно в России при эксплуатации грузоподъёмных машин гибнет 90-100 человек.
Основными причинами аварий являются:
1. Износ и усталость металлоконструкций: наиболее распространённая техническая причина. Статистика за 2015-2025 гг. указывает, что до 47% аварий связано с износом металлоконструкций. Это включает усталостные трещины в стрелах, рамах, поворотных платформах, возникающие в процессе неправильной эксплуатации и превышение допустимых нагрузок.2. Неисправности механических узлов и систем: износ и поломка зубчатых передач поворотного механизма и лебедки, барабанов, блоков и канатов, разрушение гидроцилиндров.3. Ошибки крановщика (оператора) могут являться причиной многих аварийных ситуаций:
