Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
4 дня назад
На литейном заводе крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей смогли снизить себестоимость выпускаемых деталей на 18-25%. Такие показатели были достигнуты в течение года, благодаря внедрению новых технологических решений.
-
16 апреля
© rostec.ru Компания «РТ-Техприемка» (входит в Госкорпорацию Ростех) поставила четыре роботизированных ячейки на приборостроительное предприятие «Техприбор» (входит в концерн «Радиоэлектронные технологии», Госкорпорации Ростех) в Санкт-Петербурге. Решения позволят автоматизировать монотонные операции, сократить производственный цикл выпуска авионики и повысить производительность труда на роботизируемых участках.
Для роботизации производственных участков «Техприбора» были выбраны отечественные коллаборативные промышленные роботы благодаря своей гибкости и адаптивности под различные производственные задачи.
-
УАЗ улучшил окраску своих внедорожников и пикапов Sollers. О нюансах модернизации цеха окраски Ульяновского автомобильного завода компания рассказала в рамках выпуска корпоративной программы «Перезаводки».
Как сообщает пресс-служба предприятия, главным результатом проведенных работ стало повышение качества продукции, рост производительности и создание для сотрудников более комфортных и безопасных условий труда.
Ключевым новшеством стал запуск второй линии полировки с автоматическими конвейером и столом распределения кузовов между линиями. Теперь инспекция и полировка кузовов выполняются в такт линии, что позволяет выдерживать технологический цикл за одну рабочую смену. Обе линии, включая новую, могут работать в двух автоматических режимах — как линия полировки или как склад накопления кузовов, причем переключение между режимами занимает всего несколько секунд.
-
© gazetazp.ru На Надеждинском металлургическом заводе в Норильскп введены в комплексное опробование третья линия производства серной кислоты и четвёртая линия нейтрализации «Серной программы».
Теперь вся система утилизации диоксида серы запущена в полном объёме. Финальная ступень реализации экологического проекта «Норникеля» позволит компании вплотную приблизиться к выходу на проектную мощность и выполнению обязательств в рамках федерального проекта «Чистый воздух».
-
13 апреля
© avatars.dzeninfra.ru Компания РУСАЛ завершила масштабную модернизацию печей обжига анодов на Саяногорском алюминиевом заводе. Модернизация позволит увеличить производство обожженных анодов, улучшить их качество и повысить эффективность электролиза алюминия. Проект направлен на усиление сырьевой независимости отечественной цветной металлургии.
Модернизацию поэтапно прошли все три печи обжига анодов Саяногорского алюминиевого завода (САЗ), проект стал самым масштабным в новейшей истории САЗа
Инвестиции составили около 16 миллиардов рублей.
-
© vestikamaza.ru Очередной выездной совет по качеству во главе с гендиректором «КАМАЗа» Сергеем Когогиным состоялся на заводе запасных частей и компонентов. Одной из главных новостей, прозвучавших на площадке, стало известие о запуске цеха по производству раздаточных коробок 65111, применяемых в полноприводных автомобилях семейства К3 в рамках стратегии развития «КАМАЗа» до 2030 года.
ЗЗЧиК таким образом станет центром компетенций по коробкам передач и производится они будут именно здесь — как КПП, так и раздаточные коробки.Коробками передач, впрочем, на ЗЗЧиК занимались и прежде, но линии по изготовлению и сборке раздаток переезжают сюда с завода мостов. Передислокация стартовала в конце прошлого года.
Суммарно сменить прописку должны около 270 единиц оборудования — они займут специально подготовленные места.Оборудование перевозится в три этапа. За прошлый год удалось переместить 67 его единиц, к концу марта же их число достигнет 139, а к сентябрю линии переедут целиком.
-
08 апреля
© sveza.ru Петербургский комбинат лесопромышленной группы «Свеза» завершил модернизацию форматно-раскроечного центра в производстве обработки фанеры. Это позволит сократить трудозатраты при обработке мелких деталей, а также ускорить последующую сортировку и упаковку продукции на 15%. Таким образом компания сможет быстрее выполнять заказы клиентов.
Форматно-раскроечный центр — станок для раскроя древесно-стружечных плитных материалов, который используется, в том числе, на петербургском фанерном комбинате «Свеза». Обновление затронуло ключевой этап производственной цепочки — выгрузку обработанной фанеры для отгрузки на следующий передел, что напрямую влияет на скорость прохождения заказов по производству.
-
08 апреля
В цехе шасси — одном из крупных подразделений завода по сварке и окраске ПРЗ — продолжается масштабная модернизация. Благодаря преобразованиям производительность труда удалось увеличить на 20%.
Проект модернизации был разработан командой под руководством заместителя исполнительного директора по прессовому производству — директора прессово-рамного завода Сергея Кленько. Генеральная линия преобразований выстраивалась исходя из итогов стандартизации процедур и процессов. «В неё включили оптимизацию изготовления труб, формирование участков по типу оборудования, оптимизацию логистики, внедрение системы идентификации и прослеживаемости, создание зоны отдыха для работников цеха, — рассказал заместитель директора завода по сварке и окраске, по сопровождению сварочно-окрасочного производства Ленар Мухаметдинов. — Вся перепрошивка функционала цеха шасси должна быть проведена за счёт внутренних резервов».
-
КАМАЗ с начала 2026 года проводит модернизацию производства на заводе двигателей. Обновления призваны повысить эффективность, качество и безопасность технологических процессов, сообщается на официальном сайте предприятия.
Так, модернизирован процесс сборки двигателей, силовых агрегатов и раздаточных коробок. При помощи новой разработанной системы Андон теперь мастер контролирует время такта сотрудников и может перераспределить рабочие силы. Такт конвейера вырос на 7% относительно прошлого года. Модернизация коснулась и боксов для испытания раздаточной коробки в составе с насосом ГУР. Это позволило на 90% снизить течь насоса.
-
06 апреля
Беспилотники получили бортовой комплекс машинного зрения
Компания ZALA улучшила боевые возможности разведывательных беспилотников Z-16 за счёт интеграции искусственного интеллекта непосредственно на борт. Дрон стал первым в линейке воздушных разведчиков с программно-аппаратным комплексом на базе алгоритмов машинного зрения.
© www1.ru -
02 апреля
Авиазавод запустил единую линию обработки титана
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КнААЗ) имени Ю. А. Гагарина в Хабаровском крае полностью завершил техническое перевооружение гальванического цеха. Результатом масштабных работ стало объединение трёх ключевых технологических процессов в рамках единой линии обработки титана.
© www1.ru -
31 марта
лазерный труборез © upitermebel.ru Мебельная компания Upiter в процессе модернизации металлообрабатывающего цеха нарастила объем выпуска металлокаркасов для мебели и металлических конструкций. Объем выпуска металлокаркасов для модульных диванов, например, увеличился в пять раз: с 2100 шт до 10500 шт ежемесячно.
-
26 марта
© technomoscow.ru Предприятие особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» расширило парк оборудования для ремонта шпиндельных узлов станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Это позволило обслуживать более сложные высокотехнологичные отечественные и импортные детали, а также сократить сроки выполнения заказов.
Шпиндель — ключевой элемент станка с ЧПУ, который обеспечивает вращение сверла или фрезы. Восстановление этого узла продлевает срок службы промышленного оборудования, а также повышает его производительность, качество и точность.
Компания «Шпиндель Лаб» работает на площадке «Печатники». Специалисты занимаются диагностикой и восстановлением шпинделей, а также их компонентов для станков и многоцелевых обрабатывающих центров по металлу, стеклу, пластику или дереву.
-
© nia-rf.ru На ОАО «Соликамский магниевый завод» (ОАО «СМЗ», предприятие Горнорудного дивизиона госкорпорации «Ростатом») разработано и внедрено в производство инновационное оборудование для производства титановой губки. Оно повышает эффективность производственного процесса, качество продукта и снижает долю ручного труда.Разработка осуществлена специалистами цеха по производству титановой губки ОАО «СМЗ» совместно с АО «Региональный научно-исследовательский и проектный институт титана и магния» (АО «РИТМ», дочернее предприятие ОАО «СМЗ»).
Инновационное оборудование защищено патентами № 240773 и № 241813 Федеральной службы по интеллектуальной собственности России.
-
Ростсельмаш приступает к реализации стратегического проекта по освоению полного цикла производства конических зубчатых шестерен. Этот шаг следует за успешной локализацией выпуска цилиндрических шестерён и станет ключевым элементом в создании замкнутого производственного цикла трансмиссий.
Данные детали, оси которых расположены под углом, являются критически важными элементами ведущих мостов тракторной техники, непосредственно отвечая за передачу крутящего момента от двигателя к колёсам.
Развитие проекта осуществляется в рамках стратегии последовательного перехода на собственную компонентную базу. После начала сборки механических коробок передач в 2020 году и запуска завода трансмиссий в 2024 году компания создала необходимую инфраструктурную и кадровую базу для перехода к более технологичным задачам. Актуальная геополитическая ситуация и связанные с ней риски обусловили необходимость ускорения программы локализации.
-
На АВТОВАЗе реализуется масштабная программа технологического переоснащения производства алюминиевого литья и кузнечных поковок. Это даст возможность повышать производительность, поддерживать стабильное качество серийных деталей, а кроме того, реализовать ряд перспективных проектов.Решение о замене парка оборудования было принято три года назад, и сегодня процесс входит в активную стадию. В рамках проекта закуплено 10 новых литьевых машин, часть из которых введена в эксплуатацию.Уже запущена первая из машин литья под давлением — она заливает картер рулевого механизма для LADA Iskra и LADA Vesta. В течение марта введена в строй машина, отливающая масляный картер для 16-клапанных двигателей, а также машина, выпускающая картер коробки передач.
-
В марте 2026 года заработало первое в России производство изофорона. Пилотную установку, позволяющую снизить на 10% долю импорта этого востребованного в промышленности продукта органического синтеза, запустили на заводе «Омский каучук». Ранее весь изофорон поступал в нашу страну из-за границы.
-
19 марта
© t.me На Надеждинском металлургическом заводе имени Б.И. Колесникова начали монтаж обеднительной электропечи № 1. Оборудование предназначено для переработки шлаков, которые остаются после плавки рудного концентрата и содержат ценные металлы. Раньше такие печи закупали за рубежом, но этот агрегат полностью изготовили сотрудники компании.
-
17 марта
© tehnoomsk.ru На авиазаводе имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре ввели в строй новую российскую вакуумную печь — для стабильного производства деталей из полимерных композиционных материалов. Предприятие выпускает серийно самолёты Су-35С и Су-57, и новое оборудование уже задействовано в работе завода.
По информации специалистов Объединенной авиастроительной корпорации, новая печь полностью автоматизирована: полимеризация проходит в несколько этапов. Сначала нагрев до 125 градусов Цельсия для гелеобразования (деталь формуется), затем подъем температуры до 180 градусов, выдержка и охлаждение. На выходе — готовый пластик. Новое оборудование позволяет изготавливать одновременно до 10 деталей.
-
14 марта
© cdnstatic.rg.ru На нефтепродуктопроводе Омск — Сокур в феврале 2026 года полностью завершили масштабную реконструкцию. Этот объект был введен в эксплуатацию в 1959 году, по 900-километровому продуктопроводу выполняются поставки топлива с крупнейшего в России нефтезавода в Омске до линейной станции «Сокур» в Новосибирской области.
Магистральный нефтепродуктопровод из Омска до ЛПДС «Сокур» диаметром 530 мм используется для перекачки дизельного топлива и бензина — для восточных районов Сибири. К нефтепродуктопроводу подключены две нефтебазы — Барабинская и Сокурская в конечной точке маршрута. На ЛПДС «Сокур» оборудован налив нефтепродуктов в железнодорожные цистерны, которые затем следуют в восточные регионы Сибири и на Дальний Восток. Топливную магистраль эксплуатирует и обслуживает компания «Транснефть».
