-
В ноябре 2025 года на объекте продолжается интенсивное строительство, монтаж оборудования полимерных установок и пиролиза, а также работы по общезаводскому хозяйству.
-
10 декабря
© www.korabel.ru Гидрографическое судно проекта 19910 «Василий Бубнов» принято в состав Тихоокеанского флота, сообщили ТАСС на флоте.
«В пункте базирования кораблей Тихоокеанского флота на Сахалине состоялась церемония подъема Военно-морского флага гидрографической службы ВМФ на новом малом гидрографическом судне „Василий Бубнов“. На основании приказа главнокомандующего Военно-морским флотом это современное судно включено в состав Тихоокеанского флота», — говорится в сообщении.
-
04 декабря
© gudok.ru Открыли движение по новому пути на перегоне Червинка — Февральск в Приамурье
🟢 Для развития магистрали создали двухпутную вставку, уложив более 9,6 км пути и 6 стрелочных переводов, а также построили 2 моста.
🟢 Для защиты путей от паводков обустроили по бокам от них водоотводные канавы и бермы (участок пересекает реки Икинда и Сохатинка).
🟢 Для предотвращения таяния многолетней мерзлоты и просадки земляного полотна покрыли откосы охлаждающей наброской из скальных пород.
🟢 Для сохранения нашей природы высадим почти 24 тыс. саженцев лиственницы и березы, а в местные реки выпустим более 140 тыс. мальков сазана и осетра.
Модернизированный перегон расположен на участке БАМа Улак — Февральск. Развитие инфраструктуры повысит её провозную способность и нарастит грузовые перевозки.
-
© ampravda.ru Почти 1 миллион 750 тысяч тонн сои собрали с полей аграрии региона. Работы ещё идут, но уже с уверенностью можно сказать, что 2025 год стал рекордным по сбору главной сельскохозяйственной культуры. Средняя урожайность этой культуры по Амурской области составила 19,4 центнера с гектара.
До этого лучшим для аграриев считался 2022 год, когда было собрано 1 миллион 621 тыс. тонн сои.
-
В октябре 2025 года общий прогресс по проекту Амурского ГХК достиг 89%, в строительстве объектов комплекса задействовано более 31 800 человек.
-
30 октября
© www.rzd-partner.ru Российские железные дороги завершили модернизацию очередного сегмента Байкало-Амурской магистрали: в Амурской области открылось движение по новой двухпутной вставке на перегоне между Разъездом 2905 км и станцией Нора.Трасса пролегает через территорию Амурско-Зейской равнины, где характерны пучинистые грунты. Эти геологические породы склонны к увеличению объема при замерзании, так как в трещинах и порах образуется лед.
Для обеспечения устойчивости земляного полотна в условиях вечной мерзлоты по обе стороны от путей были устроены бермы — специальные насыпи из скального грунта шириной по 4 метра. Общий объем насыпи составил почти 70 тыс. м³. Эти конструкции выполняют функцию «теплового щита», препятствуя оттаиванию мерзлых слоев в теплое время года.В рамках проекта уложено около 3,6 км новых железнодорожных путей, установлено 7 стрелочных переводов, а также проложено свыше 60 км различных коммуникационных и электрических линий.
-
27 октября
© amurnelma.ru Гидрографическое судно «Василий Бубнов» проекта 19910 сдано заказчику.
Строительство велось на судостроительном заводе им. Октябрьской революции для гидрографической службы Тихоокеанского флота.
-
В сентябре 2025 года на Амурском газохимическом комплексе (ГХК) продолжились интенсивные работы по всем ключевым направлениям. Общий прогресс строительства достиг 87,9%, в работах на площадке задействовано 31 700 человек. Особое внимание было уделено обеспечению бесперебойной работы в холодное время — выполняется монтаж систем электрообогрева на ключевых технологических узлах, запущена и готова к отопительному сезону общезаводская газовая котельная.
-
По состоянию на август 2025 года общая готовность Амурского ГХК достигла 85,8%, с планом получить первую продукцию в 2026 году.
-
02 октября
© www.teleport2001.ru Новый объект УЦПК в пос. Магдагачи Амурской области предназначен для отработки практических навыков обучающихся и состоит из ангарной и открытой частей. В крытом отапливаемом ангаре построено два пути, на которых сымитированы различные неисправности. Также смонтирована контактная сеть и линия электропередачи, установлены образцы деталей вагонов и локомотивов — колесные пары, автосцепка, токоприемник, макет тормозного оборудования. Также в ангаре смонтирован тренажер выполнения работ на высоте.
На открытой части полигона построено два участка звеньевого и бесстыкового пути с двумя стрелочными переводами, железнодорожный переезд, смонтирована контактная сеть и устройства автоматики и телемеханики.Кроме того, в построенном здании разместились 4 аудитории для занятий, оснащенных компьютерной техникой, дефектоскопным оборудованием, VR-тренажерами для подготовки специалистов путевого и вагонного комплексов.
-
22 сентября
© pharmmedprom.ru Компания «Аметис» объявила о вводе в эксплуатацию нового комплекса по глубокой переработке древесины даурской лиственницы для производства дигидрокверцетина и арабинога.
Проект реализован с объемом инвестиций более 400 млн рублей.
В новом цеху планируется производить 21 тонну дигидрокверцетина ежегодно.
Продукция поставляется в 30 стран мира, включая США, Японию и Китай. Проект реализован при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока. Новый цех оснащен современными системами безопасности, включая автоматическое пожаротушение и 32 системы вентиляции. На предприятии создано 46 новых рабочих мест.
-
25 августа
© t.me РЖД открыли движение по новым путям, в том числе на перегоне Чебангда — Буреинск в Хабаровском крае и на перегоне Беленькая — Заболотное в Амурской области.
В Хабаровском крае после перехода на цифровую систему управления открыли движение по новым путям на перегонах Чебанда — Буреинск участок Февральск — Новый Ургал.В ходе строительства здесь было предусмотрено 18,9 км новых путей и более 180 км различных линий связи и электрических сетей.Новый участок проходит вдоль русла реки Бурея. Для защиты путей от паводков оборудованы водоотводные кюветы и канавы, реконструировано 8 водопропускных труб, возведено 7 мостов.
После завершения работ биоресурсы, прилегающие к железной дороге, будут заполнены молодью кетами, осетрой и калуги.В Амурской области открыто новое второе путям на перегоне Беленькая — Заболотное участок Тында — Штурм, соединяющего БАМ и Транссиб.
-
18 августа
© gudok.ru Участок расположен на БАМе в Амурской области рядом с руслом р. Нюкжи и её притоками.
Для ввода в эксплуатацию нового участка был реконструирован в двухактную вставку разъезд Морошка. Протяженность путей составила 13, 6 километра, на участке смонтировано 4 стрелочных перевода.Перегон защищен от паводков, поскольку расположен вблизи реки Нюкжа и ее притоков.Новый перегон влился в направление Хани — Тында Байкалы-Амурской магистрали и позволит заметно повысить провозную способность, что в свою очередь поможет нарастить грузовые перевозки.
-
В июле на строительной площадке Амурского газохимического комплекса продолжаются масштабные работы по подготовке ключевых объектов к пуску.
-
06 августа
© gudok.ru -
08 июля
8 июля состоялась торжественная церемония подъема государственного флага Российской Федерации на новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе (Хабаровский край) по проекту конструкторского бюро ОСК «Алмаз».
© sudostroenie.info -
Прогресс строительства Амурского ГХК достиг 82%
-
28 июня
© gudok.ru Составы отправились по новому участку железной дороги Эльгакан — Заячий, сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги.
Длина пути составляет более 6,9 километров.
Здесь построены три моста и пять стрелочных переводов.
-
25 июня
© cdnstatic.rg.ru До конца текущего года завершится строительство канатной дороги над рекой Амур, которая свяжет два города: российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Запустить в эксплуатацию линию длиной 976 метров планируют весной 2026 года, после проведения необходимых тестов и испытаний.
В настоящее время работа кипит на обоих берегах реки. Российский терминал, где будет производиться посадка и высадка пассажиров, готов примерно на 60 процентов.
— Одновременно на стройке трудятся около 200 человек. Постоянно работают четыре башенных крана, кран-манипулятор, эпизодически приходят погрузчики для выполнения разовых операций, подъемник, краны-пауки, иная техника. Сейчас идет возведение стен и перегородок, ведутся отделочные, электромонтажные работы, устанавливается инженерное оборудование, — рассказал главный инженер компании-генподрядчика Андрей Басманов.
Пропускная способность канатной дороги — 6,8 тысячи человек в сутки. Цена билета составит около трех тысяч рублей.
-
Общий прогресс строительства Амурского ГХК в мае достиг отметки 79,5%.
В мае на установке Пиролиза Амурского газохимического комплекса основное внимание было сосредоточено на подготовке к запуску парогенерирующей системы. Для этого процесса подготовлены необходимые ресурсы: создан запас деминерализованной воды, завершаются испытания узлов подачи топливного газа, ведется подключение понизительной подстанции, а также проводятся индивидуальные испытания первого из трёх паровых котлов.
