-
сегодня
© rostec.ru Нижнетагильский «Уралкриомаш» (входит в концерн «Уралвагонзавод» Ростеха) завершил работы по созданию оборудования для второй очереди космодрома Восточный. Предприятие разработало и изготовило системы заправки ракет-носителей «Ангара» жидким кислородом и нафтилом, а также комплекс подачи воды для охлаждения стартового стола.
-
сегодня
Сотрудники ОДК-Пермские моторы и ОДК-Авиадвигатель (входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) разработали новую конструкцию кронштейнов крепления топливных коллекторов авиационного двигателя ПС-90А. Ввод разработки в серийное производство позволил улучшить работу силовой установки.
При длительной эксплуатации двигателя ПС‑90А возникает износ деталей подвижных соединений топливных коллекторов камеры сгорания — кронштейнов, сферических втулок и колодок. Это приводит к увеличению зазоров и, как следствие, повышению вибрационных напряжений в трубопроводах, что может влиять на работу авиационного двигателя.
Специалисты предприятий ОДК-Пермские моторы и ОДК-Авиадвигатель проработали ряд конструктивных решений, на основе которых были представлены несколько вариантов новых конструкций кронштейнов крепления топливных коллекторов. Их эффективность проанализировали в ходе сравнительных расчетов, исследований и стендовых испытаний. В результате была создана оптимальная конструкция, которая учитывает свойства металлических элементов: гибкость, упругость, способность к подавлению нежелательных колебаний.
-
вчера
Компания Sloplast отправила очередную партию HPL-панелей для внутренней и внешней отделки хаусботов, редкого для России жилья на воде. Использование композитных материалов с долговечностью до 50 лет позволяет снизить общий вес отделки до 2-х раз.
Фото компании HOUSEBOAT.RU © www.sloplast.ru HPL-панели (бумажно-смоляной композит) изготавливаются методом прессования специальных видов бумаги. По ударопрочности материал сравним с такими отделочными материалами, как камень и керамогранит. При этом вес — всего 5,5 кг/м² (при толщине 4 мм), что до 2-х раз ниже, чем, у альтернативных материалов соответствующего уровня долговечности. Применяя их, производители могут снизить водоизмещение «лодки-дома» и использовать более экономичные двигатели.
-
вчера
© www.kommersant.ru Новый цех полного цикла по выпуску связующих для литейной промышленности и индустриальных новолачных смол открыли на «Уралхимпласте» в Нижнем Тагиле (Свердловская область).
Инвестиции в проект составили 4 млрд руб.
Предприятие «Уралхимпласт» ежегодно будет производить 26 тыс. тонн литейных связующих и 9 тыс. тонн новолачных смол, которые заменят импортную продукцию для ключевых отраслей — автомобилестроения, станкостроения, строительства и других. В целом мощность завода увеличится на 25%, что позволит расширить рынок сбыта.
Серийно такая продукция до сих пор в России не выпускалась, чаще всего ее импортировали из Китая.
Новое производство оснащено современными системами очистки.
-
вчера
Комбинат лесопромышленной группы «Свеза» в Санкт-Петербурге разработал и запустил в производство инновационный продукт — ламинированную фанеру увеличенной толщины до 55 мм. Новинка создана специально для производства высоконагруженных виброподдонов, которые используются при изготовлении бордюрного камня и других бетонных изделий.
Виброподдоны — многократно используемые плоские платформы для форм с бетонной смесью, передающие вибрацию для уплотнения бетона. Как правило для их производства используют основу из массива дерева без защитного покрытия. Это приводит к быстрому износу и регулярной замене виброподдона. Решая эту проблему, команда петербургского комбината «Свеза» предложила использовать ламинированную фанеру толщиной от 45 до 55 мм.
Для реализации проекта сотрудники предприятия силами технической службы модернизировали пресс ламинирования. Впервые в России это позволило наладить обработку фанеры увеличенной толщины — ранее это было технически невозможно. Кроме того, разработана особая схема сборки пакета, которая обеспечивает готовому продукту исключительную жесткость.
-
вчера
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех и Московский планетарий заключили соглашение о развитии научной деятельности. Оно предполагает совместную популяризацию фотоники, астрономии и космонавтики среди молодежи в рамках объявленного Президентом РФ Десятилетия науки и технологий.
Соглашение на сцене Большого Звездного зала подписали генеральный директор холдинга «Швабе», член Бюро Союза машиностроителей России Вадим Калюгин и генеральный директор Московского планетария Виталий Тимофеев.
«На протяжении десятилетий предприятия холдинга „Швабе“ разрабатывают и производят оптические устройства для исследования космоса. В то же время Московский планетарий всегда был и остается новатором и просветителем, ключевая задача которого — популяризировать астрономию и естественные науки. В год 65-летия первого полета человека в космос мы решили объединить усилия. Уверен, синергия на стыке высокотехнологичной науки и ее популяризации станет началом новых интересных проектов, ориентированных как на молодежь, так и на самую широкую публику. Среди них образовательные лекции, встречи, профориентационные события на площадках холдинга при участии специалистов „Швабе“, которые познакомят аудиторию с технологией производства оптических устройств», — отметил Вадим Калюгин.
-
вчера
Новый производственный корпус по изготовлению топливных баков и малых двигательных установок для спутниковых систем и средств их выведения начал работу на площадке Научно-исследовательского института машиностроения (НИИМаш, входит в интегрированный холдинг ракетного двигателестроения под управлением НПО «Энергомаш» Роскосмоса) в Нижней Салде Свердловской области.
Инвестиции в проект превысили 1,5 млрд рублей.
В новом корпусе будут изготавливать баки объемом от 3 до 500 литров. Помимо баков, на базе нового производства будет налажен выпуск малых двигательных установок для спутниковых систем и средств их выведения.
Для производственной площадки приобрели и смонтировали более 200 единиц технологического и инженерного оборудования.
-
вчера
© www.korabel.ru В январе 2026 года «Кингисеппский машиностроительный завод» выполнил контракт, передав МЧС России очередную партию современных служебных катеров. В состав партии вошли пять скоростных катеров проекта ПК-500 и четыре катера РПК-640.
-
© aex.ru Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) вручило ПАО «Яковлев» (входит в состав ОАК Госкорпорации Ростех) одобрение главного изменения в сертификат типа МС-21, предусматривающее импортозамещение композитных материалов в силовых элементах кессонов киля и стабилизатора. Таким образом, российская наука и промышленность полностью завершили большой комплекс работ по внедрению отечественных композиционных материалов в конструкцию самолета МС-21. Об этом сообщает AVIA.RU.
-
Самый северный посёлок в России — Диксон — в конце 2025 года подключили к устойчивой мобильной связи и интернету. В заполярном населенном пункте, расположенном в 500 км севернее Норильска, ввели в строй две вышки связи стандарта 4G — на островной и материковой частях.
-
© energyland.info «Северсталь Стальные Башни» возобновила производство башен ветроэнергетических установок (ВЭУ) в Таганроге, выпустив в течение 2025 года 74 комплекта.
Предприятие также стало победителем тендера на четырехлетнюю поставку стальных башен, в рамках которого планируется поставить для крупнейшей российской энергетической компании до конца 2029 года еще более 250 единиц оборудования.
В 2025 году «Северсталь Стальные Башни» отработали с полной загрузкой производственных мощностей, были освоены новые технологии, позволяющие изготавливать башни нового поколения. На предприятии успешно начали производство самых крупных в линейке башен ВЭУ, достигающих высоты 120 метров, диаметра 5,3 метра и массы более 400 тонн.
-
Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова наращивает мощности на производстве гражданской авиационной техники для выполнения задач в рамках комплексной программы развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года
Для увеличения производственной мощности по изготовлению деталей и сборочных единиц введено в эксплуатацию 20 высокопроизводительных пятикоординатных обрабатывающих современных центров. Для размещения оборудования сотрудниками завода были проведены масштабные работы по организации новых производственных участков.
-
вчера
© t.me 
© t.me Нацпроектстрой приступил к возведению пяти опор основного моста через Иртыш на Обходе Омска. Строительство ведется с обоих берегов. Об объемах выполненных работ и планах на 2026 год губернатору региона Виталию Хоценко доложил глава «Мостострой-11» Николай Руссу.Строители выполнили устройство более 100 буронабивных свай и установили 500 тонн шпунтовых ограждений. Ведется подготовка рабочих площадок для сооружения опор № 3 и № 4. Смонтировано 1700 тонн металлоконструкций временных рабочих мостов.По основному ходу дороги строители сняли более 50 тыс. м3 почвы и отсыпали 126 тыс. м3 привозного грунта. Развернуты работы на всех искусственных сооружениях в составе проекта.Северный обход Омска — четырехполосная дорога протяженностью порядка 70 км, по которой можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Он соединит две федеральные магистрали и войдет в состав трассы М-12 «Восток» Москва — Тюмень, а также станет частью перспективного маршрута из Санкт-Петербурга во Владивосток с выходом на Китай и Монголию.Строителям предстоит возвести два моста. Мост через Иртыш протяженностью более 1200 м пересечет два рукава реки, длина судоходного пролета составит 130 м. Мост через Омь будет иметь длину 176 м.Генеральным подрядчиком строительства вступает АО «Дороги и Мосты», подрядчик АО «Мостострой-11» (входят в ГК Нацпроектстрой).
-
вчера
Специалисты МФТИ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представили инновационную навигационную систему для автономных роботов-грузчиков, основанную на использовании потолочных меток. Новое технологическое решение позволяет складской технике максимально точно ориентироваться в пространстве, считывая визуальные маркеры с помощью бортовых камер. Это избавляет от необходимости прокладки сложных магнитных трасс или установки дорогостоящих лазерных систем навигации.
-
вчера
© gazprom-neft.ru «Газпром нефть» обнаружила в арктической зоне Ямало-Ненецкого автономного округа месторождение с геологическими запасами 55 млн тонн нефти. Открытие подтвердило перспективы дальнейшего развития центра нефтедобычи компании на юге Ямала.
Месторождение было открыто в пределах Южно-Новопортовского и Салетинского участков в Ямальском районе ЯНАО. При бурении поисково-оценочной скважины на глубине 2,7 км были получены промышленные притоки малосернистой и низковязкой нефти, газа и конденсата. Месторождению присвоено имя Алексея Конторовича — одного из основоположников отечественной научной школы геологии нефти и газа и органической геохимии.
-
вчера
Научная группа из ТПУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) синтезировала инновационный композитный катализатор, способный в 7 раз увеличить скорость переработки углекислого газа в метан. Основой материала послужила комбинация диоксида титана и высокоэнтропийного карбида. Последний был получен с помощью уникального метода безвакуумного электродугового синтеза, разработанного специалистами ТПУ.
-
На предприятии ОДК-СТАР (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) после реконструкции введен в эксплуатацию обновленный участок электрогазосварки, газопайки и слесарной обработки в кузнечно-прессовом цехе. Его открытие позволит увеличить производительность труда и нарастить выпуск деталей и сборочных единиц для агрегатов авиационных двигателей.
Управляющий директор Сергей Попов, начальник цеха Юрий Попов и директор по капитальному строительству Николай Долгушин торжественно открыли современный участок в присутствии руководителей производства и сотрудников цеха.
На участке электрогазосварки, газопайки и слесарной обработки выполняют одни из наиболее сложных операций. Специалисты изготавливают детали и сборочные единицы для агрегатов авиационных двигателей — трубопроводы, сильфоны, футорки, сетки, выполняют сварные операции, а также пайку и газопайку. Трубопроводы испытывают на герметичность, а затем отправляют на сборку и в цеха гидромеханического производства.
-
1 день назад
© sk.ru 
Компания «Моторскай», резидент Фонда «Сколково» (Группа ВЭБ.РФ), запустила роботизированное производство бесколлекторных электродвигателей для беспилотных авиационных систем (БАС). Новая автоматизированная линия полного цикла позволяет выпускать до 10 000 высококачественных электродвигателей в месяц.
-
1 день назад
В Любинском районе заработал завод по производству сжиженного природного газа, который используется в качестве газомоторного топлива.
За первый месяц работы завод произвел 300 тонн топлива, продукция поставлялась на крио-АЗС в Омской, Новосибирской, Иркутской областях и в Красноярском крае.
Сейчас завод производит 1,5 тонны сжиженного природного газа в час. Годовая производительность составит около 10 000 тонн. Заказчик строительства — ООО «Управление АЗС».
-
1 день назад
Министерство здравоохранения разрешило применять в России вакцину для лечения меланомы, сообщили в пресс-службе ведомства.
«Минздрав России выдал разрешение на применение индивидуализированного биотехнологического лекарственного препарата (иБТЛП): Неовак-РОНЦ Персонализированная неоантиген-специфическая мРНК-вакцина для терапии меланомы», — говорится в релизе.
Производит препарат НМИЦ онкологии имени Н. Н. Блохина. Он разработан совместно с НИЦЭМ имени Гамалеи и НМИЦ радиологии.
«иБТЛП будет применяться в качестве адъювантной терапии после хирургического лечения у взрослых пациентов 18 лет и старше с меланомой кожи IIB-IV стадии (после удаления всех метастатических очагов) в комбинации с ингибитором PD-1″, — добавили в Минздраве.Там уточнили, что вакцину будут готовить для конкретного пациента с использованием соединений, синтезированных по результатам генетических исследований материала, полученного от этого пациента."Новые препараты пока имеют узкие терапевтические показания», — отметили в ведомстве.
