-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/yo_DkjMhpno
За развитием судостроения в регионах всегда интересно наблюдать. Как правило, на таких верфях формируется своя специализация, продвигаются определенные технологии, ведутся разные диалоги с местными властями.
В поле нашего зрения просто не мог не попасть Татарстан со своим пулом компаний из судостроительной корпорации «Ак Барс».
Самое пристальное внимание получает «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» — сюда мы и направились. Заводчане рассказали о последних модернизациях производства, строящихся на предприятии кораблях и судах, а также о том, как на них повлияло вхождение в корпорацию.
-
© zdship.ru17 сентября на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялась торжественная церемония спуска на воду малого ракетного корабля проекта 21631, которому приказом Главнокомандующего Военно-морским флотом России присвоено наименование «Град».
-
© www.zdship.ru24 августа в ходе работы Международного военно-технического форума «Армия-2021» Министерство обороны РФ и АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» подписали государственный контракт на изготовление и поставку серии средних разведывательных кораблей.
-
© skr.shВ Татарстане, на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» прошла церемония спуска на воду 11 и 12 из серии катеров специального назначения проекта 21980, приуроченная к празднованию Дня Военно-Морского флота.
В настоящее время уже 10 единиц успешно несут боевое дежурство в составе Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии. Катера участвовали в обеспечении безопасности таких мероприятий, как Зимняя Олимпиада-2014 в Сочи, Чемпионат мира и Кубок Конфедераций по футболу. Несколько лет подряд в День ВМФ головной катер проекта 21980 «Нахимовец» традиционно открывает динамическую часть показа Главного военно-морского парада страны в г. Санкт-Петербурге.
-
Фото: Морское Инженерное Бюро © sudostroenie.infoКак сообщает ФКУ «Дирекция госзаказчика», победителем конкурса на строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 4 МВт для Морспасслужбы признано АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького». Сумма контракта составляет 4 698,9 млн руб., сообщает Росморречфлот.
-
© zdship.ru5 марта на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» запущен в эксплуатацию пятикоординатный станок для изготовления модельной оснастки по чертежам, разработанным в 3D для литейного производства.
В ходе церемонии открытия генеральный директор предприятия Александр Филиппов отметил, что приобретение данного оборудования позволит повысить производительность труда более чем в два раза и не только иметь гарантировано высокое качество выпускаемой продукции и сократить время на ее изготовление.
-
© sudostroenie.info2 марта корабелы Зеленодольского завода имени А.М. Горького произвели закладку корпусов двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 «Метеор — 2020». Об этом говорится в сообщении предприятия.
-
© sudostroenie.info19 февраля корабелы Зеленодольского завода имени А.М. Горького заложили корпус серийного катера специального назначения проекта 21980.
Строительство катеров специального назначения проекта 21980 ведется на предприятии с 2008 года. На данный момент заказчику уже сданы 10 единиц данного проекта. Заложенный 19 февраля катер стал тринадцатым в серии.
Катера специального назначения проекта 21980 предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ Российской Федерации.
-
© portnews.ruАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан), АО «Северречфлот» и АО «Машпромлизинг» 26 января 2021 года подписали трехсторонний контракт на строительство двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 «Метеор-2020».
-
© ic.pics.livejournal.comС 18 по 20 августа 2020 года состоялся первый выход из Кронштадта на заводские ходовые испытания построенного для Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля 1-го ранга «Анадырь» (заводской номер 113) — третьего и завершающего в серии проекта 22100 (шифр «Океан»).
Возвращение с первого выхода на заводские ходовые испытания построенного для Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля 1-го ранга «Анадырь» (заводской номер 113) проекта 22100. Кронштадт,
20.08.2020 © Telegram-канал «Морской | Флот» -
© sun9-37.userapi.comАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» спустил на воду теплоход на СПГ проекта 03622 «Чайка». Проект судна «Чайка» разработан специалистами Зеленодольского проектно-конструкторского бюро.
Главным предназначением судна станут прогулочные и экскурсионные рейсы по внутренним водным путям республики Татарстан, в чём ему поможет специальная экскурсионная система «Аудиогид» на пяти языках. А стоимость СПГ позволит компаниям-эксплуатантам снизить себестоимость перевозок при лучших экологических характеристиках и пониженном износе.
Событие является знаковым ещё и потому, что, в настоящее время судов, использующих СПГ, в речном флоте России нет.
-
© zdship.ruНа АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (р. Татарстан) спущен на воду МРК «Грайворон» проекта 21631. 31 июля 2020 года корабль отправлен на внешнюю сдаточную базу в г. Новороссийск, где ему предстоит пройти все этапы ходовых и государственных испытаний. После завершения испытаний корабль будет передан государственному заказчику.
В настоящее время восемь кораблей данного проекта — головной «Град Свияжск» (сдан в 2013 году) и серийные «Углич» (сдан в 2013 году), «Великий Устюг» (сдан в 2014 году), «Зеленый Дол» и «Серпухов» (сданы в 2015 году), «Вышний Волочек», «Орехово-Зуево» (сданы в 2018 году) и «Ингушетия» (сдан в 2019 году) — уже несут службу в составе ВМФ России.
-
© sk-akbars.ru10 июня девятый из серии малый ракетный корабль проекта 21631 «Грайворон», строящийся на производственных мощностях АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» (группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс»), приступил к прохождению швартовных испытаний.
-
© ic.pics.livejournal.comПредставитель Зеленодольского завода имени Горького сообщил РИА Новости, что в декабре 2019 года заключен госконтракт на продолжение строительства катеров проекта 21980 в количестве трех единиц.
Головной катер проекта 21980 был заложен на Зеленодольском заводе в 2008 году. На сегодняшний день предприятие уже сдало госзаказчику девять «Грачат», которые несут службу в составе Балтийского и Черноморского флотов, Каспийской флотилии.
Десятый такой катер заложили на Зеленодольском заводев апреле 2019 года. Еще несколько катеров были построены на Восточной Верфи во Владивостоке и Судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске.
Катера специального назначения проекта 21980 предназначены для охраны водных районов военно-морских баз. Они обладают водоизмещением в 138 тонн, наибольшая длина- 31 метр, ширина — 7,4 метра. Корабль способен развивать скорость 23 узла и совершать плавание на расстояние до 200 миль. Катера данного проекта оснащаются гидроакустической станцией обнаружения подводных диверсионных сил и средств «Анапа», навигационной радиолокационной станцией МР-231, оптико-электронным комплексом освещения ближней воздушной и надводной обстановки МТК-201 М3. Также на борту средства обнаружения подводных объектов (поисково-обследовательский комплекс «Кальмар») и водолазное снаряжение.
-
© metallicheckiy-portal.ru1 января 2020 г. на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялось открытие участка гравировки и участка сборки пультов в цехе дельных вещей № 8.
Данный цех выбран не случайно, после успешной реализации пилотного проекта «Повышение производительности труда и поддержки занятости» он стал центром и образцом по тиражированию опыта на другие подразделения завода.
Через участок гравировки проходят все бирки, планки, а также множество информационных табличек. В среднем на один заказ судостроения требуются более 11000 таких изделий. Применение современных лазерных технологий и оборудования оснащенного с ЧПУ, позволило повысить производительность труда почти в 3 раза.
-
© portnews.ruНа Зеленодольском заводе им. А.М. Горького (Татарстан) 25 октября состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух лоцмейстерских судов ледового класса Ice3 проекта BLV03, которые планируется задействовать в работах в акватории Северного морского пути.
Суда предназначены для постановки, обслуживания и доставки на береговые объекты средств навигационного и радиотехнического оборудования, специалистов, снабжения, а также других мероприятий и работ в составе гидрографического обеспечения мореплавания по СМП.
Стоимость двух судов более 1 млрд руб.
Суда строятся по программе строительства и модернизации гидрографического флота для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в Госкорпорацию «Росатом») в рамках федерального проекта «Северный морской путь».
-
© sudostroenie.infoНа АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Татарстане состоялась закладка корпуса 5-ого в серии МРК проекта 22800, получившего имя «Тайфун». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Его главное предназначение — ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в выполнении задач мирного времени.
Дополнительно корабль сможет работать самостоятельно или в составе корабельных групп.
-
© www.zdship.ru22 августа на сдаточной базе г. Махачкала по результатам государственных испытаний подписан приемный акт десятого из серии катера специального назначения проекта 21980, построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».
Катера специального назначения проекта 21980 строятся на предприятии с 2008 года. Разработчиком проекта является АО КБ «Вымпел» (г. Нижний Новгород).
Согласно данным разработчика, катера проекта 21980 предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ Российской Федерации. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют им решать широкий спектр задач.
Катера данного проекта оснащаются современным радиоэлектронным вооружением и средствами обнаружения подводных объектов. На борту катеров имеется водолазное снаряжение.
-
-
- СеÑийнÑй вÑпÑÑк ÑеплоÑодов пÑоекÑов 03620 и 03621 ÑÑÐ»Ð¸Ñ Ð²ÑÐ³Ð¾Ð´Ñ ÑоÑÑийÑÐºÐ¾Ð¼Ñ ÑлоÑÑ
- © static.newinform.com
Зеленодольский завод им. А.М. Горького продолжает работу над созданием речных прогулочно-экскурсионных судов новых проектов 03620 и 03621 «Чайка-250» и «Чайка-150» соответственно.
Напомним, в апреле 2018 года предприятие после согласования проектов с Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан заложило оба судна на стапелях завода. «Чайки» будут предназначены для осуществления пассажирских перевозок по внутренним водным путям Татарстана.
Известно, что оба дизельных двухпалубных судна будут иметь кормовое расположение машинного отделения, с носовым размещением рулевой рубки. Также теплоходы будут оснащены большой прогулочной палубой под тентом на втором ярусе, и комфортабельным пассажирским салоном с сиденьями и столами на первом. При этом на каждой палубе будет установлен киоск-бар.
-
-
-
- © zdship.ru
15 июня девятый катер специального назначения проекта 21980 начал переход из Зеленодольска на внешнюю сдаточную базу в г. Махачкала, где ему предстоит пройти все этапы ходовых и государственных испытаний. Торжественная церемония закладки данного катера прошла на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс») 07 мая 2015 года.
Отправка девятого «Грачонка» на сдаточную базу прошла в рабочем режиме. На церемонии присутствовали представители руководства завода во главе с генеральным директором Александром Карповым и работники предприятия.
Катера данного проекта строятся на предприятии с 2008 года.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
