
Между станциями Чартыковский и Камышта в Хакасии уложили второй путь и реконструировали действующий. Модернизировали тяговую подстанцию Камышта.
В предгорьях Саян второй главный путь построили между Разъездом 557 км и станцией Кошурниково в Красноярском крае. Обновили и саму станцию — переключили её на цифровое управление и перестроили для приёма и пропуска тяжеловесных поездов.
















