-
Павильон России на всемирной выставке ЭКСПО 2020 в Дубае
Павильон, реализованный по проекту Сергея Чобана на всемирной ЭКСПО 2020 в Дубае, — яркое и цельное архитектурное высказывание, образность которого восходит к авангардным графическим экспериментам Якова Чернихова, но допускает множество трактовок. Павильон похож и на купольный храм, и на кружащуюся «Планету Россия», и на голову матрешки. Тем более что внутри, в ядре экспозиции — мозг. Внимательно рассматриваем и трактовки, и нюансы реализации.
Российский павильон на Всемирной выставке в Дубае Экспо-2020 стал одним из самых посещаемых.
Тема Павильона России на Экспо-2020:Творческий разум: определяя будущее
-
Делегация из Узбекистана с рабочим визитом на Тосненском механическом заводе «Томез». Рабочая поездка состоялась в первых числах декабря в заснеженные и морозные дни. В рамках встречи была проведена презентация завода, обучающий тренинг и экскурсионная программа.
-
Программа по развитию экспорта региона стала итогом обучения управленческой команды Ленинградской области в Школе экспорта Российского экспортного центра. В программу Ленинградской области вошли три проекта: системные меры развития экспорта, увеличение объема несырьевого неэнергетического экспорта продукции лесоперерабатывающего комплекса с высокой глубиной переработкой, а также поддержка новой точки роста экспорта — торфопродукции.
-
Крупнейший производитель изделий из полимеров и эластомеров в России комбинат «Искож» запустил в Кирове обновленное производство резиновых деталей бытовой техники и покрытий для животноводства. Средства на модернизацию предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).
Комбинат модернизировал производство напольных резиновых ковров и покрытий для животных и резинотехнических изделий для стиральных машин: манжетов люка и уплотнителей. Мощность производства покрытий для животноводства возросла на 25% - до 2763 тонн в год, изделий для бытовой техники на 14% - до 815 тонн в год.
Инвестиции в модернизацию производства превысили 100 млн рублей.
-
Спрос на российские автобусы растёт на мировом рынке. Если взять наиболее ходовой их тип, с дизельным двигателем объёмом более 2,5 литров (код ТНВЭД 8702101199), то за первые 8 месяцев 2021 года по данным портала российской внешнеторговой статистики Statimex.Ru, из России были экспортированы 842 автобусов общей стоимостью 40,49 млн. долларов. По сравнению с аналогичным периодом 2020 года количество экспортированных автобусов выросло в 2 с небольшим раза, а экспортная выручка от этих поставок выросла на 247%. Получается, российские автобусы растут в цене, которая в среднем увеличилась с 28 до 48 тысяч «зелёных».
-
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало холдингу «Вертолеты России» сертификат типа на новейший гражданский вертолет Ка-62. Данный документ позволяет начать поставки вертолета на российский рынок.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/pzuhe8a_ltA
С 2010 по 2021 годы в России произошло много событий: санкции против России, падение рубля, кризисы, импортозамещение, создание собственной платежной системы, массовое строительство дорог, жилья, объектов инфраструктуры и прочего, возвращение Крыма и многое другое.
Давайте сравним каким был Ижевск в 2010 и каким он стал в 2021 году и в промежуточные годы.
-
На улицы Красноярска вышли новые троллейбусы «Адмирал». 20 новых машин заменили устаревший транспорт на маршрутах № 4 и № 13.
Все троллейбусы низкопольные, с широкими дверными проемами — удобно будет как мамам с колясками, так и людям с ограниченными возможностями здоровья. Водитель через видеосистему сможет контролировать посадку и высадку пассажиров, регулировать температуру в салоне при помощи климат-контроля. Пассажиры будут заряжать телефоны и другие электронные устройства через USB-порты прямо в салоне троллейбуса, а также пользоваться WI-FI. Новый транспорт имеет запас автономного хода до 1 км.
-
Корпорация «Иркут» Объединённой авиастроительной корпорации завершила постройку первого самолёта МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства.
30 ноября 2021 года самолёт переведён из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» в лётно-испытательное подразделение. Специалисты завода и предприятий-смежников выполнят программу наземных проверок самолёта и его систем и подготовят воздушное судно к первому полёту.
Крыло устанавливалось на самолет поэтапно: были установлены правая консоль, центроплан и в июле этого года — левая консоль. С того момента шёл монтаж систем самолета.
-
На сайте есть несколько отдельных новостей о событиях, происходящих с предприятием ООО «Александра-Плюс», но что это за предприятие и чем занимается — достойно отдельного рассказа.
-
Ульяновский автозавод расширил географию экспорта своей продукции — после длительного перерыва компания возвращается на рынок Анголы.
-
Отель Сарыкум 4* расположен в 15 км от Махачкалы.
Гостей ждёт ресторан, меню которого представляет собой сочетание дагестанской и европейской кухонь. Разнообразие блюд дополняют уникальные натуральные экологические продукты — горный мед в сотах, блюда из говядины и молочная продукция местных ферм.
-
В октябре 2021 года санкт-петербургская компания НПП «Машпроект» представила новое оборудование собственного производства — переносной магнитопорошковый дефектоскоп СТРИМ-20.
Основное назначение дефектоскопа — контроль широкого спектра металлических изделий на наличие дефектов: трещин, флокенов, несплавлений и других прочностных изменений. Прибор может эксплуатироваться в лабораториях и на производствах, а также оптимален для контроля крупногабаритных металлических объектов в полевых условиях.
-
Лучшее время в прологе гонки 22-летнего Александра Терентьева, первый раз выступающего в Кубке Мира, несколько озадачило соперников.
Но в финал классического спринта из всей нашей команды вышел именно он. Где схлестнулся с норвежскими спринтерами: Йоханнесом Клебо и Эриком Валдесом.
До последнего спуска шла упорная борьба: Александр то уходил вперёд, то отступал в середину. Клебо, неудачно начавший гонку, перед спуском неожиданно обошёл всех соперников и рванул, быстро создав солидный отрыв.
-
На Тамбовском пороховом заводе в г. Котовск запустили производство нитриловых перчаток. 16 производственных линий позволят производить латексные, нитриловые и неопреновые перчатки с тактильными свойствами.
На первом этапе реализации проекта на заводе разместят восемь производственных линий. Две из них уже установили, третья находится в стадии монтажа. Производственный цикл рассчитан на круглосуточную работу.
На предприятии будут выпускать до 750 тыс. единиц продукции в сутки или 255 млн пар в год.
Как сообщалось ранее, инвестиции в проект должны составить 1,5 млрд рублей. Будет создано 500 новых рабочих мест.
-
На взлётно-посадочной полосе аэропорта Новый Уренгой завершён монтаж светосигнального оборудования (ССО). C учётом проведенной этим летом укладки асфальтобетона все работы по реконструкции ВПП в рамках масштабной модернизации аэродрома завершены.
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») отгрузили первые три ёмкости системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ, одна из систем безопасности станции) для строящегося энергоблока № 1 АЭС «Аккую».
-
В Удмуртии на этой неделе состоялось открытие сразу трех животноводческих ферм. Самый крупный из них — новый молочный комплекс, рассчитанный на содержание 864 голов крупного рогатого скота — официально запустили в работу 25 ноября в Колхозе (СХПК) в им. Мичурина Вавожского района.
-
Хабаровский край
г.Николаевск- на Амуре
28 октября в Николаевске-на-Амуре Хабаровского края состоялась торжественная церемония открытия физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК) «Чайка» с ледовым полем. Спортивный объект построен в рамках программы «Газпром — детям».
-
Специалисты направления транспортных проектов и развития ИТС в Холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех выступили на конференции «Цифровизация процессов управления городскими транспортными системами: безопасность, качество и эффективность».
Участниками мероприятия стали представители «Швабе-Москва»: Иван Морданов, замдиректора по строительству, эксплуатации и развитию ИТС, и Григорий Власенко, замначальника департамента транспортных проектов, который рассказал об особенностях внедрения цифровой платформы управления транспортной системой.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация