-
07 августа
Последние годы активно развивается создание трехмерных моделей городских пространств. И если еще лет 10 назад вы могли только слышать о таких моделях или натыкаться на них в Google Earth, то на сегодня 3D-моделирование городов шагнуло так далеко, что создаются проекты, которые могут похвастаться фотореалистичностью и геодезической точностью. Первый подобный опыт в нашей стране был реализован в 2014 году группой компаний «Геоскан» на территории г. Томска. Было получено 190 000 снимков на площади более 320 км2 с разрешением в 3-5см/пикс., по результатам чего были созданы 3D-модель и ортофотоплан города.
-
07 августа
Боевые корабли Северного флота зашли в пролив Ла-Манш. Об этом «РГ» во вторник сообщил начальник пресс-службы СФ капитан 1 ранга Вадим Серга.
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» и большой противолодочный корабль «Североморск» продолжат дальний поход в морях Атлантического океана. Здесь они будут проводить тренировки и учения по борьбе за живучесть, оказанию помощи терпящим бедствие на воде. Кроме того, охранять и оборонять отряды кораблей, находящиеся на переходе морем.
В дальний поход корабли отправились после Главного военно-морского парада в Кронштадте. Потом в Балтийском море они участвовали в учениях вместе с Балтийским и Черноморским флотами. С 5 июля ракетный крейсер «Маршал Устинов» и большой противолодочный корабль «Североморск» преодолели более четырех тысяч морских миль.
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» — второй корабль серии 1164 «Атлант». Введен в эксплуатацию в 1986 году. Водоизмещение — 11280 тонн. Скорость хода — 32 узла. Автономность плавания — 30 суток. На борту артиллерийское, зенитное, ракетное, противолодочное вооружение. Стоит один вертолет Ка-27.
Большой противолодочный корабль «Североморск» введен в эксплуатацию в 1988 году. Несет современное вооружение, в том числе два ЗРК «Кинжал». В авиационной группе — два вертолета Ка-27ПЛ.
-
07 августа
На Стойленском ГОКе (Белгородская обл., входит в Группу НЛМК) приступил к работе новый 15-кубовый экскаватор. Он будет отгружать руду в железнодорожные думпкары для отправки на обогатительную фабрику. Технику приобрели в рамках проекта развития карьера и увеличения объемов добычи кварцитов.
Новый экскаватор ЭКГ-15М производства ИЗ-КАРТЭКС имени П. Г. Коробкова оснащен бортовым компьютером, который контролирует основные параметры работы. Выносные видеокамеры позволяют отслеживать окружающую обстановку на мониторах, установленных в кабине машиниста. Машинный зал экскаватора имеет систему автоматического пожаротушения.
Масса новой техники — 700 тонн. Ковш объемом 15 кубических метров позволяет грузить железнодорожные составы в 1,5 раза быстрее, чем это делают машины с объемов ковша 12 м3. В смену экскаватор отгружает до 16-17 железнодорожных составов массой 1000 тонн руды каждый.
Всего в карьере Стойленского ГОКа сегодня работают 42 экскаватора различной модификации.
-
07 августа
В России создали и испытали уникальную активную зону ядерного реактора с ресурсом на весь жизненный цикл АПЛ. Об этом говорится в отчете АО «ОКБМ Африкантов» за прошлый год.
-
07 августа
Козловой специальный кран КК-СП 560(280+280)/60(30+30)/5-13,5-15,5/52,5/35-А2, У1-СС предназначен для выполнения маневрирования аварийно-ремонтными затворами водоприемника и глубинного водосброса, сороудерживающей решетки, а также проведения других монтажных и ремонтных операций на Шамалдысайской ГЭС (р. Нарын, Киргизия).
-
07 августа
В Истре состоялась церемония закладки первого камня в строительство новой сыроварни. Ввод сыроварни в эксплуатацию намечен на август 2019 года. Помимо твердых, полутвердых сыров, русского пармезана и эмменталера здесь планируют изготовлять сорт «Мещерский», который был популярен в царской России.
«Благодаря гранту, выделенному минсельхозом Московской области, мы смогли получить кредит в Россельхозбанке на 115 миллионов рублей под 3% годовых. Это тоже федеральная программа субсидирования, и мы сейчас будем строить сыроварню, которая больше, чем знаменитая сыроварня в швейцарском Грюйере — они варят 22 тонны молока, мы будем варить 30 тонн молока», — сказал сыровар Сирота.
По производству сыров и сырных продуктов Московская область сейчас занимает второе место в России, уступая Алтайскому краю.
-
Вторая часть анализа значимости российского зерна в мире, где мы рассмотрим кукурузу и ячмень. Да, оба вида — это главным образом кормовое зерно. Но и скот, и рыба, которых кормят ими, в основном потом идут в пищу. Так что сути вынесенного в заголовок вопроса это не противоречит.
Первая часть была посвящена второстепенным злакам — рису, просу, гречихе, сорго, ржи. Такой состав вызвал немалые дискуссии, поэтому внесём ясность: с точки зрения масштабов российского производства и экспорта есть ключевая культура — пшеница и две важные — ячмень и кукуруза, все остальные — второстепенные. Справочно: в мировом производстве есть 3 ключевых зерновых культуры (пшеница, рис и кукуруза), в мировой торговле — 2 ключевые (пшеница, кукуруза) и 2 второстепенные (рис, ячмень). Так что как бы мы не любили гречку и овсяные хлопья — это нишевой продукт.
-
06 августа
6 августа в Квебеке (Канада) завершилась XV Международная географическая олимпиада (International Geography Olympia — IGeo).
Российская команда в составе 4 человек завоевала 1 золотую, 1 серебряную и 2 бронзовые медали. В 2018 году сборная России улучшила свой результат: на прошлогодней географической олимпиаде ребята завоевали 3 серебряные и 1 бронзовую медали.
Лучшим среди россиян на IGeo-2018 стал Ален Коспанов из Москвы: на торжественной церемонии награждения ему вручена золотая медаль. Ольга Богданова из Москвы завоевала серебряную, а Вячеслав Боголюбский из Челябинской области и Михаил Селюгин из Пермского края — бронзовые награды.
Также команда России завоевала первый приз в конкурсе научных постеров на XV Международной географической олимпиаде.
Руководителями команды на IGeo-2018 стали: ведущий научный сотрудник географического факультета Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова (МГУ) — П. Л. Кириллов, заместитель декана географического факультета МГУ — Н. А. Мозгунов и заведующий кафедрой географического факультета МГУ — А. С. Наумов.
-
Россиянин Антон Чупков завоевал золотую медаль чемпионата Европы по водным видам спорта в Глазго на дистанции 200 метров брассом. Пловец в финальном заплыве установил рекорд континента.
Это второе золото России, завоёванное 6 августа в плавательном бассейне, после победы Климента Колесникова на дистанции 100 метров на спине. Вторым финишировал ещё один россиянин Евгений Рылов.
Всего, на данный момент у российской сборной по плаванию 5 золотых медалей.
-
06 августа
На стройплощадке инновационного энергоблока № 2 Ленинградской АЭС-2 специалисты завершили монтаж всего основного оборудования турбинного цеха. Работы ведутся в полном соответствии с графиком.
«На сегодняшний день уже находятся на проектных отметках: статор, сепараторы-пароперегреватели, деаэратор, конденсаторы турбины, подогреватели высокого и низкого давления, теплообменники. Выполнена центровка вала турбины, успешно эксплуатируются три мостовых крана. На четырех отметках здания турбины, общая площадь которых составляет почти 25 тыс. кв. метров, ведется монтаж более 5 тыс. тонн трубопроводов и почти 4 тыс. единиц арматуры», — сообщил Алексей Бирюков, главный специалист по монтажным работам отдела строительного контроля УКС строящейся Ленинградской АЭС.
-
В Самаре продолжается строительство автомобильного Фрунзенского моста через реку Самара.
После очередного этапа надвижки аванбек строящегося моста достиг 6-й опоры (всего их 8):
Во время 9-го этапа надвижки пролётное строение моста длиной 536 метров и весом 7465 тонн было сдвинуто на 81 метр в сторону правого берега реки. Ещё 2 этапа надвижки, и пролётное строение моста займёт проектное положение!
-
06 августа
В Урене 4 августа открыли новое здание Дома ремесел.Строительство нового здания было начато в 2017 году в связи с увеличением количества учащихся и посетителей. До этого «Дом ремесел», созданный в 1995 году, размещался в здании 1929 года постройки. Здание не подлежало ремонту, а также не соответствовало задачам, стоящим перед учреждением.
По словам директора учреждения Алефтины Староверовой, гости уже потянулись на экскурсии, туристам нравятся уютные декорации и внешний вид здания. Сейчас там действует 23 объединения, в которых около 300 человек занимаются по направлениям гончарное ремесло, ткачество, выжигание по дереву, лозоплетение и другим.
-
06 августа
Ирбитский мотоциклетный завод в Свердловской области начал выпускать мотоциклы, соответствующие стандарту Евро-5, сообщил исполняющий обязанности директора завода Георгий Курмачев.
«В этом году мы сертифицировались в Европе по стандарту Евро-5, а до этого выпускали мотоциклы по стандарту Евро-4. Это экологический стандарт, определяющий норму токсичности», — сказал он.
Курмачев добавил, что для перехода на новый стандарт специалисты завода должны были доработать двигатель выпускаемых машин. На это предприятию понадобилось около года. В результате количество вредных выбросов в атмосферу сократилось.
Ирбитский мотоциклетный завод — это единственный в России мотоциклетный завод полного цикла. Ежегодно он производит 1,2 тыс. мотоциклов, 90% продукции идет на экспорт — не только в страны Европы, но и Азии, Австралии, Африки, Южной и Северной Америки.
-
06 августа
ГЛАЗГО /Великобритания/, 6 августа. /ТАСС/. Сборная России по синхронному плаванию завоевала золото на чемпионате Европы в технической программе в соревнованиях групп. Турнир проходит в Глазго.
В составе команды выступали Анастасия Архиповская, Анастасия и Дарья Баяндины, Марина Голядкина, Михаела Каланча, Вероника Калинина, Полина Комар и Мария Шурочкина. Российские спортсменки показали результат 94,6000 балла. Второе место заняла команда Украины (90,7439), третьими стали итальянки (90,3553).
-
06 августа
Антифрикционные твердосмазочные покрытия (АТСП) все активнее используются в машиностроении. Это обусловлено тем, что эти покрытия технологичны, легко наносятся методом окрашивания. Они обеспечивают ресурсную смазку и позволяют создавать необслуживаемые узлы трения.
-
06 августа
Строительство нового корпуса военного госпиталя, который призван прийти на смену аварийному зданию, вступило в активную фазу на территории военного городка № 5 в микрорайоне Терновка.
Как сообщает пресс-служба облправительства, рабочие возводят железобетонные каркасы зданий, осуществляют технологическое подключение объектов к инженерным сетям.
Параллельно идут конкурсные процедуры по закупке 150 единиц современного медицинского оборудования.
До конца 2018 года планируется построить инфекционный корпус, производственно-хозяйственное здание, в котором будут размещены склад и гараж, а также контрольно-пропускные пункты. Ориентировочные затраты на этом этапе оцениваются в 1 млрд. рублей.
Общая стоимость строительства госпиталя составит около 3 млрд рублей.
-
06 августа
На Ярославском радиозаводе (дочернее предприятие Концерна РТИ, входит в Группу АФК «Система») открыли технологическое производство по сборке модулей полезных нагрузок перспективных космических аппаратов. В перспективе здесь будет создано единое сквозное производство бортовой космической аппаратуры от микроплат до крупногабаритных модулей полезных нагрузок перспективных космических аппаратов.
Реализация проекта проведена совместно с АО «РТИ», АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева, АО «Российские космические системы».
Новая производственная база предприятия включает в себя монтажно-испытательный комплекс площадью свыше 2 тыс. кв. м. При реализации проекта «Ярославский радиозавод» изменил инфраструктуру предприятия, провел научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы с привлечением 155 млн рублей из федерального бюджета. Собственные инвестиции предприятия составили 1,47 млрд рублей.
РТИ за несколько лет инвестировал в новое производство более 3,5 миллиарда рублей. Конструктивную основу спутниковых модулей с двигателями и системой навигации будут создавать в ИСС имени академика М.Ф. Решетнева. Оттуда модули в герметичных контейнерах станут доставлять самолетами в Ярославль, где на них установят полезную нагрузку — аппаратуру, созданную радиозаводом совместно с «Российскими космическими системами».
-
В числе приоритетных направлений работы Волгоградского металлургического комбината остаются улучшение качества выпускаемой продукции и освоение новых марок сталей, сплавов.
Яркий пример — производственный процесс на стане холодной прокатки «1600», продукция которого применяется при производстве узлов, деталей оборудования химического и энергетического машиностроения, при производстве газотурбинных авиационных двигателей и других изделий ответственного назначения.
С момента возрождения стана «1600» не прекращается работа по расширению сортамента выпускаемых марок сталей и сплавов. В 2018 году сортамент пополнился рядом позиций: 06Х15Н6МВФБ-Ш (ВНС16-Ш), 11X11H2B2MФ?Ш(ЭИ962-Ш), 12ХН38ВТ-ВД (ЭП703-ВД),ХН77ТЮР (ЭИ437Б), ХН50МВКТЮР-ИД (ЭП99-ИД), 15Х18Н12С4ТЮ-Ш (ЭИ654-Ш) и 30Х13.
-
06 августа
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/uY6-Lvpsguw
В минувшее воскресенье, 5 августа, по мосту через Керченский полив проехали 32 тысячи 406 автомобилей — это новый рекорд трафика, сообщают в Управлении «Тамань». Причем большая часть транспортных средств за прошедшие сутки направлялась в сторону Крыма.
В последний раз максимальное количество транспорта на Крымском мосту было зафиксировано 15 июля, тогда по переправе проехали чуть больше 31,5 тыс. автомобилей. В целом же с начала августа в среднем по Крымскому мосту проезжает более 28 тыс. автомобилей в сутки. В июле было на 15% меньше. Напомним, в прошлом месяце суммарно по мосту проехали 770 тыс. автомобилей.
Отметим, что с момента запуска движения по Крымскому мосту прошло меньше трех месяцев, за это время по переправе проехали более 1,5 млн машин и автобусов. К слову, Керченская паромная переправа за весь 2017 год перевезла на 20% транспорта меньше.
-
06 августа
С территории завода «ТЯЖМАШ» был отправлен транспортный шлюз для Ленинградской АЭС-2. Изделию предстоит добраться по автомобильной дороге до причала АО «СНПЗ», затем его путь будет проложен на речной барже через Волгу и Онежское озеро, а конечной точкой маршрута станет город Сосновый Бор в Ленинградской области.
В истории предприятия это уже второй транспортный шлюз: в 2017 году подобное изделие было отгружено на Белорусскую АЭС.
Благодаря накопленному опыту заводчане смогли ускорить многие процессы, в частности пусконаладку и приёмо-сдаточные испытания. Кроме того, была отлажена настройка датчиков перемещения полотна и повышена точность его позиционирования.
Сегодня в работе у коллектива осталось ещё пять транспортных шлюзов — один для Белорусской АЭС и по два для Курской АЭС-2 и АЭС «Руппур» в Бангладеш. Также идёт активная борьба за участие в тендерах для других зарубежных станций.


















