MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • © cdn.regnum.ru

    После разворота экспорта России на восток основной транспортой артерией страны становится Восточный полигон, объединяющий Транссиб и БАМ.

    В этом году на Восточном полигоне завершена или заканчивается модернизация более чем на 140 объектах.

    Вспомним моменты тяжёлого и славного труда железнодорожников и строителей в уходящем 2023 году.

    0 читать дальше

  • © paluba.media

    На Балтийский завод (входит в ОСК) доставлен ядерный реактор «РИТМ-200», предназначенный для атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.

    Это десятый реактор, который изготовил завод «ЗИО-Подольск» (входит в Атомэнергомаш) по действующему договору на поставку энергетических установок для нового поколения атомоходов. Из Подольска «РИТМ-200» прибыл в порт Санкт-Петербурга на специальном железнодорожном транспортёре. А для перевозки реакторной установки весом 147,5 тонн с территории «Морского порта Санкт-Петербург» на Балтийский завод был задействован плавучий кран «Демаг-1».

    0 читать дальше

  • © www.metalinfo.ru

    Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») в рамках реализации инвестиционной программы 2023 года закупил новое оборудование для основных и вспомогательных цехов.

    Завод приобрел стенды для проверки автоматических выключателей, настройки токоприемников, а также индукционный нагреватель для демонтажа внутренней обоймы моторно-осевого подшипника колесной пары, сообщает пресс-служба АО «Желдорреммаш».

    0 читать дальше

  • © avatars.mds.yandex.net

    21 декабря 2023 года в Октябрьском открылся первый в истории города ледовый дворец. Современный спортивный объект был построен при поддержке «Башнефти» (входит в НК «Роснефть»).

    С помощью башкирских нефтяников самый западный город республики получил настоящий новогодний подарок. Здание площадью 6,5 тысяч квадратных метров с трибунами на 800 зрителей будет использоваться не только для занятий хоккеем и фигурным катанием, но станет местом притяжения для всех горожан. В свободное от тренировок время здесь будут проходить массовые катания на коньках.

    0 читать дальше

  • Государственная приемочная комиссия приняла обстановочное судно проекта 3052 «Александр Оглоблин», построенное на мощностях ООО «МТ-Групп» (Санкт-Петербург) по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» федерального проекта «Внутренние водные пути» госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы».

    © morflot.gov.ru

    0 читать дальше

  • © vk.com

    Движение по почти 34 км первого пускового комплекса обхода Твери на М-11 «Нева» запустят в конце этого года. Строительная готовность объекта составляет около 95%.Сейчас завершаются основные работы по обустройству. Дорожники устанавливают барьерное ограждение, опоры освещения, дорожные знаки, монтируют элементы автоматизированной системы управления дорожным движением.Чтобы завершить работы уже в этом году, на объекте трудятся около 1900 человек, задействовано более 1000 единиц техники.

    0 читать дальше

  • © cdn.iz.ru

    21 декабря открыто движение по всей скоростной федеральной трассе М-12 «Восток».

    Автомагистраль до Казани проходит по территории пяти регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашии и Татарстана.

    Протяжённость трассы 810 км. Стоимость строительства трассы составила более 900 млрд рублей.

    Дорога имеет по 2-3 полосы для движения в каждом направлении, встречены транспортные потоки разделены бетонными и металлическими барьерами, на всем протяжении магистрали установлены мачты освещения. Кроме того, для предотвращения выхода на проезжую часть диких животных, с двух сторон дорожного полотна установлен высокий забор из сетки. На трассе построены 323 искусственных сооружения: мостов, эстакад и путепроводов. Самый крупный из них — мост через Волгу — расположен в Татарстане. Его длина составляет 3362 м, а высота над рекой — около 50 м. Другие крупные мосты: через Суру (930 м, Чувашия) и Оку (1,4 км, соединяет Владимирскую и Нижегородскую области).

    0 читать дальше

  • © dn1.vtomske.ru

    Строительство корпуса обошлось в 3,4 миллиарда рублей. Из них 1,7 миллиарда ушло на 184 единицы тяжелого оборудования.

    В корпусе находятся стационар с двух- и трехместными палатами и поликлиническое отделение на 200 посещений в смену. Томичам будут оказывать 53 вида помощи. Ежегодно планируют проводить три тысячи операций.Для этого учреждению нужно более 250 медработников.

    0 читать дальше

  • © www.zol.ru

    По предварительным данным труженники села Алтайского края намолотили 929 тысяч тонн гречки. Что составляет примерно половину урожая гречихи в стране.

    Это на 100 тысяч тонн больше 2022 года. За всю историю региона такого сбора гречки в регионе ещё не было.

    88% урожая гречихи отнесено к I и II классам качества.

    0 читать дальше

  • В Северске началось строительство ЛЭП для выдачи мощности с энергоблока с инновационным реактором БРЕСТ-ОД-300.

    © web.telegram.org

    Схема выдачи мощности в энергосистему Томской области будет реализована через три линии электропередачи 220 кВ, выходящих с распределительного устройства энергоблока на две подстанции МЭС Сибири.

    0 читать дальше

  • Новороссийск является важнейшим и крупнейшим транспортным узлом страны.

    © mintrans.gov.ru

    В рамках реализации федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна» ведется строительство второго главного железнодорожного пути от станции Гайдук до железнодорожного вокзала Новороссийск.

    0 читать дальше

  • В ноябре произошло уникальное и очень важное событие — компания РЭС Инжиниринг успешно завершила приемочную инспекцию на затворы дисковые 2 и 3 класса безопасности для системы охлаждения для 1-го энергоблока АЭС «Аккую».

    © vk.com

    Это важный шаг не только для компании РЭС Инжиниринг, но и для всей отрасли, поскольку до нас никто не поставлял подобную арматуру таких диаметров и конструкции.

    0 читать дальше

  • © paluba.media

    На судостроительном заводе «Море» (входит в ОСК) спустили на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23160 «Комета 120М». Судно получило название «Керчь» и завершает серию из пяти единиц.

    0 читать дальше

  • © static.mk.ru

    В Черкесске открылась швейная фабрика по производству текстильных изделий.

    В этом году это уже вторая швейная фабрика, открытая на территории республики. Ранее, в июле, открыли производство одежды для военнослужащих, медицинской и госпитальной одежды в Малокарачаевском районе.

    На новом производстве уже налажена цепочка по производству головных уборов мощностью 3 тыс. штук в сутки. Основным и главным направлением предприятия станет изготовление спецформы для российских военнослужащих.

    Сейчас на фабрике трудится 65 человек, в дальнейшем с ростом производственных мощностей руководство предприятия расширит штат до 150.

    0 читать дальше

  • На АО «Бежицкая сталь» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») освоили производство усиленных рамы и балки для грузовых полувагонов.

    © tmholding.ru

    Продукция отличается улучшенными техническими характеристиками и позволяет выдерживать нагрузку 25 тонн на ось.

    0 читать дальше

  • Петербургское предприятие ОДК-Климов (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) в ходе совещания подвело итоги выполнения производственной программы.

    © www.uecrus.com

    В 2023 году предприятие выполнило план и кратно нарастило объемы выпуска всех серийных авиационных двигателей.

    0 читать дальше

  • На сегодняшний день на Волжской ГЭС заменены все 22 гидротурбины и 18 генераторов. Завершить замену всех генераторов планируется в 2026 году.

    © power-m.ru

    Обновленные гидроагрегаты обладают большей эффективностью, что уже позволило увеличить мощность станции с 2541 до 2734 МВт, а после завершения комплексной модернизации этот показатель возрастет до 2744,5 МВт. Модернизация проходит в рамках Программы комплексной модернизации гидрогенерирующих объектов.

    0 читать дальше

  • В 2021 году в Санкт-Петербурге открылся Завод сварочных материалов DEKA, основная продукция производства — полированная сварочная проволока.

    © deka-svarka.ru

    Хотим рассказать немного про историю компании. Компании DEKA более 14 лет работает на рынке сварочных материалов. Все эти годы компания занималась импортом сварочной проволоки и расходных материалов, стремительно развивалась, занимая лидирующие позиции в этом сфере. Бренд DEKA стал узнаваемым и является сегодня одним из лидеров российского рынка с широкой сетью складов по всей стране. Открытие завода по производству сварочной проволоки стало логическим продолжением в развитии компании ДЕКА. Открытие завода в Санкт-Петербурге позволило производить продукцию для внутреннего потребления, локализовать бизнес, создать новые рабочие места, налоговые отчисления, также это открывает перспективу экспорта продукции в другие страны, — все это делает экономику страны устойчивее и стабильнее. Открытие собственного предприятия на территории России позволило компании ДЕКА масштабировать компанию, получить более устойчивую позицию на рынке, диверсифицировать риски из-за стремительно меняющихся условий, снизить зависимость от иностранных партнеров. Известность и высокое качество продукции бренда DEKA сыграло на руку собственной продукции, а большое количество партнеров по всей России и в ближайшем зарубежье позволило быстро настроить каналы сбыта полированной проволоки DEKA.

    0 читать дальше

  • © tmholding.ru

    Тверской вагоностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок, на электропоезд постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0».

    0 читать дальше

  • © ria.ru

    «Кингисеппский машиностроительный завод» построил крытый слип-док для проведения испытаний надводных морских дронов, катеров и судов до длиной до 30 метров, сообщил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.

    Глубина бассейна составляет более трёх метров, общая площадь бассейна — более 2000 квадратных метров. Холдинг «КМЗ» специализируется на выполнении гособоронзаказа, в частности, на производстве катеров для силовых структур России, морских дронов и ремонте бронетехники.

    0 читать дальше