-
В Тулу привезли еще 5 новых трамваев-«Львят».Трамваи были собраны на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого. Кузов для трамваев был сварен на Энгельсском заводе электрического трамваев (все предприятия входят в «ПК Транспортные системы»).
-
Предприятие «КСК Элком» (входит в дивизион «Электрическая техника» в ГК КСК) приступило к производству межвагонных высоковольтных соединений и другой электротехнической продукции для одно- и двухэтажных вагонов локомотивной тяги. Участок по производству межвагонных высоковольтных соединений (МВС) запущен на производственной площадке «КСК Элком» на территории Промтехнопарка КСК в Твери.
Линия оснащена современным оборудованием, создано 12 новых рабочих мест. Специалисты «КСК Элком» разработали специальные решения для логистики вспомогательного оборудования, используемого при технологическом процессе на участке, что позволило сократить трудозатраты и повысить качество выпускаемой продукции.МВС предназначены для соединения высоковольтных магистралей смежных вагонов локомотивной тяги и обеспечения их электрооборудования высоковольтным напряжением.
-
14 февраля в Малоярославецком районе возле села Головтеево на 131-м км М-3 «Украина» состоялась торжественная церемония запуска автомобильного движения по новой транспортной развязке.
Открытие транспортной развязки — долгожданное событие для жителей области, района, но особенно для жителей населённых пунктов и СНТ, которые расположены в этой части Малоярославецкого района. С введением в эксплуатацию нового дорожного объекта ликвидируется аварийно-опасный участок дороги, становится короче маршрут школьного автобуса, по которому детей привозят в Ерденевскую среднюю школу.
-
В Новотроицк поступила первая в этом году партия новых трамваев серии «Львенок». Четыре вагона уже прошли тестовую обкатку. Еще восемь односекционных низкопольных трамваем прибудут в город до конца марта.
В Новотроицке планируют полностью обновить подвижной состав пассажирского транспорта. В прошлом году в город прибыл первый новый трамваи и 17 новых автобусов.
-
Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) направила в Тулу два из пяти трамваев 71-911ЕМ «Львенок» в рамках контракта с компанией «СберЛизинг». Еще три новых вагона будут отправлены в «оружейную столицу» с опережением графика в середине февраля текущего года.
-
Дивизион «Тормозное оборудование» ГК КСК передал ООО «ВСМ-Сервис» 845 комплектов тормозных дисков. Тормозным оборудованием оснастят современные электропоезда «Ласточка» и высокоскоростные поезда «Сапсан».
На производственной площадке в Ленинградской области изготовили осевые и колесные тормозные диски из стали и чугуна. Комплект поставки включал одно- или двухфрикционные диски, в зависимости от вида изделия (осевой или колесный), ступицы для осевого диска и набор крепежных деталей. Готовые изделия подтвердили свои фрикционные и механические свойства на обязательных испытаниях, а также прошли выходной контроль согласно конструкторской документации.
Специалисты дивизиона «Тормозное оборудование» усовершенствовали технологию производства и механической обработки тормозных дисков и ступиц для повышения качества продукции. В изготовлении колесных чугунных дисков использовался новый тип режущих пластин, что позволило уменьшить время обработки заготовок на 10%.
-
Предприятие «НПО «Вояж» (входит в группу компаний КСК) приступило к опытной эксплуатации роботизированного комплекса водной резки для обработки изделий из композитных материалов. Новое высокотехнологичное оборудование позволит предприятию повысить производительность обработки деталей в несколько раз.
Роботизированный комплекс позволяет с высокой точностью обрабатывать струей воды давлением 6000 атмосфер изделия из стеклопластика толщиной до 10 мм сложной конфигурации. Использование технологии водоструйной резки минимизирует сколы и дефекты, экономит трудозатраты на разметку и последующую ручную доработку изделия, также позволяет значительно снизить уровень вредных производственных факторов — шума и количества промышленной пыли при обработке деталей.
-
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») признан победителем конкурсов на поставку 55 новых односекционных трамвайных вагонов для Челябинска.
Столица Южного Урала получит еще 25 полностью низкопольныхи 30 частично низкопольных вагонов.
-
В 2023 году отмечается снижение аварийности практически на всех видах транспорта. В сфере воздушного транспорта — на 36%, на водном и железнодорожном транспорте — почти на 20%. Кроме того, наблюдается снижение смертности в автомобильных авариях, а также по отдельным видам транспорта.
Идёт и снижение тяжести происшествий, повышается технологическая надёжность транспорта.
-
2023 год стал действительно знаковым для МЦД:
Запущены две линии: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» и МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Проведена колоссальная работа по соединению радиальных ж/д направлений.
Открыты 13 новых и реконструированных городских вокзалов.
Теперь МЦД — это 4 диаметра, 136 станций и более 300 км путей.
-
Медицинские учреждения Херсонской области получили 32 новых автомобиля «Нива» повышенной проходимости.
Новые «Нивы» задействуют для обслуживания на дому младенцев, маломобильных граждан, инвалидов, транспортировки пациентов, эвакуации пострадавших. Особенно важно это для людей, проживающих в труднодоступных населённых пунктах.
-
Для московского метростроения 2023 год стал одним из самых результативных.
Например, историческое событие минувшего года — открытие БКЛ. Это самое протяженное в мире метрокольцо — 31 станция, 70 км пути и 47 пересадок на действующие и перспективные линии метро и диаметры.
-
«КАМАЗ» поставил партию электробусов в Волгодонск.
Контракт на поставку десяти электробусов КАМАЗ-6282 в Волгодонск был подписан в начале декабря 2023 года. Компания в кратчайшие сроки осуществила сборку и доставку в адрес заказчика партии электробусов. Новый подвижной состав прошёл процедуру приёмки, а после получения госномеров выйдет на маршруты города.
-
В соответствии с решением Совета Государственной Думы об обеспечении депутатов отечественными автомобилями в гараж ГД поступили первые российские машины.
Депутаты будут обеспечиваться автомобилями марок «Москвич», «Лада», «Аурус».
-
Донецкая Народная Республика 29 декабря получила 81 пассажирский автобус в рамках федеральных программ по обновлению подвижного состава в городах региона.
«Ключи от 81 автобуса, прибывшего в Республику в рамках федеральных программ по обновлению подвижного состава, сегодня передал главам муниципальных образований. Уже в ближайшее время новый пассажирский транспорт выйдет на маршруты в Донецке, Макеевке, Енакиево, Харцызске, Мариуполе, Ясиноватой, Шахтерске, Волновахе, Снежном, Торезе и Тельмановском районе», — отметили в Правительстве Республики.
-
В Краснодарском крае завершилось строительство самой крупной яхтенной марины в РФ, постройка которой осуществлялась в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». Распоряжением Правительства РФ от 18 августа 2018 г. «Стройтрансгаз» был определен единственным исполнителем проекта.
-
Первый вагон производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), изготовленный в рамках договора, заключенного с компанией-концессионером «МОВИСТА РЕГИОНЫ Ярославль», прибыл в столицу Золотого кольца.
Новые трамваи для Ярославля — односекционные со 100% низким уровнем пола. Их оснащение предусматривает климат-контроль, медиапанели, валидаторы для безналичной оплаты, USB-разъемы для зарядки гаджетов.
-
Маглевом — по бездорожью! © stimul.online
Руководитель проекта МАГЛЕВ в АО «НИИЭФА» Алексей Фирсов демонстрирует работу макета электромагнитного подвеса для магнитолевитационного транспорта. Источник изображения: АО «НИИЭФА»
Проекты консорциума «Российский маглев», соглашение о создании которого было подписано в октябре, выходят на новый уровень. В его состав уже вошли 12 организаций — разработчиков, производителей и эксплуатантов. В планах — создание нового, шестого вида российского транспорта: наземного подвижного состава, использующего эффект магнитной левитации. О том, как идет работа по этому проекту и роли в нем НИИЭФА, пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
-
В Республике Татарстан завершены работы по реконструкции правой нитки Нижне-Камского шлюза в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта».
Получено заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация