© cdn.iz.ru

«Аккую Нуклеар» (входит в Росатом), которая реализует проект строительства АЭС «Аккую» в Турции, получила основную лицензию, позволяющую начать строительство второго блока станции.

АЭС «Аккую» — проект сооружения первой в Турции АЭС, он реализуется созданной в Турции компании «Аккую Нуклеар» на основе межправительственного соглашения, подписанного между Российской Федерацией и Турецкой Республикой в мае 2010 года. После завершения строительства АЭС «Аккую» с установленной мощностью 4800 МВт будет вырабатывать около 35 млрд кВт ч в год.

 © vyborgshipyard.ru

5 сентября начались заводские ходовые испытания портового ледокола «Обь» проекта Aker Arc124.

В ходе испытаний будут проверены соответствия реальных параметров и мощностей судна проектным характеристикам, надёжность работы оборудования и судовых систем, рассказали в отделе маркетинга Выборгского судостроительного завода.

Закладка портового ледокола «Обь» состоялась в сентябре 2016 года, спуск на воду — в июне 2018 года. Судно строится по заказу «Атомфлота» для обслуживания газовых проектов в порту Сабетта.

читать дальше

Принцип работы светофорного объекта в ЗелАО на пересечение Центрального и Панфиловского проспектов © Фото из открытых источников

Зеленоград — первый город в России, где 100% светофорных объектов переведено в режим полного адаптивного управления с использованием индуктивных петлевых детекторов и кнопок вызова пешеходной фазы.

Два года назад СпецДорПроект показал впервые в России, как именно должна работать «адаптивка» на светофорных объектах. Это удалось сделать благодаря технологии индуктивных петлевых детекторов. На пересечении Панфиловского и Центрального проспектов специалисты врезали в дорожное полотно 25 детекторов и установили интеллектуальный дорожный контроллер, что позволило отказаться от привычного, кругового переключения фаз светофора и настроить светофорный объект в адаптивном режиме с вызывными фазами. Нет автомобилей на направлении — фаза не вызывается, есть транспорт — получи зеленый свет.

Внедрение адаптивного управления с вызывными фазами на этом перекрестке показало отличные результаты: на 30% увеличилась пропускная способность перекрестка, в 8 раз сократилось количество ДТП. За все время петлевые детекторы показали свою надежность — ни разу не сломались и не дали сбоя в работе.

Видео, показывающее принцип работы, можно посмотреть по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=X5iU2uBPH2g&t=37s

 © img4.eadaily.com

На первом энергоблоке Белорусской АЭС (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — АСЭ, инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом») 01.09.2019 успешно выполнены гидравлические испытания систем и оборудования первого контура на плотность и прочность давлением 24,5 МПа.

«Высокая готовность блока позволили нам выполнить „горячую“ гидравлику трубопроводов и оборудования первого контура на подэтапе А-1 „Испытание и опробование оборудования“ этапной программы предпусковых наладочных работ энергоблока № 1», — отметил вице-президент-директор проекта по сооружению Белорусской АЭС АО ИК «АСЭ» Виталий Полянин, говоря о значимости события.

«Испытания заняли немногим более суток и прошли практически на одном дыхании — несколько незначительных замечаний было устранено в процессе подъёма давления при выполнении работ по программе».

В настоящее время специалисты приступили к выполнению испытаний систем безопасности на уплотнённый первый контур, также перенесённых с подэтапа А-3.1, после чего гидравлическим испытаниям на прочность и плотность подвергнутся трубопроводы и оборудования второго контура на давление 11,5 МПа, выполнить которые планируется в первой декаде сентября.

 © phototass4.cdnvideo.ru

Ингушетия досрочно завершила ремонт почти 10 км автодорог по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», сообщили в пресс-службе ГУ «Ингушавтодор».

"ГУ «Ингушавтодор» с опережением графика выполнило 100% запланированного объема работ в рамках первого года реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Подрядчики привели в нормативное состояние участки автомобильных дорог общей протяженностью 9,95 км. В рамках реконструкции проведены работы по уширению проезжей части автодорог «Подъезд-1 к городу Магас» 0,85 км, «Назрань-Малгобек-Н. Курп-Терек» 3-6 км, «Назрань-Грозный» 0-5 км, «Экажево-Али-юрт» 0-2 км с переводом указанных дорог в более высокую техническую категорию", — отметили в пресс-службе.

Кроме того, по капитальному ремонту участка автодороги «Назрань-Малгобек-Н. Курп-Терек» подрядчиками выполнены работы по техническому оснащению и обустройству автодороги. На реализацию нацпроекта в республике в 2019-2024 годах предусмотрено 1 млрд 765 млн 335,7 тыс. рублей.

Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» охватит 104 города, формирующих агломерации, 83 субъектов РФ. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) доля дорог регионального значения в нормативном состоянии должна вырасти с 43,1% до 50,9%, вдвое (до 85%) планируется увеличить протяженность дорог городских агломераций в нормативном состоянии. Финансирование нацпроекта со стороны регионов РФ за шесть лет составит более 4 трлн рублей, федеральный бюджет направит более 440 млрд рублей.

 © morvesti.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru

Госкорпорация «Росатом» и Балтийский завод подписали контракт на строительство двух атомных ледоколов проекта 22220, сообщает корреспондент с церемонии подписания соглашения.

«Атомфлот» (входит в Росатом) ранее объявлял конкурс на строительство третьего и четвертого атомных серийных ледоколов проекта 22220 с общей начальной стоимостью контракта 100,06 млрд рублей. Балтийский завод оказался единственным участником этого электронного аукциона.

Согласно материалам закупки, третий ледокол проекта 22220 должен быть сдан не позднее 20 декабря 2024 года, четвертый — не позднее 20 декабря 2026 года. Строительство будет проводиться за счет средств федерального бюджета и средств внебюджетных источников.

О ледоколах проекта 22220

В настоящее время продолжается строительство головного ледокола серии 22220 «Арктика» и второго судна проекта (первый серийный ледокол проекта), получившего название «Сибирь». Второй серийный ледокол проекта 22220 «Урал» был спущен на воду 25 мая. Все три судна должны быть введены в эксплуатацию до 2022 года.

Ранее ТАСС в пресс-службе Росатома сообщали, что госкорпорация к сентябрю заключит договор на строительство еще двух универсальных атомных ледоколов проекта 22220, мощность каждого из которых составит 60 МВт.

В пресс-службе госкорпорации уточнили, что ориентировочная стоимость двух ледоколов составит около 100 млрд рублей, из них 45 млрд рублей будет выделено в виде субсидий из федерального бюджета, а оставшуюся часть Росатом профинансирует за счет собственных средств и средств коммерческих банков.

Атомфлот (ФГУП «Атомфлот») — предприятие по эксплуатации и обслуживанию атомного гражданского ледокольного флота России. База судов расположена в Мурманске.

 © gtrk.tv

Социальные учреждения Башкирии получили 18 специально оборудованных микроавтобусов «Газель» для обслуживания пожилых сельских жителей по нацпроекту «Демография». Автомобили будут возить их на медосмотры и для получения соцуслуг, сообщает в пятницу пресс-служба правительства республики.

«В Башкирии появились 18 „мобильных бригад“ для обслуживания пожилых граждан в рамках нацпроекта „Демография“. В пятницу состоялась церемония передачи автомобилей для учреждений социального обслуживания Республики Башкортостан. На закупку автотранспорта было выделено 34,2 млн рублей», — говорится в сообщении.

Каждый из микроавтобусов оборудован подъемником до 380 кг, что позволяет перевозить человека в инвалидной коляске, причем «Газель» вмещает двух таких пассажиров, и оснащена еще 8 посадочными местами. Автобусы будут закреплены за 17 стационарными организациями социального обслуживания в районах республики, к ним прикреплены медики и соцработники, добавили в пресс-службе.

Сейчас в регионе действуют 34 «мобильные бригады» для обслуживания пожилых граждан из сельской местности. Всего в Башкирии проживают более 222 тыс. человек старше 65 лет.

 © phototass4.cdnvideo.ru

Сотрудники лесничеств и лесхозов, крупных компаний и добровольцы высадили в Пермском крае более 10 млн сеянцев деревьев в 2019 году по региональному проекту «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология» .

В этом году было высажено более 10 млн сеянцев на площади 3,3 га. План на этот год выполнен в полном объеме. Преимущественно у нас высаживаются хвойные породы. Для нас они являются особо ценной породой, потому что листва и так хорошо зарастает.

Такое количество сеянцев, среди которых ель, сосна и лиственница, стараются высаживать ежегодно. В этом году большинство деревьев посадили в южной части Пермского края, поскольку на севере региона естественное возобновление леса проходит лучше, кроме того в силу переувлажненной почвы там не всегда удается произвести посадку. Посадки начались в мае и длились около двух месяцев. Для того, чтобы вырастить один сеянец для посадки требуется три года. «Первый год идет закладка, второй год — уход за ними и только по истечении трех лет он выкапывается и уже высаживается. С одного гектара — порядка 1000-1200 сеянцев».

читать дальше

 © sudostroenie.info

14 августа 2019 года океанографическое исследовательское судно «Академик Александров» вышло на государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ЦС «Звездочка».

Требовательное тестирование на просторах Белого моря проведет сдаточная команда центра судоремонта вместе с экипажем судна.

Специалисты проверят проектные характеристики судна и работоспособность всех систем и механизмов.

читать дальше

8681565369490_orig.jpeg © sudostroenie.info

ООО «Озерная Верфь» передало «Ространснадзору» многоцелевой скоростной катер «Сергей Светлаков"* (это 60-й по счету катер, построенный на верфи).

Двенадцатиметровый скоростной алюминиевый катер, названный в честь бывшего Начальника судоходной инспекции (1971-1985 гг.), участника Великой Отечественной Войны — Сергея Светлакова.

Район несения задач — река Ангара. Также судно может эксплуатироваться в озерах, водохранилищах и прибрежных морских районах. Отведенный ему срок службы составляет 15 лет.

читать дальше

 © ship.kampo.ru

На судостроительном производстве «КАМПО» в г. Орехово-Зуево Московской области 7 августа начали строительство первого серийного большого гидрографического катера проекта 23370 Г.

Судно назвали «Александр Фирсов» (зав. № 502) приказом Главнокомандующего российским ВМФ в честь гидрографа капитан-лейтенанта, служившего в Великую Отечественную войну. Катер будет служить на Черноморском флоте.

• 
•  © phototass1.cdnvideo.ru

Первый в Сибири передвижной многофункциональный культурный центр поступил в Омскую область в рамках национального проекта «Культура». Всего до конца года автоклубами с оборудованием для кинопоказов, сценой, световой и звуковой аппаратурой будут обеспечены шесть районов Омской области.

Это мини-концертный зал на колесах, причем на колесах достаточно больших, чтобы проехать по сельским грунтовым дорогам. Уже в воскресенье этот автоклуб будет задействован в выступлении. Раньше, если мы хотели вывезти артистов из Омска в сельские районы, нам приходилось еще везти оборудование, монтировать сцену — теперь эта проблема будет постепенно решаться.

Автоклуб, прибывший в сибирский регион, не только первый в Сибирском федеральном округе, но и второй вообще в России (первый поступил в Амурскую область). «Для Омской области этот проект очень актуален, у нас большое количество сельского населения, большая потребность в хорошем оборудовании на селе. И есть поселения, где нет стационарных учреждений. Так что для многих это будет единственной возможностью приобщиться к культуре.

читать дальше

• 
•  © mai.ru

26 июля 2019 года в Московском авиационном институте в лаборатории кафедры 102 «Проектирование вертолётов» факультета «Авиационная техника» состоялась презентация вариативной продувочной модели вертолёта Ми-171А3, предназначенной для экспериментального исследования её аэродинамических характеристик в аэродинамической трубе Т-1 МАИ.

читать дальше

• 
•  © function.mil.ru

На новейшем большом гидрографическом катере «Александр Евланов», построенном для нужд Балтийского флота, поднят Военно-морской флаг. Судно проекта 23040 Г займется съемкой рельефа дна и обследованием навигационных опасностей в зоне действия

читать дальше

• 
•  © tvzvezda.ru

Головной корвет «Гремящий» успешно завершил первый этап заводских испытаний. В этот период судостроители закрыли более 50% ходовых удостоверений.

В режиме переменных нагрузок были испытаны главная энергетическая установка, системы связи, навигационное и штурманское оборудование, а также общекорабельные системы и технические средства.

Командир корабля Олег Потапов считает, что «Гремящий» продемонстрировал высокую скорость, хорошую маневренность и управляемость, заявили в пресс-службе ПАО СЗ «Северная верфь».

«Завод доволен результатами испытаний. Неприятных неожиданностей не случилось, оборудование отработало штатно. Есть ряд замечаний, которые мы сейчас устраняем совместно с контрагентами, также есть задачи по подготовке корабля к Военно-морскому параду», — отметил генеральный директор предприятия Игорь Пономарев.

«Гремящий» передадут Военно-морскому флоту до конца 2019 года. Во второй половине августа его отправят на второй этап заводских ходовых испытаний.

• 
•  © tvzvezda.ru

Минобороны РФ заключило контракт на поставку ста вертолетов Ми-28НМ «Ночной охотник», 76 самолетов Су-57, а также четырех подводных лодок — двух «Ясеней» и двух «Лад». Об этом «Звезде» рассказал заместитель министра обороны РФ.

«В рамках форума „Армия-2019“ подписан контракт на поставку 100 модернизированных вертолетов Ми-28НМ, 76 истребителей Су-57, а также двух подводных лодок „Ясень“ и двух подлодок „Лада“», — поделился он информацией.

Всего в ходе форума было подписано 46 государственных контрактов с 27 предприятиями на сумму более триллиона рублей.

Форум «Армия-2019» стартовал 25 июня и продлится до 30 июня в подмосковном парке «Патриот».

• 
•  © www.advanta-group.ru

Научно-производственная компания «ФАРМТЕК» специализируется на разработке, производстве и дистрибуции препаратов для лечения и профилактики различных дерматологических заболеваний. За 10 лет успешной работы компания разработала и вывела на рынок ряд оригинальных средств, не имеющих аналогов на российском рынке.

Все препараты «ФАРМТЕК» производятся с соблюдением международных стандартов качества и норм GMP, проходят клинические исследования на базе ведущих российских научно-медицинских учреждений и обладают доказанной эффективностью.

Продукция компании «ФАРМТЕК» широко представлена в аптеках и аптечных сетях России. Также ее можно встретить на полках известных косметических магазинов.

«ФАРМТЕК» в цифрах

• 2008 — год создания
• Более 50 препаратов выведено на рынок
• Более 100 человек сотрудников
• 70 городов (9 регионов) — присутствие представителей компании

Проекты компании «ФАРМТЕК» по созданию новых продуктов характеризуются высокой степенью сложности, длительным жизненным циклом (в среднем, в течение года) и сроком реализации. Стремление руководства стандартизировать процессы выпуска препаратов и быстрее выводить на рынок новые линейки продукции, привело к решению о внедрении единой системы управления проектами ADVANTA.

читать дальше

• 
• Логотип игры
•  © Фото из открытых источников

Добрый день, уважаемые читатели блога!

Вот уже несколько лет команда разработчиков-энтузиастов из разных городов России занимается созданием отечественной игры об освоении космоса. Проект полностью российский. Специально для «Сделано у нас» было взято интервью у автора и генерального директора проекта «Наша Вселенная» Алексея Борисова.

читать дальше

• 
•  © korabel.ru

На самарской верфи приступили к строительству третьего судна в серии проекта RDB12. Об этом сообщила пресс-служьа ЗАО «Нефтефлот». Строительство трех сухогрузных несамоходных судов проекта RDB12 ведется на заводе по заказу «ГТЛК» для ООО «Петротанкер». Две баржи проекта были заложены в апреле.

читать дальше

Площадка для строительства первой в Узбекистане атомной электростанции (АЭС) по проекту Росатома согласована.

Удалось договориться о площадке [для строительства АЭС].

В ближайшее время состоятся очередные консультации руководства Росатома с коллегами из Узбекистана. Межправительственное соглашение между Россией и Узбекистаном о строительстве АЭС в Навоийской области было подписано в сентябре 2018 года.

Проект предполагает строительство двух энергоблоков с реакторами типа ВВЭР-1200. Первый энергоблок станции планируется запустить до конца 2028 года.