стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © ako.ru

    Кемеровский домостроительный комбинат (входит в состав холдинга «Сибирский деловой союз») стал участником нацпроекта «Производительность труда и поддержка занятости».

    За счет внедрения «бережливых» технологий предприятие по производству железобетонных свай увеличило мощность почти втрое — с 72 до 206 единиц в сутки без дополнительных инвестиций. Производительность труда в потоке выросла до 36,5%. Проект реализован при участии экспертов федерального центра компетенций (ФЦК).

    Кемеровский домостроительный комбинат основан в 1961 году. В 2010 году предприятие вошло в состав холдинга СДС, проведена масштабная производственная модернизация. На комбинате ежемесячно выпускается около 9 тыс. кубических метров сборного железобетона, а также товарный бетон и раствор различных марок.

    0 читать дальше

  • Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех разработал систему управления робототехническими комплексами (РТК) «Гипноз». Решение позволяет при помощи технологий искусственного интеллекта и виртуальной реальности оперировать РТК, выполняющими экстремальные задачи в условиях радиации, высоких и низких температур, плохой видимости.

    Разработка может применяться при добыче, обогащении, производстве ядерного топлива, обслуживании реакторов атомных электростанций, для контроля радиационного фона на объектах хранения облученного ядерного топлива, ликвидации аварий в рудниках без участия человека, решения других специальных задач.

    Система содержит пульт управления, комплекс датчиков, видеокамер, бортовые электровычислительные машины для установки на роботизированную платформу, лидар, высокоскоростной беспроводной канал управления, ретранслятор для увеличения дальности связи.

    0 читать дальше

  • 27 июня 2020 года в г. Санкт-Петербург учредитель верфи «Эмпериум» Александр Лебедев подписал контракт на поставку пяти скоростных катамаранов Ecocruiser с председателем совета директоров ООО «ВодоходЪ» Виктором Олерским.

    В этот же день состоялась закладка первого из пяти катамаранов.

     © portnews.ru

    5 читать дальше

  •  © www.sveza.ru

    Новый продукт «Свезы» — SVEZA Paint Kraft, разработанная под покраску фанера — на 70% сокращает потери времени при подготовке поверхности и уменьшает расход краски до 20%. Первые партии березовой фанеры Kraft уже отгружены с комбинатов в пос. Верхняя Синячиха Свердловской области и Костроме.

    Поверхность новой фанеры Kraft ламинируется специальной крафт-бумагой универсального светло-коричневого цвета. Продукт предназначен как для внутренней отделки (стен, дверей, мебели), так и для внешних работ — декорирования фасадов, детских площадок, оснащения транспортных средств и спортивного оборудования.

    0 читать дальше

  •  © magnetron.su

    Башкирское производственное объединение «Прогресс» (г. Уфа) завершило отладку новой линии поверхностного монтажа. Обновленная линия для пайки электронных компонентов на печатных платах позволила увеличить производительность труда на предприятии более чем в 7 раз за счет использования современных технологий.

    На сегодняшний день в России существует не более десяти аналогичных линий поверхностного монтажа. Финансирование модернизации осуществлялось за счет средств Фонда Развития Промышленности.

    «Качество электронных компонентов обеспечивается за счет применения 3D-систем контроля нанесения материалов, установки и пайки компонентов, функционирующих на принципе лазерной триангуляции», — пояснил генеральный директор АО «БПО «Прогресс» Марат Тимиров.

    0 читать дальше

  • фото:Артем КИЛЬКИН www.kp.ruфото:Артем КИЛЬКИН www.kp.ru © s15.stc.all.kpcdn.net

    Спуск на воду первого электрического катамарана отечественного производства состоялся в субботу в речном пассажирском порту Санкт-Петербурга.

    Электрическое пассажирское судно получило название Ecovolt. На его разработку и строительство компания «НПК Морсвязьавтоматика» потратила 1,5 года. Судно полностью оснащено оборудованием, разработанным компанией ООО «НПК МСА».

    Впервые его представили в Санкт-Петербурге на выставке «Нева-2019». В планах — морское электросудно, которое представят к весне 2021 года, и электрический автомобильно-пассажирский паром.

    9 читать дальше

  • В рамках плана модернизации производства компания «ТЕКО» внедряет автоматизированную линию сборки электронных узлов на основе технологии поверхностного монтажа печатных плат. Сейчас в новом производственном цехе проходит установка оборудования от лидирующих мировых производителей, которое имеет сертификаты соответствия международного стандарта качества.

    В НПК «ТЕКО» приступили к монтажу автоматизированной линии сборки 1В НПК «ТЕКО» приступили к монтажу автоматизированной линии сборки 1 © teko-com.ru

    Нововведения позволят добиться лучших электротехнических характеристик изделий, повысить их качество и надёжность, исключить дефекты, в разы увеличить производительность, оперативно изготавливать небольшие серии и образцы продукции, поддерживать демократичные цены благодаря снижению себестоимости.

    0 читать дальше

  •  © ao-avtomatika.ru

    Концерн «Автоматика» (входит в Ростех) начал поставки комплексов противодействия беспилотникам в Среднюю Азию, сообщили в пресс-службе концерна. Компания ведет переговоры по поставкам еще с пятью странами — речь идет об Индии, государствах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки.

    «В июне 2020 года успешно проведены приемочные испытания систем обнаружения и противодействия беспилотным летательным аппаратам, поставляемых в интересах заказчика одной из стран Средней Азии», — сказали в концерне.

    0 читать дальше

  •  © sun1-14.userapi.com

    19 июня на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) прошла церемония спуска на воду траулера-процессора KMT02.02 «Юрий Маточкин» (заводской номер 950).

    Закладка судна состоялась 1 ноября 2018 года. Заказчиком траулера является АО «Атлантрыбфлот» (входит в группу «ФОР»). В рамках программы инвестиционных квот для данного заказчика планируется построить три рыболовных траулера проекта КМТ02.

    Траулер проекта КМТ02 имеет ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до класса Arc4. Судно предназначено для лова донных пород рыб. На борту размещается оборудование с планируемой производительностью вылова и круглосуточной заморозки до 100 тонн рыбы в сутки, а также комбинированные трюмы для морской продукции ёмкостью до 2375 куб. м.

    5 читать дальше

  •  © sun9-16.userapi.com

    Котовский кирпич может вернуть себе былую славу. Вот только в новейшей истории моногорода это будет принципиально новый стройматериал. Выпускать его начал резидент ТОСЭР «Котовск» ООО «Европромстрой». Под производство арендовали помещения на территории лакокрасочного завода, оборудование взяли в лизинг и начали штамповать гиперпрессованный кирпич.

    Эти горы известняка привезли из карьеров Липецкой области. Здесь его дробят, просеивают и отправляют на прессовку. Под натиском в 350 тонн рассыпчатый материал связывают на молекулярном уровне и превращают в высокопрочный кирпич. В регионе такую технологию применяют впервые.

    1 читать дальше

  • Технологии стремительно развиваются, и мы, как производители средств автоматизации, задаём этому вектор. Оптимизируя и совершенствуя ваши производства, мы также не забываем и о собственном. Нам важно оставаться для вас производителем качественной продукции и надёжным поставщиком. Для этого у нас разработан план модернизации производства, к очередному этапу которого мы приступили.

     © teko-com.ru

    1 читать дальше

  •  © ao-avtomatika.ru

    В ходе реализации проекта «Реконструкция и техническое перевооружение производства специальных изделий АО «ПО «Электроприбор», входящее в Концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, провело реконструкцию одного из корпусов предприятия с целью увеличения производственных мощностей аппаратных связи.

    Реконструкция проводилась с 2016 года и завершилась в июне 2020 годав рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011-2020 годы».

    АО «ПО «Электроприбор» (г. Пенза) является одним из ведущих предприятий России по изготовлению и поставке средств телекоммуникации и связи специального назначения.

    0 читать дальше

  •  © ewm.gcvep.ru

    Инженеры «Велдинг Групп Самара» (входит в ГК «Волгаэнергопром») запустили в эксплуатацию новый роботизированный комплекс для укладки и паллетирования на одном из крупнейших предприятий гипсовой отрасли России. Основной специализацией компании является выпуск строительного гипса, пазогребневых гипсовых плит, а также сухих строительных смесей и продуктов для изготовления элементов интерьера.

    2 читать дальше

  •  © www.metalinfo.ru

    На производственной площадке «Металл Профиль» в Тюмени 2 июля запущена новая высокоточная линия для производства сайдинга «Корабельная доска».

    Этот вид сайдинга пользуется неизменным спросом среди покупателей. Особенно востребован он в Тюмени, Сургуте и Кургане — примерно 50% изготовленного сайдинга поставляют в эти города.

    Производительность новой линии — 5 000 м2 сайдинга за смену. Планируется, что после её запуска производство сайдинга увеличится на 20% в год. Это позволит максимально полно удовлетворить потребности клиентов в продукции «Металл Профиль».

    0 читать дальше

  •  © riamo.ru

    На подмосковный завод сухих строительных смесей «Сен-Гобен» в городском округе Егорьевск запустили новую производственную линию

    Мощность линии выше предыдущей в три раза. Это позволит компании увеличить объём продукции до 26 тысяч тонн в год.

    Теперь на заводе будет работать две линии: на одной линии производятся продукты с крупной фракцией, такие как фасадные штукатурки, а на второй — грунтовки, краски и паста LR+.

    Инвестиции в проект составили 74 млн рублей.

    Группа компаний «Сен-Гобен» работает в Подмосковье с 2002 года. В 2015 году при поддержке министерства французская компания открыла в Егорьевске второй завод. Общий объем инвестиций «Сен-Гобен» в развитие проекта в регионе составил 8 млрд рублей.

    1 читать дальше

  •  © opt-27925.ssl.1c-bitrix-cdn.ru

    Компания «Дёке Хоум Системс» в деревне Федоровское Киржачского района Владимирской области запустила новую линию по выпуску ламинированной черепицы для скатных крыш.

    В 2019 году предприятие получило заем 100 млн рублей в Фонде развития на строительство новой производственной линии в Киржачском районе. Всего в проект было инвестировано около 500 млн рублей.

    Предприятие «Дёке Хоум Системс» начало работать в 2014 году и является одним из самых современных в России и Европе производителей битумной черепицы и комплектующих к ней. Продукция завода поставляется в 17 стран. Компания, производящая свыше 130 наименований продукции, признавалась лучшим экспортером Владимирской области и ЦФО. 27% продукции идет на экспорт.

    0 читать дальше

  •  © ptpa.ru

    Отгружена партия из 23 задвижек для атомной энергетики. Изделия диаметром от 150 до 800 мм предназначены для 3-го и 4-го блоков строящейся в Индии АЭС «Куданкулам». Груз направился в Санкт-Петербург. Он войдет в состав судовой партии российского оборудования и затем морским путем отправиться до места назначения в город Куданкулам.

    0 читать дальше

  •  © vestikavkaza.ru

    Экспериментальный сад появился в селе Ачикулак на территории предприятия компании «Дамате». Здесь будут расти 200 деревьев миндаля двух сортов. Сорт, показавший наилучшую результативность, станет основой для создания первого промышленного миндального сада. Его планируется заложить на Ставрополье в следующем году. Все использованные для экспериментального сада саженцы выращены на территории региона.

    — Мы поставили перед собой цель — создание на Ставрополье новых садов — яблоневых, персиковых, миндальных и других. Каждый год мы продвигаемся на пути к её достижению. Технологии, компетенции ставропольских предприятий помогают этому, создавая тем самым новые агропроизводства и новые рабочие места на селе, — прокомментировали в правительстве края.

    В текущем году на Ставрополье планируется закладка около 900 га садов.

    2 читать дальше

  • Компания COMMENG (Санкт-Петербург) разработала концепцию, технические решения и базовые устройства, позволяющие реализовать автоматические кроссы (Automated MDF), коммутаторы для подключения к тестовой шине (Test Access Switches), системы резервирования оборудования и каналов связи.

    Любое коммутационное устройство строится на основе коммутационных матриц, устанавливаемых в плинты, причем коммутируемые линии подключаются через контакты плинта.

    Актуальным является применение систем резервирования оборудования, каналов и линий связи на ведомственных сетях, а также в системах управления, например, в аэронавигации. Для этого используются кроссовые переключатели и дополнительные устройства, которые делают возможным управление как оператором, так и подключение коммутаторов к автоматическим управляющим системам.

     © commeng.ru

    1 читать дальше

  •  © vk.com

    Освоено производство стальных шаровых кранов LD Energy DN1000.Шаровые краны Energy — это сочетание передовых инженерных решений, воплощенных в продукции LD. Конструкция кранов Energy основана на собственных уникальных разработках, которые повышают эксплуатационные характеристики, надежность и срок службы.

    Цельносварные шаровые краны Energy не имеют каких-либо резьбовых разъемов на корпусе, через которые возможна протечка при динамических нагрузках на трубопровод. В шаровом кране используются не литые элементы, как в большинстве типов запорной арматуры, а обжатые холодной штамповкой заготовки, изготовленные из трубного сортамента.Высокое качество шаровых кранов Energy обеспечивает максимальную герметичность класса «А» по ГОСТ 9544.С целью снижения крутящего момента открытия-закрытия кранов больших диаметров между шпинделем и горловиной установлен радиальный подшипник скольжения из материала с низким коэффициентом трения. Система уплотнения из трех колец круглого сечения существенно повышает надежность и безопасность кранов.Шпиндель кранов LD имеет бурт, диаметр которого превышает диаметр отверстия горловины, что препятствует «выбросу» шпинделя из корпуса крана под давлением рабочей среды.Шаровая пробка изготавливается методом холодной штамповки с фрезеровкой отверстия под хвостовик шпинделя, несколько превышающей линейные размеры хвостовика. Это сделано для того, чтобы при работе с газообразными рабочими средами, которые, находясь в закрытом пространстве, могут расширяться вследствие высокой наружной температуры трубопровода и, тем самым, оказывать негативное влияние на работу шарового крана.В конструкции крана LD Energy DN1000 добавились конические переходы для уменьшения гидравлического сопротивления.

    0 читать дальше