-
Строительство станции метро «Филатов Луг»:
Строительство станции метро «Прокшино»:
Строительство нового участка Сокольнической линии Московского метрополитена началось летом прошлого года, а уже в этом году станции «Филатов Луг» и «Прокшино» примут первых пассажиров.
Самому большому городу Европы — самый большой в Европе метрополитен! :)
Кадры из видео
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.
Фото с сайта vk.com/bolshayaigra_war февраль 2018 года.
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Сибирь» проекта 22220.
Заложен 26 мая 2015 года, спущен на воду 22 сентября 2017 года.
На первом плане виден ледокол «Красин» (бывший «Святогор»), построенный в 1917 году.
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 13 февраля 2018 года.
-
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» (филиал АО «РСК „МиГ“) завершил реконструкцию производственной площадки для выпуска новейших российских истребителей МиГ-35, сообщил журналистам в Нижнем Новгороде генеральный директор РСК „МиГ“.
"Мы развиваем производство МиГ-35. В частности, сейчас мы завершили реконструкцию производственной площадки и полностью готовы выполнять те объемы, которые закажет Министерство обороны», — сказал он журналистам, находясь на заводе «Сокол». Председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности добавил, что в целом завод «Сокол» развивается, своевременно выполняет заказы. «Все, что запланировано на этот год, предприятие выполнит, как и в 2017 году», — добавил он.
МиГ-35 — новейший многоцелевой истребитель поколения 4++, который является дальнейшим развитием самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2. Летные испытания МиГ-35 начались 26 января 2017 года, а на следующий день в Подмосковье прошла международная презентация самолета. Как сообщили в пресс-службе РСК «МиГ», заводские испытания машины завершились в декабре прошлого года. По словам президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), контракт на поставку ВКС России истребителей МиГ-35 может быть подписан в этом году. В начале прошлого года глава РСК «МиГ» сообщал, что корпорация также активно работает по продвижению самолета на внешний рынок. В частности, отмечалось, крупными заказчиками истребителя могут стать Индия и Казахстан. Также среди потенциальных покупателей он называл Мьянму, Бангладеш, Малайзию, Перу и Алжир.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на типовые испытания модернизированный электровоз 3ЭС5К «Ермак», сообщили в пресс-службе «Трансмашхолдинга».
"Локомотив уже прошел приемо-сдаточные испытания на заводе и передан для проведения типовых испытаний в отдел электровозов ОАО «ВЭлНИИ» (также входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). В течение февраля — марта 2018 года электровоз должен подтвердить технические характеристики, заложенные в конструкцию", — говорится в сообщении.
-
В Архангельске на площадке Центра коллективного пользования научным оборудованием «Арктика» Северного (Арктического) федерального университета (САФУ) был запущен автоклав высокого давления для проведения химических реакций в среде спиртов и других веществ в сверхкритическом флюидном состоянии. Уникальный лабораторный автоклав разработали руководитель компании «Супергидрофобные покрытия» Наноцентра «Дубна» Сергей Сошин совместно со специалистами компании ЗАО «ШАГ», работающей в области сверхкритических флюидных технологий. Разработчики поделились с нами фотографиями и видео запуска аппарата в Архангельске.
-
Компания «Донской бекон», входящая в АПК «Дон» (российский проект немецкого холдинга Tönnies), запустила еще два свинокомплекса в Воронежской области. Комплексы «Растыкайловка» и «Тростянский» были сданы в эксплуатацию в конце 2017 года. Каждый из них рассчитан на единовременное содержание 2,5 тыс. свиноматок. Животные поставлены.
Группа компаний TonniesFleisch приступила к реализации инвестиционного проекта по строительству нескольких свинокомплексов на территории Острогожского района еще в 2011 году. В 2015 году был сдан в эксплуатацию первый свиноводческий комплекс «Ольшанский» с планируемой производительностью 6,6 тыс. т живых свиней на убой в год.
Всего проект «Донского бекона» предполагает строительство 10 свиноводческих комплексов мощностью 65 тыс. т товарной свинины в год, а также центра по производству семени на территории Воронежской области. Весь проект должен быть реализован к 2022 году. Совокупная стоимость проекта оценивается в 7,5 млрд рублей из которых 6,9 млрд рублей составят заемные средства.
-
Внимание! Этот пост дополнен фотографиями!
3 февраля в Санкт-Петербурге прошла официальная церемония имянаречения нового многофункционального судна ледового класса «Евгений Примаков» проекта Aker ARC 121, на судне был поднят государственный флаг Российской Федерации.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/qXALSpNgg4Q
-
Производство альбумина начали на липецкой областной станции переливания крови. После реконструкции помещений, а также установки специального оборудования станция получила сертификат соответствия российскому стандарту GMP.
Липецкая область входит в число немногих из субъектов, где производят альбумин. Это также Брянск, Вологда, Нижний Новгород, Иваново, Самара, Первоуральск, Тамбов, Тюмень и Челябинск. При этом Липецкая областная станция переливания крови — единственное медицинское учреждение, имеющее сертификат GMP. В целом за год в России производится около 30 тонн альбумина, из которых 3 тонны (10% от общего объёма) приходится на долю липчан.
Медучреждение полностью обеспечивает себя донорской плазмой, ежегодно заготавливая более 30 тонн цельной крови, более 12 тонн свежезамороженной плазмы и шести тонн эритроцитсодержащих компонентов крови.
-
Севастопольское предприятие «Морской колокол» расположенное в Инкермане, на своей базе создало осетровую ферму. Основная деятельность организации ведется в сфере рыбодобычи в Азово-Черноморском бассейне. Сопутствующие виды — это оптовая торговля рыбой, услуги по заморозке и хранению рыбы, автоперевозки рефрижераторным транспортом. А не так давно руководство включило в сферу деятельности аквакультуру, а именно выращивание осетровых пород рыб.
По словам заместителя директора предприятия по производству Александра Витрищака, первое зарыбление фермы произошло полгода назад. Мальки севрюги, осетра, стерляди и карпа — всего 3, 5 тысячи штук запустили в 10 ёмкостей по 4 куба и один 9-кубовый бассейн. Осетровые своей товарной массы достигнут в среднем через 5 лет, карпы уже через 1,5 — 2 года.
-
26 января на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт многофункционального судна ледового класса «Евгений Примаков» проекта Aker ARC 121.
«Евгений Примаков» завершает серию из 4-х судов ледового класса, построенных в Хельсинки для крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот» и предназначеных для обслуживания буровых платформ в рамках проекта «Сахалин-2». Судно с заводским номером 514 было заложено в 2016 году и первоначально называлось «Михаил Лазарев». В агусте прошлого года судно было спущено на воду, а 25 ноября вышло на ходовые испытания.
Теперь «Совкомфлот» обладает 10-ю специализированными судами ледового класса и является по этому показателю мировым лидером!
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YBpTQME9U30
-
Регулярные поставки свинины из Восточно-Сибирского свинокомплекса в Бурятии стали осуществляться в Монголию.
В декабре 2017 года акционерное общество «Сибирская аграрная группа» стало производить поставку свинины в Монголию и сейчас поставки осуществляются еженедельно.
Мясо доставляется на предприятия, занимающиеся мясопереработкой, в рестораны, а также поступает в продажу через торговые сети. В планах — поставлять в Монголию около 200 тонн продукции в месяц
Впервые пресс-служба агрохолдинга заговорила о планах наладить поставки в Монголию в ноябре 2016 года, отметив при этом, что в государстве замечен дефицит свежей свинины.
-
В 2017 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» на Северо-Кавказскую железную дорогу поступило 17 тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Новая техника направлена в локомотивное эксплуатационное депо Краснодар, сообщает пресс-служба магистрали.
В настоящее время новые локомотивы эксплуатируются в Грозненском и Минераловодском регионах дороги, а также обслуживают участки Таманского полуострова, Сальск — Батайск, Морозовская — Лихая.
В 2015-2016 годах в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» по обновлению тягового подвижного состава на Северо-Кавказскую железную дорогу поступило 45 тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Обновление парка позволяет постепенно выводить из эксплуатации устаревшие локомотивы.
Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ производится на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») с 2015 года. Локомотив, способен обеспечивать вождение поездов массой 6 тыс. тонн и успел хорошо себя зарекомендовать в разных климатических зонах. Машины успешно работают на Приволжской, Московской и Северо-Кавказской железных дорогах. Результаты эксплуатации высоко оценены как машинистами, так и заказчиком — ОАО «Российские железные дороги». В 2017 году тепловоз 2ТЭ25КМ удостоился награды конкурса ОАО «РЖД» за лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем.
-
Расширяем производственные мощности и увеличиваем объемы производства уже 10 лет: итоги 2017 года
Петербургский завод «Северо-Запад» прошел путь длинною в 10 лет, путь от небольшого металлообрабатывающего предприятия до одного из крупнейших заводов Северо-Западного региона.
Петербургский завод «Северо-Запад» сегодня — это
Более 200 рабочих мест
12 производственных линий
5 000 тонн металлоконструкций в год
Стабильные поставки в более чем 30 регионов России
Предприятие с годовым оборотом порядка 400 млн. рублей
-
Электровоз 2ЭС6 («Синара») с улучшенной системой управления успешно проходит тягово-энергетические испытания на Октябрьской железной дороге, сообщает Центр общественных связей Группы Синара.
С 5 января электровозы выполняют тестовые рейся для определения весовых норм и возможностей на Северо-Западном полигоне при участии вагона-лаборатории Октябрьской железной дороги.
По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олега Спаи, конструкция электровозов 2ЭС6, поставленных на Октябрьскую дорогу, отличается повышенными требованиями к показателям надежности и условиям эксплуатации. Уральский локомотив успешно проследовал на участке с высокой загруженностью. «Во время проведения испытаний электровоз 2ЭС6 совершил поездку с весом грузового поезда 8078 тонн на участке Бабаево — Лужская Октябрьской железной дороги. Это стало возможным благодаря внесению изменений в систему управления локомотива и реализации потележечного динамического регулирования силы тяги с обеспечением оптимального проскальзывания колесных пар», — отметил Олег Спаи.
-
В новой школе сформирован 31 класс, три из которых — кадетские. Учреждение рассчитано на 1 100 мест, в настоящее время в него зачислено 832 ребенка.
Здание школы разделено на три блока: учебный, административный и блок дополнительного образования. В школе имеются современные лаборатории, 65 оборудованных учебных кабинетов, кабинеты для внеурочной и исследовательской деятельности, современный актовый зал, два спортивных зала, библиотека, тренажерный зал, столовая. В здании школы установлен лифт для инвалидов и маломобильных групп населения.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wbsbP6M8weU
-
12 января 2018, 14:55 НПП ЯТАГАН™ ⇒ Лесоводство, Рыбоводство, Экология
Газоконвертор «Ятаган» очистил 3 млрд. кубометров воздуха
Отечественный производитель уникального воздухоочистного оборудования, ООО «НПП «Ятаган» подвел итоги своей работы за 2017 год. Газоконверторы «Ятаган» очистили рекордное количество кубометров воздуха на промышленных предприятиях, в ресторанах и кафе.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация