26 декабря открыта для движения основная половина западного обхода Волгограда. Ее ключевым элементом является новый мост через Волго-Донской канал. Движение по нему тоже открыто.

Новый 12-км участок соединяет трассу Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 с региональной автодорогой Волгоград — Котельниково — Сальск.

Этот мост представляет собой важный элемент транспортной инфраструктуры региона. Его общая длина вместе с эстакадой составляет более 1 300 метров, а протяженность русловой части составляет 350 метров. Высота пролета над каналом достигает 17 метров.

В Ленинградской области открыли новый мост через реку Охту, который стал частью первого этапа Западного обхода Мурино, соединив КАД с Ручьевским проспектом.

Введенный сегодня 900-метровый участок разгрузит основные магистрали, сократит время поездки и создаст альтернативные пути для транспорта. Стартовый сегмент этого же транспортного коридора протяжённостью 1,1 км был запущен сентябре 2025 года. Тогда удалось связать кольцевую развязку с Петровским бульваром и организовать удобный заезд к железнодорожной платформе и станции метро «Девяткино».

Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на 170%. Согласно расчётам, это поможет устранить заторы даже в пиковые часы.

Первый детский сад, построенный в рамках проекта комплексного развития территорий, ввели в эксплуатацию в Нижнем Новгороде 22 декабря 2025 года.

Завод ОСК «Красное Сормово» (Нижегородская область) и ООО «КАРАПАКС», входящее в состав Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» (СЗРК), подписали двухсторонний акт приема-передачи второго краболова-процессора проекта КСП01 «Кильдин».

Судостроительный завод «Галс» (Нижегородская область) сдал два судна на возднушной подушке «Спутник-20».

Садик рассчитан на малышей от трех до семи лет: тут работают три общеразвивающие группы и еще одна специальная — для ребят с нарушениями речи.

ООО «Петроканат. Валдай» уникальное для страны предприятие, где запустили полный цикл производства веревок и канатов.

Генеральный директор Дмитрий Антонов рассказал, что компания активно развивается, занимается импортозамещением. Недавно здесь открыли новое производство защитной кабельной оплетки, которая используется в радиоэлектронной промышленности. В том числе предприятие работает с одним из наиболее сложных текстильных материалов — арамидной (кевларовой) нитью.

«На сегодняшний день мы единственные, кто серийно производит кабельные оплетки в России. Они используются в приборостроении, станкостроении, машиностроении», — сказал Дмитрий Антонов.

Государственная транспортная лизинговая компания подписала акт приемки буксира «Филипп Ирапский», построенного Череповецким судостроительным заводом по проекту ТСК-395М.

В деревне Фофанцево Вологодского округа открылась первая роботизированная ферма. Размер инвестиций в её строительство составил 105 млн руб.

Ферма принадлежит сельскохозяйственному производственному кооперативу «Присухонское». Здесь ранее располагалось помещение для откорма скота.

Теперь это роботизированный комплекс беспривязного содержания на 260 голов крупного рогатого скота. Первая партия коров уже заселилась в обновлённые помещения. Центральным элементом новой фермы стали отечественные доильные роботы «Волшебник», полностью автоматизировавшие процесс дойки.

В ближайших планах предприятия — строительство ещё одной современной молочной фермы на 280 голов. Реализация этих планов позволит увеличить общее поголовье дойного стада кооператива до 1200 коров.

В Нижнем Новгороде 18 декабря завершилась прокладка второго тоннеля между будущими станциями метро «Сенная» и «Площадь Свободы». Тоннелепроходческий щит «Владимир» начал строительство со стороны «Сенной» во второй половине мая.

Осенью на площади Свободы создали специальную бетонную «подушку» для приема «Владимира».

Проходку первого тоннеля длиной 1,5 км работники АО «Моспроект-3» завершили в феврале. После этого щит перевезли обратно в стартовый котлован и начали строительство второго тоннеля.

Теперь метростроевцам предстоит проложить еще два тоннеля между площадью Свободы и станцией «Горьковская», а также построить две станции метро.

На Окской судоверфи (Нижегородская область) спущен на воду сборщик льяльных вод «Алеут» — третье судно серии проекта RST38, построенное по заказу ФГУП «Росморпорт».

15 декабря 2025 года на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, работает под управлением ФГУП «Росморпорт») состоялась закладка двух самоходных самораскрывающихся шаланд «Цемесская» и «Волна» проекта PBSHB6. Подробности сообщает Росморречфлот.

Комбинат КМАруда ввел в эксплуатацию три новых инфраструктурных объекта на горизонте -250 метров: электровозное и вагоноремонтное депо, а также подземный вокзал с камерой ожидания. Инвестиции составили 587 млн руб.

Запуск новых объектов позволит готовить электровозы к ежедневным рейсам, обслуживать и ремонтировать вагоны и электровозы на новом горизонте -250 метров. Комплекс вмещает до десяти единиц спецтехники для единовременного обслуживания и восстановления.

Ранее технику для большинства видов ремонта поднимали на поверхность. Теперь предприятие сможет проводить планово-предупредительный ремонт в шахте, что значительно сократит простои.

Окская судоверфь передала Морской спасательной службе пятый арктический буксир «Фавор» проекта NE025.

Судно является последним в серии из 5 арктических буксиров-спасателей проекта NE025 и будет использоваться в акваториях северных портов на трассах Северного морского пути. В октябре этого года буксир-спасатель «Фавор» успешно прошел последние ходовые испытания, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования.

Крупнейший индустриально-туристический проект «Шухов-парка», создаваемый ОМК на месте исторического завода Баташевых в Выксе, постепенно материализуется в конкретные постройки. Мы уже писали про кванториум и пересобранную водонапорную башню Шухова. А вот про здание отеля «Шухов» по проекту Front Architecture еще не писали.

Череповецкий судостроительный завод спустил на воду буксир-толкач «Филипп Ирапский» проекта ТСК.395М. Об этом сообщает «Агентство Городского Развития Череповец». Новый буксир получил название в честь Преподобного Филиппа Ирапского, тесно связанного с историей города. Это имя судну дали по инициативе Вологодской епархии и лично епископа Череповецкого и Белозерского, владыки Игнатия.

В Калининграде запустили новую линию по производству натуральных соков.

Один из ведущих производителей питьевой воды в области — ООО «Балтийский парус» — планирует выпускать не менее 3 млн упаковок сока ежемесячно.

Натуральный сок будет выпускаться под брендом «Балтийский фреш». В ассортименте — популярные вкусы: яблочный, вишневый, апельсиновый и томатный.

Компания планирует производить сок в двух форматах: в упаковке по 200 мл. и по 1 литру.

На Белогородской судоверфи (Тверская область) завершено строительство научно-исследовательского судна «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550.

10 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония поднятия Государственного флага РФ на новом судне для добычи краба «Александр Сапожников» проекта CCa 5712LS. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с места событий.

18 новых птичников открыты около села Верхополье Вачского округа. Новая площадка для выращивания бройлеров позволит производить около 17 тысяч тонн мяса птицы в год, что повысит уровень самообеспеченности региона куриным мясом на 20 процентов.

Новые птичники максимально автоматизированы — система позволяет централизованно регулировать подачу воды и корма, а также контролировать микроклимат, то есть обеспечивать комфортную среду для быстрого роста птицы. Кроме того, все новые цеха работают в формате бесклеточного содержания.

Инвестиции в проект «Верхополье» составили 2,3 млрд рублей. Инвестор получил федеральный кредит по льготной ставке и поддержку в виде компенсации части процентной ставки по региональной программе поддержки. Объем субсидий составил 121 млн рублей.

Благодаря реализации проекта было создано 49 рабочих мест.