-
ООО «Медстальконструкция» специализируется на выпуске мебели для лабораторных учреждений и больниц, а также специализированного медицинского оборудования — рециркуляторов, палатных и операционных консолей, негатоскопов, кислородных шкафов и другой техники. На производстве трудится более 500 человек. Ассортимент изделий насчитывает более 1 300 наименований продукции, которая поступает в крупнейшие медицинские организации России, Казахстана, Беларуси, Азербайджана и Кыргызстана. В планах также — выход на новые зарубежные рынки.
В июне 2024 года на площадке предприятия завершили реализацию инвестпроекта по строительству нового производственно-складского комплекса. В здании площадью 12 тысяч кв. м установили современное оборудование для выпуска медицинской мебели, а также организовали зону для хранения более 500 тысяч единиц медоборудования различного типа.
-
В рамках увеличения собственных производственных мощностей в мае 2024 года открылось новое обувное производство АО «ПТК «Модерам» в г. Невель Псковской области. Обособленное подразделение Модерам-Невель стало 8 по счету производственной площадкой АО «ПТК «Модерам».
Это событие открывает новую главу в истории компании и призвано укрепить её позиции на рынке производства специальной обуви. Открытие такого высокотехнологичного предприятия легкой промышленности в Невеле имеет огромное значение не только для жителей города, но и для региона в целом, поскольку оно создает новые рабочие места и позволит качественно улучшить уровень жизни местного населения.
-
О старте опытно-промышленной эксплуатации «Сухого Лога» я рассказывал в седьмой части обзора о «Развитии Сибири», разработка набирает обороты и начинают появляться некоторые подробности. Недавно на месторождение поступили три новые буровые установки СБШ-250. Их произвели на воронежском заводе с 85-летней историей «Рудгормаш». Сборкой совместно с сервисными инженерами занимались специалисты «Полюс Вернинского» и «Полюс Сухого Лога» непосредственно на производственной площадке. Шеф-монтаж уже завершился, буровые станки запущены в работу.
-
Функциональные IP-ядра для ПЛИС и СнК — результат собственной разработки Экспоненты. Это на 100% российские продукты, не уступающие по производительности аналогам известных мировых производителей и не зависящие от импортных лицензий.
IP-ядро DPDex-IP (Digital PreDistortion Exponenta-IP) предназначено для линеаризации радиопередающего тракта современных систем радиосвязи, для непосредственного ввода цифровых предыскажений в формируемый сигнал. Его архитектура не привязана к конкретному производителю ПЛИС/СБИС, что повышает гибкость и независимость разрабатываемых систем радиосвязи.
IP-ядро FFTex-IP (Fast Fourier Transform Exponenta-IP) предназначено для выполнения операций операций быстрого прямого и обратного преобразования Фурье (БПФ/ОБПФ) различной длины над входными данными, представленными в виде квадратурных отсчётов комплексного сигнала и будет широко востребовано в существующих и проектируемых системах радиосвязи, в том числе для базовых станций 3G/4G/LTE/5G NR, систем связи с OFDM-модуляцией, радиолокационных систем, спутниковой связи и навигации.
-
Специалисты Института электродвижения МФТИ разработали аккумуляторную батарею для пилотируемого транспортного корабля «Орёл». Проект реализуется в рамках договора университета с ракетно-космической корпорации «Энергия». Аккумуляторная батарея относится к классу сверхлегких и весит всего 30 кг. Для сравнения: аналогичные по мощности и конструкции накопители энергии имеют массу около 43 кг.
-
Специалисты из компании «Антрел-Автоматизация» (г. Белгород) разработали интеллектуальную систему контроля качества тушек и сортировки цыплят-бройлеров. Решение основано на технологии машинного зрения и позволяет импортозаместить зарубежные решения Marel, STORK и Meyn.
-
Начинаются испытания нового плавающего бронетранспортера БТ-3Ф, который создал Курганмашзавод входящий в холдинг «Высокоточные комплексы» и Специальное конструкторское бюро машиностроения (СКБМ).
-
25 лет назад, в июне 1999 года, Россия находилась в глубоком политическом, экономическом и социальном кризисе. Тем не менее в стране нашлись люди, благодаря которым последующие годы стали самой настоящей эпохой возрождения. Данная статья посвящена промышленности, поэтому здесь мы опустим подробности политических достижений российской власти, а посмотрим, как результаты этого процесса сказались на развитии национальной экономики и отечественного промышленного сектора.
Главным и безусловным достижением последних 25 лет является подъем Российской экономики с 12 места в 2000 году на 4 место в 2021 году (там же мы и сейчас) по паритету покупательной способности по данным Всемирного банка. Этот подъём стал возможен, в том числе, благодаря росту промышленного сектора.
-
На Сахалине (Сахалинская область) спущены на воду два новых безэкипажных катера. На базе этих катеров отрабатывается взаимодействие нескольких БЭК для доставки грузов или выполнения гидротехнических работ.
-
Госкорпорация «Роскосмос» завершила работы по вводу в эксплуатацию космического аппарата дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П» № 4 в составе космической системы.
Запуск спутника «Ресурс-П» № 4 ракетой-носителем «Союз-2.1б» с космодрома Байконур состоялся 31 марта 2024 года.
-
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) организовал производство крупнотоннажного литья — теперь завод может изготавливать отливки массой до 5 тонн, рассказал Mashnews заместитель директора литейного производства КМЗ Артем Пальцев.
-
В Подмосковье облетали первый в России аэростат проекта «Компакт» с массой 114 кг с объёмом оболочки 1200 кубических метров. Этот шар — личная разработка учредителя и генерального директора крупнейшего в России производителя аэростатов «Русбал» Александра Таланова. Его не нужно регистрировать и получать СЛГ, а для пилотирования проходить ВЛЭК. Летом в двухместном варианте с двумя стандартными газовыми баллонами «компакт» летит около двух часов. Если подниматься одному, то можно взять четыре баллона, которых хватит на 4-5 часов. Зимой продолжительность полёта ещё дольше, так как нужная разница температур между атмосферой и воздухом в оболочке достигается быстрее.
Как сказал Александр Таланов, генеральный директор «Русбал»: Основная задача — это расширить круг пользователей, круг эксплуатантов. Потому что, скажем, в мом возрасте уже практически невозможно получить эту медицинскую справку, комиссию по второму классу. А здесь это не требуется. Мы разработали этот аэростат таким образом, чтобы если у тебя есть большая машина, то обойтись без прицепа.
-
Сегодня открыли рабочее движение по обновлённому съезду от трассы А-291 в направлении крымского города-курорта.
-
Российские инженеры представили инновационное крыло для самолетов, оснащенное подвижной обшивкой, способной изменять свою форму без потери гладкости.
Новый механизм состоит из цепочки соединенных рычажных механизмов, связанных специальными спицами с обшивкой. Изменение геометрии одного из звеньев цепи автоматически влияет на остальные, обеспечивая изгиб крыла по заданной кривизне. Важно, что обшивка при этом не растягивается и не сморщивается.
-
Ульяновский автомобильный завод расширяет сервисную сеть и ремонтную базу на территориях ЛНР, ДНР и Запорожской области. Таким образом, УАЗ стал первым российским производителем легковых авто, который заявил о своем выходе в новых регионы Российской Федерации.
Поскольку автомобили в зоне проведения специальной военной операции эксплуатируются в основном в экстремальных условиях, для оперативной организации сервиса в Мелитополе, Донецке и Луганске были открыты сертифицированные сервисные центры и оптовые склады запасных частей, которые регулярно пополняются напрямую с Ульяновского автомобильного завода. Для войсковых и добровольческих подразделений также развернуты дополнительные 42 ремонтные станции.
-
В Самарской области прошли статические испытания на строительстве моста через Волгу на Обходе Тольятти. В них участвовали 24 самосвала общей массой 840 тонн. Мост успешно справился с проверочной нагрузкой, что подтверждено показаниями измерительных приборов, сообщает пресс-служба АО «Дороги и Мосты»
-
«Рославльский вагоноремонтный завод» открыл в Смоленской области новый цех по выпуску осей колесных пар для грузовых железнодорожных вагонов мощностью до 24 тыс. единиц в год, удвоив производственные мощности.
-
На судостроительном заводе «Северная верфь» (Санкт-Петербург) спущен на воду корвет «Проворный» проекта 20385.
-
Предприятие топливного дивизиона «Росатома» — Центральный проектно-технологический институт (АО «ЦПТИ») — завершило отгрузку полного комплекта оборудования перегрузочной машины для первого энергоблока АЭС «Аккую», которая строится в Турции по российскому проекту.
-
Компания «Русредмет» из Ленинградской области восстановила практические компетенции, утерянные после распада СССР.
Технология разделения редкоземельных металлов из коллективного концентрата и опытное производство разработаны по заказу горнорудного дивизиона Росатома. Он добывает лопаритовую руду и обогащает ее на Ловозерском ГОКе в Мурманской области, затем лопаритовый концентрат отправляется в Соликамск, где на ОАО «Соликамский магниевый завод» (СМЗ, предприятие Росатома) из концентрата выделяются ниобий, тантал и титан, а другие значимые редкоземельные металлы (лантаноиды) остаются в составе коллективного концентрата, рассказал генеральный директор компании «Русредмет» Андрей Нечаев.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация