-
В Санкт-Петербурге открыли рабочее движение по второму путепроводу Московско-Дунайской развязки в Московском районе города, сообщили в Смольном. Развязка стала самой дорогой в истории современного Петербурга.
Первая очередь объекта была запущена еще в декабре 2023 года. Путепровод длиной 650 метров стал составной частью магистрали от Кубинской улицы до Витебского проспекта, полностью построить которую планируется в 2025 году.
-
Металлургический завод «АЭМ-Спецсталь» (машиностроительный дивизион «Росатома») ввел в эксплуатацию новый станок глубокого сверления. Он предназначен для механической обработки заготовок изделий, выпускаемых для атомной промышленности, энергетики и ледокольного флота. Об этом говорится в сообщении «Росатома».
В «Росатоме» отметили, что технические параметры нового оборудования существенно превышают возможности ранее используемых на предприятии станков. Длина станины — более 56 метров, что соответствует общей длине трех вагонов метро. Это позволит сверлить и растачивать отверстия глубиной до 23 метров при высокой точности обработки за счет цифровых решений.
-
Работы по поисковому бурению компании «Алроса-Спецбурение» становятся круглогодичными. В помощь геологам предприятие приобрело новый буровой станок, сообщает пресс-служба компании «Алроса». Он позволяет вести бурение, не дожидаясь морозов.
За счёт небольшого веса и компактных размеров агрегат оказался мобильнее более крупных установок, которые использовались прежде. Транспортные расходы на перевозку станка по удалённым и труднодоступным участкам таёжного бездорожья относительно невелики, отмечают в компании.
-
Переходная секция — один из самых сложных в технологическом плане компонент камеры сгорания. Она предназначена для равномерного подвода продуктов сгорания к турбине высокого давления газотурбинной установки Т32.
-
«ЛугаМаш» (г.Луганск, Луганская Народная Республика) приобрело новый станок плазменной или газотермической резки с ЧПУ. Он был изготовлен и смонтирован ПКФ «Кристалл» из Санкт-Петербурга, специализирующейся на производстве машин термической резки металла.
«Данная установка позволит ускорить производство в заготовительно-сварочном сегменте, в тех технических процессах, которые связаны с термической резкой, в 2 раза и соответственно увеличить объем выпуска заготовительных деталей. Кроме того, ее использование даст возможность сократить логистические затраты», — поясняет заместитель директора «Лугамаша» Дмитрий Костюченко.
-
На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду корабля противоминной обороны «Афанасий Иванников» проекта 12700. Об этом сообщила пресс-служба ОСК.
Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России. Корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.
-
Строительство Амурского ГХК продолжает набирать обороты! В проведении работ задействовано уже почти 19 тысяч человек. В июле наш основной фокус был на завершении строительства объектов газо- и водоснабжения «первого приоритета», необходимых для начала испытаний установки пиролиза.
-
Ангарская нефтехимическая компания (АНХК, входит в периметр «Роснефти») расширила линейку продукции, начав выпуск буровых растворов Rosneft Drilltec B2лч. Подобные растворы применяются при прокладке протяженных горизонтальных скважин.
-
2 августа в Оренбурге введён в эксплуатацию молочный комбинат «Красногорский». Это второй по счету резидент особой экономической зоны «Оренбуржье».
Молочный комбинат «Красногорский» — первое производство, начинающее работу на территории ОЭЗ.
Предприятие расположено на участке площадью 2 гектара.
Объём инвестиций составил более 1,4 миллиарда рублей.
-
© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru
«С 3 квартала 2024 года комплекс вышел на производственную мощность — 600 тыс. тонн твёрдых коммунальных отходов в год. Теперь на сортировочном комплексе внедрен полный цикл обработки ТКО с наиболее эффективным способом доведения до экологически безопасного состояния органической фракции», — говорится в сообщении Российского экологического оператора.
Ожидаемая выборка вторичных ресурсов — более 100 тыс. тонн в год.
«Стоимость проекта КПО «Волхонка» составляет 8,72 млрд рублей, из которых около 50% приходится на инвестиции со стороны РЭО.
-
-
На предприятии модернизировали две печи, которые установили более 50 лет назад.
Реализация проекта обеспечила возможность эксплуатации производственных мощностей на стабильно высоких нагрузках. Мощность модернизированных печей выросла на 31,5%.
Стабильная поставка сырья — ключевой фактор для развития производств полимеров. Проект увеличил технологическую независимость «Казаньоргсинтеза», исключив риск внеплановых остановов, связанных с непоставкой зарубежного оборудования.
-
Третье несамоходное композитное сталебетонное судно проекта 04080 «Необетон-3» спущено на воду на верфи «Горская» (производственная площадка ООО «Балтспецпроект», Санкт-Петербург). Об этом сообщил ИАА «ПортНьюс» учредитель ООО «Балтспецпроект» и автор идеи строительства бетонных судов Александр Соболев. Планируемая дата достройки и сдачи судна — конец ноября 2025 года.
-
Накануне Дня металлурга на территории комбината «Уральская Сталь» запущен в эксплуатацию трубопрокатный агрегат ТПА-80 Новотроицкого трубопрокатного завода. Его строительство стартовало два года назад. В ноябре 2023 года на прошивном стане изготовили первую гильзу бесшовной трубы из стальной заготовки диаметром 120 мм. Бесшовные горячекатаные трубы высоко востребованы в нефтегазовой отрасли.
После пуска непрерывно-прокатного и редукционно-растяжного станов стартовало производство труб диаметром 32-89 мм, толщиной стенок 2,9-14 мм, длиной 4,5-12 м.
-
Дан старт движению по новой дороге в обход Тольятти и по мосту через Волгу в составе транспортного коридора Европа — Западный Китай в Самарской области.
Обход Тольятти — скоростная четырехполосная автодорога длиной 99,7 километра в Самарской области с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал». Объект включает в себя три транспортные развязки и 39 мостов и путепроводов, в том числе мостовой переход через Волгу протяженностью 3,7 километра. Автодорога имеет четыре полосы движения с расчетной скоростью до 110 километров в час. Стоимость строительства 144 млрд рублей. Стоимость проезда пока неизвестна.
-
В июне 2024 состоялся запуск серийного производства домашних абонентских шлюзов технологии GPON от «Искра Технологии» на базе производственной площадки в Екатеринбурге.
Это первый проект производства массового абонентского оборудования, который реализуется в интересах ПАО «Ростелеком». Текущие производственные мощности позволят предприятию выпускать несколько сотен тысяч изделий в год. Запуск серийного производства роутеров на территории Российской Федерации способствует решению стратегической задачи по импортозамещению и расширению использования отечественной электронной компонентной базы.
-
Компания «ЛАВА» (г. Вязьма) в сотрудничестве с исследовательским центром «СИБУР ПолиЛабом» (г. Москва, входит в СИБУР Холдинг) запустила производство стрейч-пленки для сельского хозяйства, такие пленки ранее поставлялись на российский рынок из-за рубежа, рассказали в СИБУРе.
В марте 2022 года, после ввода заградительных санкций, импорт агропленок из Европы стал затруднителен. Фермеру Андрею Николаевичу Коломиецу из ГПХ «Герефорд» пришлось написать письмо в правительство России с просьбой организовать в стране производство необходимой пленки.
Минпромторг перенаправил заявку в СИБУР, которая совместно с компанией «ЛАВА» и экспертами «СИБУР ПолиЛаба» разработали рецептуру для выпуска марок полимеров и добавок, которая адаптирована под условия российской местности и обладает рядом преимуществ, таких как УФ-стабильность, морозостойкость и долговечность.
-
Лето — горячая пора! И работа на Амурском ГХК кипит.
Одной из важных активностей июня стал монтаж ключевого крупногабаритного оборудования.
-
ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 июл — РИА Новости. Макет головного вагона российского высокоскоростного поезда впервые показали в натуральную величину на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, передает корреспондент РИА Новости.На одной из сторон макета изображены крупные города, через которые пройдет высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.
Посетители выставки могут своими глазами увидеть интерьер будущего российского высокоскоростного поезда. Макет выполнен в кремовых тонах, благодаря этому глаза не устают. Вдоль стен идут деревянные панели шоколадного цвета. В макете вагона представлено сразу несколько классов обслуживания. Во всех установлены светлые бежевые кресла с ореховыми вставками. Рядом с сидениями установлены порты для зарядки. Подлокотник между креслами расширен, таким образом, туда можно поставить небольшую сумку или положить журнал. Также установлены подстаканники, куда удобно будет поставить воду. Кроме того, гости «Иннопрома» могут увидеть, как примерно будет выглядеть кабина машиниста.Вице-президент «Синары» Александр Мишарин говорил РИА Новости в июне, что презентация интерьера российского поезда для ВСМ, который будет строить группа в кооперации с «Трансмашхолдингом», состоится летом 2024 года. Высокоскоростные составы, рассказывал гендиректор РЖД Олег Белозеров, будут из 8 или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром. Планируется, что восьмивагонный состав будет вмещать до 460 пассажиров. Максимальная скорость поезда составит 400 километров в час, в эксплуатации — 360 километров в час."Синара" ранее уточняла, что на уличной экспозиции «Иннопрома» будет показан полноразмерный макет головного вагона высокоскоростного поезда с одним из вариантов интерьера.
-
Масштабный проект как с точки зрения функциональности, так и с точки зрения дизайна, оборудования. Современный объект, отвечающий всем техническим требованиям.
Общая стоимость объекта — порядка 408 млн рублей. Двухэтажное здание площадью почти 3500 кв. метров. На первом этаже предусмотрен основной зрительный зал на 400 мест со сценой. Установлено современное сценическое оборудование.
Есть универсальный зрительный зал на 100 мест, оборудованный отдельным входом, где будут проводить лектории, встречи для молодёжи и регистрации брака.
Культурное учреждение оснащено современными системами вентиляции и кондиционирования, предусмотрено автономное отопление. В целом здание рассчитано на 575 посетителей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация