-
© shagau.ruПеревозки пассажиров скоростными поездами «Ласточка», «Сапсан» и «Стриж» в январе-июле 2019 года составили порядка 2,4 млн, что больше результата за аналогичный период прошлого года на 17%, следует из сообщения ОАО «РЖД».
Скоростные поезда «Ласточка» и «Стриж» перевезли свыше 2 млн пассажиров (+10,2%) по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород. Из них «Ласточками» перевезено свыше 1,35 млн пассажиров (+14%), поездами «Стриж» — около 711 тыс. пассажиров (+3,7%).
Скоростными поездами «Сапсан» по маршруту Санкт-Петербург — Нижний Новгород — Санкт-Петербург перевезено около 306 тыс. пассажиров.
«Российские железные дороги» (РЖД) за семь месяцев 2019 года перевезли 682,2 млн пассажиров, что на 4,3% больше, чем в январе-июле 2018 года.
-
© vlc.ruВладивосток принимает первые 14 автобусов, закупленных на субсидию из краевого бюджета в размере более 900 млн рублей. Всего до конца года ожидается поступление 95 новых машин.
Как уточнили в мэрии, в последний раз массовое обновление парка автобусов во Владивостоке произошло семь лет назад.
-
2-_9_.jpg © minvr.ruКомпания «Айсберг Лоджистик» завершила в Приморском крае строительство производственно-складского комплекса с морозильными камерами. Проект стоимостью около 57 млн рублей и рассчитанный на создание 21 рабочего места реализован в рамках соглашения об инвестиционной деятельности в свободном порту Владивосток.
Местом размещения объекта выбрана территория площадью около 3000 кв. метров в непосредственной близости к международному аэропорту Кневичи, что по мнению резидента СПВ является очень удачным.
Компания выстроила производственно-складской комплекс для хранения пищевых полуфабрикатов с встроенными холодильными камерами, закупила погрузочную технику. Во вспомогательном здании административно-бытового блока предусмотрено устройство ямы для таможенного досмотра. Из-за близости к аэропорту планируется ограждение территории по периметру с организацией сигнального рубежа.
-
© www.gudok.ruНа Забайкальской железной дороге приступили к укладке рельсов на строящемся мосту через реку Зея в Амурской области, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
В настоящее время уложено 200 из 984 метров рельсов, введены в проектное положение 9 пролетных строений, на всем протяжении которых смонтировано безбалластное мостовое полотно, на подходах к мосту произведена укладка пути.
Сдача объекта в эксплуатацию и запуск движения поездов запланированы осенью 2019 года.
Железнодорожный мост через реку Зея является важнейшим объектом программы модернизации БАМа и Транссиба. После ввода в эксплуатацию пропускная способность на участке увеличится почти вдвое, что позволит ОАО «РЖД» обеспечивать ускоренную перевозку дополнительных объемов грузов.
-
© minvr.ruКомпания «МИРКОН» организовала проектирование и изготовление высококачественных оконных, дверных и фасадных систем из алюминия для поставок на строительные площадки Дальнего Востока. Инвестиционный проект резидент свободного порта Владивосток реализовал по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», вложив на начальном этапе 2 млн рублей.
Производственные цехи по выпуску алюминиевых светопрозрачных конструкций (окна, двери, витражи) инвестор разместил на территории Владивостока. В настоящее время на предприятии занято 8 человек, планируется увеличение количества рабочих мест до 27.
-
© ria.ruКомпания «Ай-Пласт» из Татарстана запустила в Азове Ростовской области первую очередь завода по производству крупногабаритной пластиковой тары и других изделий из полимерного сырья.
Всего в создание завода инвестор планирует вложить 950 млн рублей. Реализация проекта только на первом этапе позволила привлечь в экономику региона около 600 млн рублей. Проектная мощность завода, оснащенного самым современным оборудованием, — 5,5 тыс. тонн сырья в год.
На предприятии установлены два термопластавтомата австрийской компании Engel с усилием смыкания 1 тысяча и 4 тысячи тонн. Оборудование позволит выпускать крупногабаритные контейнеры для фруктов и овощей. Это востребованная у сельхозпроизводителей продукция, которая экологичнее и удобнее деревянной, обеспечивает более длительные сроки хранения продукции, в том числе в современных газовых хранилищах.
-
© www.bel.ruНа Дону аграрии по результатам хлебоуборки собрали более 11 млн 140 тысяч тонн зерна наивысшего качества. Урожай ранних зерновых на Дону на 7% превышает показатели 2018 года и на 90% состоит из качественного продовольственного зерна.
В этом году Ростовская область заняла первое место по урожаю хлеба в России. На протяжении 6 лет донской урожай ранних зерновых преодолевает порог в 9 млн тонн, а в 2017 году был поставлен всероссийский рекорд — 12,3 млн тонн. Вместе с тем основу в донском каравае составляет 9,9 млн тонн озимой пшеницы. Около 7-10 лет назад регион выдавал лишь 6-7 млн тонн ежегодно, с учётом поздних культур. Можно говорить о том, что Ростовская область в два раза повысила зерновое производство.
-
© rostovgazeta.ruЭто первый капитальный мост через реку, соединяющий село Дубовское и хутор Романов, раньше на этом месте находилась деревянная переправа. Во время разливов реки переправу затопляло и жителям населенных пунктов приходилось добираться до районного центра в прямом смысле вплавь. При этом общее количество проживающих в населенных пунктах людей составляет 2,5 тысячи человек.
Новый мост стоимостью в 200 млн рублей составляет в длину 90 метров, у него асфальтобетонное покрытие и две полосы движения.
Кроме того, еще один мост через Сал появится в районе хуторов Гуреев, Калинин и Лопатин. Проект строительства уже готов и в ближайшие два года на его реализацию выделят средства.
-
-
- © d.radikal.ru
Ученые Донского государственного технического университета (ДГТУ) разработали биопринтер, с помощью которого можно будет создать ткани для регенеративной медицины. Об этом сообщается на сайте университета.
По данным университета, такое оборудование может применяться для печати биоактивных каркасов из смеси материалов, поддерживающих жизнеспособность клеток. «Биопечать — это процесс аддитивного производства, при котором биоматериалы объединяются в тканеподобные структуры, имитирующие естественные ткани. В качестве основного материала используются специальные биоматериалы, которые позволяют создавать ткань, максимально схожую с природной», — уточнили в ДГТУ.
-
-
-
- © www.bel.ru
Скоростной поезд отправился из столицы 5 августа, в 14:10.
Его прибытие в Белгород ожидается в 21:40. Обратный рейс запланирован на следующий день: с городского вокзала «Ласточка» уйдёт в 04:35, а в Москве окажется уже в 12:07. Это расписание будет действовать до конца года, далее планируется внести изменения и сократить время в пути.
Пять вагонов рассчитаны на 350 человек, есть места для инвалидов-колясочников и пассажиров с животными. Приобрести билет можно и в бизнес-класс. До появления «Ласточки» между столицей и Белгородом курсировали восемь поездов, а на дорогу уходило от семи до 11 часов.
-
-
4. Синопское сражение. Лебединая песня парусного флота.
В 1853 году началась очередная война с Турцией, которая известна у нас как Крымская война, а на западе — как Восточная война.
В самом начале этой войны задачей Черноморского флота было прервать переброску турецких войск на Кавказ по морю. Для этого отряд адмирала Нахимова с конца октября крейсировал между Сухумом и частью анатолийского побережья, где главным портом был Синоп. 11 ноября Нахимов подошёл к Синопу и, обнаружив там турецкую эскадру, попросил подкрепления. 16 (28) ноября 1853 года отряд Нахимова усилила эскадра контр-адмирала Фёдора Новосильского, и теперь под началом Нахимова было уже 6 линейных кораблей: 84-пушечные «Императрица Мария», «Чесма» и «Ростислав», 120-пушечные «Париж», «Великий князь Константин» и «Три святителя», 60-пушечный фрегат «Кулевчи» и 44-пушечный «Кагул».
В состав турецкой эскадры входило 7 фрегатов, 3 корвета, несколько вспомогательных судов и отряд из 3 пароходофрегатов. Османской эскадрой руководил турецкий вице-адмирал Осман-паша. Вторым флагманом был контр-адмирал Гуссейн-паша. При эскадре находился английский советник — капитан А. Слейд.
В целом, каждая из сторон имела свои преимущества. Сильной стороной русских было общее превосходство в артиллерии, а особенно — наличие нескольких десятков новейших бомбических пушек, которые были главным калибром парусных линкоров. У турков таких орудий не было. Кроме того, у русские традиционно отличались более высокой выучкой личного состава.
Турки же надеялись на защиту мощных береговых батарей (44 орудия). Как показывала практика, береговые орудия были для кораблей очень тяжелым противником: из береговых пушек было проще целиться (нет качки), и их было довольно трудно поразить (только прямым попаданием ядра). Но тут турецкий адмирал совершил, возможно, критическую ошибку — он подтянул свои корабли как можно ближе к батареям, и в результате закрыл им сектор обстрела.
-
Русский флот всегда находился несколько в тени сухопутной армии, которая во всем мире признана «непобедимой и легендарной». Теми не менее, флотские тоже могут похвастаться не одной славной победой. Решил написать небольшую статью (которую пришлось поделить на 2 части) о наиболее крупных победных сражениях русского воено-морского флота.
-
- © Фото из открытых источников
9. Керченское морское сражение 1790 г. Рождение новой тактики.
8 июля (19 июля) 1790 года в ходе русско-турецкой войны 1787-1791 гг. произошло Керченское сражение между русской и турецкой эскадрами. В ходе него русские корабли под началом контр-адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова нанесли поражение турецким военно-морским силам и сорвали высадку турецкого десанта на Крымский полуостров.
-
-
-
- © rg.ru
В Свердловской области началась разработка Кривинского месторождения известняков в городском округе Богданович. Накануне здесь прогремел взрыв, открывший доступ к первому блоку месторождения, на базе которого можно произвести около 100 тысяч тонн щебня. В целом, по данным геологов, разведанная часть месторождения содержит около 31 миллиона кубометров породы, последующая доразведка увеличит эти объемы.
Добычу щебня на Кривинском месторождении начала компания «ФОРЭС» — крупнейший производитель пропантов для нефтегазовой промышленности, вложивший в подготовку месторождения к началу добычи более 120 млн рублей.
-
-
22 июля во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытания подписан приёмный акт малого гидрографического судна «Александр Рогоцкий». Это первое судно серии, построенное по модернизированному проекту 19910, разработанному КБ «Вымпел» с учётом опыта эксплуатации 2-х первых судов.
Серия:
«Вайгач» — построено в 2007 году на Рыбинском ССЗ (сейчас ООО «Верфь братьев Нобель»)
«Виктор Фалеев» — построено в 2013 году на ССЗ «Восточная верфь» (Владивосток)
АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)
Заводской № 01801 — заложено
24.12.15 — спущено26.06.19 — «Николай Скосырев» (для СФ)Заводской № 01802 — заложено
22.01.19 — «Яков Лапушкин»ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск)
Заводской № 201 — заложено
19.02.16 — спущено19.07.18 — передан22.07.19 — «Александр Рогоцкий» (ТОФ) -
Статья написана. А.В. Исаевым:
28 июля 1944 г. были освобождены город и крепость Брест. Больше трех лет это место, где столь драматично начиналась война, оставалось в оккупации.
Германское командование придавало городу и старой русской крепости особое значение. Брестская крепость, именно крепость, была объявлена «крепостью» (буквально Fester Platz — укрепленное место) в рамках новой тактики, предложенной лично Гитлером в марте 1944 г. Чаще всего «крепостями»,
т. е. опорными пунктами, призванными обороняться даже в условиях окружения, объявлялись узлы коммуникаций. Через Брест и Брестскую крепость проходили важные железные дороги и шоссе. Однако очевидно, что помимо общих соображений на немцев повлиял опыт героической обороны Брестской крепости советскими войсками в июне 1941 г. В августе 1941 г. на героическую крепость даже приезжали посмотреть Гитлер и Муссолини.Постоянный гарнизон «крепости Брест» составлял один полк. При приближении фронта к ее стенам предполагалось разместить на укреплениях вокруг Бреста две дивизии. Постоянный гарнизон «крепости» получил трофейные советские 122-мм и 152-мм орудия, но не успел получить снаряды к ним. Нарастание хаоса в вермахте неуклонно набирало обороты. Первый комендант «крепости Брест» Шеллер 21 июля погиб в авиакатастрофе, и новым комендантом стал генерал Фельцман. В подчинении Фельцмана находились одна пехотная дивизия, одна охранная дивизия, маршевый батальон и остатки разных частей (1900 человек).
-
- Карта операции «Багратион»
- © histrf.ru
-
-
На СЗ «Восточная верфь» (Приморский край) выведен на открытый стапель малый морской танкер «Михаил Барсков» для ВМФ России. Спуск запланирован на конец августа. В настоящее время на судне началась окраска корпуса.
-
- © dumavlad.ru
-
-
-
- © globalvlad.ru
В Уссурийске резидент Свободного порта Владивосток китайская деревообрабатывающая компания «Жуньда» запустила производство плит OSB и фанеры. Объем инвестиций в проект составил 154,5 млн рублей. Сведения предоставила Корпорация развития Дальнего Востока.
Производственное здание площадью 7000 квадратных метров вместило в себя лесосклад, ремонтный, фанерный, транспортный цеха, производство фанеры, опалубки, плит OSB. Для изготовления инвестор использует невостребованную и низкосортную древесину из лесных хозяйств Приморья.
Резидент СПВ рассчитывает ежегодно производить 35 000 кв. метров OSB плит, опалубки, фанеры и поставлять продукцию потребителям Приморского края и других регионов Дальнего Востока. иРешение о запуске нового производства принято для реализации задач по импортозамещению. В будущем количество рабочих мест вырастет с 8 до 167.
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
НОВАТЭК сообщает, что дочернее предприятие компании — НОВАТЭК-ТАРКОСАЛЕНЕФТЕГАЗ — ввело в промышленную эксплуатацию Южно-Хадырьяхинское газовое месторождение с проектным уровнем добычи около 1 млрд куб. м природного газа в год.
«Южно-Хадырьяхинское месторождение расположено в непосредственной близости от имеющейся инфраструктуры Компании, что позволило быстро осуществить его запуск и оптимизировать капитальные затраты, — отметил председатель правления „НОВАТЭКа“ Леонид Михельсон. — Новые добывающие мощности будут способствовать росту добычи природного газа на наших активах в зоне Единой системы газоснабжения».
Южно-Хадырьяхинское месторождение находится в Пуровском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Лицензией на разведку и разработку владеет НОВАТЭК-ТАРКОСАЛЕНЕФТЕГАЗ, месторождение было приобретено в декабре 2017 года. По состоянию на 31 декабря 2018 года, запасы природного газа на месторождении составили около 28 млрд куб. м по российской классификации.
-
-
В Южной бухте города Севастополя наводят порядок. Поводом для этого послужило затопление понтона, соединяющего причальную стенку с плавдоком ПД-16, в котором расположена подводная лодка Б-380.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- © mcx.ru
В Севастополе создан первый в России университетский учебно-научный полигон элитного виноградарства. Для создания полигона Правительство Севастополя выделило СевГУ участок площадью 25 га, который находится в районе села Осипенко, в трех километрах от берега моря.
В современной России это первый университетский полигон, в основу которого положена концепция элитного виноградарства. Специалисты такого профиля подготовки на российском рынке пока отсутствуют.
В 2019 году в рамках реализации приоритетного проекта «Терруар — Севастополь» Севастопольский университет открывает новые направления: «Виноградарство и виноделие» и «Управление виноградарским и винодельческим предприятием». Первый набор абитуриентов будет производиться уже в наступающем учебном году.
Студенты будут сами выращивать виноград и перерабатывать его на учебной винодельне. Выращенное обучающимися специалистами вино будет относится к классу элитных и премиальных. При производстве будут использоваться новые, дорогостоящие технологии: криомацерация, гравитация, микрооксидация, биодинамика, контроль урожайности.Университет закупит уникальное для России оборудование, чтобы преподавать курс почвоведения, с которого начнется обучение студентов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
