-
24 июля
Бортовой инфракрасный фурье-спектрометр для дистанционного зондирования Земли, созданный специалистами холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех совместно с учеными МГТУ им. Н.Э. Баумана и Исследовательского центра имени М.В. Келдыша, выведен на орбиту в составе метеоспутника «Метеор-М».
© rostec.ru Устройство контролирует состояние атмосферы планеты и помогает прогнозировать природные катаклизмы.
-
23 июля
© avatars.dzeninfra.ru Оренбург получил 19 новых автобусов ЛиАЗ-5292, поставка еще 5 единиц подвижного состава ожидается завтра. Сейчас эти автобусы находятся на автобазе МКП «ОПП». Новый транспорт проходит осмотр и всю необходимую подготовку к работе на маршрутах.
-
23 июля
© static.mk.ru На столичном НПЗ завершено строительство автоматизированного ж/д терминала. Он повысит эффективность отгрузки топлива. Комплекс будет наполнять более 100 вагонов в сутки.
«Терминал оборудован новейшими комплексами противоаварийной и противопожарной защиты, а также современными технологиями, которые в три раза повысят показатели экологической эффективности и обеспечат герметичную отгрузку топлива», — сообщили в Департаменте инвестиционной и промышленной политики Москвы.
-
Курская АЭС отправила для отгрузки заказчику первую партию кобальта-60. Это ключевое событие в достижении стратегической цели Госкорпорации «Росатом» по созданию новых продуктов для российского и международного рынков.
© www.rosatom.ru Ценный материал в специализированных контейнерах отправлен на следующий передел для поставки заказчику.
-
23 июля
Земснаряд «Северо-Двинский 701» вышел из Астрахани на трассы Волго-Каспийского морского судоходного канала.
© morflot.gov.ru После занятия отведенного участка он увеличит группировку дноуглубительного флота, работающего на ВКМСК под управлением ФГУП «Росморпорт», до 16 земснарядов.
-
23 июля
Лоцманской службой Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» 19 июля 2023 года успешно осуществлена лоцманская проводка буксируемой самоподъемной плавучей буровой установки «Арктическая» (флаг Россия).
© www.rosmorport.ru Лоцманскую операцию осуществили лоцманы Мурманского филиала Андрей Лысов, Владлен Альперо и Геннадий Кузнецов.
-
22 июля
© mashnews.ru В январе — июне 2023 года российские компании увеличили перевозки пассажиров на 18% (до 47,5 млн человек) по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, когда было перевезено чуть более 40 млн человек.
Цель авиаперевозчиков — перевезти более 100 млн пассажиров за этот год.
Спрос на авиаперевозки в России продолжает расти.
-
© mashnews.ru АО «Кавказцемент» запустило третью технологическую линию для удовлетворения резко возросшего спроса. Спрос на цемент в Карачаево-Черкесии в июне вырос более чем в 2 раза.
По итогам первого полугодия 2023 года завод перевыполнил план по производству и отгрузке цемента почти на 45%.
-
© avatars.dzeninfra.ru Холдинг «Синара — транспортные машины» (СТМ) представил новый троллейбус «Синара-6254» с увеличенным автономным ходом.
Новый троллейбус способен преодолевать до 80 км без потребления энергии из контактной сети. Общая энергоэффективность транспорта также увеличена на 15%. Количество посадочных мест в салоне составляет 37.
-
© goo.su На Кольской ГМК (Мурманская область, входит в «Норникель») увеличили степень очистки никеля от примесей. Теперь предприятие может выпускать металл с чистотой 99,98%. Добиться такого результата удалось благодаря внедрению технологии электроэкстрации и модернизации производства, сообщили в «Норникеле».
От электрорафинирования, применяемого ранее, электроэкстрация отличается тем, что в ней применяется нерастворимый анод.
-
Компания «ПОЗиС» Госкорпорации Ростех ввела в эксплуатацию аппарат лазерной сварки нового поколения.
© rostec.ru Он позволит получать металлоконструкции более высокого качества с точными размерами и существенно оптимизировать производство технологически сложной продукции.
-
21 июля
11 июля 2023 года на верфи Popilov Yachts (Краснодарский край) состоялся спуск первого корпуса серийной стальной моторной яхты проекта Popilov 14.99.
© popilov.com -
21 июля
Арктик СПГ 2 © sudostroenie.info 20 июля в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) в Мурманской области прошла церемония отправки первой технологической линии завода «Арктик СПГ 2». Об этом говорится в сообщении пресс-службы президента РФ.
Производственная линия будет отбуксирована к месторождению Утреннее на Гыданском полуострове в Карском море по Северному морскому пути (СМП). Оборудование для производства СПГ расположено на основании гравитационного типа. Общий вес конструкции превышает 600 тыс. тонн.
-
21 июля
Компания «ОТЭКО», оператор морских терминалов в порту Тамань, ввела в эксплуатацию закрытый склад серы с проектным объёмом хранения до 300 тыс. тонн.
© www.oteko.ru Объект расположен на Таманском терминале навалочных грузов. Благодаря новому складу ожидается рост экспорта серы через порт Тамань: проектная мощность перевалки составляет 5 млн тонн в год.
-
21 июля
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал поставку СВЧ-приборов для установки на 30 космических аппаратов.
© rostec.ru В течение трех лет заказчикам будут переданы лампы бегущей волны разных типов и СВЧ-переключатели.
-
КАМАЗ передал в Братск четвертую партию автобусов НЕФАЗ-5299-30-57, работающих на компримированном природном газе.
© rostec.ru КАМАЗ полностью выполнил свои обязательства, поставив заказчику девять автобусов большой вместимости НЕФАЗ 5299-30-57 с опережением сроков, предусмотренных договором.
-
20 июля
© aviation21.ru В Производственном центре Корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре начались отработки бортовых систем SSJ-New при запущенной маршевой силовой установке.
-
Амфибия СК-142 — отечественный самолёт, который производит в Тюмени компания «Орион Авиа». Это новая модификация их предыдущей СК-14 с улучшенными двигателями и российской цифровой авионикой. Инжекторные ротаксы потребляют примерно на 15% меньше топлива, чем стандартные карбюраторные 912е, а это значит, что дальность полёта увеличилась с 1300 до полутора тысяч километров с теми же баками на 240 литров. У СК-14 расход топлива с приборной скоростью 195 километров в час 38 литров, у СК-142 33 литра. Максимальная рабочая скорость СК-142 осталась такой же, 220 километров в час, крейсерская скорость от 170 до 205 в зависимости от высоты полёта и температуры воздуха.
-
20 июля
© наука.рф Сотрудники лаборатории тепломассопереноса Томского политехнического университета впервые в России разработали комбинированный пилотный стенд для тестирования перспективных и традиционных видов авиационного топлива. Исследователи уже проводят на нем первые эксперименты. Он позволяет комплексно проанализировать, как топливо влияет на рабочие характеристики двигателя в разных режимах его работы.
-
20 июля
САПР тяжелая, судостроительная © stimul.online Цифровая модель обстановочного судна проекта 3050.1А в системе КОМПАС-3D; проект судна разработан в ООО «Кингисеппский машиностроительный завод». Источник изображения: Кингисеппский машиностроительный завод
«АСКОН, будучи петербургской компанией, не мог не работать с предприятиями судостроения. Эта работа шла со дня основания компании. На данный момент мы активно входим в стратегически выбранный сегмент — создание специализированных сквозных решений в сфере судостроения. Наши решения будут строиться на опыте, накопленном за более чем тридцатилетнюю историю компании», — рассказал генеральный директор АСКОН Максим Богданов в интервью журналу «Стимул» (журнал об инновациях в России).
Решения АСКОН сейчас используют многие предприятия судостроения. Это и те заводы, которые непосредственно строят суда, и производители размещаемого на судне оборудования, агрегатов, приборов, аппаратуры и так далее.
