стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •   © Фото с сайта nashtransport.ru

    •  © Фото с сайта nashtransport.ru

    Сегодня на юго-востоке Москвы открылось новое электродепо «Руднёво», предназначенное для технического обслуживания и ремонта составов новой Некрасовской линии метро. «Руднёво» стало 20-м электродепо Московского метрополитена.

    •  © Фото из открытых источников

    3 читать дальше

  • Ленинградский электромашиностроительный завод (ЛЭЗ) — предприятие с богатой историей. Не один раз менялась его специализация, пока завод прочно не занял свое место среди ведущих электромашиностроительных предприятий страны.

    • Производственные корпуса ЛЭЗ
    • Производственные корпуса ЛЭЗ
    •  © www.ruselprom.ru

    0 читать дальше

    • Достраиваться круизный лайнер будет уже на воде
    • Достраиваться круизный лайнер будет уже на воде
    •  © www.ruselprom.ru

    24 мая в Астраханской области на верфи «Лотос», которая входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), был спущен на воду первый в современной России речной пассажирский круизный лайнер — «Пётр Великий» проекта PV300VD.

    3 читать дальше

    •  © ruselectronics.ru

    Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил мобильный энергоэффективный центр обработки данных (МЦОД), созданный на базе компактного суперкомпьютера. Разработка позволяет сократить затраты электроэнергии более чем на 40%. Первая презентация решения состоялась на выставке гражданских изделий предприятий радиоэлектронного комплекса Ростеха в Новосибирске.

    Мобильный дата-центр способен работать при температурах окружающей среды от -50 °С до +50 °С и при влажности воздуха до 100%. Также разработчики отмечают высокий уровень защиты от шума, пыли и влаги.

    Благодаря МЦОД можно быстро разворачивать стационарные информационно-аналитические системы и мобильные центры обработки данных на базе кузовов-контейнеров и фургонов.

    Генеральный директор концерна «Вега» Вячеслав Михеев, говоря о сферах применения МЦОД, указал на топливно-энергетический сектор, оборонно-промышленный комплекс и транспортную отрасль.

    6 читать дальше

    •  © cdn1.img.crimea.ria.ru

    Физики Крымского федерального университета разработали прототипы двигателя вращения, характеристики которого соответствуют разработкам лучших европейских производителей. Технология применима также для изготовления линейных двигателей, производство которых в России пока отсутствует, сообщили в пресс-службе вуза.

    На базе Физико-технического института КФУ ученые проводят полный цикл проектирования электрических двигателей и генераторов. Новые прототипы двигателя вращения вызвали интерес у индустриальных партнеров.

    На данный момент разработки ученых уже применяются, как автономные источники энергии и востребованы на рынке полуострова. Одна из моделей в перспективе будет использоваться в работе энергоэффективных «умных сетей». По словам ученых, коэффициент полезного действия прототипа значительно увеличен по сравнению с характеристиками зарубежного аналога.

    3 читать дальше

    •  © ruselectronics.ru

    Холдинг «Росэлектроника» (входит в Ростех) впервые продемонстрировал в действии новый автоматизированный комплекс противодействия беспилотникам «Атака — DBS». Презентация состоялась в ходе III Научно-технического форума «День передовых технологий правоохранительных органов РФ», который проходит в подмосковном городе Балашиха 23-25 мая.

    Комплекс «Атака — DBS», разработанный Научно-производственным предприятием «Алмаз» (входит в «Росэлектронику»), без участия оператора находит дрон и идентифицирует его по принципу «свой-чужой». Если полет БПЛА над охраняемым участком не санкционирован, то система автоматически блокирует каналы связи и спутниковой навигации нежелательного аппарата. Пораженный беспилотник теряет связь с пультом управления и в зависимости от запрограммированного алгоритма либо возвращается в точку запуска, либо совершает аварийную посадку. Время реакции системы составляет 0,1 с. При этом «Атака — DBS» не нарушает работу окружающего коммуникационного и навигационного оборудования. Разработка уже заинтересовала представителей аэропортов, переговоры с которыми пройдут в ходе форума. Также интерес к комплексу проявляют заказчики из Германии, Италии и Болгарии.

    0 читать дальше

    •  © vologda.ru

    Новейший электробус, произведенный на вологодском предприятии АО «Стройтранс», был представлен на состоявшейся в Москве с 14 по 16 мая 2019 года выставке «ЭлектроТранс-2019».

    14 читать дальше

    •  © rg.ru

    На декабрь текущего года в Тольятти намечен старт серийного производства электромобилей, о чём «Российской Газете» сообщили в руководстве производителя.

    Речь идет о уже известной модели ZETTA, спроектированной и подготовленной к серийному выпуску одноименной группой компаний. ГК ZETTA включает в себя несколько организаций, чья деятельность это: инжиниринг, прототипирование, выпуск и поставка комплектующих предприятиям автопрома.

    К проектированию конвейера для серийного выпуска ZETTA приступили в 2018 году. Сейчас ведутся работы по строительству и оснащению оборудованием производственных площадей в Тольятти.

    27 читать дальше

  • Научно-производственное объединение «Электротехническая корпорация» (г. Владивосток, Приморский край) ведет строительство рыбопромыслового бота. Сдать судно планируется уже в этом году.

    •  © www.youtube.com

    0 читать дальше

    •  © www.ruselprom.ru

    Для карьерных самосвалов грузоподъемностью более 90 тонн все чаще применяется электромеханическая трансмиссия, обладающая целым рядом преимуществ по сравнению с гидромеханической. Она обеспечивает плавность хода и торможения на любом участке трассы, в том числе, идущем под уклон. Кроме того, электромеханическая трансмиссия проще в эксплуатации, не требует регулярного слива и замены рабочих жидкостей.

    Концерн РУСЭЛПРОМ разработал комплект тягового электрооборудования — КТЭО для электрической трансмиссии большегрузных самосвалов БЕЛАЗ, одного из лидеров отрасли. Разработка не уступает по своим характеристикам импортным аналогам от Siemens и General Electric, а по цене оказывается значительно привлекательнее.

    5 читать дальше

    •  © energoprom.ru

    18 апреля, на ЭПМ-Новочеркасский электродный завод (Ростовская обл., входит в Группу ЭПМ) состоялся запуск в работу современного роботизированного комплекса по производству ниппелей для графитированных электродов. Мероприятие приурочено к 65-летнему юбилею завода.

    Стоимость проекта составила порядка 200 млн рублей. Проект является частью инвестиционной программы Группы ЭПМ по расширению производственных мощностей и повышению качества выпускаемой продукции.

    Современный комплекс по производству ниппелей позволит выполнять механическую обработку на более высоком уровне, а также увеличить точность геометрических размеров ниппелей в 5 раз — до 0,02 мм.

    Группа ЭПМ ведет производство высокотехнологичной углеграфитовой продукции (графитовые электроды) для предприятий сталелитейной, алюминиевой, ферросплавной, кремниевой, химической, атомной и машиностроительной отраслей. Компания была создана в 2007 году.

    0 читать дальше

    •  © russianspacesystems.ru

    Совместное российско-европейское предприятие ООО «Синертек» (г. Москва), выпустило 400-й твердотельный усилитель мощности (ТТУМ). Высоконадежные ТТУМ применяются для создания космических аппаратов различного назначения — навигации, связи, дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ).

    Усилители мощности являются ключевыми элементами передающих устройств космических аппаратов. Они усиливают сигнал на борту спутников, позволяя терминалам потребителей на Земле обеспечивать целевую функцию. Использование технологий мирового уровня и самого современного оборудования позволили «Синертек» наладить серийный выпуск высоконадежных изделий с гарантированным сроком службы 15 лет и более. Ожидается, что повышение срока активного существования бортовой аппаратуры космического назначения позволит значительно оптимизировать финансовые затраты на поддержание орбитальных систем.

    Учредителями совместного предприятия являются АО «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») и крупнейшая европейская аэрокосмическая корпорация Airbus Defence and Space (Airbus DS)

    5 читать дальше

    •  © metalinfo.ru

    Компания Schneider Electric, мировой лидер в области управления энергопотреблением и автоматизации, объявила об открытии новой производственной линии на собственном предприятии в Ленинградской области, заводе ООО «Шнейдер Электрик Завод Электромоноблок».

    Таким образом, Schneider Electric стал первым западным поставщиком силового низковольтного оборудования, запустившим локальное производство такого широкого перечня выключателей низкого напряжения. Теперь ШЭЗЭМ будет выпускать все наиболее востребованные на российском рынке линейки автоматических выключателей: Compact NSX, Compact NSb, Masterpact NT/NW EasyPact CVS/MVS и передовой аппарат нового поколения, Masterpact MTZ. Инициатива была реализована в рамках долгосрочной стратегии развития Schneider Electric в России.

    3 читать дальше

    •  © rostec.ru

    Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разрабатывает первый российский электронно-лучевой 3D-принтер для печати металлическими порошками. Новое оборудование позволит изготавливать сверхпрочные изделия для авиакосмической отрасли, медицины, ювелирного производства, искусства, спорта и автомобилестроения. Первый полнофункциональный образец будет произведен в конце 2020 года.

    Основными преимуществами электронно-лучевого принтера для печати металлическими порошками, разрабатываемого НПП «Торий» холдинга «Росэлектроника», являются большая скорость и точность работы, а также низкая чувствительность к качеству порошков. Кроме того, для работы принтера не требуется создавать защитную атмосферу в рабочей камере и внешнюю высокотемпературную систему подогрева. В системе перемещения электронного луча нет механических деталей, что ведет к повышению скорости и точности работы.

    3 читать дальше

    •  © tigarbo.ru

    Как сообщила пресс-служба компании «КОМЗ-Экспорт», (завод расположеный в г. Каменск-Шахтинский выпускает продукцию под торговой маркой «TIGARBO», в частности автобетоносмесители, бетонные заводы, сварочные электроды и абразивные круги, почвообрабатывающую технику, моторные катамараны, парковые фонари, электромобили, а также экспортирует электромобили в страны СНГ), предприятие изготовило и отгрузило заказчику АО «Каменскволокно» электрический грузовик «5Е-TIGARBO 2 Г карго» массой 1,9 тонн и грузоподъемностью 1000 кг, который будет использоваться для перевозки тары.

    4 читать дальше

    •  © tmholding.ru

    Промышленный электровоз НПМ2М нового исполнения, изготовленный Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передан крупнейшему в России Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК).

    НПМ2М — модернизированный промышленный электровоз НПМ2, выпускается на НЭВЗе с 2003 года по специальному заказу ММК.

    Основным отличием усовершенствованного НПМ2М от предшественников является использование современной многофункциональной измерительной информационной системы МИИС-1. Она обеспечивает измерение, индикацию и регистрацию скорости движения локомотива и давления воздуха в тормозной магистрали. Зарегистрированные параметры локомотива могут просматриваться в диспетчерском пункте при контрольных проверках соблюдения графиков движения транспортных средств с помощью персонального компьютера.

    0 читать дальше

    •  © zelenograd24.ru

    Новый электропоезд класса «комфорт» заменил обычные электрички на 8 маршрутах с остановкой в Зеленограде.

    2 февраля на участке Ленинградского направления Москва — Крюково — Клин начал курсировать первый в России 10-вагонный электропоезд «Ласточка». Новый состав отличается от курсирующих с прошлого лета поездов тем, что он не составной (5+5), а имеет сквозной проход по всем вагонам. Это позволило увеличить вместимость состава за счет замены торцевых вагонов в центре на проходные: количество сидячих мест в пятом и шестом вагоне возросло с 60 до 80. Вагоны новой «Ласточки» приспособлены для пригородных поездок — в каждом втором вагоне установлены напольные стойки для велосипедов, оборудованы горизонтальные поручни с передвижными ручками, места для сидения расположены как в компоновках 2+2, так и 2+3. Вагоны оборудованы всеми удобствами для комфортной поездки — предусмотрены розетки для зарядки электронных устройств, два туалета на состав, места для багажа и крючки для верхней одежды.

    Замена обычных электричек на поезда класса «комфорт» продолжится в этом году запуском еще девяти составов. По словам Грибина, ориентировочно к 2022 году планируется замена всех пригородных электричек на участке Москв — Бологое на «Ласточки».

    6 читать дальше

    •  © ugmk.com

    Кольчугинский завод «Электрокабель» (Владимирская область, входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) модернизировал участок производства кабелей для большой энергетики. Общая сумма инвестиций на реализацию проекта превысила 60 млн рублей.

    Осенью 2018 года в цехе № 3 была установлена линия для наложения оболочки, а ближе к Новому году там появился новый транспортер для перемещения барабанов с кабелем.

    0 читать дальше

  • Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех успешно завершил разработку и испытания новой модификации комплекса связи для корабельных и береговых автоматизированных систем управления. Комплексы разработаны в интересах ВМФ и уже переданы заказчику.

    Новая четырехканальная модификация комплекса телекодовой связи Р-098-6К, разработанная Калужским научно-исследовательским институтом телемеханических устройств холдинга «Росэлектроника», предназначена для обмена конфиденциальной информацией в радиосетях, использующих перспективные средства радиосвязи. За счет применения запатентованного технического решения обеспечена принципиально новая для телекодовой связи возможность передачи больших массивов информации по низкоскоростным каналам радиосвязи.

    0 читать дальше

    •  © www.ruselprom.ru

    Ленинградский электромашиностроительный завод (Русэлпром-ЛЭЗ) изготовил три гидрогенератора типа СГ для оснащения Барсучковской малой ГЭС. Мощность каждого составляет 1,75 МВт. В настоящее время комплекты оборудования доставлены на строящийся объект.

    МГЭС «Барсучковская» возводится в Кочубеевском районе Ставропольского края на водосбросе выравнивающего водохранилища ГЭС-4 Каскада Кубанских ГЭС. Станция будет работать на излишках воды, сбрасываемой вхолостую после перевода Невинномысской ГРЭС на оборотную систему водоснабжения. Установленная мощность гидроэлектростанции — 5,25 МВт, планируемая среднегодовая выработка электроэнергии — 29,3 млн кВт·ч. Строительство ведет ПАО «РусГидро» в рамках проекта по созданию новых генерирующих мощностей в Северо-Кавказском федеральном округе.

    0 читать дальше