28 августа в Петербурге торжественно открыли новое общежитие Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ). Вместимость общежития — 400 мест. Сооружение представляет собой 14-этажный корпус, куда входят подземный и технический уровни, а его общая площадь превышает 10 тысяч квадратных метров. Жилая зона объекта — более 5 тысяч «квадратов». Строительство велось на протяжении двух лет. Реализация проекта проводилась за счет ассигнований из федеральной казны.
В Северной столице студенты и преподаватели Колледжа судостроения и прикладных технологий начнут новый учебный год в обновленном учебном здании. Здание на Кронштадтской улице 1965 года постройки уже не соответствовало требованиям современного образовательного процесса.
Проект реконструкции был включён в Адресную инвестиционную программу Санкт Петербурга. В ходе реновации учебно-производственный корпус соединили с учебным корпусом двенадцатиметровой галереей. Площадь здания увеличилась практически в 2 раза — с 8,7 тысяч кв. метров до 15,5 тысяч кв. метров. Колледж также получил современную материальную базу: учебные кабинеты и мастерские, которые оборудованы по последнему слову техники, новейшие станки, 3-D принтеры.
ЕВРАЗ отгрузил первую партию рельсов ДТ350ВС400 объемом 7 тыс. тонн для высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург". Рельсы прибыли на станцию Предпортовая Октябрьской железной дороги, где их будут сваривать в 800-метровые плети. Всего в рамках контракта с ОАО «РЖД» компания поставит 161 тыс. тонн уникальной рельсовой продукции в 2025 - 2027 гг.
Рельсы ДТ350ВС400 — эксклюзивная разработка ЕВРАЗ ЗСМК. Их эксплуатация возможна на скоростях до 400 км/ч. Благодаря особому составу стали они сохраняют качественные характеристики даже в условиях низких температур — до минус 60 градусов.
22 августа состоялось торжественное открытие детского сада № 50 Невского района. Новое здание, построенное Setl Group, разместилось на проспекте Обуховской Обороны, дом 38 в ЖК Astra Marine. Сад с бассейном примет 110 малышей от 1,5 до 7 лет.
Двухэтажный детский сад выполнен в стиле соседнего здания-памятника — сталепрокатного цеха. Фасады облицованы красным кирпичом вместо привычной окрашенной штукатурки. Внутри, кроме спален и игровых комнат, разместились кружковые и образовательные кабинеты, физкультурный и музыкальный залы, кухня, медицинский кабинет, а также оздоровительный бассейн.
В Павловске состоялось торжественное открытие здания педиатрического отделения № 6 детской городской поликлиники № 49 после капитального ремонта.
Для юных пациентов полностью преобразились внутренние помещения. В здании заменили инженерные сети и систему отопления, отремонтировали крышу и фасад. Установлены пандусы для маломобильных граждан, а безопасность обеспечивают современные системы видеонаблюдения и контроля доступа, сообщается на сайте Губернатора Санкт- Петербурга.
АО «Средне-Невский судостроительный завод» (г. Санкт-Петербург) сдал второй пассажирский экскурсионно-прогулочный теплоход проекта 04240 «СИТИ КРУИЗ». Теплоход был построен по заказу АО «МАШПРОМЛИЗИНГ» для последующей передачи в лизинг ООО «НЕВА ТРЕВЕЛ КОМПАНИ».
Петербургский производитель медоборудования НИПК «Электрон» начал выпуск портативных УЗИ. Первые системы скоро поступят в российские больницы и поликлиники. Компактные и легкие устройства особенно актуальны в удаленных и труднодоступных местностях.
Лишь несколько стран в мире обладают этими технологиями. Новый строящийся на Урале завод вводит Россию в элитный клуб таких стран.
В Верхней Пышме идет строительство нового завода «Уральских локомотивов», где совсем скоро будет развернуто производство новейших отечественных высокоскоростных поездов.
Российские инженеры уже доказали свою компетентность, разработав Финист вместо Ласточки, а теперь создают полноценную замену Сапсану.
На судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония спуска на воду фрегата «Адмирал Амелько». Это пятый корабль, строящийся предприятием для Военно-Морского Флота России.
Ленинградский металлопрокатный завод Металлсервис ввёл в строй трубопрокатный стан ТЭСА 76-159. Первой продукцией нового агрегата стала электросварная труба 159×4 мм.
ТЭСА 76-159 на Ленинградском МПЗ — четвёртый такой стан в составе металлопрокатных заводов компании МЕТАЛЛСЕРВИС. Линия специализируется на производстве круглых электросварных труб 76-159 мм по ГОСТ 10704, ГОСТ 20295, а также профильных электросварных труб 50×50-120×120 мм и 80×40-120×80 мм по ГОСТ 8639, ГОСТ 30245.
Ожидаемая производительность — более 120 тыс. тонн готовой продукции в год.
В Приморском районе Санкт-Петербурга завершилось строительство школы на 550 учеников. Образовательное учреждение возвели на Плесецкой улице в рамках национального проекта «Молодежь и дети».
В Санкт-Петербурге на реке Карповке торжественно представили новый причал и современный прогулочный теплоход «Юстиция».
Фирма «Русские вездеходы Пластун» прославилась своей серией машин на базе универсальной платформы с резиновыми траками. В их портфеле разработок — малогабаритный легкобронированный вездеход Пластун-СН, уже задействованный в зоне спецопераций.
Тем не менее, потребность армии не ограничивается только гусеничной техникой. Для эвакуации пострадавших, перемещения личного состава и доставки необходимых ресурсов в условиях боевых столкновений требуются компактные колесные мотовездеходы, отличающиеся высокой проходимостью, надежностью и простотой обслуживания.
Новейшая разработка компании получила имя Пластун-ТТ (тактический транспортёр).
Команда KnotInspector за четыре дня установила сканер пиломатериалов на томском предприятии «Томик», которое специализируется на производстве игрушек, мебельного щита и деревянных заготовок. Пусконаладка была непростой и поделилась на два этапа. Второй этап возник из-за непредвиденных обстоятельств и команда повторно приехала из Петербурга в Томск. Всё, чтобы лично наладить корректную работу сканера и максимально оперативно запустить линию.
Уже три недели сканер проходит этап опытной эксплуатации. За это время были устранены критические замечания технолога, составлен детальный план доработок и успешно пройдены первые вызовы: сканер отлично обработал смену из некалиброванных заготовок с разбросом по толщине.
В Невском районе открылся новый спортивный комплекс «Нева-Арена».
Революционное достижение российской инженерной мысли — асинхронный буровой электродвигатель ДБА-800, успешно разработанный и выпущенный в июне 2025 года компанией ООО «СЗЭМО «Современные технологии электрических машин» (ООО «СТЭМ») для производителя буровых установок ООО «Уралмаш НГО Холдинг».Мощный и надежный электродвигатель обладает следующими параметрами:
На судостроительной верфи «Галактика» (Санкт-Петербург) спущено на воду плавучее нефтехранилище «Сталебетон 1» — первое в новой серии несамоходных судов проекта 04650 (разработан ООО «Балтспецпроект»).
Петербургская компания ООО «Кравт» запустила линию по производству аккумуляторов собственной разработки. Ранее оборудование этой серии импортировалось из-за рубежа.
Новое производство расположено на территории бизнес-инкубатора «Технопарк Санкт-Петербурга».
Подобные источники питания сегодня применяются в портативных медицинских приборах, беспилотных системах, морской технике и других автономных устройствах. В производстве используются новейшие технологии, соответствующие современным требованиям, отметили в городской администрации.
Турагенты активно готовятся к новому сезону айс-флоатинга — одного из самых популярных туристических развлечений последних лет. Для этого они закупают специализированные гидротермокостюмы, которые позволяют безопасно и комфортно находиться в ледяной воде. В России единственным производителем таких костюмов является петербургская компания «Акватикс-Про», изначально специализировавшаяся на экипировке для спасателей и водолазов.
В условиях долгожданного ухода с российского рынка западных брендов компания «Акватикс-Про», известная своими спасательными и водолазными гидрокостюмами, объявила о запуске нового направления — разработка и производство авиационных гидротермокостюмов.