стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © prorus.ru

    Набережная реки Клязьма в Орехово-Зуево

    В XIX веке — пустошь с лесом, в XX — промышленная зона, в XXI — излюбленное место отдыха жителей и гостей Орехово-Зуева.

    Территория набережной расположена вдоль бывшей Никольской мануфактуры Саввы Морозова. Река давала жизнь фабрике — привоз сырья, выработка энергии, техническое использование воды. В качестве артефактов до начала работ сохранились пирсы для разгрузки барж, ворота для доставки грузов на задний двор фабрики, обращенный к реке.

    0 читать дальше

  • автобетоносмеситель работающий на экологически чистом природном газеавтобетоносмеситель работающий на экологически чистом природном газе © tigarbo.ru

    Пресс-служба компании «КОМЗ-Экспорт» сообщила, что ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое является производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей и выпускающее продукцию под торговой маркой «TIGARBO», изготовило новые модели автобетоносмесителей на шасси отечественных и зарубежных автомобилей.

    0 читать дальше

  •  © sakhanews.ru

    Республика Саха-Якутия

    с. Тамалакан

    В селе Тамалакан Верхневилюйского района Якутии построили новый детский сад с малокомплектной школой. В одноэтажном здании площадью 2 435,1 кв. метров разместились школа на 100 учащихся и детский сад на 45 воспитанников, каждое учреждение имеет отдельный вход.

    0 читать дальше

  •  © i.imgur.com

    С ребятами из компании ООО РСК «Аган» я познакомился на крупнейшем мировом авиаслете Ошкош, который проходил в одноименном городе в июле 2021 года.

    Арсен и Алексей как раз ездили и показывали свой проект Буш самолета разным экспертам и потенциальным покупателям. Я тогда вообще всерьёз не воспринял информацию о том, что кто-то в России вообще пытается на коленке делать какой-то самолет. Не важно, большой он или маленький. Я слышал к тому времени об успехе волжских проектов летающих лодок («Борей», Ла-8, Ла-42 и так далее), но кроме этого ничего больше не слышал о создании каких-то собственных самолетов или вертолетов в легком классе.

    8 читать дальше

  •  © saratov.gov.ru

    В Энгельсе Саратовской области 21 января состоялось открытие Саратовского завода полимерных материалов.

    После выхода на полную производственную мощность СЗПМ будет производить 20 тыс. т полимерных композиционных материалов в год на основе полипропилена (ПП) и полиамида (ПА) для замещения импорта конструкционных пластмасс на внутреннем рынке.

    Общий объем инвестиций в основной капитал при реализации проекта «Саратовского завода полимерных материалов» составил более 420 млн рублей.

    1 читать дальше

  •  © gehia.ru

    Два газоперекачивающих агрегата ГПА-32 «Ладога» производства Невского завода (входит в Группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы») отгружены на Амурский газоперерабатывающий завод (ГПЗ). Это девятая и десятая «Ладоги» из 12 для строящегося неподалеку от г. Свободного предприятия.

    В объем поставки входит центробежный компрессор, газотурбинная установка мощностью 32 МВт, а также ангарное укрытие со вспомогательным оборудованием. Агрегаты отправлены на площадку Амурского ГПЗ наземным транспортом, их отгрузке предшествовали комплексные заводские испытания.

    2 читать дальше

  •  © kirovreg.ru

    Чуть больше полугода потребовалось, чтобы построить и ввести в эксплуатацию современную ферму ООО «Пригородное» в деревне Поповка Уржумского района.

     — Комплекс будет состоять из двух дворов по 288 скотомест каждый, их соединит молочный блок. Первый двор полностью готов, мы разместили здесь уже 60 племенных нетелей, скоро начнем получать от них молоко. Укомплектовали и молочный блок фермы, установили танк-охладитель молока, цифровой доильный блок. Обслуживать комплекс будет один оператор. Примем также погонщика. А к концу года, когда сдадим вторую очередь комплекса, штат увеличим на 8 человек, — рассказал директор сельхозпредприятия «Пригородное» Федор Семиглазов.

    0 читать дальше

  •  © www.uralhitech.ru

    Резидент технопарка высоких технологий Свердловской области- компания «ПОСТЭКС» выпустил на рынок новую модификацию разработанного в компании гофроформирователя. Это более экологичное и экономичное решение с использованием биоразлагаемого клея из восстанавливаемых ресурсов (скотч не применяется).

    В настоящее время первое устройство успешно установлено и работает на одном из предприятий крупнейшего холдинга страны по переработке молока.

    Производительность нового гофроформирователя до 30 коробок в минуту, это в три раза выше аналогичных параметров предыдущих версий.

    0 читать дальше

  • В Вологде открыли новый детский сад на 420 местВ Вологде открыли новый детский сад на 420 мест © media.vologdaregion.ru

    Вологодская область

    г.Вологда

    Современный объект в Вологде возведен за год, его стоимость составила порядка 440 миллионов рублей. Здание стало вторым адресом ведения деятельности существующего детского сада № 110 «Аистенок».

    0 читать дальше

  • «Комупак» разработал новые оригинальные конструкции подарочных коробок.

    Конструкторские разработки "Комупак"Конструкторские разработки "Комупак" © Фото из открытых источников

    Конструкция обеспечивает оптимальную защиту подарков от повреждений при транспортировке. Для закрепления коробки в процессе упаковки вместо клейкой ленты используются ушки, упаковка не повреждается при последующем открытии с помощью ножа.

    Подарочная упаковка это оригинальные конструкции и собственная вырубная оснастка. Процесс высечки гофрокартона позволяет создавать упаковку практически любых форм.

    0 читать дальше

  • ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/0mvGfIzoZ5w

    Завод по лабораторному синтезу алмазов построил резидент ОЭЗ ППТ «Моглино» — петербургская компания «Синтез Технолоджи». Второе предприятие в России, специализирующееся на выращивании драгоценных камней находится под Санкт-Петербургом. Инвестиции составили более 600 млн рублей.

    Планируется выпускать 70% монокристаллических пластин (более 5 тыс. карат в год) и 30% — бриллиантов (около 2 тыс. карат в год).

    Большая часть выпускаемой продукции будет отправляться на экспорт. На полную мощность производство планируется вывести в 2021 году. А к 2023 году предприятие намерено достичь уровня производства 90 тыс. карат в год. Помимо производства компания планирует активно вести научную работу, лабораторные исследования.

    2 читать дальше

  •  © www.uralhitech.ru

    Компания «Прософт-Биометрикс» (зарегистрированная торговая марка Биосмарттм) получила трехлетний сертификат соответствия на терминал BioSmart Quasar-EM A от технологического интегратора Госкорпорации «Росатом» Автономной некоммерческой организации ДПО «Техническая академия Росатома».

    Получению сертификата предшествовали испытания на соответствие обязательным требованиям и системе оценке соответствия в области использования атомной энергии. Кроме того, для подтверждения соответствия оборудования требованиям разного уровня специалистами нотифицированного органа по сертификации были проведены испытания на электромагнитную совместимость технических средств.

    0 читать дальше

  •  © mpr.midural.ru

    Одно из старейших металлургических предприятий России — «Кушвинский завод прокатных валков» (КЗПВ) — запустило в городе Кушва Свердловской области первый отечественный комплекс полного цикла по производству прокатных валков для станов 5000 массой более 60 тонн. Инвестиции в проект превысили 458 млн рублей, в том числе, льготный заём предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).

    Стан 5000 — прокатный стан для получения листового проката шириной до 5 метров и длиной до 24 метров. Валки массой более 60 тонн используются на стане 5000 для проката толстого листа, который применяется при производстве труб для нефтегазопроводов, при строительстве мостов и в судостроении.

    Ранее в России отсутствовало производство чугунных валков для станов 5000. Создание нового производства снизит долю импорта на этом рынке со 100% до 65%.

    7 читать дальше

  • В Технопарк Резонит в Зубово приехали участники команды Bauman racing team — талантливые студенты МГТУ им. Н.Э. Баумана, которые занимаются в Научно-образовательном центре университета. В сентябре 2021 года команда в третий раз стала победителем «Формула Студент Россия» — ежегодных студенческих гонках, этапы которого проходят во многих странах Европы. Мы уже не первый год помогаем команде в создании болидов и производим для них печатные платы. Кстати, уже сейчас студенты взялись за новую разработку — создание первого в истории студенческих команд России беспилотного болида.

    После встречи у всех наших гостей была возможность посетить производство, увидеть процесс создания электронных модулей и задать вопросы нашим технологам. Надеемся, начинающих робототехников вдохновит успех команды из МГТУ им. Н.Э. Баумана!

    0 читать дальше

  •  © sinara-group.com

    29 декабря завод «Уральские локомотивы» отгрузил два последних в 2021 году локомотива переменного тока 2ЭС7 в рамках выполнения первого экспортного контракта с Республикой Казахстан. Всего в 2021 году в адрес казахстанской компании SilkwayTransit было отгружено 11 электровозов данной серии.

    В декабре ранее переданные казахстанским железнодорожникам электровозы 2ЭС7 успешно перевезли тяжеловесные составы с целью демонстрации и проверки технологических возможностей и мощности новых машин.

    0 читать дальше

  •  © live.staticflickr.com

    Историю появления резервуаров в нашей стране связывают с развитием Бакинской нефтяной промышленности. Напомню, ещё в XVII веке, в результате увеличения добычи нефти в Баку, стали появляться нефтяные склады, которые на тот момент представляли собой земляные резервуары, или просто ямы, в глиняных грунтах. Естественно, по мере роста добычи остро встал вопрос, что нужны более практичные и надежные ёмкости для хранения сырья. В результате, в 1878 году силами Владимира Шухова и Александра Бари, был спроектирован первый в стране стальной клепаный резервуар. А чуть позже, в 1935 году, впервые в России был сооружен металлический сварной резервуар ёмкостью 1000 м³.

    А сегодня мы с вами в Саратове, где работает ООО «Саратовский резервуарный завод».

    3 читать дальше

  •  © moskvichi.net

    Завершена реконструкция участка с 45-го по 66-й км Минского шоссе в Одинцовском округе.

    Теперь на этом участке шесть платных полос, параллельно с обеих сторон — бесплатные двухполосные дублёры. На 46-м км построен пункт взимания платы на 17 шлюзов.

    5 читать дальше

  • Всего в России 11 атомных электростанций, у каждой из них свой характер и начинка. Хотя многие между собой похожи, но есть особенная, которая точно отличается от всех, причём не только от своих, российских, но и зарубежных коллег. Белоярская АЭС — это первенец большой ядерной энергетики СССР, а получила она мировую известность в связи с многолетней успешной эксплуатацией реакторов на быстрых нейтронах. Благодаря чему Россия удерживает мировое лидерство в этой сфере, ведь будущее ядерной энергетики — это и есть замкнутый топливный цикл. Белоярская АЭС носит имя Игоря Васильевича Курчатова, а расположена она в Свердловской области в 3,5 км от города Заречный и 45 км от Екатеринбурга. Между прочим, каждая шестая лампочка на Среднем Урале горит благодаря БАЭС.

     © live.staticflickr.com

    3 читать дальше

  • Мы продолжаем разговор о небольших машиностроительных производствах России. Сегодня мы рассказываем о компании SEABIKE из города Ярославля, которая производит интересные водные велосипеды.

    Водные велосипеды позволяют передвигаться в воде быстрее, чем ласты, и создают новое представление о плавании. Это живой пример успешного изобретения, который становится всё популярнее в мире. Ну и конечно они сделаны в России.

    ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/ijd6EhQsyXI

    0 читать дальше

  •  © ugmk.com

    При строительстве было уложено 13,5 км трамвайных рельсов в Верхней Пышме и 22,5 км в Екатеринбурге, соответственно — 11304 и 19266 шпал, 13,2 и 35 тонн асфальта, протянуто 5,4 и 9 км контактного кабеля, установлено 90 и 300 опор, отсыпано порядка 28 тысяч и 100 тысяч кубометров щебня.

    И вот итог — трамвайная линия протяженностью более 17 км связала два города — Екатеринбург и Верхнюю Пышму.

    Для обслуживания трамвайной линии, строящегося в настоящее время депо, а также современного подвижного состава — 10 низкопольных односекционных вагонов — будет создано более 70 рабочих мест.

    0 читать дальше