-
Экологически безопасная технология утилизации боеприпасов, содержащих тротил, гексоген и «морские смеси» (смеси тротила, гексогена и алюминия), разработана учеными научно-образовательного центра «Перспективные технологии и материалы» Севастопольского госуниверситета, сообщила пресс-служба вуза.
«Это технология биодеструкции. Мы разработали уникальный набор микроорганизмов, способных перерабатывать тротил и гексогеносодержищие отходы. Оболочки боеприпасов вскрываются биологическим способом», — приводит слова кандидата технических наук, начальника управления организации научных исследований СевГУ Владимира Гавриша пресс-служба.
Процесс переработки боезаряда занимает 15 суток. Боеприпас с удаленным взрывателем аккуратно помещают в бассейн, где бактерии сами его вскрывают и начинают переработку взрывчатого вещества. Полученный в результате продукт невозможно подорвать ни одним известным способом.
Компост, полученный из переработки взрывчатых веществ, может быть переработан в высококлассные органические удобрения, отмечают ученые. Технология, разработанная в СевГУ, позволит отказаться от экологически вредной утилизации через подрыв или их энергоемкой и нерентабельной промпереработки. Ученые разработали также технологию рекультивации земель, содержащих остатки не прореагировавших взрывчатых веществ.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CRRt8ZQuFtQ
Почти полмиллиарда рублей будет вложено в донское приборостроение. Соглашение об этом было подписано 9 июля на площадке международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2018».
Компания уже приступила к строительству производственно-складского комплекса в Аксайском районе. Объём инвестиций составит около 450 млн рублей, планируемое число рабочих мест — 250-300. Срок завершения проекта — 2021 год.
«Проект компании будет реализован в несколько этапов. Первая очередь — перенос части существующего производства приборов, а именно: агронавигаторов, блоков управления секциями разбрызгивателя, головных устройств „Агроглобал“. Участок для проекта принадлежит нам на правах собственности, его общая площадь — 50 га. К настоящему моменту подготовлен проект съезда к участку, получено разрешение на его строительство, прорабатываются вопросы подключения площадки к инженерной инфраструктуре», — рассказал глава компании «РостАгроСервис» Олег Ной.
-
Дан старт строительству Красносулинского межмуниципального экологического отходоперерабатывающего комплекса (МЭОК).
Красносулинский МЭОК будет обслуживать 13 муниципальных образований: города Гуково, Донецк, Зверево, Каменск-Шахтинский, Новошахтинск, Шахты, а также Белокалитвинский, Каменский, Константиновский, Красносулинский, Октябрьский, Родионово-Несветайский и Усть-Донецкий районы.
В состав комплекса войдут полигон захоронения твердых коммунальных отходов и мусоросортировочный комплекс мощностью 250 тыс. тонн в год.
Всего в Красносулинский МЭОК, помимо этого объекта, войдет 9 мусороперегрузочных станций.
Инвестором отходоперерабатывающего комплекса выступает ООО «Экострой-Дон», общий объем инвестиций — 1,2 миллиарда рублей.
Завершить строительство Красносулинского межмуниципального экологического отходоперерабатывающего комплекса планируется в 2019 году.
-
Перекрытие было плановым — в Хабаровском крае начались учения боевой авиации, в ходе которых пилотам Су-30СМ, Су-35С и МиГ-31 предстоит выполнять фигуры высшего пилотажа, перехватывать противника, уходить из-под огня и сажать истребители на укороченную полосу, то есть на ту самую трассу.
Под свои нужды, как отмечает AmurMedia, военные «приспособили» участок с 91 по 93-й километр дороги. Этот аэродромный отрезок трассы предназначен для рассредоточения боевой авиации в случае военной угрозы и является запасной полосой для гражданской авиации.
-
Строители приступили к укладке асфальтобетона на всех семи участках федеральной трассы «Таврида», общая готовность проекта — 38%, сообщил глава госкомитета дорожного хозяйства Крыма Сергей Карпов.
-
Большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» проекта 1155, проходящий ремонт и модернизацию на AO «Центр судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке. Модернизация предусматривает установку ракетных комплексов «Калибр» и «Уран» (вместо второй 100-мм артустановки АК-100 и ПУ ПЛУР «Раструб»), а также замену радиоэлектронного вооружения корабля. Корабль стоит в сухом доке имени Цесаревича Николая (построен в 1891 — 1897 годах).
-
Морская экспедиция Севастопольского государственного университета обнаружила в устье реки Бельбек судно, затонувшее предположительно в конце XIX века. Об этом сообщает управление информационной политики, маркетинга и PR Севастопольского государственного университета.
Как рассказал научный руководитель экспедиции, старший научный сотрудник СГУ Виктор Лебединский, железное судно было обнаружено на глубине 11-13 м. Оно клепаное, что позволяет отнести его к концу XIX — началу XX века и предположить, что корабль был торговый, сообщает ИА «Крыминформ».
Виктор Лебединский отметил, что причины гибели судна и его точное назначение еще предстоит выяснить.
Затонувшее в устье реки Бельбек судно было обнаружено при помощи гидролокатора. По словам одного из участников экспедиции, студента Института социально-гуманитарных наук ТюмГУ Никиты Воищева, длина корабля достигает 200 м, борта сильно разрушены.
Ранее в августе у берегов Крыма рядом с Балаклавой нашли хорошо сохранившийся деревянный корабль предположительно времен Римской империи. До сих пор никому не удавалось найти судно древнеримских времен в такой сохранности.
-
На Новочеркасском электродном заводе (Ростовская обл., входит в Группу «ЭНЕРГОПРОМ») введена в работу новая линия пекопропитки для расширения производственных мощностей предприятия по выпуску самых востребованных в отечественной металлургии графитированных электродов для выплавки стали в электродуговых печах.
Два существующих горизонтальных пропиточных автоклава дополнили еще две установки. Стоимость проекта составила 172 млн рублей.
Проект новых автоклавов выполнен российскими производителями. Оборудование изготовлено на Волгодонском заводе металлургического и энергетического оборудования.
Создание в стране полного цикла производства графитированных электродов полностью соответствует вектору снижения зависимости отечественной металлургии от зарубежных поставщиков сырья.
-
В июле воздушная гавань Приморья обслужила 288 тысяч пассажиров, это на 22% июля прошлого года
Рост пассажиропотока в международном аэропорту Владивосток в июле достиг рекордных показателей. Воздушная гавань столицы Приморья обслужила около 288 тысяч пассажиров, что на 22% больше показателей июля прошлого года.
Количество обслуженных пассажиров на международных направлениях по итогам июля достигло рекордного показателя, за месяц было обслужено около 129 тыс. человек, что превышает показатель предыдущего года более чем в полтора раза. Стремительный рост пассажиропотока отмечается на южнокорейском направлении — увеличение почти в два раза, на рейсах в Юго-Восточную Азию — увеличение более чем в полтора раза, а также наблюдается рост пассажиропотока на японском направлении + 12% и на китайском направлении +7%.
-
Строительство первого в Хабаровском крае семеноводческого завода началось в городе Бикин. Проект реализует компания «Спорос», которая уже построила аналогичные производства в западной части страны. На предприятии будут выращивать и перерабатывать семена сои. Эта продукция является очень востребованной среди сельхозпроизводителей Амурской области, ЕАО, Хабаровского и Приморского края. Сейчас аграрии Дальнего Востока вынуждены закупать семена сои либо в других регионах страны, либо за рубежом.
На площадке на окраине Бикина будет возведен сушильный комплекс, семенная линия, склады хранения. Параллельно продолжается подбор земельных участков для выращивания семян сои. Кроме того, компания заключила соглашение с Дальневосточным НИИ сельского хозяйства, который предоставит исключительное право пользования семенами сои сорта «Батя». Этот сорт выведен специально для природных и климатических условий Дальнего Востока.
Общая сумма инвестиций в проект оценивается в почти 1 млрд рублей. В результате на предприятии будет создано около 100 новых рабочих мест.
-
В 2018 году Группа компаний «УЛК» намерена реализовать в Пестовском районе проект по созданию пеллетного производства и модернизации действующего предприятия «Пестовский лесопромышленный комплекс» с общим объемом инвестиций 1,57 миллиарда рублей. Соответствующее соглашение подписано сегодня, 25 мая, между Новгородской областью и Группой компаний в рамках Петербургского международного экономического форума.
Согласно документу, инвестор, кроме развития производства, будет участвовать в улучшении территориальной инфраструктуры — выделит в этом году 30 миллионов рублей на ремонт одной из региональных дорог, проходящих через район. Такая же сумма поступит от правительства области. Аналогичные вложения в дорожную деятельность инвестор и региональный бюджет сделают в 2019 году. Средства пойдут на ремонт муниципальных дорог, которые определит местная администрация совместно с жителями. Есть также договоренности о реализации проектов на условиях софинансирования в социальной сфере и здравоохранении. Бюджет региона по итогам 2018 года вернет Пестовскому району до 80% налогов, дополнительно поступивших от Пестовского лесопромышленного комплекса.
Группа компаний «УЛК» из Архангельской области приобрела лесоперерабатывающий завод в Пестово в июле 2017 года, создав на его базе предприятие «Пестовский лесопромышленный комплекс». В производство было инвестировано более 500 миллионов рублей, существенно обновлена материальная база, закуплена новая техника. Предприятие обеспечено сырьём, так как Группа компаний имеет собственный лесной фонд в Вологодской и Архангельской областях.
-
10 августа в Семикаракорске Ростовской области после реконструкции окрылся «Сыродельный завод «Семикаракорский».
Инвестиции ГК «Фудлэнд» в реконструкцию завода составили 500 млн рублей.
— В рамках реконструкции на предприятии заменены восемь сыродельных ванн емкостью по 10 тонн каждая на шесть сыроизготовителей по 15 тонн каждый, приобретено другое оборудование. В результате модернизации мощность переработки молока выросла на 30%, с 440 тонн в сутки до 560 тонн.
Кроме того, модернизация позволит расширить ассортимент выпускаемой продукции. «Если раньше мы выпускали сыры, которые формуются только насыпью, к примеру, российский «Тильзитер», то теперь будем выпускать сыры, которые формируются из пласта под наливом сыворотки — «Маасдам», «Гауда», «Голландский»», — сказал директор по производству А. Дахнович.
-
К реализации проекта «Строительство золотодобывающего предприятия на месторождении «Полянка», в рамках соглашения с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», компания «НГК Ресурс» приступила в марте 2018 года. А уже в сентябре резидент ТОР «Николаевск» планирует запустить первый этап инвестиционного проекта общей стоимостью 1,7 млрд рублей.
По предварительным данным геологической разведки, золотодобывающее предприятие на месторождении «Полянка» будет самым крупным в Хабаровском крае. Реализация проекта позволит дополнительно создать в регионе 260 рабочих мест.
-
Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в Транспортную группу FESCO) за 7 месяцев 2018 года обработал более 5,8 млн тонн грузов различной номенклатуры, что уже превышает объем перевалки за полный 2016 год, а также на 40% превосходит уровень 7 месяцев 2017 года. Об этом сообщает пресс-служба ВМТП.
Наибольший рост за 7 месяцев 2018 года в структуре грузопотока ВМТП продемонстрировали черные металлы, автомобили, спецтехника и контейнеры. Так, объем генеральных грузов, обработанных в ВМТП, увеличился на 76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, с 1,67 до 2,94 млн тонн, в том числе черных металлов — с 0,78 млн тонн до 1,89 млн тонн (рост в 2,4 раза). Объем переваленных контейнерных грузов вырос на 16%, с 253 тыс. TEU до 294 тыс. TEU, а автомобилей и спецтехники — на 83%, с 18 тыс. ед. до 33 тыс. ед.
Напомним, в 2016 году ВМТП перевалил 5,6 млн тонн. Грузооборот в 2017 году увеличился на 33% к уровню 2016 года и достиг исторического максимума — 7,5 млн тонн грузов различной номенклатуры. Это был абсолютный рекорд за 120 лет работы порта. По итогам 2018 года планирует установить новый рекорд — около 10 млн тонн.
-
Cемейная крестьянская ферма начала работать на хуторе Ведерников в Константиновском районе Ростовской области.
Глава крестьянско-фермерского хозяйства Агван Мосоян стал победителем конкурсного отбора на получение гранта на развитие семейной животноводческой фермы молочного направления в 2016 году. К полученному от государства гранту в размере 20 млн рублей предприниматель добавил собственные средства. Эти средства помогли приобрести и реконструировать заброшенную ферму, построить цех по производству комбикормов, а также молокоперерабатывающий цех, купить трактор и кормораздатчик. Сегодня коровник площадью более тысячи квадратных метров полностью автоматизирован. Смонтированы молокопровод, уровневые автопоилки, скребковый навозоуборочный транспортёр, по современным технологиям оборудован кормовой стол.
В конце 2017 года на ферму из Белгородской области завезли первые 100 голов нетелей красно-пестрой породы, а также приобрели оборудование для перерабатывающего цеха. В первом полугодии уже получили первый приплод. Сейчас на ферме содержится 206 голов крупного рогатого скота молочного направления, в том числе 93 коровы.
-
В январе-июле пассажиропоток скоростных поездов «Ласточка» на маршрутах Северо-Западной пригородной пассажирской компании вырос на 77% по сравнению с прошлогодним показателем, сообщает пресс-служба СЗППК. В общей сложности с начала года поездки в «Ласточках» совершили более 4,5 млн поездок.
Рост пассажиропотока связан как с возрастающей популярностью этих поездов на действующих маршрутах, так и с назначением дополнительных поездов и запуском новых маршрутов: с конца прошлого года «Ласточки» начали курсировать из Санкт-Петербурга до Ораниенбаума и Калище. За семь месяцев 2018 года доля перевозок электропоездами «Ласточка» составила 17,5% в общем объеме пассажирооборота. Всего с момента запуска этими комфортабельными поездами воспользовались почти 14 млн. пассажиров.
-
На Стойленском ГОКе (Белгородская обл., входит в Группу НЛМК) приступил к работе новый 15-кубовый экскаватор. Он будет отгружать руду в железнодорожные думпкары для отправки на обогатительную фабрику. Технику приобрели в рамках проекта развития карьера и увеличения объемов добычи кварцитов.
Новый экскаватор ЭКГ-15М производства ИЗ-КАРТЭКС имени П. Г. Коробкова оснащен бортовым компьютером, который контролирует основные параметры работы. Выносные видеокамеры позволяют отслеживать окружающую обстановку на мониторах, установленных в кабине машиниста. Машинный зал экскаватора имеет систему автоматического пожаротушения.
Масса новой техники — 700 тонн. Ковш объемом 15 кубических метров позволяет грузить железнодорожные составы в 1,5 раза быстрее, чем это делают машины с объемов ковша 12 м3. В смену экскаватор отгружает до 16-17 железнодорожных составов массой 1000 тонн руды каждый.
Всего в карьере Стойленского ГОКа сегодня работают 42 экскаватора различной модификации.
-
Сегодня из Санкт-Петербурга в Псков отправился первый скоростной электропоезд «Ласточка». До станции Луга «Ласточка» будет следовать как обычный электропоезд, а дальше до Пскова её поведёт тепловоз. Электропоезд будет отправлять с Балтийского вокзала ежедневно в 6:55 и прибывать в Псков в 10:25, время следования составит 3 часа и 30 минут. В обратную сторону из Пскова «Ласточка» будет отправляться в 6:00 и прибывать в Санкт-Петербург в 9:30.
Стоимость билета Санкт-Петербург — Псков от 360 до 1484 рублей (в зависимости от класса). Помимо Луги, «Ласточка» будет делать остановки в Гатчине и Стругах Красных.
Опыт эксплуатации тепловозной «Ласточки» на маршруте Москва — Иваново признан успешным, и теперь можно ожидать её появления на других не электрифицированных участках!
-
30 июля в г. Миллерово открыт самый большой на севере Ростовской области детский сад. В новом дошкольном учреждении, рассчитанном на 270 мест, будут создано 14 групп, в том числе и ясельные.
На строительство детского сада «Академия детства» было выделено более 182 млн рублей, из них 127,9 млн рублей из областного бюджета. Кроме того, более 13 млн рублей направлено на его оснащение.
В 2018 году в Ростовской области уже начали работу семь новых детских садов на 1250 мест.
-
По сообщению ТАСС во Владивостоке на судостроительном заводе «Восточная верфь» началось строительство 2 малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт» для Тихоокеанского флота.
Таким образом, к настоящему моменту Министерством обороны законтрактовано уже 26 малых ракетных кораблей (12 МРК проекта 21631 «Буян-М» и 14 МРК проекта 22800 «Каракурт»), и в ближайшей перспективе корабли этого класса станут наиболее многочисленными надводными ударными кораблями отечественного флота.
Любопытно, строительство всех новых МРК ведут только частные судостроительные компании:
АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» построит 12 «Буянов» и 5 «Каракуртов»
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» — 7 «Каракуртов»
АО «Восточная верфь» — 2 «Каракурта»
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация