-
Нижегородская область
г. Ветлуга
5 июля 2021 года открыли новый ФОК «Легенда» в Ветлуге. Площадь ФОКа — более 6500 кв. м. Пропускная способность здания составляет 69 человек в час. ФОК состоит из двух залов с тремя бассейнами и спортивных залов различного назначения (тренажерного, зала восточных единоборств), входной группы, административных помещений, раздевалок.
-
Новый глубоководный причал, способный одновременно принимать два судна грузоподъемностью до 100 тыс. тонн, открыли в Новороссийске на территории зернового терминала группы компаний «Дело». Суда, которые сможет принимать новый причал, смогут доставлять зерновые грузы в Юго-Восточную Азию. Церемония открытия состоялась во вторник (20 июля 2021).
«Мы с гордостью смотрим на это огромное судно, которое встало к нашему причалу 40А, 68 млн долларов США инвестировано было дополнительно в реконструкцию и строительство причала. Это уникальный причал, который откроет для российских хлеборобов новые рынки <…>. Хочется, чтобы здесь день за днем шла погрузочная работа, наши производители хлеба ставили новые рекорды по урожайности, а мы будем обеспечивать российский зерновой экспорт и доказывать всему миру, что Россия давно уже не сидит на нефтяной игле" — сказал в ходе церемонии председатель совета директоров компании «Дело» Сергей Шишкарев.
-
Автор проекта — архитектурное бюро GMP, которое занималось основной ареной «Краснодара» и прилегающим к ней парком.
Новая арена утоплена на несколько десятков метров ниже уровня земли. Черные панели, которыми покрыта крыша стадиона, сделаны из каленого стекла. Директор бюро GMP Игорь Марков рассказал, что внутренние интерьеры вдохновлены эстетикой 60-х, а ландшафтные решения — из 20-х годов прошлого века эпохи сюрреализма. Кресла — черные. Есть как мягкие, так и обычные. Вместимость — 7 тысяч человек.
-
9 июля в Парке науки и искусства «Сириус» открылся единственный в России филиал Государственного музея-заповедника «Фанагория». В нем представлены уникальные находки, сделанные на территории древнегреческой колонии на Черном море, многие из них доступны широкой публике впервые. Музейное пространство и коллекция будут использоваться в программах Образовательного центра «Сириус» и исследованиях Научно-технологического университета «Сириус».
-
Такие объекты в России не строили несколько последних десятилетий.
В соответствии с директивой Генштаба Вооруженных Сил России учреждение начнет работу в следующем году.
-
Российский завод «ПРОМАГРОТЕХНОЛОГИИ», расположенный в г. Кропоткин Краснодарского края, в феврале 2021 года запустил производство новой линейки полунавесных оборотных плугов SOLAR FIELDS, а также культиваторы SOLAR FIELDS для сплошной обработки.
-
Агропромышленный комплекс страны в первом полугодии 2021 года стабильно развивался и увеличивал объёмы производства.
Продолжался ввод в эксплуатацию новых предприятий. За первое полугодие запущены 14 крупных объектов АПК с инвестициями более 1 млрд рублей каждый (как новых, так и модернизированных). Общий объём инвестиций в эти проекты составил около 30 млрд рублей. Из представленных объектов 13 российские, 1 с участием иностранного капитала.
В обзор вошли:
— свинокомплексы — 3
— тепличные комплексы — 4
— молочные комплексы — 3
— заводы пищевой промышленности — 4
-
В Национальном центре зерна им. П.П. Лукьяненко (Краснодарский край) состоялся запуск новой линии по переработке семян зерновых колосовых культур. Производительность новой линии составляет 10 тонн семян в час.
Таким образом, в Центре будут действовать 5 современных линий по обработке и сортировке семян общей производительностью 50 тонн в час", — сообщил на торжественном запуске линии директор Центра, академик РАН Романенко Александр Алексеевич.
-
Обзор завершённых проектов капитального ремонта объектов народного образования, ранее не опубликованных на сайте
В Набережных Челнах завершён ремонт музыкальной школы № 6
Музыкальная школа была открыта в 1981 году. В 1990 году ей присвоили имя Салиха Сайдашева — основоположника татарской профессиональной музыки. За годы работы музыкальную школу окончили более 2 тыс. выпускников.
В рамках капитального ремонта в здании выполнены работы по утеплению и облицовке фасада, устройству кровли, обновлены инженерные сети, произведён монтаж сценического оборудования, установлена новая мебель и оборудование.
На обновление здания, улучшение условий для учеников и педагогов ушло чуть более 82 миллионов рублей.
-
Новороссийский порт ввел в эксплуатацию резервуар под растительное масло вместимостью 10 тыс. куб. м., общая товарная масса единовременного накопления масла на терминале достигла 24 тыс. тонн.
В 2020 г была построена площадка автослива на два места, позволяющая обеспечить суточный слив растительного масла из автоцистерн в объеме до 1 тыс. тонн в сутки (50 машин). Компания планирует ввод еще одного резервуара товарной вместимостью 10 тыс. куб. м. в 2022 г.
Терминал располагает двусторонней жд эстакадой для одновременного слива 20 вагоно-цистерн производительностью слива 4 тыс. тонн в сутки. Основным направлением экспорта являются Индия и Китай.
http://infranew...itelnogo-masla/
-
1 июля в хуторе Белый (Темрюкский район Краснодарского края) прошла церемония закладки памятного камня. Торжественное мероприятие дало старт строительству первого этапа новой федеральной трассы А-289 Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк — автомобильная дорога А-290 Новороссийск — Керчь.
-
Испытания токарно-карусельного станка ЮЗТС для ПО "Севмаш" © uzts-sedin.com
Южный завод тяжелого станкостроения (ЮЗТС) успешно изготовил станок для одного из крупнейших судостроительных комплексов России — ПО «Севмаш». Представителями заказчика и ОТК после приемо-сдаточных испытаний был принят одностоечный токарно-карусельный станок.
Он предназначен для обработки сложных деталей диаметром до 1600 и высотой до 1000 мм, станок оснащен верхним и боковым суппортами и, по словам изготовителей, отличается долговечностью и надежностью. На станке будут обрабатывать детали массой до 8 тонн.
ПО «Cевмаш» реализует высокотехнологичные и наукоёмкие проекты: от выпуска транспортно-упаковочных контейнеров для отработавшего ядерного топлива до создания современных атомных подводных лодок и морских инженерных сооружений. За свою многолетнюю историю завод дал жизнь кораблям, установившим рекорды подводной скорости, глубины погружения, подводного водоизмещения.
-
В Новороссийской военно-морской базе Черноморского флота прошла торжественная церемония по подъёму Андреевского флага и приёму в состав флота новейшего большого гидрографического катера проекта 23040 Г «Владимир Козицкий». Новое судно названо в честь заслуженного гидрографа Владимира Козицкого.
Мероприятие прошло под руководством заместителя командующего Черноморским флотом вице-адмирала Сергея Пинчука. В церемонии приняли участие командир Новороссийской военно-морской базы контр-адмирал Виктор Кочемазов, представителей завода-изготовителя, администрации города-героя Новороссийска, ветеранов и духовенства.
-
В Новороссийской военно-морской базе (ВМБ) Черноморского флота (ЧФ) прошла торжественная церемония по подъёму Андреевского флага и приёму в состав флота новейшего большого гидрографического катера (БГК) проекта 23040 Г «Борис Слободник».
Построен БГК на заводе «Нижегородский теплоход».
БГК «Борис Слободник» пополнил состав соединения охраны водного района Новороссийской ВМБ Черноморского флота. В ближайшее время его экипаж начнёт отработку курсовых задач.
Ранее катер прошёл государственные испытаний в Чёрном море. В ходе испытаний тестировались все системы жизнеобеспечения, бортовое оборудование, ходовые возможности.
-
Фото: Администрация муниципального образования города Краснодар © krd.ru
Первый троллейбус собственного производства в пятницу, 11 мая, вышел на линию в Краснодаре. Первый собственный троллейбус — низкопольный, с универсальным кузовом, на базе которого можно производить три модификации машин:
- классические троллейбусы;
- троллейбусы с автономным ходом;
- электробусы.
Дизайн троллейбуса разработан заводом «Алькор» специально для Краснодара. Модель рассчитана на 100 мест, в том числе 34 мест для сидения — больше, чем в других современных моделях. Он оснащен кондиционером для жаркой погоды и обогревом салона для холодов. Кузов обшит стеклопластиковыми панелями с антикоррозийным покрытием. Троллейбус приспособлен для маломобильных граждан, предусмотрен откидной пандус в средней двери и место для крепления инвалидных колясок.
-
Фото: пресс-служба администрации Краснодарского края © kv-gelendzhik.ru
Вода по нему пойдет в районы города, больше всего страдавшие от засухи прошлым летом.
ООО «Концессии водоснабжения — Геленджик» соединило резервуары чистой воды западной и восточной частей города. Это позволит в экстренных случаях подавать в восточную часть города воду с Троицкого группового водовода.
В восточных микрорайонах Геленджика проживает основная часть местного населения. Обычно они получают воду из Дивноморского водозаборного узла. Количество воды в ДВУ сильно зависит от климатических условий. Новый водопровод обеспечит этим районам гарантированное водоснабжение по графику в случае сильной засухи.
Протяженность водопровода 3000 метров. В жилых кварталах работы велись методом горизонтально наклонного бурения, позволившего проложить трубу, не доставляя жителям неудобств. «Малая Закольцовка» полностью готова к эксплуатации, но работать начнет только в случае сильного падения дебита скважин Дивноморского водозабора.
-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В Ставрополе после реконструкции и реставрации торжественно открыт краевой театр кукол.
Историческое здание на проспекте Октябрьской Революции краевого центра, где находится театр, гостеприимно распахнуло свои двери поклонникам искусства после масштабного капитального ремонта. Он стал возможен благодаря включению объекта в национальный проект «Культура». В рамках нацпроекта на проведение работ было выделено 268 миллионов рублей. Работы продолжались около двух лет.
Бережно воссозданное здание театра сохранило свой первозданный облик. Вместе с тем, был усилен его фундамент, полностью заменена кровля, полы, окна, двери, водостоки. В здании появились зал на 140 мест, новые кабинеты, холлы, буфет, гардеробная. Сцена театра получила современное техническое оснащение.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CudKzN1OXy0
Подготовили для вас ролик о том, как в Краснодарском крае идет активное строительство Дальнего западного обхода Краснодара (ДЗОК) в составе М-4 «Дон». Строители приступили к возведению шести путепроводов и двух мостов. В настоящее время производятся работы по отсыпке земляного полотна, устройству дорожной одежды, переустройству коммуникаций.
Одновременно стартовало строительство искусственных сооружений. Всего на обходе построят 24 искусственных сооружения — четыре моста через реки: Понура, Кочеты, Сула и Магистральный канал; девять путепроводов через внутреннюю сеть местных дорог, 11 сельхозпроездов. На участке возведут три развязки с региональными дорогами: Краснодар — Ейск, Краснодар — Тамань и Краснодар — Темрюк. Будет проведено переустройство систем мелиорации, расположенных на сельскохозяйственных угодьях, вдоль которых пройдет новый участок М-4.
Буквально через пару лет здесь появится 52 км дороги первой технической категории. ДЗОК возьмет на себя транзитный трафик, который сейчас идет по существующему участку М-4 в черте г. Краснодара.
-
1 июня 2021 года на территории Образовательного центра «Сириус» состоялось открытие спортивного корпуса.
Строительство объекта «Сириус» начал в октябре 2018 года. Общая территория застройки и благоустройства — более 10,7 тысячи м2. Около трёх тысяч из них занимают площадки со специальным покрытием для баскетбола, волейбола, бадминтона, гандбола, площадка для мини-футбола с искусственным травяным покрытием, беговая дорожка в 360 метров, две современные площадки для воркаута. Тренировочные зоны на улице оснащены современными вело- и гребными тренажерами, беговыми дорожками и другим высокотехнологичным оборудованием.
-
Катамаран «Грифон», построенный на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), начал работу на новой линии между Новороссийском и Сочи.
Скоростной пассажирский катамаран «Грифон» вышел на регулярное обслуживание кругового маршрута компании «Водоход Экспресс» Новороссийск — Геленджик — Сочи. Первые рейсы прошли в штатном режиме, судно продемонстрировало свои высокие технические характеристики. Время в пути от Новороссийска до Геленджика составило один час, а путешествие из Геленджика до Сочи продлилось четыре часа, что примерно в два раза быстрее, чем поездка на автомобиле.
Пассажирский катамаран проекта 23290 «Грифон» — не имеющее аналогов в России судно. Его корпус изготовлен с применением композитных материалов. Это позволило увеличить прочность и снизить вес, в результате чего расход топлива значительно уменьшился. Кроме того, композитный корпус не подвержен коррозии, что существенно продлевает срок его эксплуатации.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация