-
© kpravda.ru5 декабря запущено рабочее движение на 3 участках автомобильных дорог в Курской области:
— на путепроводе через дорогу Курск-Курчатов (пересечение с М-2 «Крым»),
— на участке трассы М-2 «Крым» в Обоянском районе,
— на автодороге Р-298 от юго-восточного обхода Курска до села Беседино.
Общая протяженность введённых в эксплуатацию участков дорог составляет более 18 км.
-
© segz.ruСарапульский электрогенераторный завод произвел и отгрузил первую партию тяжёлых тяговых двигателей для белорусского «BKM» (Минск, холдинг «Белкоммунмаш»). Двигатель ДАТ-72Б был сконструирован специально для низкопольных трамваев производства «BKM», сообщает пресс-служба завода.
Представители белорусского предприятия разработали техническое задание на производство нового изделия, а конструкторы и инженеры СЭГЗ изменили конструкцию серийного ДАТ-72 под потребности коллег из Минска. Ранее на трамваи «BKM» устанавливались тяговые двигатели белорусского либо зарубежного производства в зависимости от технических характеристик.
-
В Ижевске появились первые зарядные устройства для электромобилей, изготовленные ТПХ «Русклимат»
-
©Видео с / https://vk.com/video_ext.php?oid=-166596029&id=456241875&hash=6fbf1b7b65c2ad00
-
© power-m.ruГазовая турбина ГТЭ-170 МВт
В «Силовых машинах» состоялось межведомственное совещание по вопросам технологического суверенитета энергетического комплекса России
В обсуждении приняли участие руководители ПАО «Интер РАО», ПАО «Русгидро», ПАО «Татэнерго», АО «СО ЕЭС», а также представители отраслевых ассоциаций «НП Совет рынка» и «Совет производителей энергии». В ходе визита делегация посетила производственные комплексы «Силовых машин», где на финишном этапе находится стендовая сборка головного образца инновационной газовой турбины ГТЭ-170, эти работы завершатся до конца 2022 года. Планируемый срок готовности головного образца газовой турбины типа ГТЭ-65 — 2024 год.
Газовые турбины типа ГТЭ-170 будут поставлены на Нижнекамскую ТЭЦ «Татнефти» в конце 2023 года, далее четыре газовые турбины в 2024-2025 гг. будут поставлены на Каширскую ГРЭС «Интер РАО», и еще четыре в 2025-2026 годах — на объекты «РусГидро» на Дальнем Востоке. Участники встречи ознакомились с ходом создания производственного участка нанесения покрытий турбинных лопаток и комплекса литых заготовок лопаток газовых турбин.
-
© leonardo.osnova.ioУчебный токарный станок с собственной системой числового программного управления и сенсорным интерфейсом разработали инженеры Московского государственного технологического университета (МГТУ) «СТАНКИН» совместно с ведущим предприятием станкостроения Пензенской области «СтанкоМашСтрой». Оборудование и программное обеспечение созданы полностью из отечественных компонентов. Проект реализован благодаря научному консорциуму по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» в рамках нацпроекта «Наука и университеты».
-
© avatars.dzeninfra.ru3 декабря в Ворсме в Нижегородской области открылось совместное российско-белорусское предприятие по производству трамваев.
Модель получила название «МиНиН». Аббревиатура расшифровывается как «Минск + Нижний Новгород». Как стало известно Автобизнесу, данный трамвай представляет собой комбинацию уже известной белорусской модели БКМ-811 и разработанных специально для Нижнего Новгорода передней и задней масок.
Длина по кузову — 16,5 м. Количество пассажирских дверей — 4; пассажировместимость — 165 человек; количество мест для сидения — 33. Предусмотрена возможность увеличенного автономного хода до 5 км.
-
© sz.rosavtodor.gov.ruВ Ленинградской области на год раньше планируемого срока завершили капитальный ремонт обхода Пикалево, входящего в состав федеральной трассы А-114 «Вологда — Тихвин — автомобильная дорога Р-21 «Кола». Работы выполнили на 13-километровом участке в Бокситогорском районе. Об этом в пятницу, 25 ноября, сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
-
© content-6.foto.my.mail.ru30 отечественных локомотивов «Ермак» серии 2ЭС5К пополнили парк тягового подвижного состава КрЖД в этом году.
Отечественные электровозы «Ермак» поставляются на Красноярскую железную дорогу и другие магистрали Восточного полигона в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». Данную модель разрабатывали специально для эксплуатации в экстремальных климатических условиях, для которых характерен сложный профиль пути. Сейчас электровозы «Ермак» не только соответствуют всем современным требованиям, но и входят в число самых мощных двухсекционных грузовых электровозов переменного тока в России. Кроме того, в них существенно улучшены условия труда машинистов: кабины оборудованы эргономичными виброустойчивыми креслами, холодильником и системой климат-контроль.
-
© ixbt.com2 декабря «АвтоВАЗ» раскрыл статистику продаж за минувший ноябрь. Этот месяц стал лучшим для компании за весь 2022 год: за ноябрь реализовано 21 726 авто — на 13,5% больше, чем за октябрь текущего года.
Наибольший рост у «Лада Нива Legend» — их было продано 3222 штуки (на 132,6% больше, чем в ноябре 2021 года и рекорд за весь 2022 год).
Что касается «Гранты», то за ноябрь их было продано 13 015 — это на 80% больше, чем за аналогичный период 2021 года.
На третьем месте по приросту в годовом выражении «Нива Travel»: их продано 3676 единиц, что на 64,6% больше, чем в ноябре 2021 года.
Всего же с начала года «АвтоВАЗ» реализовал 164 636 авто.
-
© i.archi.ruЛюбопытно, что гран-при — Хрустальный Дедал — получил реализованный в Стрельне жилой комплекс Veren Village, который три года назад был отмечен премией Татлин, высшей наградой фестиваля за проект. Таким образом архитекторы АБ «Остоженка» (группы под руководством Раиса Баишева) совершили в конкурсе Зодчества своего рода «полный круг». Что нечасто бывает, как-то не припомню таких случаев. Комплекс выбрали дважды, за проект и за реализацию.
-
На модернизацию производства выделено 627 миллионов рублей. Из них 500 миллионов из федерального Фонда по программе заемного финансирования «Станкостроение». Остальное — средства самого предприятия.
Выделенные средства ЮЗТС направил на приобретения металлообрабатывающего оборудования, что позволило расширить линейку продукции завода, который в рамках импортозамещения намерен увеличить выпуск многоосевых обрабатывающих центров.
Ссылка на видео: https://vk.com/...62143_456239259
©Видео с youtube.com
-
© www.putin-today.ruОдной из наиболее острых проблем современной российской промышленности (а может быть и самой острой) является проблема отечественного производства полупроводников.
Новый завод в Зеленограде
Строительство нового завода началось в конце 2021 года на месте снесённых двух старых корпусов «Ангстрема», построенных ещё в 1970-х. На их месте строится новый завод, в 3,5 раза больший по площади (всего 50 тыс. м2).
-
© www.gtlk.ruАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) поставило 14 новых троллейбусов «Адмирал» городскому перевозчику Брянска в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД).
-
Столичное предприятие Beaver Technology разработало компактный фрезерный станок с программным управлением. Серийное производство запустили в этом году, а сейчас начались первые поставки.
Оборудование можно использовать в аэрокосмической, автомобильной, электронной, медицинской и других отраслях.
© www.mos.ru -
© www.uecrus.comОбъединенная двигателестроительная корпорация Ростеха запустила на ММП имени В.В.Чернышева новый производственный участок для выпуска вертолётных двигателей. На мощностях московского предприятия будут выпускаться силовые установки ВК-650 В и ТВ7-117 В. До 2025 года планируется нарастить объемы производства компрессоров до 500 единиц ежегодно.
-
© fonar.tvОбщая площадь благоустраиваемой территории — 6,45 гектара. Стоимость выполненных работ оценивают в 218 миллионов рублей, половина средств — федеральный бюджет. Также в проект активно инвестировали Металлоинвест и комбинат КМАруда. Власти планируют развивать территорию и дальше, для этого Белгородская область выделит ещё 80 миллионов рублей. Деньги пойдут на строительство пешеходного трека для соединения долины ручья Тёплый Колодезь с зоной нижнего парка.
-
© commeng.ruКомпания COMMENG (ООО «Комменж», Свнкт-Петербург) закончила разработку и подготовку к серийному производству тестера модулей защиты «Гроза», который позволяет производить автоматизированный контроль нескольких параметров устройств защиты от импульсных помех.
Для подключения модулей защиты различных типов используются управляемые адаптеры или измерительные шнуры. Интерфейс с компьютером позволяет выполнять серию измерений с заданным набором параметров, обработку и архивацию результатов.
В системах связи связи, автоматизации и безопасности применяется большое количество модульных устройств защиты. На телефонных станциях они могут быть установлены на значительной части абонентских линий, например на сети «Ростелекома» используются миллионы модулей кроссовой защиты. В системах видеонаблюдения, как правило, защищается каждый порт коммутатора, к которому подключена IP-камера, установленная на стенах зданий, столбах, транспортных сооружениях.
Таким образом, в эксплуатации находятся десятки миллионов устройств защиты, от которых зависит надежность работы различных технических систем. Массовый контроль их исправности и архивация результатов возможны только с помощью автоматизированной системы.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/j6swlwtsawo
В этом видео:
- История основания завода
- Как двигатель получил название «Русский дизель»
- Советские годы развития производства
- Новая история и модернизация русского дизельного двигателя
✅ Смотрите новые видео на YouTube: https://www.youtube.com/c/MASHNEWSTV
-
Порт Коломна входит в десятку крупнейших судоходных компаний России и располагает собственным флотом, который насчитывает более 110 судов, а также развитой сетью транспортно-логистических комплексов в Москве, Московской и Рязанской областях.
Теплоходы компании ежегодно перевозят более 4,5 миллионов тонн грузов и уверенно ходят от Санкт-Петербурга до Ростова-на-Дону. Вместе с тем Порт Коломна перерабатывает более 10 миллионов тонн грузов: от навалочных до тарно-штучных и негабаритных.
© paluba.media
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
