-
© otr-online.ruВ Хабаровском крае запустили новые цеха на деревоперерабатывающем комплексе «Леспром ДВ». На заводе появился цех по производству лущеного шпона, котельная и сушильные камеры, в которых одновременно можно обрабатывать до 1200 кубов древесины.
Ранее руководство «Леспром-ДВ» заявляло о планах выхода на полный цикл переработки сырья и выпуск канцелярского товара под собственной торговой маркой «Хорский карандаш». В проект инвестировано около 2 млрд рублей, при достижении проектной мощности производства в бюджеты разных уровней фирма ежегодно может перечислять примерно 240 млн рублей налогов.
«Наше предприятие для района имени Лазо имеет очень многое, потому что лесозаготовка, то есть начало нашей работы в лесничествах, а продукция лесозаготовки, то есть кругляк, поступает сюда, где непосредственно созданы более 200 рабочих мест и сейчас очень активно нанимаем персонал», — рассказал Илья Швецов, директор инвестиционного проекта ООО «Леспром ДВ» .
Шпоновое производство показали, два цеха у нас готовы, отечественная линия по лесопилению мощностью 50 тыс кубометров работает, с дальнейшей переработкой в карандашные заготовки,
-
© www.interfax-russia.ruООО «Маслоэкстракционный завод «Амурский» (МЭЗ, 100%-ная «дочка» ООО «Амурагроцентр») запустило в Белогорске Амурской области в опытно-промышленную эксплуатацию вторую очередь — линию по производству изолята. Стоимость создания второго цеха — 1,4 млрд рублей.
«Начата опытно-промышленная эксплуатация нового цеха по производству изолята. Это новая, уникальная технология, единственная в РФ. Запущен цех, который будет выпускать изолированные белки и пищевую клетчатку. Они применимы в производстве мясных, кондитерских и молочных продуктов питания и востребованы в легкой промышленности. Основными рынками сбыта станут Россия и страны Азии», — сообщил гендиректор Амурагроцентра Александр Сарапкин журналистам.
Изолят — это продукт из соевых бобов, в его составе только растительный белок, концентрация которого составляет 90-95%.
-
© teleport2001.ruВведен в эксплуатацию новый железнодорожный мост через реку Зея протяженностью 984 м, который стал одним из крупнейших в сети Забайкальской железной дороги (ЗабЖД).
Строительство моста велось с 2016 года в рамках реализации инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей».
Протяженность моста с учетом подходов составляет около 3,4 км.
Стоимость объекта составила 4,7 млрд рублей.
-
© primorsky.ru«АО «Рыболовецкий колхоз «Новый Мир», входящее в группу компаний «Доброфлот», завершило строительство завода по переработке минтая и других видов рыб мощностью более 110 тонн готовой продукции в сутки. Инвестиции в производственный комплекс составили 1,7 млрд рублей.
Новое предприятие обеспечит создание в Большом Камне 1000 новых рабочих мест и поступление 200 млн рублей ежегодных налогов в бюджеты всех уровней. Завод будет выпускать высококачественное филе минтая, фарш минтая. Из отходов будет изготавливаться рыбная мука и рыбий жир.
-
© primorsky.ruЦеремония закладки первого краболова, строящегося на Дальнем Востоке в рамках государственной программы «квоты в обмен на инвестиции», состоялась 26 ноября, на судостроительном предприятии «Восточная верфь» во Владивостоке.
Закладка на приморском предприятии краболова — уникальное для всего Дальнего Востока событие. «Восточная верфь» стала одним из первых предприятий, включившихся в проект строительства рыбопромыслового флота благодаря новым мерам поддержки верфей.
Задача этой программы — вернуть в Россию те деньги, которые заработаны на рыбном промысле, чтобы они расходовались на строительство новых заводов, судов. Для нужд Дальневосточного федерального округа построят 14 рыбоперерабатывающих заводов, 39 судов. Для того, чтобы часть этих судов строилась на предприятиях Дальнего Востока, разрабатывается механизм предоставления субсидии рыбакам, которые будут заказывать суда на дальневосточных верфях — им будет субсидироваться 20% стоимости.
-
© i.ibb.coГенерирующая компания «Русгидро» ввела в эксплуатацию Сахалинскую ГРЭС-2, расположенную на западном побережье Сахалина вблизи села Ильинское.
Современная тепловая электростанция мощностью 120 МВт построена взамен изношенной Сахалинской ГРЭС, работавшей с 1965 года. В качестве топлива используется уголь местных местрождений, что помимо прочего даст работу угледобывающей отрасли.
Основное генерирующее оборудование станции — котлы, турбины, генераторы — изготовлено в России. Применена уникальная вертикальная вентиляторная градирня, исключающая потери воды. А современные электрофильтры с эффективностью более 99% сокращают воздействие на природу до минимума.
Проектная годовая выработка новой станции — 840 млн кВт/ч, что эквивалентно трети потребностей Сахалина в электроэнергии.
-
© sakhalin.infoПтицефабрика «Островная» в Южно-Сахалинске переживает крупное обновление — 2,4 миллиарда областных денег были направлены на то, чтобы модернизировать производство и закрыть потребность граждан в яйце (с этим почти справились, область обеспечена местными яйцами на 98%), охлажденным мясом бройлеров и производными от него товарами (во многом для этого и затевался проект).
АО «Птицефабрика «Островная» сегодня производит 2 тысячи тонн мяса птицы в год. Благодаря реализации инвестиционного проекта в 2020 году эти объемы должны вырасти вдвое, в 2021-ом — втрое. Это увеличит доступность для сахалинцев и курильчан качественного мяса птицы, а также позволит создать более 100 дополнительных рабочих мест. Сейчас там работают 420 человек, а после завершения реконструкции будет 550 сотрудников.
-
© todaykhv.ruНовый терминал внутренних авиалиний хабаровского аэропорта официально начал работу. 14 октября. Он принял первый самолет из российской столицы. Пассажиры рейса № 4 305 Москва — Хабаровск авиакомпании стали первыми, кого обслужили в новом аэровокзале.
Строительство терминала началось в марте прошлого года. Его площадь — 27,7 тысячи квадратных метров, пропускная способность — три миллиона человек в год. Проект реализован в рамках ТОСЭР «Хабаровск».
В строительство вложили 4,9 миллиарда рублей инвестиций, в том числе кредитные средства ведущих Внешэкономбанка и АО «Фонд развития Дальнего Востока».
-
© img.geliophoto.comСахалинская область — один из самых удалённых уголков России, добраться до которого непросто. В высокий сезон билеты на самолёт в Москву и обратно могут стоить около 100 тысяч рублей. Южно-Сахалинск — шестой по величине город Дальнего востока, в котором тесно переплетены русская и японская культура. Здесь часто можно встретить старые японские здания и памятники.
-
© tass.ruОбъект принадлежит резиденту территории опережающего развития (ТОР) «Камчатка» — компании «Камчаттралфлот». Предприятие было построено в рекордные сроки — его возведение началось весной 2018 года.
Завод на мысе Чавыча стал одним из самых современных не только на Камчатке и Дальнем Востоке, но и в России в целом. Инвестор получил целый комплекс мер государственной поддержки. Общая стоимость проекта составила 2,3 млрд рублей, 1,6 млрд из которых — кредитные средства. В целом,предприятие обеспечит круглогодичную занятость около 350 человек.
Ежедневно с конвейеров ООО «Камчаттралфлот» будут сходить 250 тонн мороженой продукции из белой рыбы, 100 тысяч банок консервов, 27 тонн рыбной муки и 6 тонн рыбьего жира. Современное оборудование позволяет сортировать 28 тонн минтая в час, производить 17 тонн фарша в сутки. Рыбу на завод будут поставлять собственные суда «Камчаттралфлота» с РСВ-танками, которые сохранят улов охлажденным.
-
© img.geliophoto.comСтолица Чукотского автономного округа — Анадырь. Это портовый город в зоне вечной мерзлоты, в котором проживает чуть более 15 тысяч человек. Раньше Анадырь находился в пограничной зоне, и обычные люди могли посетить его только по специальным пропускам. Сейчас приехать сюда может любой гражданин России.
-
© www.khabkrai.ruКомпания «НГК Ресурс», реализующая в ТОР «Николаевск» проект по золотодобыче, ввела в промышленную эксплуатацию месторождение «Полянка». В инфраструктуру производственного комплекса компания «НГК Ресурс» вложила 3,5 млрд рублей. Создано 600 рабочих мест. На ГОКе планируют выпускать до 1,5 тонн золота в год.
Начиная с весны на комбинате шли пуско-наладочные работы. В это время был добыт первый слиток, а всего к осени в тестовом режиме удалось произвести 330 кг драгоценного металла. Сейчас производство существенно возрастет. По проекту комбинат будет ежегодно перерабатывать до 1,5 млн тонн золотосодержащей руды.
Всего за период реализации первого этапа проекта, который продлится до 2025 года, инвестор намерен добыть порядка 7,7 тонн золота и 12,2 тонны серебра.
-
© ria.ru7 сентября в Амурской области введена в эксплуатацию Нижне-Бурейская ГЭС — самая мощная в России из числа гидроэлектростанций, чье возведение было начато в постсоветский период.
В здании ГЭС установлены четыре гидроагрегата по 80 МВт каждый, изготовленные российским концерном «Силовые машины». С пуском четвертого гидроагрегата Нижне-Бурейская ГЭС вышла на проектную мощность — 320 МВт.
Нижне-Бурейская ГЭС — вторая ступень Бурейского гидроэнергетического комплекса, крупнейшего объекта электроэнергетики на Дальнем Востоке. Станция связана с расположенной выше Бурейской ГЭС. Нижне-Бурейская ГЭС является ее контррегулятором — она выравнивает неравномерные в течение суток расходы воды Бурейской ГЭС, позволяя ей работать без ограничений.
-
© www.sakha.gov.ruВ Кобяйском улусе заработал новый горноперерабатывающий комплекс по производству серебра.
Инвесторы вложили в проект 7 млрд рублей. Налоговые отчисления от реализации проекта до 2027 года составят не менее 1,5 млрд рублей. Производство даст региону 300 новых рабочих мест.
Проектная мощность обогатительной фабрики на месторождении — до 110 тысяч тонн руды и производства 75 тонн серебра в год. Производство серебра на горно-перерабатывающем комплексе на базе месторождения «Вертикальное» осуществляется на привлеченные Международной компанией Silver Bear Resources Plc инвестиционные средства.
-
© www.gudok.ruВ АО «Восточный Порт» Приморского края состоялся запуск третьей очереди специализированного угольного комплекса. Первой с третьей очереди осуществлена погрузка высококачественного угля АО «УК «Кузбассразрезуголь» для крупнейшей металлургической компании Индии — JSW Steel Ltd.
Третья очередь специализированного угольного комплекса АО «Восточный Порт» — крупнейший частный инвестиционный портовый проект стоимостью более 40 млрд рублей, успешно реализованный без государственного финансирования. Данный инвестиционный проект обеспечил удвоение мощностей АО «Восточный Порт» с 25 млн тонн до 50-55 млн тонн.
В рамках третьей очереди создано более 600 новых высококвалифицированных рабочих мест, суммарные налоговые отчисления с проекта до 2026 года составят порядка 25 млрд рублей, что даст мощный импульс социально-экономическому развитию Приморья.
-
© www.amurobl.ru3 сентября компания «Петропавловск» запустила 3 и 4 автоклавы Покровского автоклавно-гидрометаллургического комбината в Амурской области.
Это одно из крупнейших в стране золотодобывающих производств. Инвестиции в Покровский АГК и флотационный комбинат составили около 16 млрд рублей.
Покровский АГК работает в тестовом режиме с декабря 2018 года. За это время произвели более 2 тонн золота из упорных руд Маломырского месторождения, в июле начали переработку золотосодержащих концентратов месторождений других производителей.
«Вы видите, что в автоклавном цехе нет людей — потому, что производство автоматизировано. Все реакции происходят внутри автоклавных сосудов, сырье и кислород подается по закрытым трубам. Основная работа происходит в диспетчерской. Откуда операторы управляют всеми параметрами деятельности комплекса», — рассказал председатель совета директоров компании «Петропавловск» Павел Масловский.
Приамурье занимает 6 место по добыче золота в России. Но сегодня на ключевых месторождениях практически исчерпаны запасы так называемого легкого золота, которое извлекается традиционными методами. Поэтому автоклав — будущее амурской золотодобычи.
-
© astv.ru4 сентября запущен новый рыбоперерабатывающий завод на острове Шикотан. Он станет одним из крупнейших в России.
Мощность завода составляет 900 тонн рыбы в сутки.
Завод построен ведущей российской рыбохозяйственной компанией «Гидрострой». Объём инвестиций составил 6,4 млрд рублей.
Предприятие будет работать круглогодично и позволит создать дополнительно 200 новых рабочих мест. Общая численность работников — 500 человек.
В составе комплекса — инфраструктура морского порта и добычи, терминалы отгрузки, современный добывающий и транспортный флот. И самые современные перерабатывающие мощности.
Новый завод площадью 7750 м2 способен выпускать мороженую продукцию, в том числе глубокой степени переработки (филе) из различных видов сырья (минтай, треска, сельдь тихоокеанская, скумбрия, сардина — иваси, кальмар, сайра и субпродуктов).
-
© img.rg.ru4 сентября открылся новый пассажирский терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск.
Его пропускная способность составляет 3 млн пассажиров в год.
Строительство терминала было начато в марте 2018 года. Его площадь 27,7 тыс. м2.
Новый терминал оснащён тремя телетрапами, 12 лифтами различного назначения и семью эскалаторами.
Проект реализован в рамках территории опережающего социально-экономического развития «Хабаровск». Объём инвестиций составил 4,9 миллиарда рублей. Цель — создание на базе хабаровского аэропорта главного воздушного хаба Дальнего Востока.
Также в скором времени в аэропорту Хабаровска начнется строительство нового международного терминала.
-
© aviation21.ru30 августа 2019 года новый пассажирский терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск получил разрешение на ввод в эксплуатацию от Федерального агентства воздушного транспорта России (Росавиация). Об этом сообщила пресс-служба аэропорта.
Ранее новый терминал получил заключение Ростехнадзора о соответствии всем требованиям технических регламентов, проектной документации и другим условиям, предъявляемым органом государственного строительного надзора.
Строительство нового терминала внутренних авиалиний международного аэропорта Хабаровск площадью 27,7 тыс. кв. м и пропускной способностью 3 млн. человек в год началось в марте 2018 года. Проект реализован в рамках территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) «Хабаровск». Объем инвестиций составил 4,9 млрд руб., из которых 3,9 млрд руб. — кредитные средства ведущих российских институтов развития: ВЭБ.РФ и АО «Фонд развития Дальнего Востока».
-
© www.gudok.ruНа Забайкальской железной дороге приступили к укладке рельсов на строящемся мосту через реку Зея в Амурской области, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
В настоящее время уложено 200 из 984 метров рельсов, введены в проектное положение 9 пролетных строений, на всем протяжении которых смонтировано безбалластное мостовое полотно, на подходах к мосту произведена укладка пути.
Сдача объекта в эксплуатацию и запуск движения поездов запланированы осенью 2019 года.
Железнодорожный мост через реку Зея является важнейшим объектом программы модернизации БАМа и Транссиба. После ввода в эксплуатацию пропускная способность на участке увеличится почти вдвое, что позволит ОАО «РЖД» обеспечивать ускоренную перевозку дополнительных объемов грузов.
