-
Предприятие «Спецкабель» разработало новую конструкцию кабелей для нефтегазового комплекса, металлургии и энергетики.
Кабели производятся из отечественных полимерных материалов повышенной тепло- и морозостойкости — от -75°С до +125°С. Изделия устойчивы к широкому спектру внешних факторов: воздействию минеральных масел, буровых растворов, повышенному и пониженному давлению, а также стойкие к ультрафиолету, морской воде, соляному туману, ударам и вибрациям.
-
Специалисты МФТИ впервые использовали отечественный 12-кубитный квантовый процессор на базе сверхпроводников для проведения расчетов, связанных с нейросетями и машинным обучением. Первые опыты с этой вычислительной машиной подтвердили высокую скорость ее работы, пишет ТАСС со ссылкой на сообщение пресс-службы МФТИ.
«Ученые запустили первый в России 12-кубитный квантовый процессор для квантового машинного обучения на основе сверхпроводников. Сейчас на нем тестируются алгоритмы обучения для квантовой нейросети, которая может определять сорт вина по его химическому составу и диагностировать рак молочной железы», — говорится в сообщении.
-
64 новых автобуса разных классов передаются муниципалитетам Макеевки, Харцызска, Мариуполя, Шахтерска, Дебальцево и Новоазовского района, еще четыре автобуса малого класса поступят ГУП ДНР «Донбасская транспортная компания».
Это часть всей поставки, 161 единицы. Соответственно, шесть муниципальных образований получают эти автобусы, ставят их практически сразу на социально значимые маршруты.
-
Весной 2021 года на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода был открыт Центр по производству электробусов.
СВАРЗ уже стал лидером по производству городского транспорта в стране. За неполные три года здесь собрали около 500 новейших моделей электробусов, больше 350 из них — в прошлом году. В сравнении с более ранней моделью они могут дольше обходиться без подзарядки, а в салоне используется адаптивное освещение.
-
На судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 «Кронштадт».
С подъемом военно-морского флага подводная лодка официально вошла в состав Военно-Морского Флота России. В соответствии с оглашенным на церемонии приказом главнокомандующего ВМФ корабль зачислен в состав соединения Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.
Подводная лодка «Кронштадт» построена по модернизированному проекту с учетом замечаний, полученных при опытной эксплуатации головного корпуса — ПЛ «Санкт-Петербург». Следующий корабль серии — «Великие Луки» — проходит ходовые испытания. В июне 2022 года Адмиралтейские верфи заложили и строят корпуса очередных подводных лодок проекта: «Вологда» и «Ярославль».
-
Всего на площадках ОЭЗ «Технополис Москва» в прошлом году было запущено сразу 35 новых производств, что на 30% больше, чем годом ранее. Работа новых производств нацелена на создание продукции, не имеющей отечественных аналогов. Вот несколько интересных примеров:
Индустриальный парк «Руднево» стал базовой площадкой для размещения Федерального центра беспилотных авиационных систем. Уже 7 предприятий объединения занимаются разработкой и производством соответствующей продукции. Среди них — компания «Аэромакс», которая производит авиационные системы вертолетного типа для грузоперевозок и полетов в сложных метеоусловиях.
Недавно компания представила экспериментальный образец первого беспилотного вертолета SH-750 с водородным двигателем грузоподъемностью до 300 килограммов и максимальной скоростью до 200 километров в час.
-
В компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва" с помощью аддитивных технологий напечатаны элементы для космического аппарата «Марафон».
Антенны фидерной радиолинии © www.iss-reshetnev.ru
В составе космического аппарата «Марафон», создаваемого в АО «РЕШЕТНЁВ» в рамках федерального проекта «Сфера», применяются антенно-фидерные устройства, напечатанные с использованием аддитивных технологий.
-
Начиная с 2011 года было построено 7 новых электродепо: «Аминьевское», «Братеево», «Лихоборы», «Митино», «Нижегородское», «Руднево» и «Солнцево». Они занимаются поездами на 6 линиях (125 станциях). 5 депо реконструировали — это «Владыкино», «Выхино», «Печатники», «Планерное» и «Сокол».
-
Московское предприятие «Новые лазерные технологии» увеличило объем экспорта и приступило к поставкам в Казахстан колесотокарных мобильных станков. Данное оборудование позволяет восстанавливать на рельсовом транспорте профиль колесных пар.
Предприятие уже заключило контракт и поставило в Казахстан пять единиц оборудования. Отмечается, что станки могут использоваться как в специально оборудованных помещениях и в депо, так и в полевых условиях, причем для обслуживания и работы изделия не нужен квалифицированный токарь.
Исполнительный директор завода «Новые лазерные технологии» Кирилл Румянцев уточнил, что мобильные колесотокарные станки выпускаются с 2013 года. Он добавил, что изделия можно использовать в железнодорожном цеху с парком от пяти до семи локомотивов, в ремонтной сервисной компании либо на крупном сетевом предприятии с парком свыше 200 единиц и круглосуточной загрузкой станка.
-
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») признан победителем конкурсов на поставку 55 новых односекционных трамвайных вагонов для Челябинска.
Столица Южного Урала получит еще 25 полностью низкопольныхи 30 частично низкопольных вагонов.
-
Главгосстройнадзор Подмосковья выдал разрешение на ввод в эксплуатацию склада сырья (2-й этап) завода по производству сухих адаптированных молочных смесей (заменителей женского молока) и сухой «молочной основы» в городском округе Истра.
Возведение склада площадью 3,8 тыс. кв. метров провели в рамках масштабной реконструкции завода. Соглашение о сотрудничестве при реализации проекта власти Московской области и компания «Инфаприм» подписали на ПМЭФ в 2021 году, тогда и стартовали работы.
Застройщик — компания «Инфаприм» — единственное предприятие в России, выпускающее специализированные сухие смеси для детей с отклонениями в пищеварении и аллергией, а также смеси для питания детей, имеющих редкие генетические заболевания.
-
Опытно-производственная компания «Сибэкохим» построила и запустила новый цех по производству химических средств бытового и промышленного назначения в микрорайоне Бахчиванджи городского округа Щелково.
Предприятие производит более 100 видов бытовой и промышленной химии: стиральные порошки и гели, кондиционеры для белья, отбеливатели, средства для посуды, стекол и сантехники. Химические средства под брендом «ANT» можно встретить на полках торговых сетей и найти на маркетплейсах. Новые производственные мощности позволят увеличить объем выпускаемой продукции с 600-700 до 1 тыс. т в месяц. Новый цех создаст в округе 50 новых рабочих мест.
-
Новый электропоезд «Иволга 4.0», созданный на Тверском вагоностроительном заводе, начал проходить тестовую обкатку без пассажиров. Проверка всех систем электрички проводится на участке между Нахабино и Волоколамском, сообщает Департамент транспорта Москвы.
-
В новом цехе испытаний двигателей Коломенского завода (КЗ, входит в состав ТМХ Энергетические решения) успешно завершены пуско-наладочные работы второго специального испытательного стенда для двигателей, устанавливаемых на карьерные самосвалы БЕЛАЗ-75304. Старт работы новой испытательной ячейки позволит предприятию увеличить производственные мощности для обеспечения серийного выпуска дизель-генераторов 16-36ДГ, производимых в рамках заключенных соглашений со знаменитым белорусским автозаводом.
-
19 января в Щербинке на ул. Местечко Барыши открыто новое здание школы № 2122. Общая площадь четырёхэтажного здания составляет 12 тыс. м2.
Строительство велось по индивидуальному проекту с февраля 2022 по декабрь 2023 года по Адресной инвестиционной программе Москвы. В новом здании смогут обучаться школьники с 1-го по 7-й класс, а также ребята с ограниченными возможностями.
-
Когда говорят про промышленность Москвы, вспоминают прежде всего ЗИЛ, АЗЛК, «Серп и молот». И обычно в конце следует заключение — в Москве больше нет промышленности, а значит она просто паразитирует на регионах. Впрочем, если бы я проходил мимо этого завода, я бы его не заметил. Да, красивая кованая вывеска. Но она могла остаться здесь как исторический артефакт умершего завода, как и название улицы, где завод находится — 2-я Кабельная. А внутри, там может быть давно уже какие-то склады очередного маркетплэйса или ТЦ.
Как определить, что там завод и что он работает? Да никак. Вот так и существуют сотни московских заводов — промышленных гигантов, в безвестности, не в силах проломить устоявшийся стереотип. Конечно, сегодня заводы уже не те что раньше, когда там работали целые районы города. Тогда каждый знал, что завод работает, ведь если не сам, то сосед точно туда ходил на работу каждое утро.
-
архивное фото © dance-legend.com
Специалисты компании разработали и внедрили новую технологию производства импортозамещающих материалов для гель-лаков. В год предприятие планирует выпускать 12 тонн продукции.
На производственной площадке предприятия установлено современное оборудование — реакторы для создания компонентов, устойчивых к разного рода воздействиям окружающей среды.
В результате совместной работы ученых и технологов была разработана методика обработки цветных пигментных паст, использующихся для изготовления косметики.
Благодаря новому оборудованию и технологии производства компания сможет обеспечить себя качественными колорантами, отметила генеральный директор предприятия Елена Савенкова. Она также добавила, что «Олбо» сможет поддержать российских производителей декоративной косметики и решить проблему импортозамещения сырья для изготовления косметики.
-
Предприятия Объединенной судостроительной корпорации за 2023 год передали заказчикам рекордное количество судов — 25 единиц.
Рыболовецкую флотилию пополнили 8 судов, построенные в Санкт-Петербурге, Выборге и Хабаровске: 2 больших морозильных рыболовных траулера проекта СТ-192 «Механик Маслак» и «Механик Сизов», морозильный траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Соколов», 2 траулера-процессора проектов КМТ01 и КМТ02 «Белое море» и «Дмитрий Кожарский», 2 краболова проекта 03141 «Омолон» и «Кедон», краболов проекта КСП01 «Вайгач».
-
Особая экономическая зона (ОЭЗ) «Технополис Москва» действует уже 18 лет.
С момента создания территория ОЭЗ сильно выросла и сегодня включает 6 площадок — это больше 200 предприятий, 16,3 тыс. рабочих мест. За время существования общий объем инвестиций компаний в экономику города превысил 160 млрд рублей.
-
В АО «НПО Энергомаш» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») введена в эксплуатацию новая установка для автоматической сварки форсунок агрегатов двигателя.
Сварочная установка была разработана, спроектирована и изготовлена по техническому заданию НПО Энергомаш российской компанией в 2023 году.