-
27 апреля фрегат военно-морских сил Алжира «Rais Korfu» проекта 1159ТМ вышел из Кронштадта и в сопровождении буксира «El Moussanid» начал переход в Алжир. Корабль прошёл ремонт на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. Это был уже второй ремонт алжирского фрегата в России — в начале нулевых «Rais Korfu» прошёл ремонт и модернизацию на Кронштадтском морском заводе.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1670 т.
Главные размерения: длина — 96.5 м, ширина — 12.6 м, осадка — 5.7 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания: 4000 миль (14 узлов)
Автономность: 10 суток
Экипаж: 108 человек
-
На заводе «Санофи-Авентис Восток» запущена новая инспекционная машина для сверхточного оптического контроля качества выпускаемой продукции.
Оборудование проводит высокоточный оптический контроль растворов и суспензий в картриджах, скорость проверки составляет 400 картриджей в минуту. Предполагается, что работа машины должна повысить эффективность контроля качества выпускаемой продукции до 98-99%, что в несколько раз выше, чем на ранее работавшем оборудовании.
В ближайшие месяцы на заводе предполагается переход на полный производственный цикл изготовления инновационного инсулина и расширение экспортного потенциала.
«Санофи-Авентис Восток» экспортирует орловские инсулины в Европу с лета 2017. В начале 2018 года завод успешно прошел плановую европейскую инспекцию и подтвердил европейский GMP сертификат до 2020 года, что позволяет продолжить экспорт инсулинов в страны Евросоюза в рамках специального инвестиционного контракта.
Французская фармацевтическая корпорация Sanofi до 2027 года собирается вложить в модернизацию ЗАО «Санофи-Авентис Восток» почти 900 млн рублей.
-
Компания ООО «Форсс Технологии» завершила разработку проекта двухосадочного прогулочного судна типа Фонтанка.
-
Сегодня началась буксировка плавучего энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов» проекта 20870 из Санкт-Петербурга в Мурманск. «Академик Ломоносов» был построен АО «Балтийский завод» (заложен 21.04.2009, спущен на воду 01.07.2010). В середине мая ПЭБ «Академик Ломоносов» будет доставлен на базу ФГУП «Атомфлот» в Мурманске для загрузки ядерного топлива.
Буксировка первого в мире плавучего энергоблока будет осуществляться со скоростью 3.5 узла специалистами ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота».
В 10:20 буксиры «Акмал», «Лукман», «Малик», «Тайфун» и «Торнадо» начали буксировку ПЭБ, в 17:25 их сменили буксир «Умка» и спасательные суда «Спасатель Карев» и «Ясный».
-
Опять долго не писал и всё по той же причине -- делаем, делаем, делаем…
Буквально в начале недели сборка переехала на новенькие серийные «Эльбрус-801», сегодня и я обновил свою рабочую машинку (нам поменяли процессоры на купленных ранее машинах из опытной партии -- была первая ревизия, теперь вторая, с памятью работает примерно на четверть быстрей).
Так что пишу с 8С rev.2, пользуясь Firefox 52.7.3 :-)
-
В 2017 г. Россия произвела 1,091 трлн кВт⋅ч электроэнергии,что на 0,8% больше, чем в рекордном 1990 году. Тогда РСФСР в составе Советского Союза произвела 1,082 трлн кВт⋅ч
Производство электроэнергии в России:
------
1991 г. 1,068 трлн кВт⋅ч
1997 г. 0,834 трлн кВт⋅ч
2007 г. 1,019 трлн кВт⋅ч
2015 г. 1,067 трлн кВт⋅ч
-
14-й гвардейский истребительный авиационный полк, базирующийся на аэродроме Халино в Курске, получил 4 двухместных многоцелевых истребителя Су-30СМ. Это первая партия Су-30СМ, переданная Министерству обороны Иркутским авиационным заводом в этом году.
Таким образом, 14-й истребительный авиаполк приступил к формированию уже 2-й эскадрильи Су-30СМ, 1-я эскадрилья была полностью укомплектована новыми истребителями в 2017 году.
-
Сегодня на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» в Республике Татарстан заложили два речных пассажирских судна проектов 03620 и 03621. Суда разработаны ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро» и предназначены для прогулочных и экскурсионных рейсов.
Двухпалубные стальные суда имеют вместительный пассажирский салон, оборудованный системами кондиционирования и отопления, а также систему «аудиогида» на пяти языках.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 29.9 м, ширина — 5.9 м, осадка — 0.7 м.
Максимальная скорость хода: 15 км/ч
Дальность плавания: 500 км
Пассажировместимость: проект 03620 — 250 человек, 03621 — 150 человек
Экипаж: 2 человека
-
25 апреля 2018 воздушное судно с заводским номером 95149 и регистрацией RA-89092 было передано авиакомпании «Ямал». Борт совершил перелет на базу авиакомпании в аэропорту «Домодедово» города Москва. Данный борт совершил первый полет
13.11.2017 и ранее нигде не эксплуатировался. 26 апреля была начата эксплуатация данного борта - он совершил рейс по маршруту Москва — Красноярск.На сегодня компанией «Ямал» эксплуатируется 13 самолетов этого типа. Компания является вторым по величине парка после «Аэрофлота» эксплуатантом SSJ в России. Всего авиакомпания «Ямал» должна получить от Государственной транспортной лизинговой компании 25 таких машин.
Таким образом, ГСС поставила уже 15 SSJ-100 в этом году.
-
На Челябинском компрессорном заводе прошла выставка сельскохозяйственной техники, производство которой освоено на предприятиях Челябинской области в рамках импортозамещения.
На выставке была представлена сеялка нового поколения, разработанная в ЮУрГАУ и изготовленная на Челябинском компрессорном заводе.
Опытные испытания новой сеялки запланированы в 2018 году на площадке Продкорпорации Челябинской области, сотрудничающей с Аргаяшским аграрным техникумом.
Сеялка разработана в двух вариантах — по минимальной технологии обработки почвы и по традиционной. Она оснащена пневматикой, бункером для семян и удобрений, анкерными сошниками. Для улучшения копирования рельефа поля сошники присоединены к раме механизмом с катком-колесом.
Универсальный комплекс сможет за один проход выполнить целый ряд операций по обработке почвы и посеву сельхозкультур.
-
В марте открылось 18 новых предприятий, из них относительно крупных 10.
1. На Ставрополье открылся тепличный комбинат по выращиванию огурцов
Тепличный комбинат «Андроповский» общей площадью свыше 10 га и мощностью до 6 тыс. тонн продукции в год открылся в селе Солуно-Дмитиревском Ставропольского края.
Инвестиции превысили 1,5 млрд рублей.
Cоздано порядка 180 рабочих мест.
-
Отряд кораблей Каспийской флотилии в составе артиллерийского катера АК-248, рейдового тральщика РТ-234, рейдового водолазного катера РВК-933 и рейдового буксира РБ-410 совершает переход из Астрахани в Ростов-на-Дону, где 5 мая вместе с катерами Черноморского флота примет участие в параде в честь 100-летия образования Южного военного округа, который является преемником Северо-Кавказского военного округа.
Впервые в новейшей истории корабли Каспийской флотилии прошли Волго-Донской судоходный канал, а сам переход из Астрахани в Ростов-на-Дону и обратно позволит отработать переброску сил ВМФ с одного театра на другой.
-
Пока на энергоблоке № 1 ЛАЭС-2 начался очередной этап опытно-промышленной эксплуатации, на энергоблоке № 2 вовсю идет строительство. Так, на втором энергоблоке приступили к одному из ключевых событий сооружения атомной станции — началу сварки главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ). Это важнейшая тепломонтажная операция, напрямую влияющая на сроки пуска энергоблока.
-
Энергоблок № 3 с реактором БН-600 Белоярской АЭС возобновил работу. 17 февраля 2018 года энергоблок был отключен из сети для проведения планового технического обслуживания и профилактического ремонта. Энергоблок выведен на мощность 400 МВт — сообщает концерн Росэнергоатом.
-
В рамках очередного этапа опытно-промышленной эксплуатации энергоблока № 1 Ленинградской АЭС-2 специалисты вывели рекаторную установку ВВЭР-1200 на уровень мощности 75% от номинальной — об этом сообщает пресс-служба Росэнергоатома.
-
Тульский завод «Октава» принял участие в международной специализированной выставке музыкальных инструментов, технического обеспечения и аксессуаров, которая прошла с 11 по 14 апреля во Франкфурте-на-Майне. Предприятие представило свои лучшие разработки.
Помимо производителей музыкального оборудования в Musikmesse принимают участие профильные ассоциации, учебные заведения, продюсерские центры, звукозаписывающие студии и другие компании, работающие в музыкальной индустрии и шоу-бизнесе. Участие в масштабных и ключевых для отрасли мероприятиях — один из важных результатов маркетинговой работы новой команды предприятия.
В составе экспозиции «Октавы» — вся линейка выпускаемых микрофонов: конденсаторные, ламповые, ленточные, динамические, электретные. Особый интерес традиционно вызвали флагманские модели, в том числе премиальный ламповый микрофон МКЛ-112. Его производство начнется в ближайшее время. За счет модернизации технологии конструкторам удалось снизить себестоимость производства, не потеряв характерной теплоты звучания, свойственной микрофонам этого класса.
-
В Санкт-Петербурге продвигают высокоэффективную технологию переработки птичьего помета. Одна птицефабрика средней мощности (400 тыс. кур-несушек и 9 млн цыплят-бройлеров) производит свыше 100 т пометной массы в сутки. Эти отходы — потенциально сильный источник загрязнения окружающей среды, если оставить их без переработки. Внедрение микробиологической технологии позволяет решить экологическую проблему, и производить из куриного помета качественное органическое удобрение.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду морской тральщик «Иван Антонов» — первый серийный корабль проекта 12700 «Александрит».
Серия:
Зав. № 521 — заложен
22.09.12 — спущен27.06.14 — передан09.12.16 — «Александр Обухов» (БФ)Зав. № 522 — заложен
24.04.15 — «Георгий Курбатов»Зав. № 523 — заложен
25.01.17 — спущен25.04.18 — «Иван Антонов» (для ЧФ)Зав. № 524 — заложен
20.04.17 — «Владимир Емельянов»Зав. № 525 — заложен
26.12.17 — «Яков Баляев»«Иван Антонов» стал первым кораблём, спущенным на воду после реконструкции слипа СНСЗ.
-
25 апреля в Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт с заводским номером 95162 предназначен для компании Аэрофлот. Это уже 159-й взлетевший самолёт этого типа, восьмой в этом году.
-
Компания «АЭМ-технологии» (входит в Росатом) отгрузила партию свай для строящейся в каспийском море платформы блок-кондуктор. Заказчик — ООО «Каспийская гидротехническая компания». Всего на площадке в Волгодонске изготовили 16 морских свай общим весом 1200 тонн. Каждая свая в диаметре более 2 метров и длинной свыше 33 метров. Об этом сообщает пресс-служба Атомэнергомаша.