Проект «Сделано у нас» был создан ради той же цели, которую символизирует и сегодняшний праздник, — чтобы мы помнили, в какой сильной, большой и великой стране живём. Чтобы знали: нам есть чем гордиться!
Каждый день мы, обычные люди, объединившиеся ради общей цели, показываем вам, сколько хорошего происходит в России, сколько создаётся, строится, развивается и достигается благодаря труду миллионов наших сограждан.
В монолитном строительстве стык арматуры — это не второстепенная операция, а один из факторов, который напрямую влияет на прочность, долговечность и безопасность железобетонной конструкции. Чем выше здание, чем больше нагрузки, чем сложнее армирование, тем важнее получить соединение, которое стабильно передаёт усилия и не становится слабым местом каркаса.
Традиционно арматуру соединяют сваркой или внахлёст. Но оба подхода имеют ограничения. Сварка требует квалифицированного сварщика, создаёт зону термического влияния и усложняет контроль качества. Нахлёст увеличивает расход арматуры, перегружает зоны соединений и может приводить к перерасходу бетона из-за уплотнения арматурного каркаса.
«Октава ДМ» (технологический партнёр Госкорпорации Ростех) производит профессиональные компьютерные гарнитуры на собственном заводе в Туле. Компания предлагает широкий ряд устройств под разные задачи.
Компания «Гангард» приняла участие в ежегодной выставке «Металлообработка-2026» в качестве экспонента при поддержке Ярославской торгово-промышленной палаты. Главной премьерой стенда стал автоматический заточной станок GrindX, который позволяет решить одну из самых частых проблем промышленных предприятий — быстрый износ режущего инструмента и высокие затраты на его замену. GrindX даёт возможность перетачивать инструмент без простоев в ожидании поставки, автоматически затачивать зубья и доводить режущие кромки, продлевая ресурс оснастки в 3-5 раз по сравнению с покупкой нового инструмента.
Станок подходит для широкого круга инструментов: свёрл, концевых фрез с плоским торцом, концевых фрез с радиусом при вершине, сферических концевых фрез, фасочных фрез, зенковок, а также (с дополнительной программой) однозаходных фрез, свёрл по листовому металлу, свёрл из быстрорежущей стали и параболических свёрл.На выставке станок GrindX вызвал огромный интерес — к стенду постоянно подходили посетители, задавали технические вопросы, тестировали работу. Особенно востребованным решение оказалось у предприятий, где парк инструмента велик, а возможности качественной заточки своими силами раньше не хватало.
Российская теннисистка Мирра Андреева стала победительницей Открытого чемпионата Франции по теннису, уверенно выиграв финальный матч турнира. В решающей встрече 19-летняя спортсменка одолела польскую теннисистку Майю Хвалиньскую со счетом 6:3, 6:2 и впервые в карьере завоевала титул турнира Большого шлема.
Финал проходил в непростых погодных условиях. Сильный ветер мешал обеим спортсменкам, из-за чего в начале матча было много ошибок. Однако по ходу игры Андреева быстрее приспособилась к условиям и постепенно начала доминировать на корте. Ее мощная игра, уверенная подача и успешные действия у сетки позволили взять первый сет и создать серьезное преимущество во втором.
Ведущий российский производитель специальной техники — группа компаний UMG на главной отраслевой выставке CTT Expo 2026, проходившей в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 29 мая, представила ключевые новинки, подтверждающие курс на импортозамещение, повышение безопасности и эффективности работы спецтехники.
Генеральный директор Группы компаний UMG Константин Николаев отметил: на «СТТ Expo» мы видим высокий запрос со стороны заказчиков на надежную, технологичную и, главное, доступную в обслуживании технику. Наши новинки с отечественными двигателями и интеллектуальной системой безопасности — это прямой ответ на этот запрос. На стенде мы провели более сотни переговоров и получили не просто обратную связь, а конкретные коммерческие сигналы, подтверждающие правильность нашего вектора развития".
В ходе главной отраслевой выставки коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026 Смоленский завод КДМ впервые презентовал новое навесное оборудование для комбинированных дорожных машин: значительно модернизированную мойку для шумозащитных барьеров, оборудование для ямочного ремонта ЯР7, а также прочный и долговечный пексоразбрасывающий кузов из нержавеющей стали. Последние полгода оно проходило опытно-промышленную эксплуатацию в дорожных и коммунальных компаниях.
Первая модель — ЭД244Б на шасси МАЗ 6312 с оборудованием для распределения жидких материалов — выделяется на российском рынке благодаря самому большому объему пластиковых емкостей, который составляет 16,8 кубов.
3D-печатный КАП КАПИТЕК и небольшая революция в бронезащите
Почти два года назад мы подсмотрели у американцев SendNods вентилирующие подкладки (КАПами их назвать язык не поворачивается), напечатанные на принтерах Carbon. Это дорого, очень дорого. И долго. Такой проект никогда не реализуется масштабно. Сейчас один их кап продается за 425 долларов. И мы подумали, а почему только вентиляция? Пусть они еще и снижают ЗКТ. Мы разработали и напечатали на 3D-принтере то, что должно спасать тех, кто носит броню. И это не очередной маркетинговый вброс про «инновационный подход», а реально работающая штука, которая делает то, что другие КАПы делают хуже, чем должны были бы. Мы пробовали, обкатывали, вносили изменения, сами потели в брониках, передавали бойцам на тесты. И переделывали. Сейчас у нас в производстве поколение 3.5, и мы работаем над 4-м.
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений.
Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» приступил к третьему, завершающему этапу ходовых испытаний, сообщили в пресс-службе Северного флота.
Испытания будут проходить в Белом и Баренцевом морях.
«Сделано у нас» традиционно делает ежемесячные обзоры по новым школам и детским садам открываемым в России. В мае открыто новых — 2, реконструировано — 4. Все ссылки кликабельны, можно почитать подробности и найти ссылку на первоисточник.
Стальной канат — один из ключевых элементов лифтового оборудования. Он применяется в подъёмных системах, грузоподъёмных механизмах и других узлах, где важны прочность, стабильность характеристик и точное соответствие заданным параметрам.
Но прежде, чем канат попадёт в производство, комплектацию или монтаж, его нужно подготовить: размотать с катушки, отмерить нужную длину, отрезать и обработать конец так, чтобы он не расплетался. Для лифтостроительных предприятий эта задача особенно актуальна, потому что канаты используются серийно, а значит, подготовка должна быть качественной, безопасной и повторяемой.
Российская промышленность продолжает уверенно развиваться.
В мае 2026 года в России по данным сайта «Сделано у нас» было открыто 11 новых предприятий и цехов с инвестициями более 100 млн рублей, из них 2 крупных с инвестициями более 1 млрд рублей.
Напомним: наш сайт делает ежемесячные обзоры новых производств, которые можно найти по этой ссылке.
ООО «Комменж» (Санкт-Петербург) начало серийное производство оптической коробки для монтажа на рейку DIN типа Commeng OTB-DR 4SC Габариты коробки выбраны с учетом допустимых радиусов изгиба оптического волокна таким образом, чтобы обеспечить минимально возможный занимаемый объем и удобство монтажа в шкафах с оборудованием.
Основные применения — системы видеонаблюдения и промавтоматики, телекоммуникации. Предусматривается установка оптических адаптеров SC, но имеется возможность изготовления коробок для разъемов других типов.
Верхотурье на протяжении столетий остаётся одним из главных духовных центров Урала притягивая паломников со всей России. Здесь находится Свято-Николаевский мужской монастырь, один из старейших на Урале, а также известный Покровский женский монастырь, играющие ключевую роль в религиозной и культурной жизни региона.
Чебоксарский завод силовых агрегатов больше двадцати лет делает ходовые системы, узлы и запчасти для российских машиностроительных гигантов. А в 2021 году запустил новое направление — собственную технику под брендом «СИЛАНТ». Теперь это погрузчики (дизельные, газобензиновые, электрические грузоподъёмностью от 1,8 до 5 тонн), трактор-универсал и вездеход 4×4,