Строительство дорог, мостов и тоннелей в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке осложнено экстремальными морозами (до -50°C) и вечной мерзлотой. Главный враг бетонных и металлических конструкций — вода. Она просачивается в микротрещины, замерзает, расширяется и разрушает сооружения изнутри, вызывая коррозию арматуры.
Города как люди. Каждый имеет свой облик, свою неповторимую судьбу. Не исключение и город Реж. Это не просто город с типичной судьбой уральского города-завода. Он обладает чертами, делающими его неповторимым и узнаваемым среди городов-собратьев, ведь режевское железо, самоцветы, и даже сказки известны на весь мир!
В Иловайске праздник! После долгих месяцев ожидания и частых перебоев с водоснабжением, в городе железнодорожников наконец-то заработал новый водовод Харцызск-Иловайск. Тысячи жителей Иловайска теперь смогут забыть о перебоях из-за возможных аварий.
Старый водовод, соединяющий Харцызск и Иловайск, находился в критическом состоянии. 14-километровая труба, по которой поступала вода в Иловайск, была изношена до предела и постоянно давала течь. Жители города месяцами жили в условиях ограниченного водоснабжения, что создавало огромные неудобства.
Ситуацию усугубляло то, что водовод Харцызск-Иловайск является единственной «артерией», по которой город получает воду. Поэтому решение о строительстве нового трубопровода было принято в рамках специального инфраструктурного проекта, который призван улучшить жизнь людей в Донбассе.
И вот, благодаря усилиям бригады строителей из Приволжья, новый водовод введен в эксплуатацию.
Ученые Пермского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) впервые в мире создали систему с электроприводом на ковше экскаватора и радиопозиционированием. Она автоматически подстраивается под любой грунт, экономя ресурс и ускоряя работу. На изобретение получен патент.
Во многих других странах только начинают обсуждать, как регулировать медицинский ИИ, в то время как в Москве уже разработали 28 национальных стандартов (ГОСТ Р). Еще несколько стандартов находятся в стадии разработки.
Антидроновая система «Зубр» уже заступила на боевое дежурство и отлично себя зарекомендовала. Об этом сообщили в Ростехе на полях Международного военно-морского салона «Флот-2026» в Кронштадте.
Проект «Сделано у нас» был создан ради той же цели, которую символизирует и сегодняшний праздник, — чтобы мы помнили, в какой сильной, большой и великой стране живём. Чтобы знали: нам есть чем гордиться!
Каждый день мы, обычные люди, объединившиеся ради общей цели, показываем вам, сколько хорошего происходит в России, сколько создаётся, строится, развивается и достигается благодаря труду миллионов наших сограждан.
Концерн ОСК «Электроприбор» представил на Международном военно-морском салоне «Флот-2026» перископный комплекс, обновленную линейку судовых навигационных приборов и другие технические новинки. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе корпорации. В настоящее время предприятие является единственным в стране разработчиком и производителем многоканальных оптико-электронных перископных комплексов. Концерн серийно производит унифицированный перископный комплекс «Парус-98Э», который поставляется на все строящиеся и модернизируемые подводные лодки. Комплекс имеет в своем составе не только командирский перископ, но и так называемую оптронную мачту, не проникающую в прочный корпус подводной лодки.
На третьем энергоблоке Ленинградской АЭС смонтировали первую систему безопасности — так называемую «ловушку расплава». Нижнюю плиту устройства локализации расплава установили в бетонную шахту реактора с опорой на ферму-консоль.
Специалисты Пермского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали композитную хирургическую нить повышенной прочности. Ее главная особенность — возможность программировать срок рассасывания в зависимости от типа операции и особенностей пациента.
Вручение ключей новых автобусов большого класса «Волгабас» состоялось в столице Бурятии 10 июня на площади Советов.
Новые автобусы приобретены для столицы Республики Бурятия в год 360- летнего юбилея благодаря Единой президентской дальневосточной субсидии. Всего в 2026 году по субсидии ДФО осуществлена закупка 36 автобусов, в том числе 9 большого класса «Волгабас» и 27 среднего класса ПАЗ.
Ученые ФИЦ ПХФ и МХ РАН, Пермского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали четыре новых полимерных материала для перовскитных солнечных батарей. Устройства на их основе после 1800 часов непрерывной работы сохраняют до 99% эффективности — тогда как стандартные материалы за то же время теряют больше половины мощности. Это важный шаг к выходу перовскитных батарей из лабораторий в реальный сектор: на фасады зданий, крыши автомобилей, в носимую электронику и «умный дом».
Комплекс «Аврора» на территории детского курорта «Вита» в Анапе и Центр воспитательных технологий «Орленок» в Краснодаре открыли 10 июня.
Источник изображения Ростех
Лесной комбайн UFM 250HT от Уралвагонзавода: 190 «лошадей» и гусеницы 800 мм для валки леса под любым уклоном. Силовая установка на 140 киловатт позволяет брать подъём до 30 градусов.
Концерн «Уралвагонзавод» (входит в Ростех) запустил в серию лесной комбайн UFM 250HT — тяжёлую машину для валки, обрезки сучьев и раскряжёвки леса. Полная масса — 27,5 тонны. Силовая установка на 140 киловатт (около 190 лошадиных сил) позволяет брать подъём до 30 градусов, а ширина траков гусеницы в 600-800 миллиметров продавливает грунт с низким удельным давлением и держит машину на заболоченной лесосеке.
Для Ульяновска приобретают полунизкопольные автобусы большого класса СИМАЗ 4282, где в качестве топлива используется компримированный природный газ. Общая пассажировместимость — 72 человека. Новый транспорт направят на маршрут № 28, связывающий «Авиастар» и Засвияжский район. Плановая дата выхода на маршрут — сентябрь.
Как рассказал представитель «Симбирского автобусного завода» Максим Забродин, несмотря на относительно недавний старт производства данной модели, она уже достойно зарекомендовала себя в разных регионах. Первыми покупателями стали Тюмень и Карелия, аналогичные автобусы приобретены перевозчиками Новосибирска и Свердловской области.
Конструкторское бюро «Малахит» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) спроектировало малую подводную лодку прибрежного действия «Сервал». Она предназначена для работы в прибрежной и ближней морской зоне.
На Харцызском комплексе очистных сооружений на первом этапе была восстановлена механическая фильтрация сточных вод. Это дало временное «окно» для осуществления модернизации комплекса. На втором этапе построили электролизную гипохлоритную станцию. Теперь сточные воды обеззараживаются по российским стандартам — без применения жидкого хлора. Завершены пусконаладочные работы, установка введена в рабочий режим. Это позволило отказаться от жидкого хлора и обеспечить безопасную работу персонала очистных сооружений.
Строительство станции и монтаж оборудования продолжались 2,5 месяца. Работы проводили специалисты из Нижнего Новгорода. Обеззараживание стоков гипохлоритом натрия производится на завершающем этапе очистки. В окружающей среде гипохлорит натрия распадается на поваренную соль, воду и кислород. Он не наносит вреда окружающей среде в отличие от жидкого хлора, который образовывает токсичные соединения и, проникая в водоемы, накапливается водорослях и иле. Оттуда, по пищевой цепочке, опасные вещества могли попадать в организм человека.
Ученые Пермского политехнического университета (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запатентовали новый метод объективного подбора цвета фасадов. Согласно исследованиям, 89% предпринимателей и 84% жителей крупных городов считают, что красивый город привлекает инвесторов, а 75% горожан выбирают маршруты для прогулок по внешнему виду зданий и улиц. При этом случайные, нескоординированные цвета фасадов создают визуальный шум, ведут к сенсорной перегрузке, снижению психологического комфорта и стрессу. Только за 2025 год в Санкт-Петербурге нейросеть зафиксировала на фасадах более 2,4 тысячи нарушений.
Хладокомбинат приобрел оборудование, аналогов которому в России пока нет, на базе уникальной итальянской технологии.
Особенность новой линии заключается в использовании системы мгновенной шоковой заморозки. Благодаря такой технологии мороженое охлаждается быстрее и при более низкой температуре, что позволяет значительно увеличить объемы выпуска продукции.Подобные производственные комплексы работают лишь на нескольких предприятиях Европы, в том числе в Италии и Словении. Луганский завод станет шестым в мире и первым в России, где будет использоваться такая технология.Выбор площадки для реализации проекта неслучаен. Луганское мороженое давно считается одним из узнаваемых брендов Донбасса. Предприятие выпускало продукцию по усовершенствованному рецепту, основанному на технологии 1929 года, сохраняя вкус, который многие сравнивают с советским пломбиром из детства.
В Донецке продолжают восстанавливать внутриквартальные дороги. К данному времени ремонтные работы уже проведены в трех районах города. Об этом сообщили в администрации городского округа.— На сегодня работы уже завершены в Ворошиловском, Ленинском и Буденновском районах, — заявили там.В мэрии добавили, что сейчас дорожные службы сосредоточили свои усилия на Пролетарском районе. Здесь специалисты приступили к укладке нового асфальтового покрытия. В рамках текущего этапа планируется привести в нормативное состояние дорожное полотно общей площадью 5 500 квадратных метров.