-
30 мая
На Средне-Невском судостроительном заводе (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского катамарана «Форт Обручев» проекта 04580 «Котлин».
© sudostroenie.info -
30 мая
© rosavtodor.gov.ru Речь идет о двух участках автодороги М-2 «Крым» — это северный подъезд к Туле в Ленинском районе и отрезок с 422-го по 437-й км, проходящий по Кромскому и Троснянскому районам Орловской области. Здесь федеральные дорожники выполнили капитальный ремонт с увеличением числа полос движения до четырех и разделением встречных потоков осевым барьерным ограждением.
-
30 мая
© ossetia.news Республике Северная Осетия — Алания после реконструкции открыли автодорожный тоннель на дороге «Чикола — Мацута — Комы-Арт», ведущий к развивающимся туристическим объектам высокогорной Дигории.
Протяженность объекта — 126 метров. В ходе реконструкции тоннель значительно расширили, теперь через него могут беспрепятственно проезжать большие грузовики и туристические автобусы. Въезд и выезд дополнительно укрепили, чтобы обеспечить защиту от камнепадов. В рамках работ устроили освещение в тоннеле и на подходах к нему, установили видеонаблюдение и электрогенератор. Также на Северном и Южном портале предусмотрели пожарные резервуары.
-
30 мая
Светогорский ЦБК открыл две новые мастерские — электромеханическую и столярно-слесарную в Политехническом колледже Светогорска. Ремонт длился более пяти месяцев и включал в себя полную замену всех окон, ремонт системы освещения, водоснабжения и оснащение новым оборудованием. Инвестиции комбината составили более 20 млн рублей. Ремонт мастерских был проведен в рамках Социальной программы предприятия.
Светогорский ЦБК — один из самых современных в целлюлозно-бумажной отрасли, на котором работает более 2000 человек. В 2024 году на комбинате прошли практику 70 студентов Политехнического колледжа, в 2025-м эта работа продолжается. В планах — развитие возможностей для учащихся, выстраивание бесшовной траектории подготовки специалистов с учетом потребностей комбината. Предполагается участие ЦБК в мероприятиях по профессиональной ориентации учащихся, а также в актуализации содержания образовательных программ, их проектирования и реализации. Представителями компании будет проводиться оценка профессиональных компетенций студентов. Особое внимание будет уделено подготовке технологов, лаборантов и специалистов в области технического обслуживания.
-
Научный прорыв в технологии очистки белка: разработан высокорастворимый КСБ и КМБ с улучшенной усвояемостью
На одном из ведущих производственных предприятий, специализирующихся на выпуске продуктов для спортивного и функционального питания, «Иван-поле» запущен инновационный участок глубокой очистки молочного белка. Ключевой элемент нового процесса — система нано-распылителей, позволяющая получать КСБ и КМБ с уникальными характеристиками растворимости, структурной стабильности и биодоступности.
В основе технологии — принципы тонкодисперсного распыления и мягкой сушки, за счёт которых удаётся сохранить нативную форму белковых молекул. Это критически важно: денатурация белка, происходящая при жёстких термических режимах, снижает его биологическую ценность и затрудняет усвоение. Новый подход позволяет свести эти риски к минимуму, обеспечивая сохранение аминокислотного профиля и высокую эффективность метаболического ответа.
-
30 мая
Двухсекционный электровоз ЧС6-28, выпущенный в 1981 году на чехословацком заводе Škoda, поступил в цех покраски сервисного локомотивного депо (СЛД) «Волхов» филиала «Северо-Западный» компании «ЛокоТех-Сервис».
Процесс обновления занял неделю. Сначала с корпуса удалили старое покрытие, затем нанесли несколько слоев грунтовки. Окрашивание производилось вручную по утверждённой цветографической схеме, его осуществляла подрядная организация (АО «Депо № 1), которая арендует покрасочный цех СЛД. В качестве краски использован полиуретановый состав с повышенной износостойкостью.
Перед покраской локомотив прошел средний ремонт в СЛД «Санкт-Петербург» филиала «Северо-Западный». Это продлило ресурс электровоза на 400 тыс. км. В ближайшее время ЧС6-28 будет передан в эксплуатационное депо и вернётся на линию Октябрьской железной дороги.
-
© expert-ural.com Предприятие «Центрально-Уральское» открыло в Первоуральске новый цех по обогащению кварца. На площадке будут выпускать кварцевую крошку, концентрат и пудру (маршалит), сообщает департамент информационной политики Свердловской области.
Объем инвестиций в проект составил 130 млн рублей. Начальная производственная линия может выпускать 50 тыс. тонн продукции в год. К концу следующего года компания планирует увеличить объём до 100 тыс. тонн. Сырье для производство местное: минерал добывают на Светлореченском месторождении.
-
30 мая
© tehnoomsk.ru Российская компания «Оптические системы» (Новосибирск) сообщила о создании отечественной «лазерной системы для печати шаблонов с помощью ультрафиолетового излучения при изготовлении микросхем.
Предсерийный прототип пройдет испытания на белорусском предприятии электронной промышленности «Планар», которое, как известно, сегодня участвует в разработке полностью российского литографа.
-
30 мая
© www.mos.ru На базе ведущих детских больниц столицы созданы профильные медицинские центры, оказывающие помощь при сложных кардиологических и гастроэнтерологических патологиях:
-
30 мая
© rostec.ru Специалисты холдинга «Росэл» Госкорпорации Ростех провели срочный ремонт одной из ключевых метеостанций Москвы, вышедшей из строя из-за проблем с обслуживанием иностранного оборудования. Установленная в 2013 году норвежская станция Dual Meos Polar с антенной диаметром 3,7 метра собирает критически важные данные: температуру и давление на верхней границе облаков, интенсивность осадков, уровень облачности и другую информацию со спутников.
После введения санкций оборудование перестало получать необходимое техобслуживание, что привело к сбоям. Инженеры оперативно провели диагностику, выявили неисправности и за неделю заменили проблемные импортные компоненты на российские аналоги. Это позволило не только восстановить работу станции, но и повысить точность метеопрогнозов для столичного региона.
-
29 мая
© t.me В Самару прибыли два трамвайных вагона «Львенок» — это последняя поставка из запланированных на этот год. На данный момент у нас 40 новых «Львят», хорошо, что обновили парк практически в начале года. В следующем году придет еще 31 «Львенок».
-
29 мая
© power-m.ru Завод «Электросила» (в составе АО «Силовые машины») отгрузил турбогенератор ТВВ-800-2 ЕУЗ мощностью 830 МВт для энергоблока № 4 Сургутской ГРЭС-2, принадлежащей ПАО «Юнипро». Это третий из шести генераторов, которые компания производит для станции в рамках программы комплексной модернизации генерирующих объектов (КОММод).
-
29 мая
© frprf.ru Брянское научно-производственное объединение «Группа компаний машиностроения и приборостроения» (ГКМП) открыло новый цех и наладило серийный выпуск колесных и гусеничных асфальтоукладчиков под брендом «Десна». Это единственное в России и ЕАЭС производство такого масштаба, работающее преимущественно на отечественных комплектующих — уровень локализации достигает 90%.
-
Новый электробус особо большого класса КамАЗ-6292 вышел на маршрут Е10, соединяющий станции метро «Саларьево» и «Китай-город».
© www.mos.ru -
29 мая
ТЕХНОНИКОЛЬ с помощью цифрового двойника модернизировала транспортный узел на «Заводе ТЕХНО» в Рязани и начала обновление склада готовой продукции на предприятии по выпуску изоляции на основе стекловолокна в Серпухове (Московская обл.). На заводе каменной ваты в Хабаровске завершилось тестирование автоматизированной загрузочной платформы. Производительность труда на складах каменной ваты за год выросла почти на 10%.
На заводе каменной ваты в Рязани в 2024 году модернизировали транспортный узел с использованием цифрового двойника — виртуальной модели проекта. Она показала, что будет происходить с реальными объектами и транспортными потоками после внесения изменений. Это дало возможность заранее проработать различные сценарии по отгрузке продукции, оценить эффективность решения еще до его реализации и вложения инвестиций. С помощью цифрового двойника были созданы планировки подъездной зоны, парковки для фур, КПП
и т. п. , рассчитана пропускная способность всего узла, график работы склада и потенциальные риски. -
29 мая
© t.me Пять тягачей КАМАЗ-54901 отгружены в адрес крупной транспортно-логистической компании Кубани
«В новых условиях растёт спрос на современные эффективные транспортные решения для бизнеса. Сегодня мы отгрузили партию мощных тягачей КАМАЗ-54901 крупной транспортно-логистической компании Кубани. „КАМАЗ“ является одним из ключевых игроков на российском рынке тяжёлой автотехники. И стоит отметить высокий уровень доверия к бренду со стороны клиентов», — прокомментировал заместитель генерального директора по продажам и закупкам АО «Краснодарский автоцентр КАМАЗ» Алексей Кирин.
-
© bk55.ru «Кордиант» продолжает реализовывать модернизацию своих шинных заводов в Ярославле и Омске, и не так давно на «Омскшине», в сборочно-вулканизационном цехе, был запущен в эксплуатацию обновленный станок для сборки шин радиального типа с посадочным диаметром 20 дюймов.
В компании отмечают, что новое оборудование позволяет в сутки собирать до 430 шин, а «монтаж механизма, его настройка и доведение до требуемых параметров, позволяющих выдавать шины необходимого качества, заняли порядка трех месяцев».
«Современный и точный станок соответствует стандартам производства и позволяет выпускать разные модели шин радиальной конструкции с более низким риском перекоса металлокордного брекера», — добавили в «Кордианте».
-
29 мая
© t.me Специалисты ЕВРАЗ НТМК по заказу РЖД освоили выпуск бандажей для легендарных паровозов, которые сегодня используются в ретро-поездах, включая праздничные составы «Поезда Победы» и «Поезда Деда Мороза».
Этот заказ стал настоящим технологическим вызовом: последний раз подобные бандажи производились в СССР в 1970-х годах, и их изготовление требовало полного восстановления утраченных производственных процессов.
-
29 мая
© t.me Оренбургский Локомотиворемонтный завод (ОЛРЗ, часть АО «Желдорреммаш») начал проведение среднего ремонта грузовых магистральных тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Межведомственная комиссия утвердила выпуск установочной партии в объеме 40 секций.
В процессе освоения ремонта 2ТЭ25КМ на предприятии была проделана значительная работа: изучены конструкция и схемы тепловоза, разработана нормативно-техническая и технологическая документация, освоен ремонт линейного оборудования и ключевых узлов, а также проведено обучение сотрудников, сообщает пресс-служба ОЛРЗ.
-
© mpt.tatarstan.ru Серийное производство спиральновитых труб диаметром 2,4 метра с повышенным коэффициентом кольцевой жесткости запустила ГК «РГК».
Выпуск уникальной продукции налажен на площадях трубного завода, выкупленного РГК у «Казаньоргсинтез» в 2023 году. Компания полностью модернизировала советское производство, закупила новое оборудование, запустила новые линейки продукции.
Объём инвестиций составил более 1 млрд руб.
