-
В этом году Тульская область собрал рекордный урожай зерна за всю историю наблюдений. По предварительным итогам, намолочено более 2,5 млн тонн. Уборка и обмолот урожая закончены.
В 1987 году единственный раз в истории Тульской области было собрано более 2 млн тонн зерна.
Посевная площадь в регионе превысила 927 тысяч га. Это лучший результат с 2000 года. Лидерами по валовому сбору зерна стали Ефремов, Куркинский, Чернский и Тепло-Огаревский районы. В Каменском районе отмечена наибольшая урожайность зерновых с 1 гектара.
Собрано более 157 тысяч тонн рапса. По этому показателю Тульская область занимает первое место в ЦФО и третье — в стране. Урожай картофеля — более 560 тысяч тонн, это второе место в стране. Собрано 70 тысяч тонн овощей, засеяно 300 тысяч гектаров озимых культур.
-
На минувшей неделе «КАМАЗ» передал в адрес крупнейшей транспортной компании ИТЕКО очередную партию новых седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO на сжиженном природном газе (СПГ) с двумя криобаками.
Вторая партия газомоторных автомобилей КАМАЗ-5490 NEO с двумя криобаками направлена в филиал ИТЕКО в г. Тверь. Автотехника приобретена в рамках ранее подписанного контракта, который предусматривает поставку в адрес ИТЕКО 300 седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO на СПГ. Планируется, что остальные автомобили будут переданы крупному корпоративному клиенту до конца ноября по утверждённому графику.
-
В Архангельской области на участке «Подъезд к городу Северодвинску» автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» завершена реконструкция моста через реку Исакогорку.
13 ноября по мосту открыто рабочее движение.
Прежний мост, построенный в 1974 году, не был рассчитан на интенсивное движение и современные нагрузки — около 30 тысяч автомобилей в сутки. С учётом увеличения пропускной способности дороги и нагрузок на мостовой переход через Исакогорку проектом реконструкции была предусмотрена организация проезда автотранспорта по двум раздельным пролетным строениям под каждое направление движения.
Стоимость работ составила почти 1,5 млрд рублей.
-
Новый комплект защиты при возделывании залежных земель для тракторов «Кировец» К-7М создан конструкторами Петербургского тракторного завода.
Пашня переходит в статус залежи, когда она более одного года не используется под посевы сельскохозяйственных культур и не подготовлена под пар. В России сейчас площадь таких залежных земель составляет несколько десятков миллионов гектар.
Тракторы подвергаются довольно жесткому внешнему воздействию. Даже в первой стадии зарастания на поле встречаются кустарники и молодые деревья высотой до 3-х метров. Если же поле «простояло» более пяти лет, высота деревьев может достигать 6-7 метров. Соответственно, трактор необходимо защитить.
В сентябре 2020 года Петербургский тракторный завод испытал первый образец комплекта защиты, предназначенный для тракторов «Кировец» К-7М. Защита надежно предохраняет от повреждений облицовку и светотехнику трактора, а также закрывает агрегаты трактора снизу. Максимальный диаметр деревьев, с которыми должна справляться эта защита, составляет 11 см.
-
Только прошлым летом локомотивное депо Кузнецкпогрузтранса в Новокузнецке пополнили три новых тепловоза производства Брянского машиностроительного завода. В августе прибыл еще один.
После ревизии тяговых электродвигателей и заправки топливом, тепловоз оборудовали системой видеонаблюдения.
-
Огурцы в Эстонию, помидоры в Белоруссию
Агрокомплекс «Иванисово» городского округа Электросталь Московской области наращивает объёмы поставок овощей за рубеж.
«Экспорт подмосковных овощей показывает в этом году стабильный рост. Свой вклад внёс и подмосковный агрокомплекс „Иванисово“. Тепличное производство экспортирует свою продукцию, в основном огурцы и томаты, за рубеж. В Эстонию поставки овощей стартовали в 2020 году, но объём экспортируемой в эту страну продукции уже составил более 285 тонн», — сообщили в Минсельхозпрода региона.
Наиболее перспективным направлением экспорта руководство подмосковного агрокомплекса «Иванисово» считает страны Прибалтики. В Эстонию отправляются огурцы — короткоплодный сорта «Бьерн», а также длинноплодный «Лоэнгрин» и среднеплодный «Мева».
-
В посёлке Подъяпольское Шкотовского района Приморского края открыли новую школу, она сможет принять 220 человек.
Школа стала первой, построенной в Приморье за последние пять лет, и с началом второй четверти (с 16 ноября) примет учеников.
На строительство учебного заведения из федерального и краевого бюджета направили более 296 млн рублей.
-
В 2020 году в Оренбургской области в севооборот ввели почти 60 тысяч гектаров неиспользованной земли сельхозназначения.
В регионе создана электронная карта, которая выявляет неиспользуемую (брошенную или бесхозную) землю, после чего она опять начинает использоваться по сельскохозяйственному назначению. Информация по 23 районам Оренбургской области дополнительно даст Оренбуржью 137 тысяч гектаров пашни.
Это позволит увеличить площадь сева озимых в будущем году до 1 млн га.
Постоянный ввод в работу заброшенных сельхозугодий является важным фактором роста урожая в регионе. В 2020 году в Оренбуржье собрали рекордный урожай зерна в 3,7 млн тонн.
-
В племзаводе имени Ленина в Ковернинском районе Нижегородской области запустили роботизированную ферму на 360 голов.
Реализовать проект удалось благодаря областной программе. Хозяйство получило возмещение на оборудование. Компенсация почти 50 млн рублей. Это половина стоимости затрат.
Дмитрий Петров, исполнительный директор «Племзавод имени Ленина»: «169 голов дойного скота. Доим в день 4 тонны молока. При полном наполнении планируем доить 8 тонн молока в день».
Уже в феврале будущего года на племзаводе введут и новый животноводческий комплекс более чем на 600 голов.
Всего же с начала этого года в регионе открылись 15 животноводческих комплексов: реконструированы девять, шесть построены вновь. Еще три объекта планируется ввести в строй до конца года.
-
На севере Санкт-Петербурга завершена реконструкция участка КАД
Участок Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга (А-118) от пересечения с Западным Скоростным диаметром до пересечения с проспектом Энгельса расширен с четырех до шести полос движения и введен в эксплуатацию после реконструкции.
В рамках проекта на участке КАД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды, устройство местного проезда в границах транспортной развязки на пересечении КАД с проспектом Энгельса. Ширина проезжей части на реконструированном отрезке теперь составляет 22,5 м, встречные потоки делит разделительная полоса шириной пять метров с установленным металлическим барьерным ограждением. В составе участка реконструирован один путепровод над железной дорогой Санкт-Петербург — Выборг.
-
Новую роботизированную ферму на 200 коров открыли 11 ноября в Калужской области. Она расположена в д. Рябцева Малоярославецкого района.
Ферма стала 37-й роботизированной фермой в регионе. Проект реализовали в рамках ведомственной целевой программы «Создание 100 роботизированных молочных ферм в Калужской области».
Новая ферма — это только первый этап строительства животноводческого комплекса. Коровник и профилакторий для телят уже ввели в эксплуатацию. Также тут есть склада кормовых добавок, технологические сооружения.
-
11 ноября открыто движение транспорта по построенной развязке у Синявинской птицефабрики на федеральной автомобильной дороге Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией в Кировском районе Ленинградской области.
Одновременно доступным для проезда стал и новый семикилометровый участок трассы с 60 по 67 км и мост через р. Назия.
Разноуровневая транспортная развязка вблизи Синявинской птицефабрики построена в рамках реконструкции участка автодороги Р-21 «Кола».
-
СПК «Красный Октябрь» Можгинского района республики открыт новый коровник на 204 головы крупного рогатого скота. Его строительство началось еще в 2017 году.
Проект создавался и реализовывался таким образом, чтобы создать комфортные условия не только для содержания для животных, но и работы обслуживающего персонала. Ферма оснащена молочным блоком с танком-охладителем, современным доильным оборудованием, в основе которого — технологии шведской компании DeLaval. В результате доение — бережное и полноценное, без риска возникновения травматического мастита, молоко — высококачественное, корова — здоровая. Это в свою очередь позволит снизить и нагрузку на одного оператора машинного доения с 75 до 50 голов.
-
В Кизилюртовском районе Дагестана сельскохозяйственный кооператив «Народный» провёл технологическую модернизацию производства молочной продукции.
Приобретено современное технологическое оборудование по производству и фасовке молочной продукции. Это позволило довести объём перерабатываемого молока до 10 тонн в сутки, уменьшить себестоимость и повысить конкурентоспособность производимой продукции.
Кооперативом созданы дополнительные мощности по хранению готовой продукции и приобретен технологический автотранспорт.
Инвестиции в реконструкцию предприятия составили 50 млн рублей.
-
Научно-исследовательский технологический институт имени П.И. Снегирева, входящий в контур управления холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех — управляющей организации НПК «Техмаш», разработал и запустил в серийное производство усовершенствованный культиватор КПП-10У, предназначенный для сплошной предпосевной и паровой обработки всех типов минеральных почв с одновременным боронованием на рабочей скорости до 12 км/ч.
Ширина в транспортном положении культиватора марки КПП-10 серии «У» не превышает 3,1 м в сборе и не более 2,5 м с демонтированными рабочими органами, что позволяет транспортировать его по дорогам общего пользования. Рабочая ширина захвата сельхозорудия — 10 м.
-
11 ноября в Московской области открыто движение по третьему пусковому комплексу Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-3).
Это самый длинный участок в составе автомагистрали, его длина составила 105 км. Трасса проходит по северо-востоку Московской области, от пересечения со скоростной автодорогой М-11 Москва — Санкт-Петербург на западе до пересечения с автодорогой М-7 «Волга"на востоке области.
Дорога проходит по Солнечногорскому, Дмитровскому, Пушкинскому, Щелковскому и Ногинскому районам, а также по территории городского округа Черноголовка.
Магистраль категории 1А имеет четыре полосы и позволит автомобилистам за один час переезжать с северо-запада на восток Московской области.
В составе объекта построено четыре транспортные развязки, 68 искусственных сооружений, 47 путепроводов и 17 мостов. В строительстве трассы приняли участие более трёх тысяч рабочих и инженеров, было задействовано около 700 единиц техники. Стоимость строительства и оснащения составила 100,8 млрд рублей. Новая трасса адаптирована для движения беспилотного транспорта.
-
В селе Хатанга открыли здание для размещения спортивного зала и кабинетов для кружковой деятельности. Оно рассчитано на 202 учащихся. Занятия в новом корпусе начнутся после осенних каникул.
-
На Белореченском скоростном полигоне начались испытания первого двухэтажного пассажирского вагона, построенного на Тверском вагоностроительном заводе в рамках проекта «2020»
Двухэтажный штабной купейный вагон модели 61-4524, построенный на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в структуру АО «ТМХ») — первый представитель нового семейства двухэтажных вагонов из проекта «2020».
-
АО «Сибкабель» (г. Томск, входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) установило новую линию для запечки проводов с фторопластовой изоляцией. За счет этого предприятие увеличит выпуск проводов для монтажа электротехнического оборудования на 30%, а также повысит контроль качества продукции.
Современное оборудование смонтировано в цехе № 40. Запечка фторопластовой изоляции при температуре до плюс 500 ̊С является заключительным этапом в производстве монтажных теплостойких проводов.
Новая линия превосходит ранее установленное оборудование по ряду параметров. С помощью сенсорного пульта управления автоматически настраиваются параметры нагрева и скорости нанесения изоляции. Также предусмотрена возможность запрограммировать включение оборудования по таймеру. Поскольку время разогрева печей до требуемого режима составляет до полутора часов, заблаговременное включение позволит подготовить оборудование к началу рабочей смены. Его энергопотребление при этом вдвое ниже, чем у предшественника.
-
Мощный фрезерный станок модели 65А60 получил новую жизнь.
Специалисты Первой станкостроительной компании оснастили старый советский станок новыми мозгами, гидравликой и средствами измерения.
Вертикально-фрезерный станок 65А60ф1 © Фото из открытых источников
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация