Уходящий 2021 год стал для Амурского ГПЗ особенным!
Мы запустили в работу первую технологическую линию и гелиевое производство — началась отгрузка сжиженного гелия на хаб во Владивостоке. В декабре стартовало заселение нового жилого микрорайона «Алексеевский» для сотрудников Амурского ГПЗ. Были введены в эксплуатацию первые 12 многоквартирных домов на 390 квартир.
Ключевые события с самого начала строительства Амурского ГПЗ — в нашем ретроспективном видео!
Глава «Газпрома» Алексей Миллер сообщил, что концерн 29 декабря завершил заполнение газом второй нитки газопровода «Северный поток — 2».
Оператор проекта Nord Stream также сообщил о завершении процедуры, добавив, что вторая нитка наполнена техническим газом в объеме приблизительно 177 миллионов кубометров. Первая нитка была заполнена газом в октябре.
Первая и вторая нитка газопровода «Северный поток 2» находятся под рабочим давлением и полностью готовы к эксплуатации.
Газопровод «Северный поток 2» мощностью 55 млрд м3 газа в год проходит от компрессорной станции «Славянская» в Кингисеппском районе Ленинградской области до балтийского побережья Германии.
«Газпром» достроил «Северный поток 2» собственными силами. Укладка первой нитки завершилась в начале июня, второй — в сентябре.
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к резке стали для шестого судна в серии танкеров-газовозов СПГ ледового класса ARC 7. Торжественная церемония состоялась в блоке корпусных производств. Первая деталь была вырезана на высокотехнологичном плазменном станке в присутствии представителей судоверфи, заказчика и российского морского регистра судоходства.
Трест Коксохиммонтаж завершил строительство основных объектов инфраструктуры газоперерабатывающего завода на Новопортовском НГКМ «Газпром нефти», в составе которой две дожимные компрессорные станции, установки низкотемпературной сепарации ПГ, газоперекачивающие агрегаты НД и СД, а также установка низкотемпературной конденсации попутного нефтяного газа.
В Омске начал работу первый в России и СНГ научно-исследовательский центр испытания катализаторов «Газпром нефти» «Селектум». Он войдет в состав катализаторного производства «Газпром нефти», строительство которого ведет специализированное предприятие компании — «Газпромнефть — Каталитические системы».
Годовая мощность завода компании в Омске составит 21 тыс. тонн каталитических систем: 2 тыс. тонн катализаторов гидрокрекинга, 4 тыс. тонн — гидроочистки и 15 тыс. тонн —каталитического крекинга. Будущее производство обеспечит потребность всей отечественной нефтепереработки в катализаторах и откроет возможность экспорта российской продукции на зарубежные рынки.
В реализации проекта участвуют ведущие научно-исследовательские институты страны, производители и поставщики оборудования, в том числе более 20 омских предприятий. Инвестиции «Газпром нефти» в проект превышают 30 млрд рублей.
На Cудостроительном комплексе «Звезда» состоялась закладка третьего ледокольного танкера-газовоза СПГ класса ARC 7. Торжественная церемония прошла на территории сухого дока.
На килевую секцию судна была прикреплена символическая закладная табличка. Третий газовоз будет назван в честь Сергея Витте, отечественного государственного деятеля, финансиста, родоначальника русской индустриализации.
ООО «Славнефть-Красноярскнефтегаз» открыло на Северо-Восточном участке Терско-Камовского блока новую нефтяную залежь Мадринская 1-1. В результате испытания скважины в отложениях карбонатного рифея получен приток нефти дебитом 16,5 м3/сутки. Прирост запасов нефти по категории В1+В2 более 10 миллионов тонн принят Государственной комиссией по запасам и будет внесен в государственный баланс.
«Газпром нефть» запустила подводный арктический газопровод, который соединил производственные объекты полуострова Ямал с газотранспортной магистралью Ямбург — Тула. Уникальный по сложности строительства и технологическим решениям газопровод обеспечит транспортировку газа с Новопортовского месторождения в Единую систему газоснабжения России. Инвестиции компании в проект превышают 150 млрд рублей. Запуск газопровода открывает возможности для формирования масштабного нефтегазового кластера на юге полуострова Ямал.
На Курганском автобусном заводе, входящем в «Группу ГАЗ», начался серийный выпуск новой модификации автобуса КАвЗ-4270 LE. Модель оснащается двигателем ЯМЗ-536 на сжатом газе. Автобус предназначен для загруженных маршрутов и рассчитан на 90 пассажиров, из них 28 — на сидячих местах.
Эта машина не создана с нуля, она является модификацией КАвЗ-4270, производимого небольшими сериями с 2014 года. Главное отличие LE — низкий уровень пола и проходы без ступенек. Собственно, в аббревиатуре LE заключено сокращение low entry — низкий вход.
Российская «Группа ГАЗ» официально объявила о выходе на рынок Австралии — с декабря 2021 года в эту далекую страну начались поставки вездеходов ГАЗ Садко Next.
Нужно заметить, что первый образец Садко Next в Австралию отгрузили еще в начале 2021 года, в мае машина даже успела побывать на тесте у местного YouTube-блогера Роберта Пеппера (он ее похвалил).
За продажи и обслуживание газовских машин на Зеленом континенте будет отвечать местная фирма Australian adventure vehicles 4×4 (AAV 4×4) из Брисбена, специализирующаяся на доработке и реализации внедорожных автомобилей.
25 ноября в Волгограде на площадке АО «ФНПЦ «Титан-Баррикады» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») состоялась приемка первого отечественного флота гидроразрыва пласта. Об этом сообщила пресс-служба Роскосмоса.
Российский мобильный комплекс для добычи трудноизвлекаемых запасов нефти (флот ГРП) — 12 высокотехнологичных агрегатов — создан Корпорацией «МИТ» при участии нескольких десятков российских предприятий в соответствии с решением Президента и распоряжением Правительства РФ в рамках программы импортозамещения и диверсификации оборонно-промышленного комплекса в интересах отечественного нефтегазового комплекса.
Спрос на российские автобусы растёт на мировом рынке. Если взять наиболее ходовой их тип, с дизельным двигателем объёмом более 2,5 литров (код ТНВЭД 8702101199), то за первые 8 месяцев 2021 года по данным портала российской внешнеторговой статистики Statimex.Ru, из России были экспортированы 842 автобусов общей стоимостью 40,49 млн. долларов. По сравнению с аналогичным периодом 2020 года количество экспортированных автобусов выросло в 2 с небольшим раза, а экспортная выручка от этих поставок выросла на 247%. Получается, российские автобусы растут в цене, которая в среднем увеличилась с 28 до 48 тысяч «зелёных».
«Группа ГАЗ» 25 ноября открыла свой первый фирменный автосалон в Болгарии, он расположен в столице — Софии. В этой стране Евросоюза предложат легкие коммерческие автомобили ГАЗель нового поколения NN.
Дистрибьютором ГАЗа в Болгарии является местная фирма «Еврохолд». По словам ее представителя Милена Христова, в 2021 году группа «Еврохолд» предложила в Болгарии две автомобильные марки: открыла салон Ferrari и вернула российские машины ГАЗ на болгарский рынок.
Компания «Самотлорнефтегаз», которая входит в нефтедобывающий блок НК «Роснефть», очистила 154 гектара земель исторического наследия (накопленного в советский период) по итогам проведённых природовосстановительных мероприятий по рекультивации в 2021 году. В период с 2015 по 2020 гг. предприятие восстановило более 1300 гектаров нарушенных в прошлом земель.
АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) поставило три комплекта газотурбинных установок ГТУ-10П для Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения. Это технологическое оборудование предназначено для поддержания необходимого давления при подготовке и подаче газа в газотранспортную систему.
«ОДК-ГТ» выпускает газотурбинное энергетическое оборудование в диапазоне мощности от 2,5 до 25 МВт, газоперекачивающие агрегаты мощностью 4…25 МВт, газопоршневые электростанции производительностью от 0,6 до 18 МВт.
Объекты нефтегазодобычи и переработки относятся к объектам повышенной пожарной опасности, так как большое количество легковоспламеняющихся веществ создают высокую пожарную нагрузку. Развитие пожара, связанного с горением жидких или газообразных углеводородов характеризуются быстрым нарастанием температуры, высокими значениями температуры пламени. В таких условиях обрушение конструкций без огнезащитной обработки происходит уже через 5-7 минут после начала активной фазы пожара.
«Синара-Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) поставит в текущем году два тепловоза серий ТЭМ9 и ТЭМ14 для ООО «Газпромтранс». Два соответствующих контракта были заключены по результатам конкурентных отборов ООО «Газпром комплектация».
Тепловоз ТЭМ9 уже отправился заказчику 26 октября. Передача локомотива ТЭМ14 эксплуатирующей организации по второму контракту будет произведена в ноябре 2021 года. Производством локомотивов занимается Людиновский тепловозостроительный завод (ЛТЗ, часть Холдинга СТМ).
