-
Система управления артиллерией нового поколения «Планшета-А», которая уже поставляется в войска, — продукт нашего холдинга «Высокоточные комплексы». Специалисты продолжают работу над следующим поколением этих изделий.
В холдинге отмечают, что инженеры постоянно получают информацию о боевом применении «Планшетов-А» в зоне СВО. На основании этих данных комплекс дорабатывается.
-
Телевизионная камера КТ-1200 предназначена для подводного видеонаблюдения на глубинах до 12 км при гидростатическом давлении до 120 Мегапаскалей. Ее создали в холдинге «Росэлектроника» (Входит в Ростех). Это изделие применялось для изучения дна Марианской впадины в составе необитаемого подводного аппарата «Витязь-Д» в 2020 году.
-
Сегодня в Липецке состоялся запуск движения низкопольных трамваев производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») с пассажирами.
Вагоны поехали по обновлённым путям от трамвайного депо до 21-го микрорайона.
-
НИТИ «Прогресс» (входит в периметр Ростеха) провел испытания новой технологии изготовления металлических деталей и запатентовал ее. Речь идет об электронно-лучевой сварке, благодаря которой можно изготавливать сложные высокопрочные детали.
-
АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) передало в лизинг АО «Нарьян-Марский ОАО» новый отечественный вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех).
Поставка осуществлена по договору лизинга от 2023 года, подписанному с авиакомпанией в рамках реализации программы по обновлению российского вертолетного парка с государственным финансированием.Всего в 2024 году ГТЛК планирует передать российским авиакомпаниям 40 вертолетов современных модификаций Ми-8 в рамках программ лизинга с государственной поддержкой, что будет способствовать как реализации гражданского госзаказа в авиастроении, так и наращиванию авиаперевозок.
-
Функциональные IP-ядра для ПЛИС и СнК — результат собственной разработки Экспоненты. Это на 100% российские продукты, не уступающие по производительности аналогам известных мировых производителей и не зависящие от импортных лицензий.
IP-ядро DPDex-IP (Digital PreDistortion Exponenta-IP) предназначено для линеаризации радиопередающего тракта современных систем радиосвязи, для непосредственного ввода цифровых предыскажений в формируемый сигнал. Его архитектура не привязана к конкретному производителю ПЛИС/СБИС, что повышает гибкость и независимость разрабатываемых систем радиосвязи.
IP-ядро FFTex-IP (Fast Fourier Transform Exponenta-IP) предназначено для выполнения операций операций быстрого прямого и обратного преобразования Фурье (БПФ/ОБПФ) различной длины над входными данными, представленными в виде квадратурных отсчётов комплексного сигнала и будет широко востребовано в существующих и проектируемых системах радиосвязи, в том числе для базовых станций 3G/4G/LTE/5G NR, систем связи с OFDM-модуляцией, радиолокационных систем, спутниковой связи и навигации.
-
Специалисты из компании «Антрел-Автоматизация» (г. Белгород) разработали интеллектуальную систему контроля качества тушек и сортировки цыплят-бройлеров. Решение основано на технологии машинного зрения и позволяет импортозаместить зарубежные решения Marel, STORK и Meyn.
-
Начинаются испытания нового плавающего бронетранспортера БТ-3Ф, который создал Курганмашзавод входящий в холдинг «Высокоточные комплексы» и Специальное конструкторское бюро машиностроения (СКБМ).
-
В ходе спецоперации зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) «Панцирь» нашего холдинга «Высокоточные комплексы» доказал свою способность поражать практически всю номенклатуру применяемых противником средств воздушного нападения.
«ATACMS — цель сложная, но, да, есть расчеты, на бортах боевых машин которых добавлены профили и этой ракеты», — сказали в «Высокоточке».
"Высокоточные комплексы" демонстрируют свою продукцию на выставке «Флот-2024» в Кронштадте.
-
25 лет назад, в июне 1999 года, Россия находилась в глубоком политическом, экономическом и социальном кризисе. Тем не менее в стране нашлись люди, благодаря которым последующие годы стали самой настоящей эпохой возрождения. Данная статья посвящена промышленности, поэтому здесь мы опустим подробности политических достижений российской власти, а посмотрим, как результаты этого процесса сказались на развитии национальной экономики и отечественного промышленного сектора.
Главным и безусловным достижением последних 25 лет является подъем Российской экономики с 12 места в 2000 году на 4 место в 2021 году (там же мы и сейчас) по паритету покупательной способности по данным Всемирного банка. Этот подъём стал возможен, в том числе, благодаря росту промышленного сектора.
-
Госкорпорация «Роскосмос» завершила работы по вводу в эксплуатацию космического аппарата дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П» № 4 в составе космической системы.
Запуск спутника «Ресурс-П» № 4 ракетой-носителем «Союз-2.1б» с космодрома Байконур состоялся 31 марта 2024 года.
-
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) организовал производство крупнотоннажного литья — теперь завод может изготавливать отливки массой до 5 тонн, рассказал Mashnews заместитель директора литейного производства КМЗ Артем Пальцев.
-
Астраханские заводы ОСК строят контейнеровозы методом распределенной верфи © sudostroenie.info
Предприятия «Южного центра судостроения и судоремонта» (ЮЦСС) «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) ведут строительство первых в России контейнеровозов методом распределенной верфи. Подробности Sudostroenie.info рассказали 18 июня в пресс-службе корпорации.
Астраханские корабелы провели операцию по межзаводской транспортировке по воде объемных секций корпусов двух сухогрузных судов (контейнеровозов) проекта 00108. Общий вес конструкций составил порядка 500 тонн.
Изготовление секций велось параллельно на двух производственных площадках ЮЦСС. Семь днищевых и две бортовые секции для третьего и четвертого судов транспортировали с площадки «Астраханского судостроительного производственного объединения» (АСПО) по воде на основную площадку строительства — завод «Лотос». В настоящее время ведутся работы по формированию корпусов судов в объем.
-
В Подмосковье облетали первый в России аэростат проекта «Компакт» с массой 114 кг с объёмом оболочки 1200 кубических метров. Этот шар — личная разработка учредителя и генерального директора крупнейшего в России производителя аэростатов «Русбал» Александра Таланова. Его не нужно регистрировать и получать СЛГ, а для пилотирования проходить ВЛЭК. Летом в двухместном варианте с двумя стандартными газовыми баллонами «компакт» летит около двух часов. Если подниматься одному, то можно взять четыре баллона, которых хватит на 4-5 часов. Зимой продолжительность полёта ещё дольше, так как нужная разница температур между атмосферой и воздухом в оболочке достигается быстрее.
Как сказал Александр Таланов, генеральный директор «Русбал»: Основная задача — это расширить круг пользователей, круг эксплуатантов. Потому что, скажем, в мом возрасте уже практически невозможно получить эту медицинскую справку, комиссию по второму классу. А здесь это не требуется. Мы разработали этот аэростат таким образом, чтобы если у тебя есть большая машина, то обойтись без прицепа.
-
Российские инженеры представили инновационное крыло для самолетов, оснащенное подвижной обшивкой, способной изменять свою форму без потери гладкости.
Новый механизм состоит из цепочки соединенных рычажных механизмов, связанных специальными спицами с обшивкой. Изменение геометрии одного из звеньев цепи автоматически влияет на остальные, обеспечивая изгиб крыла по заданной кривизне. Важно, что обшивка при этом не растягивается и не сморщивается.
-
Ульяновский автомобильный завод расширяет сервисную сеть и ремонтную базу на территориях ЛНР, ДНР и Запорожской области. Таким образом, УАЗ стал первым российским производителем легковых авто, который заявил о своем выходе в новых регионы Российской Федерации.
Поскольку автомобили в зоне проведения специальной военной операции эксплуатируются в основном в экстремальных условиях, для оперативной организации сервиса в Мелитополе, Донецке и Луганске были открыты сертифицированные сервисные центры и оптовые склады запасных частей, которые регулярно пополняются напрямую с Ульяновского автомобильного завода. Для войсковых и добровольческих подразделений также развернуты дополнительные 42 ремонтные станции.
-
В Самарской области прошли статические испытания на строительстве моста через Волгу на Обходе Тольятти. В них участвовали 24 самосвала общей массой 840 тонн. Мост успешно справился с проверочной нагрузкой, что подтверждено показаниями измерительных приборов, сообщает пресс-служба АО «Дороги и Мосты»
-
Сегодня на улицы Томска выехали новые трамваи Усть-Катавского вагоностроительного завода (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).Пять трамваев вышли в рейс на маршрут № 1 (Восточная — Черемошники).
Абсолютно новые трамваи поступили в Трамвайно-троллейбусное управление Томска в апреле — мае. В течение месяца проходила обкатка вагонов и кадровая подготовка водителей. Специальное обучение на новых трамваях прошли десять человек.
-
«Рославльский вагоноремонтный завод» открыл в Смоленской области новый цех по выпуску осей колесных пар для грузовых железнодорожных вагонов мощностью до 24 тыс. единиц в год, удвоив производственные мощности.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал аппаратуру для обеспечения криптозащиты сетей спецсвязи. Новое устройство совмещает в себе функции IP-шифратора, межсетевого экрана, маршрутизатора и позволяет работать с информацией высокого класса конфиденциальности.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация