-
-
- © grunwaldtrailers.ru
На днях российскому транспортному сообществу представлен первый совместный продукт — самосвал Renault серии K 440 P8x4 HEAVY для строительного сегмента с самосвальным кузовом box-type от Grunwald.
-
-
-
- © becema.ru
Самосвалы MAN TGS 40.400 6X4 BB-WW с кузовами нового поколения БЦМ 57.6 ФОРМАТ. Совместный продукт немецкого MAN и ведущего российского кузовостроителя «Бецема» выведен на новый технологический уровень
История успешного сотрудничества и совместных разработок ООО «МАН Трак энд Бас РУС» с ведущим российским производителем самосвальных кузовов — машиностроительным заводом «Бецема» из Красногорска длится более десяти лет. Конструктив самосвальной техники на шасси MAN постоянно совершенствуется. Результом сразу нескольких доработок и нововведений стал самосвал MAN TGS 40.400 6X4 BB-WW с кузовом новой модификации БЦМ 57.6 ФОРМАТ.
MAN TGS 40.400 6X4 BB-WW с кузовом БЦМ 57.6 ФОРМАТ — это продукт нового поколения. Особое внимание при проектировании уделялось снижению собственного веса надстройки с одновременным увеличением прочности. За счет этих мер грузоподъемность увеличилась на 500 кг по сравнению с кузовом предыдущего поколения.
-
-
-
- © wgs.gcvep.ru
«Велдинг Групп Самара» представила комплекс собственной разработки, появившийся на свет в рамках программы импортозамещения.
Он изготовлен из российских комплектующих. «Горизонт-2» является собственной разработкой Велдинг Групп Самара и производится на «Самарском заводе Энергия». Сварочная часть комплекса оснащается оборудованием Lincoln Electric.
Комплекс представляет собой самоходную автоматизированную установку собственного производства, которая перемещается по строящемуся резервуару под управлением двух операторов, находящихся внутри установки.
Сварочный комплекс «Горизонт-2» (аналог Koike Aronson) хорошо зарекомендовал себя при сварке резервуаров по всей территории России и СНГ. Каждый комплекс поставляется в высокой степени готовности к эксплуатации и представляет собой наилучшее решение задач заказчика с учетом их индивидуальных пожеланий.
-
-
-
- © tehnoomsk.ru
Созданная на предприятии «Транснефть-Диаскан», входящем в состав структуры российского государственного оператора нефтепроводов «Транснефть», новая магнитная система для диагностики толстостенных трубопроводов малого диаметра, запатентована.
Разработчики сообщают, что их изобретение предназначено для использования в конструкции инспекционных приборов различного типа: магнитных, комбинированных магнитных и магнитно-ультразвуковых, в составе как односекционных, так и многосекционных дефектоскопов. Охраняемое техническое решение направлено на расширение эксплуатационных возможностей магнитной системы при проведении внутритрубной диагностики за счет уменьшения ее диаметра. Конструктивное выполнение магнитной системы обеспечивает прохождение дефектоскопом сужений и поворотов трубопровода.
Магнитная система продольного намагничивания может быть эффективно применена для обследования трубопроводов диаметром 6 дюймов (152 мм) с толщиной стенки 14 мм для выявления поперечных дефектов трубы и диагностики поперечных сварных швов.
-
-
-
- © pravdaurfo.ru
Специалисты Российского федерального ядерного центра — ВНИИ экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ, входит в «Росатом») разработали новую технологию двухлучевой лазерной сварки алюминиевых сплавов и конструкционных сталей.
По данным ядерного центра, изобретение уже запатентовано и может применяться в различных отраслях машиностроения для сварки изделий из конструкционных сталей и алюминиевых сплавов. Процесс сварки обеспечивается двумя лазерами — импульсным и непрерывным. Это позволяет избежать образования трещин, а также проводить соединение трудносвариваемых конструкционных сталей и алюминиевых сплавов, в том числе сложной геометрии. Помимо этого, появляется возможность проводить сварку как в закрытом помещении, так и на воздухе.
По словам одного из разработчиков технологии — научного сотрудника института экспериментальной физики Николая Дьянова, спектр решаемых задач можно значительно расширить за счет комбинирования различных типов лазеров (непрерывные, квазинепрерывные, импульсные…) и параметров лазерного излучения (длин волн, мощности излучения и так далее).
Новая технология уже применяется в подразделениях РФЯЦ-ВНИИЭФ, а также на ФГУП «ПО «Маяк» в Озерске.
-
-
-
- © russiagoodnews.ru
Россиянка Александра Ивлева (или Weld Queen, что в переводе означает — «королева сварки») является сварщиком и художником, она варит в вечерних платьях из огнеупорного брезента, носит маску как кокошник и создает скульптуры из металла.
«Моя мама — профессиональный повар, — рассказывает Александра. — И она мне все детство говорила: «Саша, только не в повара, это тяжелая работа, все время на ногах, кастрюли таскаешь…» Теперь я смеюсь: «Мама, я тебя послушалась, я не повар. Но тоже варю».
Александра Ивлева — настоящий сварщик, но себя она называет художником: сварка для нее — это прежде всего технология. Она пока не зарабатывает на своих скульптурах, но говорит, что покупателей и приглашений на фестивали становится все больше.
-
-
Друзья, не могу не поделиться своими впечатлениями о посещении Иркутской городской свалки.
Моя ненаглядная со своей сестрой задумали съездить в «музей на свалке», естественно семьями с кучей детворы. Всю дорогу (около 60 км) я супругу подкалывал, мол едем к черту на куличики посмотреть на помойку.
Когда же мы подъехали, у меня дыхание перехватило, кажется я больше детей бегал и тыкал пальцем в мусорные чудеса…
-
- © Фото из открытых источников
Такой флотилией встречала нас главная «помойка» города.
Кстати, вход бесплатный.
Уточню, высота каждого пешего рыцаря около 2 метров.
Далее, укреплённый форт:
-
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- © www.ruselprom.ru
На предприятиях, занимающихся открытой разработкой полезных ископаемых, в последние годы активно идет процесс внедрения карьерных самосвалов большой грузоподъемности, использующих в качестве трансмиссии электрический привод переменно-переменного тока.
-
-
-
- © volgograd.ru
-
-
-
- © www.tmholding.ru
ОАО «Центросвармаш» (ЦСМ, входит в АО «Трансмашхолдинг») возобновило выполнение заказа для французской компании Alstom Transport.
Речь идет о производстве и поставках надрессорных брусов Bolster B20 (Больстер) для вагонов метро Metropolis. Надрессорный брус является составной частью тележки вагона и обеспечивает плавность его хода. Контракт на поставку продукции был подписан в июне 2016 года. В период 2016-2017 года было произведено и отгружено 350 Больстеров. В рамках дополнительного соглашения с Alstom Transport до конца текущего года предполагается поставить еще 340 единиц продукции. Вагоны метро с надрессорными брусами Bolster B20, произведенными в Твери, будут эксплуатироваться в метрополитенах городов Панамы и Лимы. Центросвармаш является единственной компанией в России, поставляющей для Alstom Transport данную продукцию.
Первая партия Больстеров по дополнительному Соглашению отправлена в мае текущего года.
Заказчик предъявляет высокие требования к качеству сварных элементов. Напомним, что созданный на ЦСМ производственный участок сертифицирован, а занятые на нем работники аттестованы на соответствие международным требованиям, принятым в компании Alstom Transport. Для приобретения необходимых навыков специалисты ЦСМ проходили стажировку на предприятии Alstom Transport в Ле-Крёзо во Франции.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/C_hqLkkuli4
Завод ТОНАР снова сделал карьерный самосвал! И снова рекордной по российским меркам грузоподъемности! ТОНАР-7501 берет на борт 60 тонн! Первый образец самосвала отравляется на эксплуатационные испытания.
-
18 апреля 2018, 13:42 Блог компании Grunwald™ ⇒ Видеоблог
Производство рефрижераторных полуприцепов Grunwald
Ролик поэтапно показывает производство рефрижераторных полуприцепов Grunwald в сотрудничестве с Автофургон. Ранее об этом уже писали тут: sdelanounas.ru/blogs/100378/
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/akI0PLrGjeY
-
В крупнейшем разрезе Кемеровской области эксплуатируется 5 единиц 45-ти тонных карьерных самосвалов ТОНАР-45251. С момента ввода в эксплуатацию первой машины пошел 6-й месяц. Самосвалы работают на перевозке угля и породы.
-
- © tonar.info
-
-
23 марта 2018, 13:04 Блог компании Grunwald™ ⇒ Производство
В Калининграде выпущен первый алюминиевый самосвальный полуприцеп
-
- © Фото из открытых источников
Калининградский машиностроительный завод Grunwald накануне представил новинку производственной программы — первый самосвальный полуприцеп с алюминиевым кузовом. «Первопроходец» оснащен кузовом объемом 27 куб.м., далее последуют кузова объемом 30 и 40 куб.м.
Вопрос сохранения дорог и продления сроков службы дорожного полотна по-прежнему один из самых острых в транспортной сфере. Всё возрастающее внимание государства к соблюдению весовых ограничений неминуемо приведет к распространению самых новых и эффективных транспортных средств. Именно поэтому Grunwald нацелен на производство полуприцепов самой современной конструкции.
-
-
Volkswagen Group Rus стала победителем премии Российского автомобильного форума в номинации «Лучший экспортер». Церемония награждения состоялась в Москве 13 марта.
-
- © investkaluga.com
-
-
-
- © tonar.info
Карьерные самосвалы подмосковного машиностроительного завода «Тонар» продолжают успешно работать в суровых условиях Кемеровской области. В конце декабря введен в эксплуатацию 4-й автомобиль.
Все машины осуществляют транспортировку угля и породы.
-
-
15 декабря 2017, 11:30 Блог компании Grunwald™ ⇒ Производство
Калининградская компания начала производство самосвальных кузовов для России
-
- © grunwaldtrailers.ru
Компания Grunwald представляет новый продукт для российского рынка — самосвальную надстройку для шасси ведущих европейских автомобилестроителей. Первыми транспортными средствами, укомплектованными кузовами «box-type» от Grunwald стали грузовые автомобили MAN TGS 8×4.
-
-
-
- © feller.pro
Включившись в программу импортозамещения, челябинская компания «Феллер» за 2 года освоила производство мини-думперов (мини-самосвалов) «Челнок-300» с грузоподъемностью 800 кг. Таким образом мини-думперы «Челнок-300» составили конкуренцию на российском рынке перед такими мировыми производителями как «Wacker Neuson» и «Cormidi», снизив цену продукции более чем в 2,5 раза
-
-
Новый металловоз на базе КамАЗ 65115 с манипулятором Велмаш VM10L74 выехал с территории Нижегородского производственного предприятия «РусАвтоГид». Предназначение данного автомобиля заключается в перевозке металлических отходов к месту утилизации.
-
-
Российские машиностроители Автофургон и Grunwald намерены прервать гегемонию иностранных брендов на рынке рефрижераторных полуприцепов. В этом сегменте российского транспортного рынка десятилетиями безраздельно господствуют европейские производители. Программа поставок их продукции на территорию РФ подразумевает исключительно ввоз техники в полностью готовом собранном виде. Планы по локализации производства европейские компании не анонсируют. По статистике импорта, рефрижераторные полуприцепы составляют до 40% от числа всех ввозимых транспортных средств этой категории. На протяжении последних лет продукты категории FRESH непрерывно увеличивают свою составляющую в структуре российского продуктового потребления.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
