-
Северсталь модернизировала пресс-2000 в цехе заготовительного производства машиностроительного центра «Тяжмаш» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»).
«Инвестпроект стоимостью более 48 млн руб. курировали специалисты центра реализации инвестпроектов стального дивизиона. Работы выполнялись при непосредственном участии сотрудников цеха технического обслуживания и ремонта центра „Промсервис“. Модернизация агрегата позволила увеличить производительность пресса, повысить качество выпускаемой продукции и сократить ее себестоимость», — прокомментировал генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов.
Поставщик оборудования — компания «Уральский инжиниринговый центр» — установил новую систему управления прессом, комплекс очистки рабочей жидкости и систему смазки узлов агрегата.
Ремонтные службы дивизиона заменили изношенные элементы оборудования — рабочие гидроцилиндры, поврежденные части кузнечного стола и трубопроводов. После модернизации изменилась точность ковки в размер. Допуски сократились с 10 до 3-5 мм.
Благодаря обновлению улучшились также условия труда операторов. Управление оборудованием стало полностью автоматизированным, а для персонала установили закрытый пост, оборудованный кондиционером.
-
АО «Северсталь — Сортовой завод Балаково» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») освоило производство нового продукта — круглый сортовой прокат марки стали DC01 диаметром 10 мм.
Произведенный горячекатаный прокат марки стали DC01 полностью отвечает требованиям СТО 00186217−023. Этот вид проката используется на «Северсталь-метиз» для последующей переработки в холоднотянутый стальной профиль. В дальнейшем эта продукция используется для изготовления деталей оконной и дверной фурнитуры.
Готовый прокат сочетает высокие показатели пластичности и качества поверхности. Такие свойства достигаются благодаря выбору оптимальной технологии производства, точной настройке стана 350/200 и подбору температурных режимов горячей прокатки. Выплавка производится без вакуумирования стали, а при разливке используется защита струи аргоном с применением «сильфона» — защитной трубы из огнестойкого и мягкого материала.
«Сталь марки DС01 позволит расширить наш сортамент, увеличить поставки, а также выйти на новые рынки сбыта. Мы продолжим работу по освоению новых марок стали, которые пользуются спросом, поставляя продукцию, отвечающую всем требованиям заказчиков», — прокомментировал генеральный директор АО «Северсталь — Сортовой завод Балаково» Артем Акинфиев.
-
26 февраля 2018 года Минприроды провело заседание рабочей группы Госкомиссии по Арктике, посвященное задачам гидрометорологического обеспечения безопасности судоходства в акватории Обской губы и информационного сопровождения самостоятельного плавания судов по трассе Северного морского пути.
Всё больше и больше судов вступают в схватку с ледовыми полями и тяжёлыми климатическими условиями Северного морского пути, и российскому ледокольному флоту приходится справляться с растущими нагрузками.
Снизить нагрузки на ледокольный флот можно, если бы суда продвигались в замерзающих морях самостоятельно, без ледокольного сопровождения, хотя бы на части трассы.
-
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350:
Обратите внимание — у фрегата появилась носовая часть надстройки:
А ещё в январе её не было: sdelanounas.ru/blogs/103687
-
В район строительства моста через р.Обь между городами Салехард и Лабытнанги уже прибыли специалисты для проведения изысканий и изучения дна, а оно у Оби непростое. Когда ещё при Сталине проводились изыскания, выяснилось, что у реки практически два русла. В России не так много компаний, которые бы построить такой мостовой проект. Условия строительства моста достаточно сложные: Арктика, ледовая обстановка, глубина реки, скорость течения, вечная мерзлота по берегам. Соответственно, инженерное решение будет включать в себя различные технологические методы, способы, решения для того, чтобы учесть эти риски.
P. S. В конце статьи прикреплено видео. -
Впервые в главной базе Северного флота торжественным строем прошли военнослужащие в военной форме разных эпох, начиная с периода создания в 1918 года Рабоче-крестьянской Красной армии. Именно столетию этого важного события и празднованию Дня защитника Отечества было посвящено это уникальное праздничное шествие.
-
Подразделения управления военной полиции по Северному флоту получили новые специальные автомобили. Передача автомобильной техники прошла в главной базе флота — Северморске — на территории военной комендатуры гарнизона. В рамках государственного оборонного заказа военные полицейские получили 10 специальных автомобилей патрульной службы УАЗ-3163-015 «Патриот» и одну спецмашину УАЗ-3962-21, предназначенную для конвоирования военнослужащих-правонарушителей. Специальная техника была передана в комендатуры Североморска, Оленегорска, Полярного, Гаджиево, Печенги, Видяево и Алакуртти.
Автомобили «УАЗ-Патриот» военной полиции снабжены отсеком для перевозки двоих задержанных. Небольшая камера запирается на три замка. При несанкционированных попытках открыть дверь камеры или внутреннего люка в кабине водителя срабатывает сигнализация.
-
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 24 февраля 2018 года.
-
24 февраля в Североморске торжественно подняли флаги Военно-морского флота России на двух транспортно-десантных катерах проекта 02510 (БК-16). Катера построены АО «Рыбинская верфь» (посёлок Судоверфь, Ярославская область), входящем в состав АО «Концерн «Калашников».
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 19.5 т.
Главные размерения: длина — 16.4 м, ширина — 4 м, осадка — 0.9 м.
Максимальная скорость хода: 42 узла
Дальность плавания: 400 миль
Экипаж: 2 человека + 19 десантников
Вооружение: 1 пулемёт калибра 12.7 мм, 4 пулемёта калибра 7.62 мм
-
1. Челябинский металлургический завод обновил фильтры на двух крупных агрегатах
«Челябинский металлургический комбинат» («ЧМК», входит в «Мечел»), обновил газоочистки двух агрегатов кислородно-конвертерного цеха. Ремонт обеспечит соответствие их работы высоким экологическим требованиям.
Ремонты прошли на агрегате по обработке стали и машине непрерывного литья стальных заготовок. Они оснащены современным комплексом пылегазоочистного оборудования и замкнутыми циклами водоснабжения, которые позволяют работать с максимальной степенью фильтрации.
Специалисты провели масштабную ревизию, заменили основные узлы газоочистных систем, двигатель пароотсоса, отрегулировали систему аспирации агрегатов.
«В кислородно-конвертерном цехе за последние годы прошла большая реконструкция. Заменили практически все основные агрегаты, также мы отказались от эксплуатации устаревших механизмов. Сегодня в цехе работают три конвертера и дуговая сталеплавильная печь, а также четыре машины непрерывного литья заготовок. Все они оснащены эффективными природоохранными системами, которые систематически обновляются и ремонтируются», — отметил управляющий директор ПАО «ЧМК» Анатолий Щетинин.
-
Новый инфекционный корпус Республиканской детской клинической больницы открылся во Владикавказе. Теперь дети со своими мамами вместо пяти- шестиместных палат будут размещаться в одно- двухместных палатах, каждая из которых имеет санузел и все необходимое оснащение.
Инфекционный корпус ДРКБ на 100 коек строился в рамках ФЦП «Развитие Северо-Кавказского федерального округа до 2025 г». Стоимость проекта составила свыше 430 млн рублей.
-
В Грозном состоялось открытие мебельной фабрики турецкой фирмы Royal Bellissimo. На фабрике будет производится как новая мебель, так и реставрироваться старая. Здесь установлено 47 станков итальянского и турецкого производства, которые позволяют выполнять работы любой сложности, включая и резьбу по дереву. Обучают работников фабрики специалисты из Азербайджана.
Общая стоимость инвестпроекта 56 млн рублей. Сейчас на предприятии трудятся 40 человек, но с расширением производства число рабочих планируют увеличить до 120-ти. Это большой плюс с учетом ситуации на рынке труда в республике. С расширением производства фабрика может выйти на поставки своей продукции за пределы региона.
Напомним, 2018 год объявлен в Чечне Годом инвестиций. В настоящее время в республике реализуются проекты на сумму свыше 300 млрд рублей. Ранее сообщалось, что объем иностранных инвестиций в экономику Чечни в течение прошедших двух лет составил около 23 млрд рублей. В регион пришли семь новых иностранных компаний из стран Ближнего Востока, Китая и Израиля. Иностранные партнеры инвестируют в промышленность, агропромышленный комплекс, туризм и индустрию отдыха.
-
Новая школа, рассчитанная на 360 учеников, открылась в селении Сурх-Дигора в Северной Осети.
Школа строилась в рамках государственной программы «Развитие образования» на 2013-2020 годы. На эти цели было направлено 170,4 млн рублей из федерального бюджета и 17,1 млн рублей — из республиканского. Оборудование стоимостью 33 млн рублей было приобретено за счет внебюджетных средств.
Новое здание построили на замену старой школе, которую возвели в 1936 году. Площадь нового здания составляет более 4,5 тыс. кв. м.
-
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», проходящий ремонт и модернизацию на ПО «Севмаш» в Северодвинске, 30 января 2018 года. Корпус корабля очищен и загрунтован.
Кадр из передачи Вести Севмаша № 40
-
Фрегаты «Адмирал флота Советского Союза Исаков» и «Адмирал Головко» проекта 22350:
«Адмирал Головко» (заводской № 923) — заложен 01.02.2012
«Адмирал флота Советского Союза Исаков» (заводской № 924) — заложен 14.11.2013
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное — 4500 т., полное — 5400 т.
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4.5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
Сегодня средний разведывательный корабль «Иван Хурс» покинул акваторию судостроительного завода «Северная верфь» и вышел в Финский залив на ходовые испытания.
Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка — 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/G_6PqSlux_M
Серия:
Заводской № 787 — заложен
27.12.04 — спущен30.09.13 — передан30.12.14 — «Юрий Иванов»Заводской № 788 — заложен
14.11.13 — спущен16.05.17 — «Иван Хурс» -
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/I1YoPQA29m0
Судно связи «Иван Хурс» 7 февраля вышло на испытания по льду
-
«Северная верфь» получит возможность строить универсальные десантные корабли и эсминцы типа «Лидер» после завершения строительства нового эллинга, сообщил гендиректор завода Игорь Пономарев.
«Верфь (после завершения строительства нового эллинга в четвертом квартале 2019 года — прим. ВЗГЛЯД) сможет строить корабли водоизмещением до 25 тысяч тонн. Это новые корабли, в том числе „Лидер“, а также универсальные десантные корабли, которые способны нести как сухопутную боевую технику, так и вертолеты. Какой облик будет у этих кораблей, определит министерство обороны. Как только мы закончим строить эллинг, мы будем готовы к выполнению этих задач, будем готовы строить такие корабли», — цитирует РИА «Новости» Пономарева.
-
30 декабря 2017 года ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-117 «Брянск» пришёл в Северодвинск для второго планового ремонта на АО «Центр судоремонта «Звёздочка».
РПКСН К-117 «Брянск» (заводской № 383) был построен в Северодвинске на ПО «Севмаш» в 1988 году и стал 5-м кораблём в серии из 7 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин». В 2002 — 2007 годах АПЛ прошла средний ремонт и модернизацию на АО «Центр судоремонта «Звёздочка». Восстановление технической готовности позволит продлить срок службы подводного крейсера ещё на 3,5 года.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/kH1zgzaVbO8
-
Сегодня компания Nord Stream 2 AG получила разрешение на строительство и эксплуатацию морской части газопровода «Северный поток — 2» в территориальных водах Германии и сухопутной части в районе Любмина вблизи Грайфсвальда. Горное ведомство Штральзунда выдало официальное разрешение на строительство 55-километрового участка газопровода в соответствии с Законом об энергетической промышленности.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация