MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Обновленный электропоезд ЭП2ДМ впервые вышел на Ярославское направление. Состав, который отличается салоном в мятной гамме, прошел тестовую поездку без пассажиров по маршруту Пушкино — Сергиев Посад и обратно.

    0 читать дальше

  • © scientificrussia.ru

    Команда кластера Квантум Парк МГТУ им. Н.Э. Баумана и ФГУП «ВНИИА» объявляет о старте приема заявок на первый контрактный запуск производства фотонных интегральных схем в формате MPW (Multi Project Wafer) — c разделением площади пластин между различными заказчиками.

    13 читать дальше

  • В ТПУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) предложили эффективный способ снижения себестоимости катализаторов, используемых для производства водорода. Вместо традиционного технического углерода исследователи начали применять доступные сельскохозяйственные отходы, включая рисовую шелуху, солому, кедровую щепу и листву.

    0 читать дальше

  • Бесшумный и экологичный КАМАЗ уже на дорогах Сибири.

    9 читать дальше

  • Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «ХайТэк» создала и вывела на рынок первый отечественный ускоритель нейросетей.

    Ускоритель обладает рекордной для российского рынка производительностью — 960 триллионов (TOPS) операций в секунду, что сопоставимо с ведущими мировыми аналогами. Он поддерживает одновременный запуск более 100 нейронных сетей, что особенно актуально для центров обработки данных с высокой нагрузкой.

    7 читать дальше

  • © t.me

    В статье (https://itek.ru/reviews/blizhnevostochnaya-volna-gelievogo-krizisa/) для ИнфоТЭК Огрель подчеркивает, что Россия и Катар за последние годы существенно нарастили гелиевые мощности и вместе с США вошли в ТОП-3 крупнейших экспортеров.

    Россия имеет все шансы стать крупнейшим поставщиком гелия в Китай и другие страны АТР, считает руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Лола Огрель.

    0 читать дальше

  • В особой экономической зоне «Технополис Москва» запустили производство гидроколлоидных материалов — ключевого компонента для изделий стомы. Их выпустила компания «ГемаТех», резидент площадки «Печатники». Проект реализован по офсетному контракту.

    Объём инвестиций — 385 миллионов рублей. Мощность новой линии — 16 миллионов единиц продукции в год.

    0 читать дальше

  • Научно-технический центр «Механотроника» (входит в группу компаний «Систэм Электрик») запатентовал собственную разработку — цифровой блок управления SystemeLogic X для воздушных автоматических выключателей. Устройство уже зарегистрировано в Государственном реестре изобретений и включено в реестр российской промышленной продукции.

    SystemeLogic X стал первым отечественным блоком управления, не имеющим аналогов среди российских разработок. Он является ключевым компонентом воздушных выключателей SystemePact ACB, которые производятся на предприятии «Систэм Электрик Завод ЭлектроМоноблок» в Ленинградской области. Эта продукция востребована в отраслях промышленности, предъявляющих высокие требования к надежности оборудования и защите сетей низкого напряжения.

    1 читать дальше

  • Ученые Новосибирского технического госуниверситета (НГТУ) разработали марганец-цинковые ферриты — материалы, востребованные в электронике. Новые образцы не уступают лучшим иностранным аналогам.

    Марганец-цинковые ферриты — это керамические материалы с магнитными свойствами, состоящие из оксидов железа, марганца и цинка. Их применяют в электронике — в трансформаторах и фильтрах блоков питания. Их преимуществом являются низкая цена и возможность изготовления деталей любой формы.

    0 читать дальше

  • © наука.рф

    Инженеры Новосибирского государственного технического университета НЭТИ совместно с красноярским научно-производственным предприятием «Радиосвязь» выпустили первую партию электрозарядных станций, способных работать при экстремально низких температурах, сообщили в пресс-службе вуза.

    0 читать дальше

  • Водородная энергетика считается одним из перспективных направлений развития техники. Водород не дает вредных выбросов, его много, он легкий. Но есть проблема: как его хранить? Для хранения водорода нужны тяжеленные баллоны под огромным давлением или при температуре, близкой к абсолютному нулю. Ни то, ни другое не подходит ни для самолета, ни для автомобиля. Что же делать? Ответ ищут материаловеды и физики по всему миру. Одно из перспективных решений предложили сотрудники НИЯУ МИФИ аспирант Александр Яковлев и профессор Константин Катин. Они исследовали, как ловить молекулы водорода с помощью лития.

    Литий — самый легкий металл. И это его главное преимущество. Если мы хотим накапливать водород, нам нужен материал, который сам мало весит. Ведь топливный бак — это часть веса самолета или машины. Раньше ученые пытались «насыпать» атомы лития поверхность разных материалов — графена, карбида кремния и других. Но здесь возникла проблема: атомы металла не хотят равномерно распределяться по поверхности. Они собираются в комочки, как ртуть, и эффективность падает. В основе исследования сученых МИФИ лежит идея использовать литий не в качестве добавки, а в качестве основы, в которой атомы лития расположены идеально благодаря структуре кристалла?

    Исследователи взяли пять кандидатов — плоские, толщиной всего в один атом, материалы на основе лития. У таких кристаллов огромная поверхность, так что водороду есть где разместиться. Четыре из них отсеялись один за другим.

    0 читать дальше

  • © rostec.ru

    Холдинг «Росэл» (входит в Ростех) запустил серийное производство отечественных DC/DC-преобразователей. Это устройства, которые понижают или стабилизируют напряжение в электрических цепях. Они нужны, чтобы питание не скакало и техника работала без сбоев.

    Такие преобразователи стоят практически в любой современной электронике. Особенно они востребованы там, где разным узлам нужно разное напряжение: в процессорах, светодиодах, USB-портах. В телекоме и спецсвязи они питают радиостанции, спецтелефоны и бортовую электронику.

    1 читать дальше

  • © irkobl.ru

    Новую электроподстанцию «Витим» запустили в Бодайбинском районе Иркутской области. Это ключевой этап развития электроснабжения строящегося горно-обогатительного комбината «Сухой Лог» золотодобывающей компании «Полюс». Высоковольтная распределительная подстанция «Витим» работает на напряжении 220 киловольт (кВ), а её мощность в 520 мегавольт-ампер сопоставима с электропотреблением среднего по численности жителей города. Объект оснащён передовым российским оборудованием: ключевые компоненты произведены предприятиями из Воронежской области и Республики Чувашии. Энергия от подстанции к объектам будущего ГОКа пойдёт по двум кабельно-воздушным линиям протяжённостью свыше четырёх километров каждая.

    0 читать дальше

  • Создание новой техники невозможно без проведения ее испытаний. Для железнодорожной техники в России характерно многообразие эксплуатационных условий, в том числе с повышенными силовыми и вариативными температурными нагрузками, поэтому важна глубокая и качественная оценка конструктивных и эксплуатационных характеристик продукции в стендовых условиях. Она гарантирует выпуск на линию безопасной и надежной техники.

    Компания «КРУГ» завершила работы на заводе АО «Пензадизельмаш» по внедрению автоматизированной системы дистанционного управления и контроля (АСУ) четырех испытательных стендов турбокомпрессоров типа ТК-30, ТК-32/ТКР-34, ТК-24/ТКР-45 и стенда испытаний сопловых аппаратов с отображением оператору достоверной информации о ходе техпроцесса.

    © www.krug2000.ru

    0 читать дальше

  • © www.krskstate.ru

    Специалисты завершили капитальный ремонт объекта: из бывшей «холодной» секции площадью почти семь тысяч квадратных метров сделали полноценное тёплое пространство. Теперь самолёты различных классов можно обслуживать круглый год.

    Инвестиции аэропорта в капитальный ремонт составили 790 млн рублей.

    До реконструкции зимой секция фактически простаивала: ворота не работали, отопления не было, бетонные плиты пола не соответствовали авиационным требованиям. Теперь здесь — монолитный армированный бетон с эпоксидным покрытием, автоматические секционные ворота с теплоизоляцией, современное освещение, система отопления и вентиляции, пенное пожаротушение и электрораспределительные колонки для подключения воздушных судов.

    2 читать дальше

  • В особой экономической зоне «Дубна» состоялась церемония запуска инфраструктуры четвертой очереди левобережной площадки. Территория полностью подготовлена к размещению новых резидентов: завершено строительство инженерной, транспортной и таможенной инфраструктуры, оборудована вертолетная площадка.

    Площадь четвертой очереди составляет 47,6 гектара. На сегодняшний день на новой площадке уже реализуются проекты семи компаний-резидентов. Они планируют построить собственные научно-производственные комплексы. Общий объем инвестиций в проекты оценивается в 12 млрд рублей, планируется создать более 1100 рабочих мест.

    0 читать дальше

  • © www.ogirk.ru

    Протяжённость новой ЛЭП «Тайшет — Замзор № 2» в Приангарье более 80 км, напряжение 110 киловольт. Реализация инвестиционного проекта стоимостью более 1,5 млрд рублей позволила увеличить мощность подстанций РЖД «Будагово» и «Худоелань тяговая» более чем на 11 мегаватт, её строительство началось в 2023 году. Это обеспечит дальнейшее развитие федерального транспортного проекта «Восточный полигон» и снизит риски перебоев электроснабжения БАМа и Транссиба.

    0 читать дальше

  • Москва, 17 марта 2026 года

    РУСАЛ ввел в эксплуатацию первый электролизёр на инертных анодах в рамках программы замены технологии ЭкоСодерберг. Это открывает возможность для будущей модернизации большей части российского алюминиевого производства, так как на ЭкоСодерберге работают крупнейшие отечественные заводы. Инертные аноды позволяют не только обнулить выбросы парниковых газов при электролизе алюминия, но и обеспечивают выделение чистого кислорода.

    3 читать дальше

  • © atommedia.online

    На втором энергоблоке Ростовской АЭС завершилась опытно-промышленная эксплуатация «толерантного» ядерного топлива (ATF). Три топливные кассеты с инновационными тепловыделяющими элементами загрузили в реактор ВВЭР-1000 в 2021 году. Они прошли полный цикл — три кампании по 18 месяцев. В ходе планового ремонта топливо выгрузили из активной зоны.

    В каждой сборке было по 12 твэлов нового типа. Шесть из них сделали из хром-никелевого сплава 42ХНМ, ещё шесть — из циркониевого сплава с хромовым покрытием. Задача новых материалов — в случае аварии либо полностью исключить, либо серьёзно замедлить пароциркониевую реакцию, из-за которой выделяется водород.

    12 читать дальше

  • © www.mk.ru

    В Департаменте инвестиционной и промышленной политики сообщили, что в ОЭЗ «Технополис Москва» запустили новый сборочно-испытательный комплекс (СБИК). Проектная мощность предприятия — до 200 тысяч микросхем ежемесячно. Только в ОЭЗ «Технополис Москва» сегодня работает более 40 профильных компаний. Один из резидентов ввел в эксплуатацию свыше 1200 квадратных метров современных производственных площадей, включая чистые зоны, соответствующие международным стандартам качества. Инвестиции предприятия в проект, в рамках которого было открыто 25 новых рабочих мест, превысили 300 миллионов рублей.

    0 читать дальше