-
14 августа 2019 года океанографическое исследовательское судно «Академик Александров» вышло на государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ЦС «Звездочка».
Требовательное тестирование на просторах Белого моря проведет сдаточная команда центра судоремонта вместе с экипажем судна.
Специалисты проверят проектные характеристики судна и работоспособность всех систем и механизмов.
-
Агрокомплекс Александра Удодова в Курской области в текущем году запускает новую производственную линию, которая позволит резко увеличить урожайность шампиньонов.
По данным Росстата, последние несколько лет фиксируется положительная динамика в отечественном сельском хозяйстве, хотя темпы роста и не такие высокие, как планировалось ранее. По экспертным оценкам, в российском АПК лучшие темпы роста демонстрирует грибоводчество. Так, два года назад российские предприятия вырастили 16 тыс тонн свежих грибов, а в 2018 — уже 26 тыс тонн. Показатели текущего года будут еще более убедительными, взлетев более, чем в два раза. По подсчетам руководителя российского «Грибного союза» Анатолия Фирсова, в 2019 году российские производители соберут урожай в объеме 55 тыс тонн.
Производство шампиньонов в России успешно импортозаместилось
Российское грибоводство лишь совсем недавно вышло из глубокого кризиса. Например, по итогам 2013 года российские аграрии вырастили 8 тыс тонн шампиньонов, еще 62 тыс тонн было ввезено из-за границы. Отечественные предприятия не могли полноценно конкурировать с европейскими и китайскими компаниями, поскольку работали на устаревших технологиях, а себестоимость местного продукта получалась выше, чем у импортного даже с учетом логистики.
Экономические санкции обрушили грибной рынок: Россия, потреблявшая в 2013 году 70 тыс тонн шампиньонов, в 2016 году довольствовалась только 44 тыс тонн. Однако благодаря госпрограммам по импортозамещению российские производители начали выводить отрасль из кризиса. В 2017 году впервые доля отечественных грибов превысила импорт.
-
https://function.mil.ru/images/upload/2019/5-vzvod-2-550.jpg © function.mil.ru
Тринадцатого августа текущего года на полигоне Воздушно-десантных войск «Струги Красные», состоялась торжественная церемония закрытия конкурса по полевой выучке среди десантных подразделений «Десантный взвод», проходивший в рамках «АрМИ-2019».
В ходе церемонии были объявлены победители Конкурса как в общем зачете, так и в 12 индивидуальных номинациях.
Российская команда, одержав победу во всех четырех этапах конкурса, уверенно заняла первое место. Вторыми, улучшив результаты прошлогоднего конкурса, стали десантники из Беларуси. Третье место, в упорной и бескомпромиссной борьбе, завоевала команда Китайской Народной Республики.
Среди команд, приниавших участие только в пеших этапах, лучшими стали десантники из Кыргызстана, второе место у военнослужащих из Армении, третей стала команда Королевства Комбоджа.
Международный этап конкурса по полевой выучке среди десантных подразделений «Десантный взвод-2019» проходил с 3 по 13 августа текущего года на полигонах «Завеличье» и «Струги Красные», аэродроме «Шабаны» и площадке приземления «Кислово» в Псковской области.
Пятые Армейские международные игры проходят с 3 по 17 августа на 25 военных полигонах 10 государств — РФ, Азербайджана, Армении, Белоруссии, Китая, Казахстана, Индии, Ирана, Монголии и Узбекистана.
-
НПК «Ленпромавтоматика» (г.Санкт-Петербург) запустила в серийное производство первую российскую топливораздаточную колонку ЛПА-СПГ-К для заправки транспорта сжиженным природным газом (СПГ). Колонки ЛПА-СПГ-К полностью разработаны и производятся в России.
Инженерами НПК «Ленпромавтоматика» были успешно решены следующие задачи:
- Производство колонки, обеспечивающей погрешность измерения массы заправленного СПГ не более 1%. Колонка в целом, а не только расходомер, является сертифицированным средством измерения. По российским требованиям погрешность колонки,
т. е. разница массы топлива, отображаемой на табло колонки и массы топлива, фактически заправленного в бак, не должна превышать 1%.
- Производство колонки, обеспечивающей погрешность измерения массы заправленного СПГ не более 1%. Колонка в целом, а не только расходомер, является сертифицированным средством измерения. По российским требованиям погрешность колонки,
-
В очередной раз прошли на кораблике мимо судоверфи «Алмаз» (г. Санкт-Петербург). Делюсь свежими фотографиями, сделанными 3 августа (красавцы, работают быстро).
Вот, на свежий воздух вывели новый корпус плавучего крана проекта 02690 для ВМФ РФ. У вспомогательного судна бортовой номер СПК-57150. Ждем спуска.
-
Стадион «Смена» был построен в 1968 году на улице Верности, 21 вместе со знаменитой футбольной школой. За время обучения на нем играли многие воспитанники школы, впоследствии ставшие известными российскими футболистами. В их числе Сергей Дмитриев и Валерий Брошин, Дмитрий Радченко и Олег Саленко, Владислав Радимов, Андрей Аршавин, Вячеслав Малафеев, Игорь Денисов и Владимир Быстров.
Во время проведения Чемпионата мира он был резервной ареной для тренировок сборных.
После окончания Чемпионата мира 2018 года на стадионе началась реконструкция. Вместимость стадиона «Смена» увеличилась с одной тысячи до трех, постелен новый натуральный газон последнего поколения, где была применена та же самая технология, что и на главной арене Зенита. Стадион получил лицензию, которая позволяет проводить полноценные матчи.
— Развитие молодежного футбола не может происходить без развития инфраструктуры, — сказала председатель совета директоров сине-бело-голубых Елена Илюхина. — Мы предоставляем нашей Академии абсолютно современный, практически новый стадион. Это не типовой формат: нам было важно, чтобы здесь было комфортно, было отличное поле, и футболисты могли демонстрировать весь свой профессионализм.
-
Ученые Всероссийского института генетических ресурсов растений имени Н. И. Вавилова (ВИР, Санкт-Петербург) вывели диетический сорт пшеницы, которая могла бы использоваться в пище для диабетиков. Об этом журналистам во вторник сообщила врио директора института Елена Хлесткина в рамках «Дня поля» на опытной станции в Астраханской области.
«У нас ведется работа с Национальным центром зерна им. П. П. Лукьяненко (Краснодар): выведен совместный сорт полбы. Она отличается от той, из которой делают хлеб или макароны. Это пшеница с особым биохимическим составом подходит для приготовления полезных диетических каш, то есть это сорт для диетического питания, в том числе для диабетиков», — отметила эксперт.
По ее словам, совместно с медиками также ведутся работы по созданию новых сортов пшеницы и овса с повышенным содержанием антиоксидантов. В ближайшие несколько лет новые виды планируется передать на госсортоиспытания.
-
22 июля во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытания подписан приёмный акт малого гидрографического судна «Александр Рогоцкий». Это первое судно серии, построенное по модернизированному проекту 19910, разработанному КБ «Вымпел» с учётом опыта эксплуатации 2-х первых судов.
Серия:
«Вайгач» — построено в 2007 году на Рыбинском ССЗ (сейчас ООО «Верфь братьев Нобель»)
«Виктор Фалеев» — построено в 2013 году на ССЗ «Восточная верфь» (Владивосток)
АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)
Заводской № 01801 — заложено
24.12.15 — спущено26.06.19 — «Николай Скосырев» (для СФ)Заводской № 01802 — заложено
22.01.19 — «Яков Лапушкин»ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск)
Заводской № 201 — заложено
19.02.16 — спущено19.07.18 — передан22.07.19 — «Александр Рогоцкий» (ТОФ) -
В Санкт-Петербурге спущен на воду пограничный патрульный корабль «Таймыр» — 5-й корабль проекта 22120 «Пурга», построенный ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Проект корабля разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Серия:
Зав. № 050 — заложен 03.2007 — спущен
24.12.09 — передан22.12.10 — «Контр-адмирал Колчин»Зав. № 051 — заложен
25.11.11 — спущен05.12.12 — передан24.06.13 — «Контр-адмирал Дианов»Зав. № 052 — заложен
24.05.17 — спущен17.05.18 — передан23.11.18 — «Камчатка»Зав. № 053 — заложен
30.05.18 — спущен 05.2019 — «Забайкалье»Зав. № 054 — заложен
30.05.18 — спущен 07.2019 — «Таймыр» -
Вертолет белого цвета Ми-8 МВТ-1, созданный на базе вертолёта Ми-8Т поступил на службу санавиации Красноярского края.
Новая машина отличается от Ми-8Т мощной силовой установкой, доработанной авионикой и рядом изменений в конструкции фюзеляжа. Имеет два газотурбинных двигателя ТВ3-117ВМ, мощность каждого из них 2200 л.с.
Главной особенностью вертолёта является реанимационный модуль в виде функциональной кровати, дефибриллятора, аппарата искусственной вентиляции лёгких, шприцов-дозаторов кислорода.
«По сути, это летающая реанимационная палата. У нас есть возможность на борту оказывать медицинскую помощь в полном объеме», — прокомментировал приобретение заведующий отделением санитарной авиации Константин Барышников.
Вертолёт был получен в рамках приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации».
Авиакомпания «АэроГео» выиграла тендер и заключила договор с Министерством здравоохранения Красноярского края на выполнение работ по санитарной авиации на вертолете Ми-8 МТВ-1.
-
В индустриальном парке «Марьино» прошла церемония закладки первого камня в строительство завода Sarstedt («Сарштедт»).
Меморандум о совместной деятельности между правительством Санкт-Петербурга, ВТБ и немецкой компанией Sarstedt был заключен в 2018 году на Петербургском международном экономическом форуме. Компания производит закрытые системы взятия крови, изделия для трансфузионной медицины, а также системы автоматизации лабораторий.
На заводе планируют создать 50 высокопроизводительных рабочих мест. Объем инвестиций в проект составил 1,5 млрд рублей. Продукция будет поставляться в медицинские учреждения на территории Петербурга и другие регионы РФ.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге по новому участку Фрунзенско-Приморской линии метро от станции «Международная» до станции «Шушары» прошёл первый поезд!
Открытие новых станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» планируется в сентябре.
-
Друзья, всем привет
Первый завод по изготовлению мини-экскаваторов Mole в г. Санкт-Петербурге приступил к выпуску полноповоротных мини-экскаваторов Mole.
17.07.19 выпущена первая модель и передана клиенту.
По всем техническим характеристикам мини-экскаватор Mole похож на японского аналога Kubota 008, но дешевле его на 1 млн руб.
Приглашаем всех на производственную площадку по сборке экскаваторов.
Мы покажем вам технику и объясним все возможности, характеристики и экскаватора. И Вы сами оцените качество и посмотрите, подходит ли наш мини экскаватор для Вас.
Для информации:
Заказы на изготовление полноповоротных экскаваторов будем принимать с 1 сентября 2019 после ПОЛНОЙ проверки и обкатки первой модели
-
В Санкт-Петербурге на финишную прямую вышел проект создания трамвая, оснащенного новой системой генерации электроэнергии. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Горэлектротранс».
Речь идет о проекте, который был задуман еще в 2016 году. Он реализуется «Горэлектротрансом» совместно с филиалом «ЦНИИ СЭТ» ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
Идея была представлена в рамках форума «SmartTRANSPORT». Разработчики создали на базе трамвая ЛМ-68М испытательную платформу для водородных топливных элементов. Действующий макет уже подготовлен к первой презентации.
А в сентябре этого года он должен пройти ходовые испытания на петербургских маршрутах. Разработка получила название «Трамвай ЭУТЭ». Она работает на водородных топливных элементах.
Трамвай был собран в производственном депо Трамвайного парка № 1. Он оснащен новой системой генерации электроэнергии. В качестве топлива в ней используется водород. От других трамваев новая машина отличается тем, что ей не нужна контактная сеть. То есть трамвай будет ездить без использования токоприемника.
Как сообщили в «Горэлектротрансе», главная задача — «показать целесообразность и перспективность применения на городском электротранспорте (включая электробусы) энергоустановок на водородных топливных элементах».
Отмечается, что проект реализуется на основе инженерно-конструкторских разработок петербургских инженеров.
-
Поставщик лифтового оборудования ООО «МЛМ Невский Лифт» запустил собственное производство лифтов в Петербурге. Инвестиции в новое производство на первом этапе составили порядка 50 млн рублей.
На полную мощность производственные линии выйдут в 3 квартале 2019 года. В первый год планируется выпустить до 1 тыс. лифтов улучшенной серии грузоподъемностью 630 и 400 кг, а в следующие три года объем производства вырастет до 2 тыс. лифтов ежегодно.
-
Управляющая компания петербургского аэропорта Пулково «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) вложила 926,8 миллиона рублей, чтобы обновить технопарк.
В результате введено более 50 единиц спецтранспорта и другой наземной техники. Нововведения делают четвертую в РФ по объему пассажиропотока воздушную гавань почти неуязвимой для плохой погоды. Новые три машины, которые очищают аэродромные покрытия перронов, аэродромные пылесосы для качественной очистки покрытий под телетрапами и на стоянках самолетов, могут спокойно работать и при отрицательных температурах.
В Пулково также появилось 26 багажных электротягачей, 10 новых пассажирских трапов без водителей и 6 универсальных моторных обогревателей. Кроме того, в аэропорту теперь есть 8 мобильных источников питания воздушных судов.
Не так давно в пулковский автопарк прибыло 4 новых перронных автобуса, чтобы доставка пассажиров к терминалу была максимально комфортной. Амбулифт для обслуживания маломобильных пассажиров, а также новый автобус марки ПАЗ для перевозки оперативных смен аэродромной службы также задействованы в связи с обновлениями в Пулково.
-
Перевозки пассажиров скоростными поездами «Ласточка», «Сапсан» и «Стриж» в первом полугодии 2019 года превысили 1,9 млн, что больше результата за аналогичный период прошлого года на 19%, следует из сообщения ОАО «РЖД».
Скоростные поезда «Ласточка» и «Стриж» перевезли свыше 1,7 млн пассажиров (+10,2%) по маршруту Нижний Новгород — Москва — Нижний Новгород. Из них «Ласточками» перевезено свыше 1,1 млн пассажиров (+13%), поездами «Стриж» — более 590 тыс. пассажиров (+6%).
Скоростными поездами «Сапсан» по маршруту Санкт-Петербург — Нижний Новгород — Санкт-Петербург перевезено свыше 259 тыс. пассажиров.
«Российские железные дороги» (РЖД) за шесть месяцев 2019 года перевезли 573,8 млн пассажиров, что на 4,7% превышает показатели первого полугодия 2018 года.
-
Началась поставка трамваев в рамках договора на закупку 21 вагона, заключенного в мае по итогам электронного аукциона. В воскресенье в Трамвайный парк № 8 прибыл первый вагон из новой партии трамваев для юго-запада Петербурга. Для восьмого парка это самое масштабное обновление подвижного состава за последние 15 лет (не считая 4 низкопольных вагонов «ТрамРус», работающих на юго-западе с 2014 года). Все вагоны поставки 2019 года собраны в Петербурге на новом заводе электрического транспорта.
Вся партия из 21 вагона «Витязь-М» должна поступить в трамвайный парк до сентября. В ходе процедуры закупки максимальная начальная цена контракта была снижена на 31 миллион рублей. Соответствующее предложение Горэлектротранс, как заказчик, направил в адрес «ПК Транспортные системы», единственной заявившейся на аукцион. Итоговая сумма контракта составила 1,995 млрд рублей.
-
АО «Петербургский тракторный завод», входящее в ГК ПАО «Кировский завод», 12 июля запустило в серийное производство в новых цехах, оснащеных отечественным оборудованием, новую линейку тракторов «Кировец» К-7.
В конце 2018 года была сертифицирована вся линейка сельхозтракторов «Кировец» 5-8 тяговых классов (глобальная модернизация основного серийного трактора серии К-744Р ), получив новое название «Кировец» К-7.
-
На новейшем большом гидрографическом катере «Александр Евланов», построенном для нужд Балтийского флота, поднят Военно-морской флаг. Судно проекта 23040 Г займется съемкой рельефа дна и обследованием навигационных опасностей в зоне действия
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация